2024-02-05 04:57:11 | 喜车网
如今插电混动车型已经成为新能源市场里新的趋势,有效节能的同时可以做到无视续航焦虑,确实还是值得考虑的。最近又有一款插电混动车型登陆市场,那就是
长安欧尚Z6 iDD
,新车搭载蓝鲸iDD混动系统,纯电续航150km。欧尚Z6 iDD共推出3款车型,售价区间为15.58-17.58万元,小编今天也从价格和配置进行一下分析,看看哪款车型更值得入手。
外观方面:年轻、前卫
欧尚Z6 iDD外观方面采用了较为前卫的设计手法,大尺寸梯形格栅内部采用了当下比较流行的无边界设计,同时两侧三角形散热口带有蓝色饰条表明新能源身份。大灯组采用了全LED光源,“L”型的日间行车灯也很有辨识度。
欧尚Z6 iDD将B/C/D柱以及车窗部分熏黑,形成了悬浮式车顶的设计,同时新车还采用了溜背式车身设计。腰线以及隆起的轮拱也让车侧显得更加立体。此外侧裙位置的镀铬饰条上也带有蓝色“PHEV”字样表明身份。
欧尚Z6 iDD尾部设计带有不错的战斗感,大尺寸镂空尾翼、双边共双出排气以及类似扩散器的设计,至少气势上还是不错的。尾灯部分采用了双“√”型的设计,也带来不错的效果与辨识度。车身尺寸方面欧尚Z6 iDD与燃油版车型保持一致,长宽高分别是4699/1890/1680mm,轴距为2795mm。
内饰方面:科技感较强
欧尚Z6 iDD仪表台处采用了三款错落有致的屏幕,带来不错的科技感。仪表台处采用了搪塑材料并加入拉丝饰板提升质感,不过整体来看车内材质有些偏硬。此外平底式方向盘还带有换挡拨片,提升驾驶乐趣。欧尚Z6 iDD配备了一体式运动座椅,头枕处的“Z”标识也采用了蓝色缝线彰显新能源身份。
欧尚Z6 iDD配备了10.25英寸液晶仪表盘、12.3英寸的中控屏幕以及9.2英寸的智慧小欧屏,此外还可以选装AR-HUD增强型抬头显示系统。新车搭载高性能极速8核芯片,并拥有2.0GHz计算频率以及每秒2万亿次神经的算力。此外新车还内置了最新的OnStyle 5.0系统,支持语音控制、人脸识别、手势控制等功能。
动力方面:纯电续航150km
欧尚Z6 iDD搭载了由蓝鲸1.5T发动机和电动机组成的蓝鲸iDD混动系统。发动机最大功率122kw,峰值扭矩255N·m,电机功率110kW,电机扭矩330N·m,匹配的是6挡三离合电驱变速箱,WLTC综合油耗为1.3L/100km,馈电油耗为5.7L/100km。
电池部分配备的是来自宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为28.4千瓦时,NEDC纯电续航里程为150km,WLTC纯电续航里程为110km。
配置对比:
长安欧尚Z6 蓝鲸iDD 150km旗舰型
售价:15.58万元
推荐星级:★★★☆
作为新能源车型全系的入门车型,
旗舰
型配置方面基本达到了日常所需。安全配置方面,车身稳定系统、牵引力控制、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、前/后驻车雷达、360度全景影像、胎压显示、电池预加热、低速行车警告、哨兵模式都配备齐全,此外辅助驾驶方面也配备了定速巡航、能量回收、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓解等等,整体来看基本可以满足日常所需。
智能化配置上,包括了10.3英寸液晶仪表盘、行车记录仪、12.3英寸中控屏、原厂手机互联、语音识别控制系统、4G车联网、OTA升级、远程控制等等,可以满足正常的使用需求。其它配置,还包括了全景天窗、19英寸轮毂、铝合金轮圈、主动降噪、运动风格座椅、主驾驶电动调节、全LED大灯、自动头灯、全车车窗一键升降、车窗防夹手、内后视镜手动防眩目、PM2.5过滤装置等等。总体来看虽然
旗舰
型是新能源车型中的入门版,但其实配置并不算太低,可以考虑入手。
长安欧尚Z6 蓝鲸iDD 150km旗舰型PLUS
售价:16.58万元
推荐星级:★★★★
旗舰
型PLUS相比
