盘点2023年火爆全网的5款轿车，不到6万可买（新能源小车对比，五菱缤果、比亚迪海鸥、几何E萤火虫谁更强）

2024年新年伊始，各家车企都在忙着新一年的新车规划，就在元旦这天也有新车上市，

小鹏X9

打响了2024年新车上市第一枪。当然，在过去的2023年也有诸多车型值得大家回味，今天我们就来看看那些爆款的轿车。

五菱缤果

上市时间

：2023年3月29日

指导售价：5.98万-8.38万元

作为上汽通用五菱旗下的销量支柱，

五菱缤果

在新能源市场的表现相当出色，月均销量基本可以达到2万台，在新能源榜轿车销量榜中排在第四位，销量仅次于

比亚迪

海豚

，可见它的火爆程度。五菱缤果之所以如此火爆，最大的原因还是其价格非常亲民，5万块就可以入手一台时尚的小型电动车，是二三线城市的用户迫切需要的产品。而且五菱缤果的最低续航也超过了200公里，非常适合在城郊上下班通勤。只可惜五菱缤果并不能在

上海

地区免费获得一张新能源牌照，不然销量可以再翻一翻。

比亚迪海鸥

上市时间

：2023年4月26日

指导售价：7.38万-8.98万元

不得不说，比亚迪

海鸥

目前已经成为新能源市场的现象级产品，其月销量更是超过4万台大关，远高于秦PLUS和

宋PLUS

，顺利成为比亚迪旗下最受欢迎的产品。最为重要的是，虽然它是一台小型纯电动车，但是它也支持快充功能，因此这也大大提升了它在充电方面便捷度。另外，虽然比亚迪海鸥价格低，但是续航并不低，最低续航也超过了300km，进一步满足大家外出通勤的活动半径。和五菱缤果一样，比亚迪海鸥在上海地区也是不能免费赠送新能源牌照的，这也是唯一阻碍它销量进一步抬升的原因所在。

比亚迪海豹DM-i

上市时间

：2023年9月6日

指导售价：16.68万-23.68万元

作为比亚迪

海豹

车系后推出的插电混动产品，海豹DM-i在市场上也非常受欢迎。它不仅拥有帅气的颜值，更是搭载了比亚迪引以为傲的DM-i超级混动技术，在满油满电的情况下，其综合续航超过了1300km，解决了大部分人对于纯电车里程焦虑问题，更适合进行长途驾驶，成为跨区跨省上班的理想交通工具。最为重要的是，海豹DM-i在动力和续航方面提供了较为丰富的选择，它不仅有1.5L+121km的版本，还有1.5T+121/200km配置，能够满足更多人的选车需求。

银河L6

上市时间

：2023年9月16日

指导售价：11.58万-14.98万元

作为银河系列的第二款产品，

银河L6

也具备爆款的气质。首先它搭载了

雷神

电混8848插电混动系统，6.5秒即可轻松破百，驾控表现不输同级;其次它作为一台紧凑型插电混动轿车，纯电续航最高可以达到125km，而且在满油满电的情况下，其综合续航能够达到1370km，相较于比亚迪秦PLUS DM-i来说拥有一定优势。此外，作为基于e-CMA架构打造的产品，银河L6还搭载了

高通

骁龙8155芯片，因此屏幕的操作流畅度和反应速度方面有一定的保证。当然，银河L6在价格方面并不贵，11万出头就可以拿下，因此它也是除了比亚迪秦PLUS DM-i之外最为值得选购的紧凑型插电混动轿车。

极氪007喜车网

上市时间：

2023年12月27日

指导售价：

20.99万-29.99万元

在2023年的最后几天，新能源市场的新卷王诞生，它就是

极氪

007。之所以这样称呼它，是因为该车不到21万的价格就能拥有5.6秒的百公里加速、800V高压快充，外加688km的纯电续航，放眼整个新能源市场没有任何一款车型能够做到，因此极氪007在未来的销量也非常可观，更能在新能源市场上拥有一席之地。而且，它的设计也非常吸引用户眼球，它的前脸集成了1711颗

LED灯

珠组成的90英寸智慧灯幕，这也增加了该车独一无二的特质。在车内，极氪007也使用了8295智能座舱平台和OS 6.0操作系统，让该车的操作体验也领先同级。

总结：

从此次盘点的2023年的爆款轿车来看，5款车型均是新能源产品，其中有3款是纯电车型，2款为插电混动产品，可见纯燃油产品已经渐渐离我们而去，逐渐被市场淘汰。而在这5款车型中，比亚迪和吉利品牌各占据2个席位，相信在2024年两个品牌的竞争会更加激烈。对于这5款新能源产品，你更看好哪一款呢?

