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为什么说极氪007,是2024年最值得期待的新车?

2024-02-09 01:26:07 | 喜车网

今天喜车网小编为大家带来了为什么说极氪007,是2024年最值得期待的新车?,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

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为什么说极氪007,是2024年最值得期待的新车?

为什么说极氪007,是2024年最值得期待的新车?

11月17日,2023年广州国际车展盛大开幕,今年依然是“百花齐放,百家争鸣”,新能源车型还是车展的主旋律,许多车企都带来了自己的新能源全新力作,令人应接不暇。

在众多新车中,

极氪

智能科技旗下首款纯电豪华轿车极氪007堪称人气最高新车之一,不仅吸引了众多消费者围观,还有诸位车圈大佬,比如

小鹏

CEO何小鹏、

奔驰

总裁段建军以及宁德时代董事长曾毓敏等都亲自到极氪007展台试乘体验。

那么,极氪007为什么这么火?

极简主义豪华理念,杜绝套娃的“家族式设计”

纵观当下的中高端新能源汽车市场,各家新能源车企都在外观设计上狠下功夫,但对许多消费者而言,不少车型的造型设计存在同质化的情况,这让他们感到了审美疲劳。

而由全球顶级设计大师Stefan Sielaff团队操刀,采用了极简主义豪华设计的极氪007,就要打破“千车一面”的现状。

整体来看,极氪007结合豪华设计美学与先进技术方案,将豪华灵感释于整车线条和曲面中,让整车尺寸达到完美的1:2黄金轮高比。超豪华

SUV

专属的蚌式前舱盖和蚌式尾门设计也被应用在极氪007上,搭配一体流畅式后背设计,共同打造了干净利落的流畅型面,很好地营造了蓄势待发之势。

凭极氪007这副模样,足以让不少消费者“始于颜值”,对它一见倾心。

而且极氪007有“外在美”的同时,其“内部世界”同样奢华有格调。

拿空间宽敞度来说,极氪007的空间利用率超越了传统豪华品牌的行政级轿车,能够为用户带来宽绰空间体验;它还搭载了“陆地头等舱”极氪009同款的超柔NAPPA全粒面头层真皮座椅,舒适体验满分。

百公里加速最快2秒级,甩开特斯拉全系

如果说颜值、座舱舒适性是一款汽车的“软实力”,那动力性能就体现了“硬实力”水平。

极氪007的硬实力就相当强悍,其全系标配高性能800V架构,搭载800V碳化硅高性能后电机,让其四驱版车型的百公里加速时间仅需要2.84秒。

反观

特斯拉

汽车,旗下的

Model 3

Model Y

Model X

双电机全轮驱动版以及

Model S

双电机全轮驱动版,均是圈内知名的性能强者,但百公里加速时间均在3秒以上,在极氪007面前,仍然棋差一招。

而且要知道,极氪007的限时预售价仅为22.49万元起,Model S双电机全轮驱动版的售价则是高达69.89万元!而Model 3、Y的价格分别是26.14万元起和26.64万元起,也比极氪007贵了三四万元。

并且,极氪007价格这么香,除了性能强过Model S、Model X,配置上也比Model S、Model X更丰富:比如5.5英寸AR-HUD抬头显示,可以让驾驶员观看导航更直观,操作更方便,而特斯拉缺没有配备HUD功能。

同时对比Model S、Model X略显简单的座舱设计,极氪007采用了Microfiber超纤绒,还有双缝线设计、金属色衣帽钩、奢品眼镜盒等精致细节,豪华感更胜一筹。

不得不说,极氪007真是降维打击,竟然用比Model 3还低的价格,和Model S、Model X打。

高续航+公路坦氪,极氪式安全名不虚传

值得一提的是,极氪007不光跑得快,它还跑得远:极氪007即便是入门级车型,CLTC工况续航里程就达到了688km,长续航版更是可以达到870km,都能直接从北京市开到大连市。

而且为了进一步消除用户的续航焦虑,极氪还为广大用户建设了827座专属充电站,其中极充站数量超过了380个,超快充桩保有量行业第一;再加上极氪007具备很强的快充能力,充电15分钟就能补充610km的续航。

这么一来,极氪007用户哪还有什么续航焦虑呢?

