虎年买新车，家用MPV王者传祺M6 2022款唐EV新车展望

虎年买新车，家用MPV王者传祺M6 PRO破解选车难题

2022年已到,又是一年一度的朋友圈立Flag时刻。都说新的一年,Flag也许会迟到,但永不缺席。不过,去年立的那些Flag你都实现了吗?还没完成的话,请尽量让自己哭得小声一点。眼看新春佳节将近,用车的需求更加频繁,不知道“买台新车回家过年”是不是你今年立下的第一个Flag呢?

广汽传祺在新春之际,重磅推出传祺M6 PRO购车礼,助你轻松完成2022年的第一个Flag!

购车优惠多样,0首付开走传祺M6 PRO

在新春佳节到来之际,传祺M6 PRO带来金融购车礼和置换购车礼两大好礼,以最具诚意的方式助您轻松完成“买台新车回家过年”的Flag。

金融购车礼:超级0首付、至高送3年交强险和百万驾意险(或大额贷,三年超低利息2.99%);

置换购车礼:至高5000元置换补贴。

新年新气象,新的一年用传祺M6 PRO新春购车大礼盒,打开2022美好愿望,和家人一起迎接美好出行生活吧!

1.5TGDI+爱信6AT,高燃动力让回家旅程更快

春节回家,与家人团聚,是千百年来中国人不变的情怀。对于在外工作的游子来说,自然希望能花最少的时间在往返路上,将更多宝贵时光用在陪伴家人上。传祺M6 PRO提供1.5TGDI直喷发动机+7WDCT变速器和1.5TGDI直喷发动机+爱信6AT变速箱两种动力选择,动力性能完全超出使用需求。

值得一提的是,传祺M6 PRO的AT豪华版和AT尊享版两款车型,高燃1.5TGDI直喷发动机+爱信6AT自动变速箱,在多项技术不断优化和调校下,传祺M6 PRO 6AT版不仅起步更快,动力更成熟,油耗也更低,百公里油耗低至6.8L,兼顾动力和燃油经济性。在高燃动力搭配下,即使驾驶着满载年货和一家老小的传祺M6 PRO,同样能在路上风驰电掣,提前他人一步享受与家人团聚的天伦之乐。

超大百变空间,装得下生活更装得下爱

春节期间,置办年货、提着年货走亲访友是每个家庭重要的行程。而在全家出动,以及携带着满满当当的年货的情况下,想要兼顾乘坐舒适性和载物空间充足,必须首选大空间。

传祺M6 PRO整车宽1837mm、高1730mm、轴距达到2810mm,越级的空间设计,让一家七口出行也能舒舒服服。第三排更是拒绝鸡肋的“小板凳”设计,高度达960mm,坐垫高度320mm,即使1.9米的大汉乘坐也不会觉得憋屈。

在装物技能上,传祺M6 PRO更是满级,轻松满足春节出行的各种承载需求。第三排座椅未折叠的情况下,后备箱并排放入两个24寸大行李箱完全没问题。而放倒并翻转第三排座椅,更能拥有1100L的超大魔术行李空间,妥妥装下6个行李箱。都说有一种爱,叫“春节返程的后备箱”,传祺M6 PRO后备箱空间如此之大,足以装下家人对你所有说不出口的牵挂和不舍。

如果你今年的第一个Flag是“买台新车回家过年”,那么传祺M6 PRO绝对值得拥有。作为10-15万级品质MPV标杆,传祺M6 PRO不但具有越级的宽享空间,也拥有着平顺且节油的动力组合,能给家人带来更舒适的高品质出行体验。截至目前,传祺M6销量累计突破12万辆,可谓中高端MPV市场中最火热的顶流。趁新春之际,建议早已持币观望的朋友们,传祺M6 PRO买起来,因为无论是采购年货,还是走亲访友、全家外出游玩,传祺M6 PRO都将是你最为可靠、实用的伙伴。

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30万级纯电SUV新标杆？ 2022款唐EV新车展望

寻车原创 身为比亚迪的旗舰SUV车型，唐新能源在新能源中型SUV市场中一直热度不减，销量也持续走高。据悉，2022款唐EV将于4月份正式亮相，新车的纯电续航里程将达到730km，并将采用6座的布局，综合实力进一步提升。

