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五菱告别MINI EV模式,新五菱缤果已经要卖8.88万 一比出差距,海鸥与哪吒AYA这些方面都不如五菱缤果

2024-01-16 14:53:04 | 喜车网

小编今天整理了一些五菱告别MINI EV模式,新五菱缤果已经要卖8.88万 一比出差距,海鸥与哪吒AYA这些方面都不如五菱缤果相关内容,希望能够帮到大家。

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五菱告别MINI EV模式,新五菱缤果已经要卖8.88万 一比出差距,海鸥与哪吒AYA这些方面都不如五菱缤果

谁才是10万级“卷王”?五菱缤果、海鸥和哪吒AYA选谁?

如今,随着新能源汽车在国内的持续大火,使得越来越多的消费者都把买车目标放到了新能源汽车市场中来,特别是那些省心、实用、经济的新能源代步车,成为了当下很多人在买车上的首选,那么,预算10万左右,有哪些值得选择的新能源代步车呢?

说到这个问题,不得不说一下

五菱缤果

海鸥

哪吒AYA

这三款热门新能源代步车了,作为当前这一领域最畅销的3款车型,五菱缤果、海鸥和哪吒AYA该如何选择呢?

看价格比颜值,谁才是你的菜?

对于这个级别的车型来说,价格表现可以说是很关键的一点。

从这3款车的价格来看,五菱缤果的指导价为5.98-8.88万元,

比亚迪

海鸥的指导价为7.38-8.98万元,哪吒AYA的指导价为 7.38-8.88万元,相比来看,五菱缤果的入门门槛最低,要比其它两款车型便宜很多,而在顶配车型的价格比较上,缤果和哪吒AYA均为8.88万,而海鸥要比缤果和哪吒AYA贵1000元,综合来看的话,缤果是这三款车型中价格最亲民且最具诚意的那款。喜车网

看完价格,再来看一下这3款车的颜值,其中,缤果的造型圆润复古,同时不失精致时尚的一面,车身曲面柔和细腻,搭配套色车顶及水切高亮饰条,看上去很有层次感,而灯组的设计颇为吸睛,如同两只水汪汪的大眼睛一般,看上去炯炯有神;而在车身配色方面,410km版车型新增了朝霞粉、浅湾绿、清风蓝三款全新车色,可以说满足了年轻消费者个性化的审美需求。

下面出场的是比亚迪海鸥,这车的设计看上去很有轮廓感,特别是前脸的设计,犹如海鸥俯冲一般,搭配上棱角分明的大灯组,使得整个前脸呈现出了很强的视觉冲击力,对于那些追求个性化的年轻消费者来说,应该会比较喜欢这款车的设计。

最后要说的是哪吒AYA,整车造型设计顺应了当下潮流,看上去小巧可爱,前脸的“星耀”格栅搭配“银河”电镀饰条,看起来比较别致,再加上悬浮车顶以及溜背造型的加持,运动气息得到了淋漓尽致的呈现。

单就外观设计来看,海鸥和哪吒AYA的设计可以说比较符合男性消费者的审美需求,而复古精致的缤果则是“男女老少皆宜”,可以说迎合了更多消费群体的审美需求。

论空间实用性,谁表现更优?

话说回来,谁还不想买一台空间更大、实用性更好的代步车呢?

首先,来看一下尺寸,缤果的长宽高分别为3950*1708*1580mm,轴距为2560mm;海鸥的尺寸为3780*1715*1540mm,轴距2500mm;哪吒AYA长宽高4070*1690*1540mm,轴距2420mm,从尺寸参数来看,哪吒AYA的车长最长,缤果的轴距最优,综合来看,缤果可以说是这3款车型中尺寸最出色的。

而在实际空间方面,缤果同样是这3款车型中最突出的,特别是在满载状态下,海鸥和哪吒AYA会表现的比较紧凑,特别是腿部空间,基本上没有活动的空间了,反观缤果,实际空间要比以上这两款车型好一些,整个的乘坐感受要更加宽松舒适一些。

然后再来看一下这3款车的储物空间,这里主要说一下后备箱,比起海鸥和哪吒AYA传统的后备箱布局,缤果下沉式的后备箱无疑更实用,该后备箱可分层储物,小的物件可以放下层,大的物件放上层,如果利用好这块储物空间的话,还是能够装很多东西的。

续航比拼,谁没有焦虑?

