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20万以内的国产车真的比同价位的合资车好吗?

2023-12-13 07:39:10 | 喜车网

今天喜车网小编为大家带来了20万以内的国产车真的比同价位的合资车好吗?,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

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20万以内的国产车真的比同价位的合资车好吗?

20万预算,究竟买国产车,还是合资车

国产汽车发展的势头很猛,最直接的反应就是,开始有不少车友和我咨询,如果预算是20万元的话,究竟该选合资车还是国产车。我们抛开对国产车以及合资车的情怀和偏见,客观来说都能买,但是合资车的可选择性,要比国产车丰富太多,今天这篇文章我们有两个内容,第一个是整体的分析,第二个是推荐具体几款车型,也欢迎给大家留言指正。

在20万元的区间里,合资车目前依旧是市场主流,国产车能够蹦到这个价位的车型太少,不管是国产还是合资都有好车,但是也有一些鱼目混珠的车型存在。且不说具体车型是谁,就汽车本身来说,一分价格一分货的道理还是核心,这个核心的具体表现就是用车的实际感受,包括了动力、配置、空间、驾驶以及质量,将这五个条件能够完美融合的车型,才是真正值得入手的好车,那么从这个角度来说,可选择的范围就少了很多,而且国产车的表现是要超过合资车的。

为什么呢?

合资车卖到了20万元,在大家眼中是非常正常的一件事儿,而国产汽车则会被指责定价过高,造成这种认识的根源在于国内汽车行业的发展历史,合资车发展的早,而且早期的定价昂贵,比如当年一台大众捷达王需要二十多万才能入手,一台帕萨特能卖到40万元,随着行业的发展,合资车的价格都是成倍往下降,这给人的感觉就是越来越便宜,而国产车呢,曾经是几万元的定价,现在往二十万甚至更高定价,给人的感觉就是越来越贵。

一边是降价,一边是涨价,而品牌和产品的形象却是国产车不如合资车,这是大部分汽车消费者的固有认识,所以国产车想要卖到20万,就必须要有超过30万合资车的产品力,这也是一种变相的降价行为,只是大部分消费者看不到这一点罢了,就紧凑级SUV来说,市面上热销的本田CRV、丰田RAV4等车型,如果贷款购买丐版车型,落地价格也达到了二十万元左右,而同级别的哈弗H6、吉利博越以及长安CS75Plus等车型,在动力、配置等方面都超过了这些车,但是丐版车型只能定在10万左右。

如果上升到20万元,您再品,20万买一台领克05,你可以享受到世界顶级的2.0T+8AT动力系统,以及不输宝马X3的底盘调教,购买一台哈弗H9,你能享受到中大型SUV的空间,以及不输丰田普拉多的越野性能,同样的价格买合资车,1.4T发动机+双离合、1.5T发动机+CVT、2.0L+CVT,以及质感相对较弱的底盘调教和相对较少的车型配置,这是综合产品力上的本质差距。

如果你在乎的是实际体验,我劝你买国产车,特别是哈弗、长安以及吉利这样的大厂,如果你在乎的是品牌和二手车保值率,那么就买合资车,本身都没有错,因为自身的需求应该要高于市场现状,谁也不能强迫你的选择。接着,我就个人的测评感受,再推荐几款二十的国产SUV,至于合资SUV和轿车就不说了,毕竟市面上的热销车型太多,怎么选看个人。

国产SUV:

领克05:推荐理由是动力强劲底盘扎实,有着非常好的操控性,配置丰富科技化极高,而且J.D.Power的中国新车质量报告中,领克品牌整体排名靠前。

哈弗H9:空间大配置丰富,而且越野性能极强,即便是没有选装三把锁,也能在山地、沙漠进行较为极限的越野活动。

BJ40:更加纯粹的越野车,素车的越野能力不输JEEP牧马人,不少人说这款车质量不佳,其实在极限越野环境里,没有哪台车的品质是优秀的,因为本身就是一件毁车的行为。

红旗HS5:设计出色配置丰富,虽然实际加速能力一般, 但是本身定位中型SUV,从这个角度来说加速能力就可圈可点,比部分合资紧凑型SUV的动力更好,而且享受4年十万公免费保养,免材料免工时费。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

20万以内的国产车真的比同价位的合资车好吗?

20万以内的国产车真的比同价位的合资车好吗?

说到国产车和合资车对比,很多人都有许多话要说,普遍的人们都会说国产车比同价位的合资车空间大、动力好、配置高,也有人说国产车就是三大件不行配置来凑,那么20万以内的国产车对比同价位的合资车,是强还是有差距呢?

每一款车都有优势和劣势,即便是丰田的车也是如此,比如卡罗拉,单车型世界销量遥遥领先,但是卡罗拉就真的没有劣势吗?去车质网看看19款的1.2T车型投诉有多少,变速箱异响、顿挫,车身附件及电器、车机故障等等,你能说卡罗拉没有问题吗?如果是汽车圈子里的人可能会说换代后的第一代车型难免会有问题,等到下一批车各种小毛病会逐渐修复。但是第一批买车的人就甘愿当小白鼠吗?

再来看国产车销量最好的哈弗H6,2020款H6同样是车质网投诉没有几个,变速箱异响、发动机漏油、影音故障等真没有多少。再翻看19款的H6投诉主要集中在车身附件及电器上,剩下的就是变速器故障灯、影音系统故障上,但是综合起来投诉量也不大,18款投诉主要集中在电瓶故障车身附件及电器、发动机启停、变速器异响、车身生锈、漆面开裂等等都有,通过投诉量大家可以看到长城每年也在不断进步。

同价位的国产车与合资车相比,空间的确更大,因为国产车的战略就是以更高一个级别的产品去打拼市场,不然怎么突出性价比。同价位的国产车配置也的确更好,有人说合资30万的车配置不如国产15万的车,与国产车相比合资车就像是毛坯房,国产车就像是精装修后的房子,这个也是事实。至于动力,同价位的国产车的确也比合资车动力更好,这也是事实。 喜车网

要说调校,国产车的确拼不过合资车,毕竟汽车发展历史差了太多,但是这几年国产车也在不断发展,尽管有些差距,主流热销的车型总体差不多。有人说三大件技术不如合资车成熟,这也是事实,看到进步的同时,我们也要看到差距。要说耐用性,个人觉得主流国产车也都没什么问题,所以,20万预算购买国产车的主流热销车型都没有问题。

20万以内的国产车真的比同价位的合资车好吗?

二十万左右国产车相当于合资车多少

四十多万。八九万的国产车,配置相当于十多万的合资车,十多万的国产车,相当于二十多万的合资车,二十万左右国产车相当于四十多万的合资车。空间上,你是小型,我就紧凑,你是紧凑型我就中型,就是比你合资车空间大。

以上就是喜车网整理的20万以内的国产车真的比同价位的合资车好吗?相关内容,想要了解更多信息,敬请查阅喜车网。
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