除了续航给力,极氪007的安全实力也是顶级水准。

首先,被动安全方面,极氪007和最安全的

MPV

极氪009共享7200吨超大型压铸机,是中国品牌首个全系标配一体式压铸后端铝车身的轿车产品;它从前到后设置了8横9纵防撞结构,完全可以层层化解碰撞危险。

其次,主动安全方面,极氪007全系标配NVIDIA DRIVE Orin SoC智能驾驶系统级芯片,搭载最高31个的智能感知硬件,顶级硬件拉满,支持20多项智驾安全功能,高速NZP领航功能更是交付即开通,全国都能用,进一步保障了用户的出行安全。

结束语

综上所述,极氪007在颜值、舒适性、动力性能、驾控品质、续航能力以及安全性上,都达到了同级领先水平,啥叫面面俱到,这就叫面面俱到!难怪极氪007开始预售后,仅用3个小时就拿下了破万台订单,毕竟它的实力摆在这里。

说得直白些,极氪007,堪称2024年最值得期待的新车!

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为什么说极氪007,是2024年最值得期待的新车?

30万级纯电豪华轿车 为何说极氪001才是最佳选择?

2021年成立的

极氪

汽车到今天只有2年多的时间,在这短短的两年时间,一共发布上市了3款车型,从最初的极氪001到极氪009再后来的极氪X,几乎都做到了上市即爆款,同时期内没有任何一个新能源品牌做的比极氪更出色。

尤其是极氪001,凭借其猎装轿跑的独特车身造型和出色的三电系统以及丰富豪华的配置,已经伴随着极氪品牌持续热销2年。最近,极氪品牌又针对极氪001这款车型,发布了最新的权益政策,再度增加其整体的市场竞争力。

豪华配置一步到位

在上市交付后的两年时间里,极氪001始终聚焦产品价值和用户需求,最近极氪品牌针对极氪001又安排了最新的权益政策,将各项豪华配置做到了一步到位的同时,也通过多种购车政策进一步降低用户的购车负担。

具体来看,极氪001全系车型均可免费获得价值6千元的极境蓝外饰,同时YOU版车型可免费选装价值3.5万元的Z-Sport运动进阶套装,ME版车型则可免费选装价值2.8万元的高性能空气悬架套装。

最重要的,最入门的WE版车型,可享2.8万元的限时“随心卷”选装基金,包括100kWh电池包、双电机四驱或高性能空气悬架套装,如此一来,双电机、100kWh电池包、空气悬架系统等这些硬核功能配置在极氪001这款车上全部成了全系标配。

极氪还为WE版车型的用户分别从性能、驾控以及舒适性取向等三种选装建议,避免车主用户盲目进行选择。其中性能进阶套装性包含100kWh极芯电池+双电机四驱+闪电切换系统,操控进阶套装包括高性能空气悬架(全自动空气悬架系统+CCD电磁减振系统),舒适性套装包括21英寸轮毂带四活塞卡钳、

YAMAHA

环绕立体高级音响、EC光感天幕等在内的外观、内饰内饰搭配。

此外,针对发起汽车分期申请并最终成功办理的用户,极氪给予综合最高价值3.3万元的贴息,同时还可选择上限20万元的2年0息或 5年1.99%超低息的金融方案。2023年7月1日9:00至9月30日24:00下定2023款极氪001的用户以及在7月1日9:00前已下定未排产的2023款极氪001用户均可享受最新的权益政策。

蝉联细分市场冠军

极氪品牌通过优秀的产品和非常具有诚意的权益,也获得了极其出色的销量数据。2022年,极氪凭借极氪001这一款车型,实现全年交付七万台的出色成绩,极氪也是去年主流新能源唯一完成销量目标的品牌。

自极氪001交付以来,极氪不仅创造了新势力品牌的首年生产速度纪录,同时也创造了无数的交付记录,极氪001平均大定订单金额超过33.6万元,是豪华市场万辆俱乐部中唯一的国产品牌豪华纯电车型,这个级别单月交付破万,BBA用了10年,

