新工厂投产、发布新车，“五粮液”入股后的凯翼汽车能否突出重围（凯翼汽车是哪家公司生产的）

据工信部在去年12月17日公布的拟变更企业准入信息清单显示，芜湖凯翼汽车有限公司的企业名称拟变更为宜宾凯翼汽车有限公司，公司注册及生产地址均从安徽变更至四川宜宾临港经济技术开发区。企业法人代表则由陆建辉变更为余久锋。

至此，这家曾经以奇瑞汽车完全主导的品牌，在“沉寂”两年后再次出现在了聚光灯下。

早在2014年，凯翼汽车由安徽省江北开发有限责任公司、奇瑞商用车(安徽)有限公司和芜湖市建设投资有限公司三方投资共同注册成立。由奇瑞汽车股份有限公司控股。

在凯翼汽车成立后，推出了“年轻人喜爱的智能互联汽车”的品牌口号。彼时，新公司在奇瑞汽车的羽翼下，短短两年内完成近200家经销商和300家服务网点的渠道布局。

然而，与奇瑞早期多品牌战略的结局雷同，缺乏产品竞争力的凯翼汽车在推出市场后并未能带来想象中的热销。并且一路滑落至自主品牌市场边缘位置。

据数据显示，从凯翼汽车诞生至易主前的四年间，其售出新车累计不足20万辆。随着奇瑞汽车启动内部优化、缩减运营成本等战略实施，凯翼汽车最终被迫剥离。

2017年12月29日，五粮液集团旗下全资子公司四川省宜宾普什集团有限公司通过认缴1582.9033万元持有宜宾凯翼汽车有限公司0.5%股权，成为凯翼的第三大股东。公开资料显示，宜宾普什注册资本1.5亿元，成立于1998年8月20日，为宜宾五粮液集团有限公司100%控股子公司。

与此同时，当地国资背景的宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司则通过出资159873.2421万元持有凯翼50.5%股权，凯翼原始唯一股东奇瑞汽车股权降至49%。喜车网

至此，“芜湖凯翼汽车”正式易主为“宜宾凯翼汽车”。

据《宜宾日报》曾报道称，易主后的凯翼汽车公司注册资本达35亿元。实施迁址后，宜宾将获得独立的乘用车资质(含传统汽车和新能源汽车)。据报道，宜宾凯翼汽车公司项目全面建成后达产后，预计可实现产值120亿元以上，新增就业1500人以上。

据天眼查数据显示，在凯翼汽车易主后至今这两年时间内，新股东方先后对公司董事、监事、经理等高级管理人员进行了替换。包括尹同跃在内的一批奇瑞人员退出公司管理层。

在去年11月28日，最后一批高管人员完成替换后。次月(变更后)获得工信部准入。

同时，总投资37亿元的宜宾凯翼汽车智慧工厂宣布竣工投产，也迎来了首台新车“炫界”的发布。新车定位紧凑级SUV，预计今年一季度正式上市。

据了解，凯翼汽车在易主后制定了“新品牌、新工厂、新营销及新产品”的“四新”规划。品牌层面，凯翼汽车将去年定为品牌重塑形象年;工厂层面，宜宾工厂正式竣工投产;渠道层面，新增100家一级4S经销商;产品层面，2020年投放七款新车，包含三款纯电动车型。

目前，凯翼汽车在售车型共有三款，分别为凯翼X5、凯翼X3、凯翼E3。均属于原奇瑞汽车换标车型。

对此，有业内人士表示，诞生自奇瑞的凯翼汽车具有一定的造车能力，但是结合当前国内汽车市场竞争现状，如若没有核心技术做支持，则很难在市场中站稳脚跟。

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凯翼汽车是芜湖凯翼汽车有限公司生产的，正式成立于2014年，是奇瑞控股旗下全新的汽车品牌。经过数年的发展，凯翼汽车麾下已形成轿车、SUV、MPV多种类，传统燃油和新能源多类并举的产品系列。

凯翼汽车，原名芜湖凯翼汽车有限公司，正式成立于2014年，是奇瑞控股旗下全新的汽车品牌。在2013年，由奇瑞创始人之一的陆建辉带原奇瑞旗云项目组人马，在安微芜湖的江北产业园进行投建，后来由安徽省江北开发有限责任公司、奇瑞商用车(安徽)有限公司和芜湖市建设投资有限公司三方共同投资建成。

