2021年9月高端SUV销量排名 特斯拉Model Y比宝马X3多卖2倍以上，9月高端SUV销量榜前十公布

2021年前三季度suv销量排名

第一名：哈弗H6，1-9月总销量267867辆，哈弗H6可以说是打破了国人对国货的不信任，从上市起，销量就一直非常不错，主要原因还是离不开它的性价比，时尚的外观、宽敞的空间、丰富的配置，是很难有一款合资车有这么高的性价比了。

第二名：长安CS75，1-9月总销量225506辆，长城CS75也是非常受欢迎的，也只有它能与哈弗H6竞争一把，颜值出众，也是不输合资车型的，配置上也是领先很多合资车型。

第三名：吉利博越，1-9月总销量171183辆，十万左右的车型，国产的吉利博越也是很多人必看的车型之一，但总销量还是很高的。

第四名：本田CRV，1-9月总销量155855辆，前十中有四款都是本田的车型，分别是本田CRV、本田XRV、本田缤智、本田皓影，主要是因为本田的车型无论是产品力、性价比还是养护成本上都是非常均衡的，加上大家对地球梦发动机的评价一直就是可靠、经济、稳定，也给本田的车型带来了非常好的口碑。

第五名：丰田RAV4，1-9月总销量139580辆，丰田RAV4不仅在国内市场销量非常可观，在全球也是销量非常高的一款SUV。

第六名：本田XRV，1-9月总销量130802辆

第七名：本田缤智，1-9月总销量124277辆。

第八名：本田皓影，1-9月总销量118429辆。

第九名：日产逍客，1-9月总销量111280辆，逍客在国内市场受欢迎的主要原因就是省心耐用，但各方面都比较均衡，所以销一直都很不错。

第十名：别克昂科威，1-9月总销量110919辆，别克昂科威算得上是一款比较实惠的中型SUV了。

1.本田CRV，2.丰田RAV4，3.大众途观L，4.大众探岳5.日产奇峻6.三菱欧兰德7.奥迪Q5L，8.五菱宏光9.奔驰GLC，10.宝马X3.

2021年的这个SUV销量排行榜，全部的这一个榜单，那么首先来说，2021年的第一个SUV的销量的排行榜，我觉得销量最好的应该就是大众的SUV，其次，那就是丰田的SUV，还有就是美国的凯迪拉克这一些SUV也是销量非常突出的这一个，而SUV车型，这就是我的答案，希望你能够满意

2021年9月mpv汽车销量排行榜:1、五菱宏光18689辆;2、别克GL812472辆;3、广汽传祺M86595辆;4、本田艾力绅5974辆;5、五菱凯捷5811辆;6、五菱征程5574辆;7、东风风行菱智4884辆;8、本田奥德赛4288辆;9、荣威iMAX83770辆;10、江淮瑞风2826辆;2021年9月份MPV销量排行榜公布，根据乘联会统计的数据。从这份表格我们是可以看得出来公布了前15名MPV，在整个9月份销量排行情况。排在前5名的分别是五菱宏光、别克GL8、传奇M8、风行、凯捷。五菱宏光9月份销量18756辆，别克g189月份销量是10183辆，传祺M8.9月份销量是6589。9月份MPV销量排行榜前10名，环比下滑的车型有，别克GL8、传祺M8、传祺M6，其中，广汽传祺M6下滑最多，达到9.28%，另外，广汽传祺两款畅销车型环比全部下滑，需要引起广汽传祺的高度重视。五菱汽车除去五菱宏光外，五菱凯捷销量为4953辆，同比暴涨;东风风行菱智销量为3038辆，同比下滑4.05%。另外9月值得关注的MPV车型，荣威iMAX8销量为1595辆，环比增长54.26%;吉利嘉际销量为1211辆，同比下滑38.76%，环比增长1.59%;上汽大众viloran销量为1586辆，同比增长93.26%，以上车型月销量保持在超千辆，占有一定的市场份额，具有一定的生存空间。9月份合资品牌多款MPV车型不足千辆，上汽大众途安销量为560辆，同比下滑29.19%;上汽通用别克GL6销量为369辆，同比下滑17%;北京现代库斯途销量为307辆，环比暴涨1179%，北京现代首款MPV作为新车，销量还在攀升，长势喜人。