对于纯电车型来说,续航表现可以说是最核心的产品力了。

从这3款车的续航里程来看,缤果最大续航里程为410km,海鸥为405km,哪吒AYA为401km,对于日常家用来说,这3款车的表现完全满足了日常通勤需求,相比来看,缤果的表现要略优于其它两款车型。

如果是出远门的话,这3款车型有续航焦虑吗?答案当然是没有,毕竟,这3款车都支持快充,就拿缤果来说,35分钟就能将电量从30%充到80%,也就是一顿饭的时间就能将电量充满,可以说大大提升了出行效率;同时,在配置方面,这3款车的表现都比较丰富,像ESC、自动驻车、自动大灯等均有体现,而缤果和哪吒AYA都有配备自动雨刮功能,能够根据下雨量的大小调节雨刷速度,一定程度上提升了驾驶安全性。

结束语:

综上来看,这3款新能源代步车的表现可以说都可圈可点,彰显出了不俗的综合实力,但比较来看,五菱缤果无疑是更出色的那款,无论是价格、配置,还是空间实用、续航表现等,都要优于其它两款车型,展现出了更强的产品力和竞争力,因此,在这3款车型的选择上,我更倾向于五菱缤果。

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五菱告别MINI EV模式,新五菱缤果已经要卖8.88万 一比出差距,海鸥与哪吒AYA这些方面都不如五菱缤果

五菱告别MINI EV模式,新五菱缤果已经要卖8.88万

五菱可不止五菱宏光一款车出名,旗下的小车知名度也很高,他们面向的是下沉市场,走得是以农村包围城市的方针,一步一个脚印,吃下小车新能源市场。曾经五菱出了一款MINI EV,几万的售价吸引了不少年轻人,加上新车设计比较可爱,日常出行比较方便,MINI EV数次拿下小车销冠。

当五菱坐稳低端市场销冠的宝座之后,开始开辟新的市场,这一次五菱的新车把价格提到了8万左右。今天要说的一款新车是

五菱缤果

灵犀尊享车型,这也是一款小车,但价格可不是三四万能买到的小车,新车定价8.88万,MINI EV模式已经是过去式,五菱小车开始开拓新的市场,一起来看下这款小车。

外观方面,新车的外观设计有点像是早期的老爷车,经过打磨和涂装全新的配色,让新车变成了时尚可爱的小车。虽然新车是新增车型,但设计层面并没有改进,还是大家喜欢的圆润风格。前脸有封闭式格栅,底部有黑色大嘴,椭圆形的灯组,加上顺滑的引擎盖,造型一点都不激进。此外,新车还提供了三种新的配色,有粉色和绿色,还有蓝色,都是年轻人才能降的住的配色。

侧面来看,小车的充电口在前翼子板上,车门的造型也不够饱满,主要是线条有点凌厉,侧裙下还有镀铬饰条装饰。别看车小,它却是四门结构,基本上没有尾箱,所以显得很短促。轮毂采用封闭式设计,造型也很可爱。车顶线条平直,这样设计的好处是保障了车内的空间。尾部的设计和现款一样,很多地方和前脸相呼应,走得是可爱风格。

内饰部分,车子虽然很小,但各种配置全都有。相比之前的车型,新车在配置上有着较大的变化,比如加入了自动大灯和雨刷,提升了用户的驾车体验。安全方面,新车子啊主副驾驶均配备了安全气囊,侧面也有,全方位保护了车内的乘客。中控上面设计比较简洁,中控屏液晶仪表盘全都有,只是尺寸不大,足够使用。在屏幕下方保留了部分实体按键,采用旋钮方式,整体比较耐看。

动力方面,车小也有很多好处,续航给力,这款车采用水冷扁线电机,重量更轻,工作效率更高,它的续航已经达到了410公里,足够城市中使用,偶尔跑下长途也不在话下。

总的来说,小车的竞争对手很多,但普遍没有五菱的小车性价比高,这款缤果价格虽然不便宜,但也是畅销车型,新车月销超过了2万,短期内还是小车界的销冠车型。

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五菱告别MINI EV模式,新五菱缤果已经要卖8.88万 一比出差距,海鸥与哪吒AYA这些方面都不如五菱缤果