旗舰
型价格多出1万元,最主要是增加了L2级的智能辅助驾驶功能,包括加入主动刹车、前碰撞预警,同时升级为全速自适应巡航。其它安全配置也包括加入了前/后排安全气帘。外部配置增加了电动后备箱、感应后备箱、后备箱位置记忆、车顶行李架、蓝牙钥匙,并换装20英寸轮毂。
内部配置则增加了手机无线充电、方向盘换挡、主驾驶腰部支撑、副驾驶电动调节、前排座椅加热/通风、前排座椅记忆、6扬声器、64色氛围灯、前排多层隔音玻璃。同时智能化配置还换装全液晶仪表盘,并加入9.2英寸智慧小欧屏、手势控制、面部识别等功能。总体来看一万元增加这么多配置还是比较划算的。
长安欧尚Z6 蓝鲸iDD 150km旗舰型PLUS 智慧泊车版
售价:17.58万元
推荐星级:★★★★
作为全系的顶配车型,
旗舰
型PLUS 智慧泊车版相比
旗舰
PLUS价格高出1万元,功能方面主要在于智能辅助驾驶功能的升级,同时感知元件也相应增加。从车型名称也可以看出自动泊车功能有了进一步的提升。
具体功能方面,除了自动泊车外,增加了并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、倒车车侧预警、自适应远近光。同时车内还换装9扬声器的
SONY
音响系统、内后视镜自动防眩目,增加车载净化器、负离子发生器。从具体增加配置来看,辅助驾驶尤其是泊车功能对于新手司机更有帮助,而
SONY
音响、车载净化器这些则看个人喜好。喜车网
写在最后:
虽然相比燃油版车型来说
长安欧尚Z6 iDD
价格会高出一部分,但插电混合动力可以通过节能减少日常用车成本,同时可以上绿牌也是它的优势。具体推荐车款来看,入门的
旗舰
型其实可以考虑,但预算富裕的话更推荐
旗舰
PLUS。而顶配的
旗舰
型PLUS 智慧泊车版对于新手更有帮助,如果是老司机的话实际上可以省下这部分钱。具体如何选择还是需要大家根据自身需求去选择。
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长安欧尚z6缺点:
1. 驾驶体验:长安欧尚Z6的驾驶体验可能会让一些消费者感到不满意。虽然它的动力表现相当出色,但在加速和减速的过程中,车辆可能会产生一些不稳定的动态。此外,悬挂系统的调校也有些过于硬朗,这可能会在不平整的路面上产生过多的震动。
2. 空间:虽然长安欧尚Z6在尺寸上表现出色,但它可能无法满足那些对车内空间有更高要求的消费者。对于家庭用户来说,后排乘客可能会感到有些局促。
3. 价格:长安欧尚Z6的价格可能超出了许多消费者的预算。尽管这款车的性能和配置水平很高,但对于一些预算有限的消费者来说,他们可能需要考虑其他车型。
4. 技术特性:长安欧尚Z6配备了丰富的科技特性,如智能驾驶和自动泊车系统,但这可能会增加车辆的制造成本。因此,这些特性可能会以一种可能不被所有消费者接受的形式出现在车辆上。
5. 充电时间:长安欧尚Z6的充电时间可能较长,这对于经常需要快速充电的消费者来说可能是一个问题。在充电站稀缺的情况下,这可能会给用户带来不便。
6. 安全性:尽管长安欧尚Z6在主动安全系统方面投入了大量资源,但仍然有一些潜在的风险和盲点。例如,一些消费者可能会发现其倒车辅助系统的响应速度较慢或准确性不高。
7. 噪音控制:在高速行驶时,长安欧尚Z6的车内噪音可能较大,这可能会影响驾驶体验和乘客的舒适度。
综上所述,长安欧尚Z6存在一些缺点。然而,这些缺点并不是决定性的,因为消费者可以根据自己的需求和预算来权衡这些因素。同时,长安欧尚也正在采取措施来解决这些问题,以提高车辆的整体性能和用户体验。
我认为该款车的落地价可能在14.8万元左右。对于2023款的长安欧尚Z6,其指导价为17.58万元。如能享受厂家的优惠,那么车辆的实际价格就可能接近14.2万元。此外,购车可能还需要支付保险费用、交强险、上牌费和车船税等费用。
2023-07-24 13:34:28
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