吉利嘉际mpv新能源汽车试驾 预算15万买啥MPV？全新吉利嘉际L对比传祺M6 Pro

车友们大家好，我是一笔画车，今天是新年的第一天，在这里先祝大家2020诸事大吉，出入平安，我的嘉际用车时间已经七个月多一周了，总的里程九千多了，这辆车虽然开的不是和多，但我也是一个老司机的，开了几年车，对车子多多少少也比较了解，而且嘉际也开了九千多公里了，在此期间经历了很多。从多层次的分析和了解，嘉际依然是我喜欢的那台代步车，各方面的表现也达到了之前心中所想。喜欢一辆车的时候也总想着把它的日常分享给大家，在此同样大家讲述我的嘉际用车。嘉际，就像是我的第二个家，是我出门在外的港湾，为我提供良好的出行体验，动感的外观，舒适的内部环境，感觉就跟自己的家一样，很有安全感，无论走到哪里，嘉际的体验都是很好的，累了，他会为你提供一个私密的空间，让你蓄精养锐，虽然不如宾馆的床那么宽大柔软，但在车里休息，更温暖，多了一份亲切感，有了嘉际，出门不再需要自己拎着大包小包挤公车，现在的生活节奏这么快，有了嘉际，能更快，更轻松到达目的地，宽敞的空间，可以坐满一家人，更是可以装下出门需要的行李，不管行程远与近，嘉际都能给我一些贴心的帮助和更多的便利，而且多媒体与自身的安全配置更是给出行带来了安全感，嘉际，你就是我们一家人出门在外的港湾。 以下内容仅代表我自己，小清新文艺范或者熟女热情大方型，每个人的口味不同，感受也肯定不一样，请勿上纲上线。 最为满意的地方有： 1、油耗表现满意，电能19度百公里，油耗4.3. 2、超大的内部空间，增加乘坐人数，也增加了驾驶与乘车人的舒适性 3、年轻运动的外观，打破了以前面包车似的MPV，附合现代人对颜值的爱好 4、良好的静音效果，隔音做的的确是到位了，就是低速电流声有点烦。 5、内饰精致前卫，拼色的座椅，大气的中控台，惹人喜欢 6、超丰富的安全配置，让开车更轻松更安全。 1、空间 每一个买MPV的车友都是刚需，都需要一辆大空间的车子来支撑家庭出行或者工作的用车需求，像我一样，家里人也多，以前的车子觉得就有点不够用，之后工作上也需要用到作为多点的车，所以就首选MPV了，第一带着家人出去玩，就会更舒适一点，第二以后带着员工去出差，那就更需要一辆座位多点的车车了，个人感受是中间那排的空间最为优秀，后排空间也能基本满足乘坐要求，后备箱的话，有点小了，主要还是为了给前面的座位留下更大的空间吧，平时基本没有什么东西需要装载，基本就放一些生活杂物，也可以了。 2、外观 嘉际的前脸，原创度很高，但很多地方也是家族式的套娃，大灯，中网，都是的，前脸设计的稍微复杂了点，也比较犀利，看着挺潮的，侧面看着更像一款爷们的车，挺有肌肉感的，没有特别的花里胡哨感觉，就悬浮式车顶，还有轮毂看着都比较运动吧，尾部很大，有点方方的感觉，MPV好像也基本都是这个造型吧。 3、隔音与舒适度 开过嘉际新能源的应该都能感受得到他的隔音是很棒的，启动没声音，起步踩油门也没什么声音，电流声音嗡嗡嗡倒是有的，不喜欢这个声音，跑起来之后没有，隔音做的是真的很好的，我这里开国道比较多，八九十码的时候噪音很小，开着挺舒服的，说到舒适度，得表扬一下嘉际的座椅，不光好看，还舒服，包裹性很好，坐着很舒服。 4、内饰 内饰，蛮好的呀，深色看着挺大气的，也很有质感，摸上去也比较舒服，这个颜色适合稳重的我，做工也精致，至于用料，这个得时间的考验了，至少在触感和视觉感上，看着是非常实在的，每个部位的衔接也很到位，看来装配的不错哦。 6、配置 买的混动顶配，配置是最好的，各类的高科技也都有，目前很多配置还是在摸索中，但是每个比较牛的配置也都知道，有哪些配置，大家可以去看看臻享版混动的配置，真的超丰富的，特牛。

气势十足

侧面挺长的吧，大家说说我这个玻利维亚蓝帅不帅?[可爱]

45度有一丝小霸气

这个外观，这个价格，都是务实的好孩子。

尾部看着才像MPV嘛，前脸不像。

尾部比较饱满圆润。

还是前脸好看一些

侧面也不错

内饰氛围适合我这个年龄

车子好看的第一感觉就是方向盘带来的。

逼格十足

每一个小小的造型都很精致

内饰的调调很好。

太酷了[色]

一键启动

导航出去玩

好看的尾灯

大轮子

悬浮式的车顶

远近灯都在这里，还是LED的，日行灯也是在这里。

1.5T PHEV 版混合动力系统，驾驶感受很优越

路遥知马力，日久见车??

