2024-02-07 06:54:38 | 喜车网
如今,随着新能源的发展与普及,越来越多的人在选择汽车时开始关注混动车。混动车以其节能、可油可电的特点受到了广大消费者的青睐,而燃油车则因其成熟的技术和较低的购车成本仍然坚守着购车优选的位置。那么,面对这两种不同的车型,我们应该如何进行选择呢?在本文中,我们将以两台价格趋近,并且具有代表性的
长安欧尚Z6
智电iDD和
锋兰达
来对比,给大家一个购车的参考。
具体对比车型版本为长安欧尚Z6智电iDD 150km旗舰PLUS智慧泊车版,经销商报价14.58万(以下简称长安欧尚Z6智电iDD)和锋兰达 2023款 2.0L CVT尊贵版,经销商报价15.98万(以下简称锋兰达)。
智慧座舱:解锁舒适与便捷的新境界
长安欧尚Z6智电iDD和锋兰达对比看下来,两者在智能化方面的差距确实明显。
长安欧尚Z6智电iDD
长安欧尚Z6智电iDD搭载的是OnStyle5.1智慧快乐座舱,配备了时尚潮流的旗舰式分布三屏,带来了视觉上的科技感和冲击力,除了颜值绝佳,用户还可通过“空间传送”三指双飞屏将信息在三屏中自由切换。驾驶过程中,为了方便主驾驶查看导航,可以将导航信息从中控屏划动至仪表盘,将歌词划动到小欧智慧屏显示,中控屏可以方便副驾躺平追剧,满足旅途中的多元化使用。喜车网
锋兰达
而锋兰达则是延续了其传统风格,采用了10.25英寸中控屏和7英寸仪表盘的布局。中控屏的尺寸在同级中属于中规中矩,设计也颇为老气。基础的语音控制倒是可以实现,下达相关指令便能打开多媒体系统、导航和电话等功能,前提是需要使用手机映射,通过手机互联车机才能实现,说实话有点繁杂了,要是不擅长使用手机的父母来用车,更为不便。
长安欧尚Z6智电iDD
随着语音交互功能日益强大,锋兰达却依旧保留着老一套的车机控制,而汽车机器人长安欧尚Z6智电iDD已经将语音交互“进化”到车外了,做到了遥遥领先。其全球首发的全场景智慧车外语音,站在车外便可“指挥”。比如,提着大包小包的购物袋,腾不出手按后备箱扣锁时,一句“Z6,打开背门”,它就会自动开启,东西归置完毕后,一句“Z6,关闭背门”,便会自动关闭,全程语音控制,十分便捷;当上下车通道狭窄,无法打开车门,一句“Z6,把车开出来”,轻松实现泊车控制,长安欧尚Z6智电iDD车外语音交互带来的便捷性确实能感知得到。
长安欧尚Z6智电iDD
锋兰达
现在车辆的解锁方式还是比较多样化的,可钥匙,可蓝牙控制。锋兰达的第一种解锁方式便是通过遥控钥匙对车辆进行解锁和落锁,第二种方式可以支持无钥匙进入(仅限前排车门),只需携带钥匙贴近车门,拉动把手即可进入。上述两种方式皆需要钥匙在手,对于健忘星人来说,总忘带钥匙的痛苦还是无法解决,这时候,刷脸或许才是良策。
锋兰达
长安欧尚Z6智电iDD搭载同级领先的红外光感内外双摄人脸识别系统,不带钥匙,也能通过B柱上的摄像头进行人脸识别,待系统成功验证车主信息后,即可解锁上车,进入车内可再次通过
车内摄像头
进行面部识别启动车辆,打开座椅记忆、主副驾关怀等,十分智能。同时可录入5个人脸ID,若是家人临时用车也更为方便。
长安欧尚Z6智电iDD-红外光感内外双摄人脸识别系统
经济与效益,用车开销差异
长安欧尚Z6智电iDD车型在购置上免除了购置税,并且只需支付5000元的保险费用,其最终到手价为15.08万元。相比之下,锋兰达需要支付购置税和保险费用,导致其总价接近18万元,购车款就多近3万元。由此可见,长安欧尚Z6智电iDD更具经济性,是毋庸置疑的。
长安欧尚Z6智电iDD