【本文来自易车号作者驾享来电，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

自从新能源代步车这一细分领域诞生以来，其产品便凭借小巧的车身、丰富的配置和极低的用车成本受到了消费者的热烈追捧，时至今日依然保持着颇高的热度，产品素质也有了飞跃式的提升。

其中，

五菱缤果

、

比亚迪

海鸥

、几何E萤火虫这三款车都是新能源代步车中的佼佼者，谁又是最值得用户购买的车型呢?

今天，我们拿到了五菱缤果 2023款 410km灵犀尊享款(指导价8.88万)、比亚迪海鸥 2023款 飞翔版(指导价8.98万)、

吉利几何E萤火虫

2024款 401km荧光(指导价8.98万)来作一次横向对比，谁能够脱颖而出呢?

颜值和续航对比，谁能一马当先?

对于新能源车的用户来讲，颜值固然重要，可续航里程无疑也决定了用户的出行体验，三台车中谁能拔得头筹呢?

老实说，五菱缤果的外形还是挺耐看的，覆盖整车的圆润线条、复古的造型设计乃至于炯炯有神的“大灯”都给人留下了软萌的视觉体验，在“老少通吃”的同时，也击穿了无数用户的“少女心”。

续航方面，缤果在CLTC工况下有着410km的续航里程，同时还有着130km/h的最高车速，亦是三车中续航最长的，基本一周充一次电就能满足日常通勤的需求。如果你在长途返程时，在续航里程还剩下5km的时候到达了充电站，定然会无比庆幸自己选择了缤果，而非其他两台车型。

相对于缤果的软萌风格，比亚迪海鸥的外观似乎就有些“扎眼”了，虽然酷似海鸥的前脸有着不错的辨识度，但是棱角分明的设计似乎不太适合小车，也许能够吸引部分年轻用户的关注，可显然没有缤果那么广的受众群体。海鸥405km的续航里程比缤果少了5km，最高速度和缤果一样都是130km/h，能够满足日常通勤的需求，可极限状态下就没有缤果实用了。

几何E萤火虫的分体式大灯也具备着不俗的时尚感，整体造型有些呆萌，可似乎还是缺少了一些“灵气”，远没有缤果那般耐看。续航方面，它401km的续航里程比缤果少了9km，最高时速也仅为102km/h，显然并没有海鸥和缤果更实用。

空间和口碑PK，谁会是赢家?

空间对于一辆车型的重要性无需多言，同时品牌和车型的口碑也会左右用户的选择，谁会领先一步呢?

先来看看缤果，它的长宽高分别是3950mm/1708mm/1580mm，轴距为2560mm，高度和轴距是三车中最大的，乘坐空间自然也是冠军。同时，缤果的后排还支持比例放倒，更有下沉式后备厢提供额外空间，空间的灵活性和储物能力也相当出众。五菱品牌在新能源小车领域的成就毋庸置疑，缤果11月的销量也成功突破了3万台，良好的口碑自然无须赘述。

海鸥的长宽高为3780mm/1715mm/1540mm，轴距为2500mm，数据层面完全没有优势，后排仅支持整体放倒，空间表现也同样差强人意。而比亚迪作为国内新能源领域的领头羊，自身口碑还是不错的，海鸥亦是雨露均沾。

几何E萤火虫的长宽高分别为4006mm/1765mm/1550mm，轴距是2485mm。它的长度和宽度是三车中最大的，轴距却是三车中最小的，后排座椅仅支持整体放倒，此消彼长之下，它的空间表现比起缤果也同样要逊色不少。虽然吉利品牌在汽车市场内有着不错的知名度，但是几何品牌并未获得众多消费者的认可，口碑也要打上一个问号。

配置和价格对比，谁的性价比最高?

丰富的配置无疑能带来高品质的使用体验，而价格亦能决定该车型的性价比，谁的表现更出色呢?

缤果采用了双10.25英寸的中控屏幕，车机内置了灵犀智驾系统，在保证车机流畅性的同时，也搭载了丰富APP，能满足用户的视听和娱乐需求，还有主驾电动座椅、ESC、自动大灯、主副驾驶安全气囊、雨量感应式雨刷、手机APP

远程

控制等功能，其中手机APP能够实现远程解锁车辆、开启空调、寻车、定位等功能，实用性还是挺高的，而8.88万的售价也是三车中最低的，性价比也非常nice。

海鸥搭载了10.1英寸中控屏幕和7英寸液晶仪表的组合，车机内置了DiLink车载智能系统，整体功能还行，可使用体验较为一般，远不如缤果丝滑。它搭载了Wi-Fi热点、前排手机无线充电、大灯延时关闭等功能，手机APP远程控制的功能相对单一，并不支持远程开启空调、寻车等功能，再加上8.98万的售价，性价比上并没有什么优势。