特斯拉

9年,极氪001仅用1年时间。

今年6月,极氪品牌累计交付10,620台新车,同比增长146.9%,环比增长22.4%,今年上半年累计同比增长124.3%,成为业内唯一连续5个月同、环比正增长的豪华纯电品牌。尤其是极氪001,上市两年仍能蝉联30万以上纯电车型销冠;极氪009销量也再次超越

埃尔法

,成为50万以上豪华MPV销冠。

欧洲战略加速推进

不止国内,极氪自诞生之初定位是全球化的科技企业,极氪汽车最近几年也在不断拓展海外市场,其首要也是最重要的海外市场就是欧洲市场,早在2021年极氪品牌就开始在欧洲进行布局,积极搭建商业运营体系。

从2023年开始,极氪正式开启全球化战略,早在今年1月,极氪就携双车首次登陆CES展会,展示其在智能化与电动化方面的领先技术,通过此次展会,极氪也向全球展示了雄厚的技术底蕴和体系化实力。

今年6月28日,极氪旗下豪华猎装轿跑极氪001和新奢全能SUV极氪X两款车型正式在欧洲开启预售,其中氪001起售价59490欧元(约合人民币47.2万元),极氪X起售价为44990欧元(约合人民币35.7万元),据悉,这两款车型将率先于瑞典、荷兰两地开售,预计年内开启首批交付。

结语:

背靠吉利的极氪品牌这两年的发展速度无疑是惊人的,以极氪汽车为代表的国产豪华品牌纯电动车型也在不断稀释30万元级传统燃油车的细分市,极氪汽车品牌也成为了BBA用户纯电车型替换的首选方案,未来的极氪汽车也将为行业和用户创造更大的价值,让我们拭目以待!喜车网

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为什么说极氪007,是2024年最值得期待的新车?

颜值、动力、续航都出色!车叔试驾极氪001

过去,当我们聊到豪华轿车,最先想到的都是BBA,但进入了新能源时代,这个传统印象就被打破了,越来越多的消费者开始挑战30万乃至更高价位的纯电动轿车,而此次车叔试驾的

极氪

001正是这么一款车。数据显示,今年2月,极氪汽车以其独树一帜的“极氪速度”实现了同比环比双增长,交付量为5455辆,同比增长87.1%、环比增长75.1%,累计交付86519辆,无论是从销量还是同比增幅上看,这样的成绩都堪称出彩。

目前极氪旗下拥有极氪001和极氪009两款车型,其中销售主力极氪001,作为一款主打性能操控的中大型掀背纯电动车,成为了不少社会精英人群的首选,平均订单均价超33.6万元,持续蝉联国内30万元以上中国品牌纯电动车型销量冠军。那么,极氪001到底有何魅力呢?接下来就跟车叔一起看看吧!

极氪001是极氪汽车的首款产品,2023年伊始,便迎来强大升级。在这个“颜值即正义”的时代,已经能够在第一眼就击中年轻消费者的审美。独特的车身造型是吸引消费者的主要原因之一,接近2米的车身宽度配合低矮的造型以及分体式大灯,让前脸非常有攻击性。为了满足用户个性化需求,2023款极氪001新增了极境蓝、驭光橙、极夜黑等3种全新车身颜色。

车身侧面,特有的“猎装”车身,兼顾了SUV的空间与通过能力以及轿跑的

优雅

与驾控乐趣。同时22英寸多辐运动锻造轮圈+Brembo六活塞卡钳+高性能大尺寸打孔制动盘+品牌高性能轮胎,更能满足爱好运动属性座驾的年轻用户。

值得一提的是,全系标配静音电吸门,在过去静音电吸门常见于豪车身上,它通过电动吸合装置,可实现车门自动吸合,在关门的过程中能做到从容无声,不会打扰到车内的其他成员,这无疑让极氪001的豪华感得到了进一步的提升。

车尾部分,贯穿式尾灯造型精致,内部镶嵌柱状灯带,灯腔内部采用熏黑设计,并加入了很多贯穿式线条,点亮后非常具有辨识度。不得不说,极氪001的颜值非常能打,远比同级传统燃油车更能吸引年轻人的注意力。

除了好看的颜值之外,极氪001的内饰也是够格的,全系标配NAPPA头层真皮内饰,并提供碳黑、氮蓝、铂灰、钛棕等4种颜色可选,再搭配Alcantara内饰拼接包覆、Microfiber超纤绒顶棚及撞色绗缝,彰显车内豪华氛围。