而且油价的不断上涨直接导致了用车成本的增加,给用户的生活带来了很大的压力。无论是通勤上下班还是出行旅游,都进一步造成更多的经济负担。选择混动车就能很好地解决这一问题,比如长安欧尚Z6智电iDD车型配备了一块容量为28.4kW•h的大电池,可提供长达150km的纯电续航里程,让你不再为油价焦虑。而如果你选择的是锋兰达,那么遇到城市通勤中的拥堵路段时,油费或将直接翻倍。
锋兰达
另外,锋兰达油箱容积为47L,按照6.17L/100km的油耗来计算,一箱油能跑760+km,而长安欧尚Z6智电iDD有着1200km的综合续航,长途远行用完电再用混动模式,整个用车成本得到了很大的节省。由此可见不论是长途还是短途,长安欧尚Z6智电iDD的用车开销都相对更少一些。
动力对比:探索不同力量表现
长安欧尚Z6智电iDD
锋兰达
再来看两款车型的动力表现。长安欧尚Z6智电iDD搭载的是蓝鲸1.5T混动专用涡轮增压发动机,配备了二合一电机+6速传动系统,零百加速仅为7.4秒,最高车速能达到240km/h;而锋兰达采用的是一台2.0L的自然吸气发动机,百公里加速达到9.94s,最高车速仅为180km/h,这个数据差异还是很明显的。就两款发动机而言,自吸发动机具有更稳定和线性输出的特点,而涡轮增压发动机则具有更高的效率和更快的提速能力,爆发力也更强。在红绿灯起步时,长安欧尚Z6智电iDD的快速响应能够实现冲刺领跑,而锋兰达就有极大可能被淹没在早/晚高峰的车流中。
小结
经过综合对比分析,可以得出结论:长安欧尚Z6智电iDD在智能化、动力和质价比等方面相较于锋兰达更具优势。首先,长安欧尚Z6智电iDD在智能化方面配备了更加先进的智慧快乐座舱,能够提供更加有趣味的智驾体验。其次,在动力方面,长安欧尚Z6智电iDD采用了先进的电混技术,具备出色的加速性能和低能耗特点。这不仅使得车辆在城市道路上更为灵活,还能进一步减少用车成本。最后,在质价比方面,长安欧尚Z6智电iDD不仅价格相对较为适中,而且质量可靠。由此可见,长安欧尚Z6智电iDD在多个方面的优势使其更胜一筹,相较于锋兰达更值得选择。
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如今插电混动车型已经成为新能源市场里新的趋势,有效节能的同时可以做到无视续航焦虑,确实还是值得考虑的。最近又有一款插电混动车型登陆市场,那就是
长安欧尚Z6 iDD
,新车搭载蓝鲸iDD混动系统,纯电续航150km。欧尚Z6 iDD共推出3款车型,售价区间为15.58-17.58万元,小编今天也从价格和配置进行一下分析,看看哪款车型更值得入手。
外观方面:年轻、前卫
欧尚Z6 iDD外观方面采用了较为前卫的设计手法,大尺寸梯形格栅内部采用了当下比较流行的无边界设计,同时两侧三角形散热口带有蓝色饰条表明新能源身份。大灯组采用了全LED光源,“L”型的日间行车灯也很有辨识度。
欧尚Z6 iDD将B/C/D柱以及车窗部分熏黑,形成了悬浮式车顶的设计,同时新车还采用了溜背式车身设计。腰线以及隆起的轮拱也让车侧显得更加立体。此外侧裙位置的镀铬饰条上也带有蓝色“PHEV”字样表明身份。
欧尚Z6 iDD尾部设计带有不错的战斗感,大尺寸镂空尾翼、双边共双出排气以及类似扩散器的设计,至少气势上还是不错的。尾灯部分采用了双“√”型的设计,也带来不错的效果与辨识度。车身尺寸方面欧尚Z6 iDD与燃油版车型保持一致,长宽高分别是4699/1890/1680mm,轴距为2795mm。
内饰方面:科技感较强