几何E萤火虫搭载了10.25英寸中控屏幕和9.8英寸液晶仪表的组合，还支持选配10.25英寸的全液晶仪表，并未搭载车载智能系统，人机交互体验必然要比其他两台车逊色不少。配置方面，它搭载内置行车记录仪、高德导航、大灯延时关闭、车内PM2.5过滤装置等功能，功能还是不错的，只是8.98万的价格性价比着实不高。

结束语：

综上所述，五菱缤果有着全面的综合实力，在各个层面都几乎没有短板。而比亚迪海鸥和几何E萤火虫无论在空间、颜值、配置和性价比层面，都要落后于缤果，显然是缤果更值得选择。

你觉得三车中最好的是谁呢?

【本文来自易车号作者汽车旋律My，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

在3月底正式上市后，

五菱缤果

的销量一直节节攀升，8月底时五菱缤果的累计销量就已经达到10万辆，用一句“热卖”来形容绝不夸张。更重要的是，五菱官方又来加了一把火，在9月25日，五菱缤果车系却迎来了新款车型，即定价8.88万的410km灵犀尊享款。

(新款五菱缤果)

从价格来看，新款五菱缤果已经足以对标

比亚迪

海鸥

的顶配车型了，毕竟比亚迪海鸥2023款飞翔版的指导价为8.98万，和新款五菱缤果的差价仅有1000元。于是有不少人就会有疑问了，价格上来后，会不会影响到五菱缤果的整体产品竞争力啊。可详细分析过新款五菱缤果的产品力之后，你却会发现这次新车上市后，比亚迪海鸥才是“压力山大”那个。

(比亚迪海鸥)

(新款五菱缤果)

新款五菱缤果的主要升级点就是续航，CLTC纯电续航提升到410km。同时五菱响应了用户的反馈，将极速提升到130km/h。续航和极速的提升，让新款五菱缤果更适合拿来自驾旅行，出远门、上高速要方便不少。当然，在这方面比亚迪海鸥的表现也不错，2023款飞翔版拥有405km的CLTC纯电续航，极速为130km/h，也和五菱缤果一样具备直流快充功能，足以满足用户日常通勤或长途旅行的需求。

(比亚迪海鸥)

(新款五菱缤果)

配置方面，新款五菱缤果的整体表现并不差，标配4个安全气囊、ESC电子车辆稳定系统、自动驻车、自动大灯、自动雨刮等功能配置，这对我们的日常用车体验有一定的帮助。比如自动驻车，能减少城市通勤时拉

手刹

的频率，拥堵路段、红绿灯时都能避免溜车。自动大灯则能在通过隧道、夜间行驶时自动亮起，提升出行安全性。比亚迪海鸥2023款飞翔版，也提供自动驻车、ESC、自动大灯，但没有自动雨刮，在雨天行驶时需要车主手动打开雨刮器。

(比亚迪海鸥)

(新款五菱缤果)

除此之外，新款五菱缤果针对配色方面进行了升级，除了原本就提供的奶咖白之外，还额外提供三款全新车色，分别为朝霞粉、浅湾绿、清风蓝。这3款配色的灵感源自海边乌托邦，融入朝霞、浅滩、微风元素，配色有一种马卡龙的小清新风格，也让整车有一种偏向浪漫的视觉效果。

比亚迪海鸥也提供了四款配色，分别为暖阳白、极夜黑、萌芽绿和蜜桃粉。前两款配色都是较为百搭的常见配色，萌芽绿和蜜桃粉相对个性，但配色风格比较偏向沉郁，色调偏深色系。

(比亚迪海鸥)

(新款五菱缤果)

还有一点需要注意，五菱缤果本身在面对比亚迪海鸥时就能保持竞争力。像轴距方面，比亚迪海鸥就比五菱缤果短了60mm，这个尺寸差距放在一款小型电动车身上并不算小。当身高178cm的乘客坐进五菱缤果后排时，会明显觉得后排空间宽裕程度优于比亚迪海鸥。

(新款五菱缤果)

综上所述，在经过对比之后就能发现，新款五菱缤果在提升售价的同时，自身产品力也迎来了很大升级，续航、配置、颜值在面对比亚迪海鸥顶配时，都具备一定的优势或特色。更何况五菱缤果本身还有空间大这个特点，2560mm的轴距、下沉式后备箱放在同级车中竞争力很强，也更贴合日常生活场景。所以这次新款五菱缤果其实仍然延续了五菱的亲民定价，会让比亚迪海鸥感到压力真不奇怪。

【本文来自易车号作者汽车爱卿，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】