一比出差距,海鸥与哪吒AYA这些方面都不如五菱缤果

新能源车型是越来越普及,我们寻常走在大街上可以看到各式各样的新能源车型,除此之外我们还可以通过每个月公布的销量充分感受热度之高。其中又以10万内纯电代步车市场首当其冲,不信你看

五菱缤果

比亚迪

海鸥

这些车型的销量,超过两万已是常态,满足了很多家庭的城市通勤之需,所以今天我们就来聊聊这一市场的主流车型,谁更值得选择。这次我们挑选五菱缤果、比亚迪海鸥、

哪吒AYA

展开讨论,从口碑到销量,这三车都相对出色,也是大家关注所在。

(五菱缤果)

(比亚迪海鸥)

(哪吒AYA)

老规矩,咱们还是先来从价格入手,尤其是对于10万内这个价格来说,价格还是很关键的一点,这直接决定整车性价比是否出色。而五菱缤果目前在售车型的指导价区间为5.98-8.88万元,比亚迪海鸥在售车型的售价区间为7.38-8.98万元,哪吒AYA在售车型的售价区间是7.38-8.88万元。显然,五菱缤果准入门槛更低,假如预算只有6万左右只能是考虑五菱缤果,但是三款车型的高配价格基本一致,比亚迪海鸥略贵1000元。所以为了保证公平,我们也只能挑选三款车型的高配,看一看相差不大的价格是否会令产品力有明显差距呢?

(五菱缤果)

(比亚迪海鸥)

(哪吒AYA)

接着咱们来看尺寸,因为都是要满足家庭代步需求,空间肯定是越大越好,而三款车型定位都是在小型车,只不过哪吒AYA是

SUV

身份。但从具体数据来看,五菱缤果算是综合表现最佳,长宽高分别是3950*1708*1580mm,轴距为2560mm,再看比亚迪海鸥的长宽高则是3780*1715*1540mm,轴距达到2500mm,而哪吒AYA的长宽高4070*1690*1540mm,轴距为2420mm,这么对比一下就能发现问题。

比亚迪海鸥属于是各方面都没有优势,哪吒AYA因为造型缘故让三围略胜一筹,可轴距太差,甚至高度还没有五菱缤果出色,所以车内空间很难带来惊喜,而均衡发展的五菱缤果不仅具备三车唯一比例放倒后排,还拥有上下双层后备厢,储物更实用。

(五菱缤果)

(比亚迪海鸥)

(哪吒AYA)

而对于

纯电动

车型来说,还有一点极为重要,那就是续航能力,就算是只满足市区通勤需求,续航更长更有底气。五菱缤果410km灵犀尊享款、海鸥飞翔版以及哪吒AYA 401都拥有超400km续航里程,就算是每天往返需要50km也能轻松应对一周需求,不过五菱缤果和比亚迪海鸥最高车速可以达到130km/h,但是哪吒AYA仅为101km/h,这意味着它没办法更好满足高速路况对超车的要求,所以但凡是有这一通勤路况的消费者只能是放弃。

(五菱缤果)

(比亚迪海鸥)

(哪吒AYA)

最后还可以简单聊聊设计,谁说几万块钱买台代步车就不能要求高颜值?五菱缤果410km灵犀尊享款特意新增三款全新双色车身可选,尽可能提升整车时尚感与精致感,况且该车本来就以圆润风格示人,属于

大众

都可以接受的造型。而比亚迪海鸥相对犀利一些,受众相对窄一些,哪吒AYA因为是

SUV

造型+尺寸小,导致车身比例不够协调,设计感不如另外两车。

(五菱缤果)

(比亚迪海鸥)

(哪吒AYA)

总结:经过这么一番对比,我们可以得出一个比较中肯的结论,那就是在不知道三车怎么选,或者说三车都可以买的情况下,五菱缤果更适合一些,因为相对比亚迪海鸥和哪吒AYA,它的空间、设计和续航等等等都有一定优势,关键价格也比较友好,值得咱们优先考虑。

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