从寻车App销量榜可见，2月份比亚迪唐新能源家族以10026辆的成绩高居中型SUV销量榜单第二位，仅次于特斯拉Model Y，热度相当高。

唐新能源家族包括唐EV、唐DM-i及唐DM-p，是什么让唐新能源车型能在竞争激烈的中型SUV市场中突出重围呢？

个人认为性价比出色、配置丰富、能耗低、动力性能较强都是其能够持续热销的核心卖点；当然，唐的品牌形象也愈发深入人心，能够持续圈粉消费者，也形成了比较高的品牌忠诚度。

2021款唐EV

其中唐EV便是30万级别纯电中型SUV市场中关注度较高的车型，要知道目前其竞争对手的纯电续航里程普遍还维持在500km左右的水平，而2022款唐EV的纯电续航将达到730km，成为目前30万元级别续航最长的纯电SUV，减少续航里程焦虑。

外观方面，2022款唐EV与现款车型最大的区别就是采用了最新的Dragon Face家族式设计语言，封闭式的前脸设计更具电动感及科技感。

横向贯穿的“龙须”镀铬饰条将两侧LED大灯很好的连接在一起，整体感更强。“唐”字LOGO车标采用了浮雕式设计，更为精致美观。

新车还将换装全新造型的低风阻轮圈，高配车型将配备21英寸轮圈，对于气势感及运动感的营造都相当到位。

车尾的设计变化并不大，悬浮式车顶及贯穿式LED尾灯依旧沿用了下来，辨识度十足。区别在于雾灯区域及下保险杠区域采用了全新的设计，提升了车尾的层次感。

来到新车内部，2022款唐EV内饰设计与现款车型造型基本保持一致，区别在于采用了全新的苍穹灰配色，配合12.3英寸全液晶护目仪表盘及15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad，营造出不错的档次感及科技感。

新车将搭载DiLink 4.0（5G）智能网联系统，支持5G速联及远程OTA功能，智能化程度表现出色。

喜车网

2022款唐EV车身尺寸为4900x1950 x1725mm，轴距为2820mm，相比现款车型，车身长度加长了30mm，依然延续其大空间的表现。

值得一提的是，2022款唐EV将首次配备2+2+2的大六座布局，并且也保留了7座的布局，满足不同家庭用户的乘坐需求。

新车配有宽大厚实的Nappa皮质座椅，质感相当不错。六座车型第二排设置了可支持多向调节的独立电动座椅，并配备有座椅通风加热及按摩等舒适性配置，能带来更舒适的乘坐体验。

动力方面，2022款唐EV高性能版本车型将配备最大功率分别为180kW和200kW的前后双电机，0-100km/s的加速时间仅需4.4秒，动力表现与现款车型一样出色。

新车还将搭载超级智能电四驱系统和DiSus-C智能电控主动悬架，可根据路况智能调整前后轮的动力分配比例，进一步提升了车辆的通过性能及越野性能。

2022款唐EV将配备安全性更高的大容量磷酸铁锂刀片电池，其中单电机长续航版本综合工况条件下百公里耗电量为15.6kWh，CLTC纯电续航里程可达730km；四驱高性能版CLTC纯电续航里程为635km。除此之外，还有更多的配置版本车型可供选择，满足不同的消费需求。

新车的纯电续航里程处于同级领先的水准，可减少用户长途外出时的续航里程焦虑，带来更从容的出行体验。

至于消费者最关心的价格问题，目前网上也曝光了2022款唐EV的预扣提车价，其中2022款唐EV 730km旗舰型补贴后预扣提车价为30万元；2022款唐EV 635km四驱至尊型补贴后预扣提车价为34万元。

2022款唐EV带来的产品力提升值不值这个价格呢？个人觉得还是比较值的，在同级别车型中你很难找到6座布局续航还能达到730km的车型，2022款唐EV也是独一份的存在，整体产品实力在30万级纯电SUV中处于领先的水平。

喜欢唐EV的消费者也可以多加关注，至于未来新车上市后的最终定价能否给到我们惊喜呢，让我们一起期待吧。

结语：其实唐新能源跟汉一样，都是比亚迪的“家族顶梁柱”车型，拥有着不俗的产品实力。无论是在销量还是品牌形象层面，唐新能源车型都交出了令人满意的答卷，深得市场消费者的认可。

全新升级而来的2022款唐EV，采用新的造型及6座布局设计，730km的纯电续航同级领先，并将配搭智能电四驱系统。可以说2022款唐EV依旧具有很强的市场竞争力，旨在打造30万级别自主品牌纯电中型SUV的新标杆。