欧尚Z6 iDD仪表台处采用了三款错落有致的屏幕,带来不错的科技感。仪表台处采用了搪塑材料并加入拉丝饰板提升质感,不过整体来看车内材质有些偏硬。此外平底式方向盘还带有换挡拨片,提升驾驶乐趣。欧尚Z6 iDD配备了一体式运动座椅,头枕处的“Z”标识也采用了蓝色缝线彰显新能源身份。
欧尚Z6 iDD配备了10.25英寸液晶仪表盘、12.3英寸的中控屏幕以及9.2英寸的智慧小欧屏,此外还可以选装AR-HUD增强型抬头显示系统。新车搭载高性能极速8核芯片,并拥有2.0GHz计算频率以及每秒2万亿次神经的算力。此外新车还内置了最新的OnStyle 5.0系统,支持语音控制、人脸识别、手势控制等功能。
动力方面:纯电续航150km
欧尚Z6 iDD搭载了由蓝鲸1.5T发动机和电动机组成的蓝鲸iDD混动系统。发动机最大功率122kw,峰值扭矩255N·m,电机功率110kW,电机扭矩330N·m,匹配的是6挡三离合电驱变速箱,WLTC综合油耗为1.3L/100km,馈电油耗为5.7L/100km。
电池部分配备的是来自宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为28.4千瓦时,NEDC纯电续航里程为150km,WLTC纯电续航里程为110km。
配置对比:
长安欧尚Z6 蓝鲸iDD 150km旗舰型
售价:15.58万元
推荐星级:★★★☆
作为新能源车型全系的入门车型,
旗舰
型配置方面基本达到了日常所需。安全配置方面,车身稳定系统、牵引力控制、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、前/后驻车雷达、360度全景影像、胎压显示、电池预加热、低速行车警告、哨兵模式都配备齐全,此外辅助驾驶方面也配备了定速巡航、能量回收、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓解等等,整体来看基本可以满足日常所需。
智能化配置上,包括了10.3英寸液晶仪表盘、行车记录仪、12.3英寸中控屏、原厂手机互联、语音识别控制系统、4G车联网、OTA升级、远程控制等等,可以满足正常的使用需求。其它配置,还包括了全景天窗、19英寸轮毂、铝合金轮圈、主动降噪、运动风格座椅、主驾驶电动调节、全LED大灯、自动头灯、全车车窗一键升降、车窗防夹手、内后视镜手动防眩目、PM2.5过滤装置等等。总体来看虽然
旗舰
型是新能源车型中的入门版,但其实配置并不算太低,可以考虑入手。
长安欧尚Z6 蓝鲸iDD 150km旗舰型PLUS
售价:16.58万元
推荐星级:★★★★
旗舰
型PLUS相比
旗舰
型价格多出1万元,最主要是增加了L2级的智能辅助驾驶功能,包括加入主动刹车、前碰撞预警,同时升级为全速自适应巡航。其它安全配置也包括加入了前/后排安全气帘。外部配置增加了电动后备箱、感应后备箱、后备箱位置记忆、车顶行李架、蓝牙钥匙,并换装20英寸轮毂。
内部配置则增加了手机无线充电、方向盘换挡、主驾驶腰部支撑、副驾驶电动调节、前排座椅加热/通风、前排座椅记忆、6扬声器、64色氛围灯、前排多层隔音玻璃。同时智能化配置还换装全液晶仪表盘,并加入9.2英寸智慧小欧屏、手势控制、面部识别等功能。总体来看一万元增加这么多配置还是比较划算的。
长安欧尚Z6 蓝鲸iDD 150km旗舰型PLUS 智慧泊车版
售价:17.58万元
推荐星级:★★★★
作为全系的顶配车型,
旗舰
型PLUS 智慧泊车版相比
旗舰