纯电续航40多公里，油电混合动力，油耗还低

天气不好，懒得出门，有时间了简单谈下我这台嘉际的驾乘体验。 用车也有一段时间了，通过这几个月的日常用车，整体给我的感觉是相当满意的，1.5T PHEV混合动力车型，混合动力动感十足，日常用车动力感受优越。 一般来说，日常上下班通勤我都会选择电动模式，自己实测的话纯电模式能跑40多公里，而我日常上下班路程是30公里，这样的情况下，纯电使用就得一天一冲，我个人是挺喜欢电动模式的，起步快，也没有什么噪音，起步的时候得注意不要踩油门太猛，否则会有蹿出去的感觉，推背感强烈;电动模式用久了，相当安逸。嘉际的车身尺寸是比较大的，车身长度达到了4米6，宽度1米9多，是个不折不扣的大家伙，但是在动力配置上1.5T 七速双离合的配置加上电动机的辅助，日常用车动力妥妥够用，就是高速出行也是不在话下，速度在80公里时发动机会介入工作，高速出行也是动力十足。超车什么的还是很轻松的，1.8吨的自重这个动力感受已经让我很满意了。 说完动力我们再来看整体油耗情况，综合下来百公里5个油多一点点，比起我之前的车子来说每百公里能节省3个油，日积月累下来也是节省了一笔不小的开支，如果只是日常通勤，用车成本更是低到爆棚。 说到嘉际的乘坐体验，就不得不提及嘉际的座椅配置，仿皮材质，整体的造型类似老板椅的风格，宽大厚重，坐在座椅里面丝毫没有所谓的憋屈感受，软硬适中的座椅坐在里面软绵绵的很舒服，家人都很喜欢坐我这台车出行，让我也有点心生得意。 嘉际的整体配置是不错的，虽然车身比较宽大，但是整体造型比较低趴，重心很稳，得益于车身稳定系统的加入，在快速过弯时也能保持良好的车身姿态，不会有很明显的车身倾斜;方向盘的指向性很精准，转向清晰灵敏，开起来让人有一种轻松的感觉，高速行驶的时候方向盘又会很稳重，无论是日常出行还是出远门都让人轻松愉悦。 整体来说，嘉际是一台让人满意的车子，外观设计的大方时尚，内饰足够精细豪华，各处的做工都很不错，缝线的细节处理也很到位，伸手所及之处都是软质材质包裹，全车随处可见的USB充电插口，更是体现了嘉际以人为本的设计思路和亲民化理念，对于嘉际，我要点32个赞!

比起我之前的车，嘉际个头虽然大，但是油耗差不多可以节省3个多

我通勤路程不远，所以一般都是电动行车

基本上一天一充电

我也很喜欢电动模式，起步快，还没啥噪音

纯电行驶动力妥妥的，推背感也不错

在电动行驶到80迈以后，发动机就会介入

高速行驶，感受也是很不错的喜车网

尾部的门也是电动尾门，很方便

有没有明星车的既视感，车内装饰还挺干净的

这是二三排的座椅，距离适中，不拘谨

方向盘是皮质多功能方向盘，驾驶手感超级棒

挡位操作也很顺畅，没有顿挫感

今天的液晶仪表盘是擦过的哈

双开门的的储物空间

座椅颜色搭配也很大气，有档次

223式的座椅搭配，看着很舒服，总觉得232的有些别扭

不过232的可以在人数不多时，放倒最后一排，就相当于一个5座的MPV，各有各的好

电动调节座椅

独立座椅的高度也很合适，老人坐着不会觉得憋的慌

液晶显示屏的分辨率也很高，还有倒车影像和动态引导

头枕也是可以调节的，很舒服

顶部也有镀铬装饰和烤漆面板，感受很不错

皮质包裹的座椅，包裹性很强，柔软舒适，就像家里的沙发。

如今，随着三娃政策普及以及自驾游兴起，以大空间、高舒适性出道的MPV市场也迎来了井喷期，用户群体和产品上新数量都有所改观。但产品的增加，也让不少车友深感困惑，到底什么样的车型才最适合自己?15万预算，有没有合适的MPV值得推荐呢?