中控台配备的15.4英寸悬浮式中控显示屏幕,内部UI界面设计较为简洁,集成有车内大多数的控制功能,在实际体验过程中,屏幕的分辨率以及流畅程度都能达到同级主流水准。

由于新车基于SEA浩瀚智能架构平台打造,加上全车周身配备了15个摄像头、12个超声波雷达以及1个毫米波雷达,在智能辅助驾驶方面也有出色的表现,如搭载的NZP高速自主领航辅助驾驶功能,基于导航路径能自动完成上下匝道、主动巡航、主动超车、提前变道等功能。可以说在30万这样一个价格区间里,极氪001实现了越级的产品力,给用户带来的是超值的产品价值和出行体验。

空间方面,车长为4.97米,轴距超过3米,出色的车身尺寸不仅可以带来大气的视觉效果,同时也可以最大程度保证驾驶者与乘客的内部乘坐舒适感。座椅统一采用真皮面料包裹,前排座椅造型更加追求运动感,多道缝线突出了整体质感,内部填充物软硬程度适中,同时靠背对于乘客的腰部支撑比较到位。功能方面,全系标配主副驾驶座椅电动调节,还支持加热、通风、按摩、记忆等功能。

后排座椅也比较不错,内部填充物足够柔软,同样具有电动调节和加热功能。在实际的体验过程中,前排横向宽度很大,后排腿部空间能够达到两拳以上,头部空间则剩余三指左右,中央地台凸起幅度几乎可以忽略不计,而且纵向深度不错,同时乘坐三位成年人没有太大问题。而

YAMAHA

环绕立体高级音响以及全系标配智能香氛系统、智能恒温空调等豪华配置的加入,让驾乘变得更加轻松愉悦。

后备厢的空间足够大,在常规状态下可以提供810L容积,将第二排座椅放倒后,最大容积可以达到2144L。由于采用了溜背造型,后备厢开口宽度1165mm,高度751mm,放置大型物品时也会更加轻松,不过后排座椅放倒后与后备厢形成了一个台阶,可能会对大件物品装载形成一定限制。

动力方面,有双电机、单电机两种动力,其中单电机的最大功率200kW,续航里程分别为741km和限量开放1000套千里续航套装版的1032km,在同级别乃至整个纯电领域,都有着超强的续航实力。而双电机最大功率400kW,续航里程为546km和656km,0-100km/h加速时间仅3.8s,对于一款主打高端定位的电动车型来说,这样的性能表现非常出色,无论是市区还是高速超车,都表现得比较从容,开起来也比较顺手。

本次试驾活动的核心环节,当属

北京

亚袖汽车运动基地设置的测试环节,在百米加速和单边桥测试环节,当深踩下电门之后,车辆会以非常狂野的姿态将速度急速拉升,让隐藏在内“芯”深处的赛道基因得到充分释放。

下赛道要说比动力更重要的无疑就是刹车了,而极氪001在意大利ITT专属定制的高性能陶瓷无铜环保摩擦片、前轮四活塞制动卡钳、欧洲AMS高标准大尺寸通风制动盘等配置的加持下,全力踩下制动踏板后,车身姿态保持得非常稳定,最终百公里的制动距离仅为34.5m,在这个级别中表现还是非常不错的。

得益于极氪001宽体低重心的底盘设计,实现了前后轴50:50的轴荷比,这样的质量分配,让前后车身重量均衡、让车身前、后轮抓地力均衡,再加上高性能轮胎带来更大的接地面积,强大的抓地力,在迷你吉尼斯绕桩时,让极氪001拥有更好的过弯能力,车身也不会产生太多侧倾,给予驾车人更充足的信心,同时在转向手感上也有很不错的表现。

车叔总结

选择新能源车型,不仅仅是大势所趋,更是消费者对极致驾乘体验的追求。尽管如今燃油车保有量依旧巨大,但随着更多新款新能源车型进入市场,相信新能源汽车最终会成为市场主流。就如极氪001这类车型,不仅颜值高、配置丰富,还可以满足用户的日常通勤需求,更能让车主探索更多的诗与远方,必将成为更多年轻人的购车首选。

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