试驾评测 中型豪华纯电动SUV

探索未来 揽胜星脉怎么样 试驾评测

【编者按】上月，我们有幸迎来了路虎揽胜家族的最新成员-星脉，随即展开为期近一个月的小长测。车与伴侣一样，在长期相处中，才能摸透全部内涵和细枝末节，与星脉相伴的日子里，我对路虎品牌，准确的说是揽胜家族有了更清晰更深刻的认知。这部具有修长车身比例的揽胜星脉，在设计上达到了新高度，除此之外星脉给我留下最深刻的感受就是它代表着路虎未来造车方向和趋势，本篇将对此一一展开聊聊。

● 「革新形象」不容忽视的尊贵感

揽胜过往总是给人们留下威严、权重的印象，而随着极光和揽胜运动版陆续推出，表明揽胜朝着年轻新锐方向变革。星脉位列路虎揽胜家族中位，相比于年轻朝气的极光而言，新潮之余多了些稳重；而相比于揽胜运动版而言，尊贵之余又多了些时尚风潮。

车头的RANGE ROVER车标蕴含着豪华和极致，引用一句坊间俗语，揽胜是“路虎中的路虎”。星脉传递出设计师诉求的精致和奢华，轿跑风格元素融合至SUV刚硬车身上，重新焕发出一派优雅、绅士的格调。

身边多数人对星脉外观赞不绝口，引发围观时的谈论多以时尚魅力，修长运动车身展开。总之星脉属于很会“穿衣搭配”的豪华车，单从造型设计上，星脉探寻到了路虎品牌的新高度。游艇船体灵感而来的车身轮廓，隐藏式车窗立柱，带状车灯线条都颇具设计感。

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侧面望去，整部车下围呈现出收紧上扬之状，扬起的车尾是路虎奉行设计，除了让车尾颇具美感外，从工程设计上来讲能够提升车辆的离去角，减少车尾剐蹭。

● 「科技感」触碰前沿

未来感的好设计一定是简洁明了的，这体现在星脉平滑流畅的车身上，也体现在星脉的内饰中。我们在星脉的车厢内能够体验到前沿科技，发动车辆后，座舱内的三只大屏最为吸睛，内饰设计师试图让大家忘记实体按键和机械仪表。

中控双屏内的信息可以联动显示，上屏幕可以调节角度，这解决了屏幕反光障碍，为设计师考虑实用性的工作点个赞。

为了方便驾车时进行调节，中控台保留了音量和左右两枚共计三枚控制旋钮，旋钮内的屏幕显示信息会随着菜单选项变化，操作者还可以通过按压动作切换选项，但整合简化按键的同时需要增加一定学习成本。

方向盘上的多功能按键一并被简化，左侧按键选项是可以切换的，同时支持类似iPod的旋转触摸快速选取功能，应用触摸技术确实能够提升科技体验，但与此同时还会带来行车中误触的麻烦。

星脉在ADAS驾驶辅助和主动安全系统上的探究也颇有分量，车道保持、盲点辅助、ACC自适应式巡航一应俱全。车道保持系统对方向盘的修正比较柔和，能够感知到阻力在引导驾驶员回归车道，但恰到好处的力道又不会对你产生侵犯。

星脉是一部未来感很强的豪华SUV，这包括新潮的外形，和随处可见的科技感细节。智能大灯科技不仅照明效果一流更能避免侵扰到对面车辆，可弹起的隐藏式门把手则充满了高档味道，夜间寻车时，后视镜迎宾照明会点亮，门把手弹出后同时内部照明灯会亮起，此般情形仿佛置身在颁奖典礼入场时的尊贵。

● 「豪华」从未怠慢每一处细节

中型豪华纯电动SUV 全新一代唐 EV600试驾评测

【编者按】说起现在的车市，虽然汽油车仍是主流，但随着国六排放标准的政策实施，很多厂家都选择发力新能源市场。在过去的2018年，中国的新能源汽车行业取得了极大的进步和不错的成绩，不仅销量非常可观，更是在保有量上直逼燃油车。但对于目前许多消费者来说，对纯电动车型依旧抱有犹豫的态度：补贴一再退坡、充电设施并不算完善、纯电动车重要的大件是否可靠这些问题都是观望者犹豫的原因。作为国内唯一掌握三电技术的比亚迪，即将上市一款中型豪华纯电动SUV——全新一代唐 EV600，有幸能简单体验一次，那它是否可以降低观望者的疑虑呢？

之前我曾经对2019年新能源补贴退坡的政策进行解读，从补贴政策我们不难看出国家对于新能源车型电池密度、电控以及轻量化技术越来越关注，鼓励动力电池向高能量密度发展。那我们首先就从这几个方面了解一下唐EV600。

编辑点评：从电池密度和续航里程来看，全新一代唐 EV600已经可以拿到满额的补贴，由于目前暂时不清楚它的电耗水平，所以无法确切估算出它的补贴金额。但从电池外部包裹的水箱、轻量化的车身来看，它的电耗还是非常可观的。半小时快充可由30%达到80%电量也可让车主打消充电顾虑。

作为国内唯一掌握三电技术的比亚迪，在近年来推出的新车大多与高性能关系密切，唐新能源算是其中最出类拔萃的产品之一。本次体验的车型尾标为4.6s，上市时还会推出百公里加速4.4s的版本。虽然只有非常短暂的试驾时间，但我对它的悬挂和静谧性印象非常深刻。驾驶起来轻松稳重，舒适性强。

2017年沃尔夫冈·艾格正式加入了比亚迪，为这个潜力十足的车企带来了全新的“Dragon Face”设计语言，变脸后的比亚迪，不仅成为了自主品牌的颜值担当，也为其他产品的设计贡献了不少的创意。全新一代唐 EV600也意料之中地将这个年轻人喜欢的设计延续了下来。

凭借全新一代唐燃油版以及唐DM前期所积累下来的良好口碑，我相信很多想要购买电动车的消费者都十分期待唐EV的推出。全新一代唐 EV600在电池容量、续航里程方面在同级别中还是非常具有竞争力的。对于消费者来说，基于BNA架构下的它既控制了成本，又有着非常不错的品质，在做到轻量化的同时也没有将车身安全性打折扣。目前已知的预售价区间为26-36万元，作为一款旗舰车型，我非常期待它的售价。一起期待下月它的上市发布会吧！