据中国汽车工业协会统计分析，2021年11月，销量排名前十位的MPV品牌依次是五菱宏光、别克GL8、传祺GM8、艾力绅、传祺GM6、菱智、库斯途、MAXUSG50、五菱征程和五菱凯捷。

与上月相比，五菱宏光、传祺GM8、菱智和五菱凯捷销量均呈下降，其他品牌各有增长，其中库斯途增速最为明显。

11月，上述十个品牌共销售8.8万辆，占MPV销售总量的81.2%。

1.全新英朗十月份别克旗下销量最好的车型就是英朗，它也是一款非常热门的轿车，在本年十月售出了25432辆，也是2021年10月A级轿车销量排行榜之一。

2.别克GL8销量位居别克第二的是这款MPV车型，它在MPV市场也是极其受欢迎的，在十月份一共售出了15947辆，也是2021年10月MPV销量排行榜第二的车型。

3.昂科威位居第三的是这款昂科威，它一共在十月份售出了13852辆，在今年过去的十个月之中，累计售出了124771辆，也是2021年9月20万SUV销量排行榜之一。

4.君威君威本月以10425的销量位居榜单第四，它一共在今年一月到十月售出了74865辆，受到了很多消费者的信赖，也是2021年10月B级轿车销量排行榜第八的车型。

5.君越位居第五的君越也有不错的销量和口碑，在十月的销量也提升了，一共售出了5619辆，今年到本月底一共售出了39434辆，在美系车中非常的受欢迎。

6.昂科旗昂科旗这款车此次以4824辆的月销量位居第六，它这款SUV在今年的总销量，截止本月达到了26949辆，非常受年轻消费者的喜爱，售价不低。

7.威朗威朗这款车十月销量也小幅度提升，售出了4026辆，位居榜单的第七位，在今年一月份到十月份，累计售出了14169辆，同比增长68.17%。

8.别克GL6别克销量位居第八的车型是这款GL6，在十月，他累计售出721辆，和九月相比，正好高出100辆，环比上涨16.1%，今年的总销量达到了3504辆。

9.昂科拉位居第九的是这款昂科拉，它一共在十月售出了604辆，高出九月601辆，增长幅度也是很明显的，在今年过去的十个月累计售出了2153辆，比去年同期下降了55.52%。

10.微蓝本榜单别克销量比较靠后的就是这款微蓝，它在十月只售出了187辆，和九月只相差一辆，所以变化幅度不大，今年一共售出了15281辆的好成绩，同比下降52.26%。

SUV车型一直是国内市场大受追捧的车型，每个月的SUV销量榜单自然也就成为了许多消费者挑选心仪车型的重要考量依据。据乘联会统计，整个SUV市场在2021年9月销量为73.2万辆，同比下降了16.6%，环比提升了14.5%。但是在更加细分的高端SUV领域，它们的销量情况究竟表现如何呢?

令人出乎意料的是，2021年9月高端SUV销量中占据榜首的并不是我们的“老朋友”宝马X3，而是由特斯拉Model Y取代。除此之外，纵观整体榜单可以看出，燃油高端SUV车型同比都出现了不同幅度的下跌，而新能源高端SUV涨幅明显，都取得了不错的成绩。

特斯拉作为新能源 汽车 领域的“领头羊”，在2021年9月的销量表现可以说是非常优秀了，甚至对第二名产生了碾压趋势。尽管特斯拉品牌一直以来负面新闻缠身，但是销量上受到的影响并不算严重，在9月份也递交了33033台的销量成绩，当之无愧的成为高端SUV市场的销量冠军。我认为，特斯拉Model Y取得如此优异的成绩，除了价格因素外，还与特斯拉充电站很久之前开始的布局有关，不得不承认特斯拉如今依旧是充电最方便的新能源品牌。