凯翼汽车公司本身并不进行整车生产，产品都是由奇瑞工厂进行代工的，他自己只负责研发和销售。所以凯翼汽车的车型大部分是在安微芜湖江北基地生产。

不过在2017年12月15日，原名为芜湖凯翼汽车有限公司正式更名，更名后名为宜宾凯翼汽车有限公司，也就是说，凯翼汽车生产基地也会从芜湖转移到宜宾。

发展状况：

宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司和普什集团联合收购了凯翼汽车51%股权，其中宜宾汽车通过收购50.5%股权获得汽车生产资质;五粮液旗下普什集团收购凯翼0.5%股权。

虽然地址已经发生变更，但按照内部人士的的说法，凯翼汽车并不会马上进行迁址，宜宾方面给出的大的方向是会有两年的过渡期，过渡期之后在慢慢搬迁，管理层目前也尚未有变动。

先前将观致的部分股权转让给宝能集团，如今再将凯翼汽车转让给宜宾市和五粮液，再加上今年5月份爆出奇瑞欲出售51%股权的新闻，奇瑞似乎正在遭遇一场重大的“洗牌”。

熟悉奇瑞汽车的朋友应该都知道凯翼汽车，凯翼汽车曾经是奇瑞集团下面的子品牌，不过由于最近几年奇瑞经营不善，一度开启卖卖卖的节奏。2017年，奇瑞以24.94亿的价格将凯翼汽车51% 控股权卖给了四川宜宾市政府下属国企，也就是我们熟知的五粮液集团，而凯翼的工厂也迁到了四川宜宾。

五粮液集团花了不到25亿就可以造汽车了，可以说是捡了个大便宜。易主之后的凯翼汽车沉寂了两三年，最近突然推出一款高性价比的SUV—凯翼炫界，这款新车配的是奇瑞同款发动机，空间快赶上哈弗H6，但起售价只卖5.39万，在市场上非常有竞争力!今天咱们就来聊聊它!

作为年轻人的SUV，凯翼炫界不管是外观还是内饰设计，均很符合年轻人的审美，并且采用了双外观设计，前脸提供了翼展式、满天星式两种前脸设计供不同喜好的消费者来选择。在车身侧面，采用的是当下流行的双色车身和悬浮式车顶，而中高配车型还将搭载18寸双色铝合金轮毂，显得更加运动。车尾部分，贯穿式尾灯视觉效果非常出色。

走进车内，内饰的设计风格简洁又不失大气，多功能的两辐式方向盘握感贴合，驾驶起来非常的舒适。最引人注目的当然是10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控大屏幕了，并且支持多屏联动，科技感十足。配置上也十分的厚道，ESP车身稳定系统、电子驻车、后排空调出风口、双USB接口无钥匙进入、胎压监测 、一键启动系统、定速巡航、电动空调、驾驶座椅六向调节等功能一应俱全，一点也不输给十几万起步的合资SUV。

空间方面，凯翼炫界的长宽高分别为4400x1831x1653mm，轴距为2632mm。这个尺寸已经是一款紧凑级SUV的水平，轴距都快赶得上哈弗H6了，不管是拉人还是拉货都非常的给力，比宝骏510大多了。

动力方面，凯翼炫界全新标配一款1.5L自然吸气发动机，这款型号为SQRE4G15C的发动机也是奇瑞旗下的经典发动机，在艾瑞泽5等多款车型上使用多年，可靠性完全不用质疑。发动机的最大功率为116马力，峰值扭矩值为143牛米。传动方面，匹配的是一款5挡手动变速箱和CVT变速箱。底盘方面，采用的是前麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂组合，也是这个价位的主流配置。

最让人惊喜的是价格，凯翼炫界正式公布的价格5.89-8.49万元，但前两万名购车的车主直接优惠现金5000元，这可真的是大手笔，意味着实际的售价仅5.39-7.99万元。车主提车后，可以将省下来的5000元购买5瓶五粮液白酒庆祝一下。

总结一下：凯翼汽车推出的这款炫界性价比非常的高，对年轻人来说确实是个不错的选择，有可能成为自主品牌SUV阵营的一匹黑马!你觉得这款车怎么样呢?

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