PLUS价格高出1万元,功能方面主要在于智能辅助驾驶功能的升级,同时感知元件也相应增加。从车型名称也可以看出自动泊车功能有了进一步的提升。
具体功能方面,除了自动泊车外,增加了并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、倒车车侧预警、自适应远近光。同时车内还换装9扬声器的
SONY
音响系统、内后视镜自动防眩目,增加车载净化器、负离子发生器。从具体增加配置来看,辅助驾驶尤其是泊车功能对于新手司机更有帮助,而
SONY
音响、车载净化器这些则看个人喜好。
写在最后:
虽然相比燃油版车型来说
长安欧尚Z6 iDD
价格会高出一部分,但插电混合动力可以通过节能减少日常用车成本,同时可以上绿牌也是它的优势。具体推荐车款来看,入门的
旗舰
型其实可以考虑,但预算富裕的话更推荐
旗舰
PLUS。而顶配的
旗舰
型PLUS 智慧泊车版对于新手更有帮助,如果是老司机的话实际上可以省下这部分钱。具体如何选择还是需要大家根据自身需求去选择。
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国产纯电SUV,长安欧尚科尚EV
作为生产乘用车起家的长安欧尚品牌,在燃油车、混合动力车、新能源车等多个汽车领域有较好的表现。而且又是国产车品牌,所以在很多人的印象里,长安欧尚的车型都是性价比比较高的。介绍一款长安欧尚科尚EV,这款车有什么优势。
长安欧尚科尚EV购买时可享受补贴,补贴后的官方指导价为16.68万元,整车长度为4840mm,宽度为1860mm,轴距为2820mm。这款车的外形设计和燃油版车型大致相同,不同的是这款车的格栅变成了封闭式,几乎成了一个装饰物而已。格栅两侧的前大灯造型比较简洁利落,和日间行车灯结合在一起,取消了两侧的雾灯设计。悬浮式车顶设计更加时尚,消除外观的廉价感。
这款车的内部空间比较注重简洁感和科技感,超纤皮革材料的运用,让内饰更具质感。2820mm的轴距让内部空间更加宽敞,第二排头等舱设计可以让乘客更加舒适,再加上个性化储物空间,可提供多种置物空间需求。
座椅采用人体工程学原理设计,造型更贴合人体曲线,具有良好的包裹性和支撑性。后排座椅空间还有独立的空调,打造舒适的驾乘环境,让乘坐感受更加舒适。深海级NVH静音效果,通过静音科技及材质,可以让噪音隔绝在空间之外,让驾驶更加静音舒适。
长安欧尚科尚EV属于纯电动中型MPV,搭载了一款永磁同步电机,电动机总功率为90kW,总扭矩为260Nm,完美体现了电动车的动力优势,可以实现快速响应、启动时环境更加静谧。磷酸铁锂电池可以支持401Km续航里程,快充到80%电量时间仅需0.75小时,慢充时间为8.5小时。车身结构为前麦弗逊悬架,后扭力梁式非独立悬架,通过长安美国底特律中心精细底盘调校后,可以驾驭复杂路况,让车辆的舒适性更高。
在安全配置方面,这款车本身的结构就非常坚固,再加上它自带的车身稳定系统、牵引力控制系统、ABS防抱死系统、制动力分配系统可以在驾驶过程中为驾驶员提供驾驶辅助。胎压监测、安全带未系提示自带安全监测功能,防止驾乘人员忘记安全配置。车内的主副驾驶座配备了安全气囊,在碰撞事故发生时可以瞬间弹出,保护驾乘人员的人身安全。
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2023-07-24 13:34:28
2024-01-05 16:51:31
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