正好，9月3日吉利刚刚上新了一款MPV——吉利嘉际L，售价区间为11.98万-14.28万元。适中的定价不仅能满足用户对MPV车型的好奇心，也能解决用户手头经济紧张的难题。同时，车叔还找来了同级别的广汽传祺M6 Pro，其售价区间为11.98-15.98万。而通过对两款车型的对比，我们也能找到15万区间内最适合家用消费者的MPV。

空间：

嘉际

L占据双重优势‍

说到MPV车型，车叔首先想到的就是“大空间”，这也是不少车友买MPV的首要原因。因此，在对比过程中，我们将着重对比两款车型的空间体验。

先说吉利嘉际L，其长宽高分别为4826/1909/1695 毫米，轴距为2805毫米，长度比老款车型多出120毫米。虽依旧定位为紧凑型MPV，但内部空间却已不输于中型MPV，前后排空间得到了进一步释放。同时，在本次改款中，吉利嘉际L还为全车设计了54处储物空间，并将后备厢容量提升到513L，大大增加了用户的便捷度。

硬件配置方面，吉利嘉际L也算厚道，能够提供主驾驶电动调节、前排座椅加热/通风/记忆、后排座椅加热、自动空调等配置，实用性很高。

再说传祺M6 Pro，其长宽高分别为4780/1837/1730 毫米，轴距为2810毫米，与吉利嘉际L相比，更符合紧凑型MPV的定位，内部空间中规中矩。尤其是第三排空间，会被压缩很大，在实际体验中，短途驾驶尚可，但长途行驶会感到很疲倦。

硬件配置方面，能够提供主驾驶电动调节、前排座椅加热、自动空调、后座出风口、温度分区控制等配置，表现在线，但比吉利嘉际L还是有些弱势。

外观：造型皆采用运动范

符合主流审美

先说吉利嘉际L，其在本次改款中将外观造型进一步优化。在保持经典上下格栅的基础上，加入熏黑横幅式装饰，带有很强的运动效果。侧身同尾部则变化不大，依旧采用上扬的双腰线车身+悬浮式车顶，并加入熏黑处理的贯穿式LED尾灯，看上去很是年轻。

进入车内，则能提供10.25英寸全液晶仪表盘+12.3英寸悬浮式中控大屏，看上去会比较讨年轻人的眼缘。同时，中控台做了明显的层次分离，并加入实体按键，使视觉效果更具机械质感。

再说传祺M6 Pro，其同样保持着家族设计风格，熏黑獠牙式进气格栅与两翼分段式前灯组呈一体化设计，配合下方开放式的前包围，带有一定的运动效果。侧身与尾部则保持平直线条，没有太突出的亮点，唯有贯穿式尾灯组增强了尾部观感。

进入车内，广汽传祺M6 Pro提供内嵌式双联屏。同样，传祺M6 Pro也没有过多删减车内的实体按键，依旧保留着空调按键，并做了镀铬处理，配合深色调的内饰布局。

动力：吉利

嘉际

L优势‍明显

先说吉利嘉际L，其将换装上1.5T发动机，并搭配上7挡湿式双离合变速箱。最大功率为133千瓦，最大扭矩为290牛·米，WLTC综合油耗为6.9L/100公里。

再说传祺M6 Pro，其全系标配1.5T发动机，最大功率为124千瓦，最大扭矩为265牛·米，匹配的是7挡湿式双离合变速箱或6挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为8.15L/100公里。由此可见，传祺M6 Pro在动力输出和燃油经济上全面落败给吉利嘉际L。

车叔总结

首先，两款车型作为15万区间的MPV车型。既能够解决家用用户的出行、空间难题，也能在经济性上帮助用户减少压力，无论入手哪款产品，都不会太亏。但单从上述对比来看，车叔还是更认可吉利嘉际L。一是，其空间与配置优势更高，可以带给用户更多舒适性体验，这是传祺M6 Pro所不能媲美的。二是，吉利嘉际L综合定价会更低，用更少的钱买更多配置，想想就很赚。三是，吉利嘉际L的动力表现很棒，燃油经济性在线，能够减少用户出行压力。

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