谁能想到，之前在高端SUV市场叱咤风云的宝马X3，没有被燃油车竞争对手打败，却败给了横空出世的新能源车型呢?宝马X3在9月的销量为9325台，同比下跌34.0%，与第一名差距明显。我认为除了芯片短缺的影响外，市场对于新能源车型的追捧也是宝马X3跌落王座的原因之一。

奔驰GLC我认为是一款非常可惜的车型，在去年甚至之前都能够与宝马X3“掰一掰手腕”，甚至有的时候能够反压一手宝马X3，但是随着换代的临近，产品力的下滑，如今销量相距宝马X3越来越远，更不用说与新兴霸主特斯拉Model Y相比较了，只能期待换代后的奔驰GLC能够一转颓势吧。

排名第四的是来自造车新势力的理想ONE，理想品牌至今为止仅有理想ONE一款车型，但是却能够凭借着一款车型频频登上造车新势力销量榜首位置，足以见得理想ONE的产品硬实力优异。并且理想ONE之所以销量如此优异，我认为与其增程式的动力配置也是密不可分的，增程式能够在一定程度上解决新能源车型目前的困扰之一“里程焦虑”，这足以成为许多消费者选择理想ONE的原因。

奥迪Q5与奔驰GLC相似，同样是一款非常可惜的车型。在过去奥迪Q5也是非常具有竞争力的车型，频频夺得高端SUV市场销量冠军，如今在9月的销量仅为6884台，仅能排名第五，与宝马X3、奔驰GLC的销量差距越来越大，不禁令人唏嘘。我认为，奥迪Q5的销量颓势与奥迪品牌整体的芯片短缺密不可分，除此之外竞争力逐渐下滑也为奥迪Q5的销量数据带来了一定程度的影响。

大众品牌旗下的车型突出的就是一个“稳”字，不论是外观还是内饰，都极具中庸之道。在如今 汽车 市场争相运动化、年轻化的同时，销量证明大众的这一套设计也逐渐落伍，如今大众途昂月销量仅为6292台，排名第六，同比更是下跌了20.7%。尝试更加年轻化、运动化的外观设计以及更富有 科技 感的内饰或许能为大众品牌的销量带来良性作用。

随着自主品牌造车新势力的崛起，越来越多的车型登上高端SUV销量榜单。排名第七的同样是来自造车新势力的蔚来ES6车型。蔚来ES6登榜不仅证明了自主品牌车型现如今越来越受到消费者的认可，还说明了新能源车型如今的火爆程度。蔚来ES6在9月的销量为5260台，同比上涨达到了惊人的63.9%。

到了第八名，终于出现了二线豪华品牌的身影。凯迪拉克XT5作为一款高端SUV车型，可以说是性价比十足的代表了，丰富的配置，合理的售价，却始终卖不过一线豪华品牌BBA的旗下车型。我认为品牌影响力不足是凯迪拉克XT5最致命的劣势，国内消费者在高端品牌中，对于BBA的认可度远超凯迪拉克，致使凯迪拉克XT5尽管配置高，却始终难以超越BBA旗下车型。喜车网

沃尔沃XC60与凯迪拉克XT5的劣势大同小异，都源自于品牌影响力的天然不足。沃尔沃XC60在9月的销量仅为3934台，同比更是下跌了38.0%，如今随着新能源车型的入场，二线豪华品牌的销量会被进一步打压。

蔚来EC6作为蔚来ES6的溜背版本车型，也登上了销量榜单，这足以见得蔚来品牌的整体影响力得到了进一步的提高。有人喜欢蔚来ES6的沉稳，也有人喜欢蔚来EC6的年轻，对差异化市场的进一步分类，使蔚来获得了不错的销量数据。