2024-01-21 17:48:57 | 喜车网
根据乘联会公布的最新数据,3月份国内狭义乘用车市场零售销量达到158.7万辆,同比增长0.3%,环比增长14.3%。整体而言与往年同期相比增幅不大,这或与3月份车市价格混乱带来的观望气氛有关。
那么备受大家关注的豪华车市场表现如何?一起来具体关注一下。
3月高端轿车销量榜:4款销量过万,奥迪A6L夺冠
3月份高端轿车共有4款车型销量过万,排名变化比较大,尤其是前三款车型较去年同期增幅较大,而
宝马5系
、
奥迪A4L
、
红旗H9
、
凯迪拉克CT6
则出现不同程度的同比下滑,排名也有所下降。
不过整体而言,BBA等燃油车型在高端轿车市场表现更为强势,前三名分别是
奥迪A6L
(15614辆)、
奔驰C级
(14145辆)、
宝马3系
(13565辆)。榜上唯一的新能源车型是
蔚来ET5
,以6437辆的成绩位居第7名。
1-3月累计销量方面,共有2款车型累计销量突破4万辆,
奔驰E级
以40261辆暂居第一,奥迪A6L紧追不舍,二者之间差距仅为15辆,同时奥迪A6L的增速更猛。宝马3系和宝马5系则分列第3、4名,且均出现同比大幅下滑的情况。
二线豪华品牌方面,
沃尔沃S90
以7853辆的成绩位居第8名;而红旗H9累计仅售出3479辆,同比近乎腰斩。
捷豹XFL
以2196辆的成绩,同比增长25.2%,入围榜单。
3月高端SUV销量:多款车型同比增长,排名大洗牌
3月份高端SUV榜单排名变化也比较大,
Model Y
不列入计算当中。本次榜单共有2款车型销量过万,分别是
宝马X3
和
奥迪Q5L
。榜单上大多车型均是此案同比增长。
宝马X3以12880辆的成绩夺冠,奥迪Q5L紧随其后,
奔驰GLB
位居第三。而
奔驰GLC
则出现了显著下滑,这或与车型换代在即有关,全新一代奔驰GLC即将在本月的
上海
车展正式上市,后续其销量或将逐步恢复。
新能源方面,理想品牌表现较为强势,
理想L7
、L8、L9三款车型悉数上榜,其中刚刚开始交付的理想L7以7702辆的成绩位居第四名。
二线豪华车型方面,仅
沃尔沃XC60
和
途昂
在榜,两款车型与去年同期基本持平,有小幅增长。
1-3月累计销量来看,受到1月份的影响,榜单上不少车型较去年同期仍有所下滑。奔驰GLC因3月份销量表现弱势,累计排名下滑至第二名,与宝马X3之间的差距也不算小。奥迪Q5L则在稳步增长,以26236辆的成绩位居第三,与奔驰GLC差距不大。新能源方面,
理想L9
、L8、L7均在榜单之列,理想L7凭3月份单月销量,入围榜单。
写在最后
以上就是3月份豪华车市场的销量表现情况,总体而言表现平稳,轿车市场BBA车型优势显著;豪华SUV市场理想品牌表现强势,但尚未冲击BBA的地位。随着时间推移,市场持币观望的现象或将有所缓解,市场销量或有进一步回暖。4月份上海车展召开在即,也将在一定程度上刺激消费。
(文/Cc;审/凌云众生)
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众所周知,SUV是国内消费者非常喜欢的一种车型。
喜欢到什么程度呢?
2023年3月份SUV销量榜前15名的车型,全部月销过万。
这些车型可以说是五花八门,有合资,有国产,有新能源,有纯燃油,有普通车型也有豪华车型。
如果你近期想买一款SUV,估计会有一种挑花眼的感觉。
新能源车型露出獠牙
都说新能源车型会取代传统燃油车,这个趋势在SUV市场内表现得相当明显。
3月份SUV销量榜前15名中,新能源车型共有5款,而且全部位居前8。
表现最好的是季度末狂刷销量的喜车网
特斯拉
Model Y
,单月销量54937辆,同比增长38.3%。大幅降价加上季度末集中交付的安排,让这款车成功超越
比亚迪
宋家族,成为3月份SUV销量冠军。
紧随其后的是比亚迪双雄,其中宋月销量为40114辆,
元PLUS
月销量为27907辆,表现相当抢眼。比亚迪另一款SUV唐也拿下了11954辆的成绩,同比增长31.6%,稳居月销万辆俱乐部之内。
除此之外,广汽
埃安
AION Y
月销量为13267辆,也成功杀入前10名,同比增长39.6%,前景一片大好。
国产燃油版SUV表现下滑
燃油版SUV曾经是国产车的强项,但这两年受到新能源车型火爆以及合资SUV降价的影响,出现了明显下滑。
3月份销量最高的国产燃油版SUV为长安CS 75,月销量为16796辆,但同比下滑26.4%;紧随其后的是
哈弗H6
,月销量为14841辆,同比下滑23.1%。
另外两款上榜的国产燃油版SUV是
红旗HS5
和吉利
博越L
,前者月销量为11586辆,后者月销量则达到了10135辆,勉强留在了月销万辆俱乐部之内,都具备一定的市场影响力。
合资燃油版SUV共有6款
在国产燃油版SUV销量下滑的同时,合资燃油版SUV中却凭借不断降价赢回了一部分市场,3月份销量榜前15名中,合资燃油版SUV占了6款。
豪华品牌SUV在3月份销量不错,
宝马X3
月销量为12880辆,
宝马X1
月销量为11852辆,
奥迪Q5L
月销量为11355辆,这些车型都有比较大的降价幅度,再加上品牌影响力较强,所以拿出了不错的成绩单。
大众
探岳
月销量为11953辆,同比增长69.9%,表现相当不错,不过这也是大众唯一一款上榜的车型。
日系车中
丰田
RAV4月销量为11725辆,
本田
CR-V月销量为11624辆,均实现了月销过万,但同比均出现了大幅下滑。
结束语
新能源车型的崛起,已经改写国内SUV市场的格局,整个市场将加速向新能源转型。不过这仍然需要一定的时间,因此喜欢燃油车的消费者,选择余地还是比较大的。
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随着乘联会的相关数据陆续发布,2023年3月国内中大型SUV的销量榜单也正式出炉,令人诧异的是,在3月份的销售中,竟然没有一款车型单月销量破万,但自主新能源车型实力的持续提升也让国产品牌在榜单中的位置更为靠前,接下来我们就来盘点一下3月榜单中排名前十的选手。
NO.10
路虎
卫士
月销量:1803辆
路虎卫士作为家族旗下最具越野基因的硬派车型,虽然此前因为停产而短暂告别了市场,但路虎品牌为了保持在高端越野阵营中的定位,很快推出了基于D7x架构打造的全新车型,新款卫士拥有更为前卫个性的外观设计,同时在性能上也进行了升级,一经推出便受到了越野爱好者的广泛关注,在3月的销售中,路虎卫士取得了1803辆的成绩。
NO.9
阿维塔11
月销量:2024辆
作为
长安
在新能源领域布局的高端品牌,
阿维塔
在长安、宁德时代和华为三大巨头的支持下在2021年高调亮相,并于2022年推出了首款SUV车型阿维塔11,新车一经亮相同样取得了极高的关注,同时近期新车又将迎来小幅升级,不断提升的产品力也让其获得了更多消费者的青睐,新车在3月取得了2024辆的成绩,是第二个挤进前十的自主品牌。
NO.8
大众
途昂
月销量:2399辆
途昂作为大众旗下的主力SUV,在3月取得了2399辆的成绩。凭借着更大的尺寸俘获了一众奶爸级消费者的关注,外观方面也有着颇为敦实魁梧的视觉感,车身更多刚硬的线条搭配让整体气势孔武有力,内饰设计上相比大众过去的车型有了很大的进步,更多真皮及实木材质的使用让车内质感更为豪华,全新的车机系统在成熟度和功能性上也更符合主流需求。
NO.7
福特
探险者
月销量:2434辆
作为美系中大型SUV的代表,福特探险者在3月取得了2434辆的成绩,从整体设计来看,整个车身通过硬朗的线面组合,营造出既精致又富有力量感的整体气质。相比福特以前过于“粗犷”的内饰设计,福特探险者采用了叠层化的中控台设计,并且加入了27英寸的大连屏,车机内部搭载了SYNC+智联系统,能提供更多符合主流的应用功能。
NO.6
保时捷
卡宴
月销量:3491辆
保时捷卡宴作为榜单前十中最贵的车型,3月销量达到了3491辆,甚至超越了大众途昂,真的印证了越贵越卖得好的道理。卡宴即将迎来中期改款,将于4月18日在
上海
车展上全球首发,根据官方的信息显示,新车主要在外观上进行一定的细节调整,从预告图来看,大灯将换为类似
Taycan
的扁平造型,内部拥有16384个可独立控制的微型LED,点亮效果进一步提升。
NO.5
奔驰GLE
月销量:3700辆
奔驰
GLE在3月实现了3700辆新车销售,作为BBA中最注重豪华度的品牌,奔驰GLE将家用的舒适豪华与性能范儿充分结合,让GLE成为一款既可家用也可越野的SUV车型,不过近期奔驰再次向国家市场监督管理总局备案了召回计划,其中就包含了GLE的召回,值得注意的是这已是您内第四次奔驰的召回,如果质量问题频发,后期恐会影响到车型的销量。
NO.4 大众
揽境
月销量:4056辆
作为大众途昂的姊妹车型,大众揽境在尺寸上还更有优势,同时细节处的设计让它看上去比阳刚的途昂多了一些动感,这样的风格还吸引了部分年轻消费者的关注。尤其是车侧的设计,车顶从B柱后方便略带有一定的下沉走向,同时镀铬的车窗线让新车具有了一些悬浮式车顶的效果,尾部更加锋利的扰流板也明显提升了动感气质,更偏运动化的设定让大众揽境在3月取得了4056辆的销量成绩。
NO.3
理想L8
月销量:6628辆
作为自主新势力品牌中的一款现象级产品,理想L8在3月共取得了6628辆的销售成绩,凭借着精准的奶爸级定位深得家用客户的喜欢,5080mm的车身通过许多厚重的型面设计营造出敦实的车身风格,为了给全家出行带来更多的娱乐体验,车内除了副驾娱乐屏之外还为后排提供了一块吸顶屏,在两颗8155芯片的加持下拥有了更为流畅高清的视听体验。
NO.2
宝马X5
月销量:7908辆
自从宝马X5开启国产化后,更低的入门价格让它的销量也迎来了快速增加,成为了BBA中的销冠,在3月份的销售中,宝马X5合计售出新车7908辆。轴距的加长是国产后车型最大的特点,加上更多针对国人优化的细节,使得无论是配置表现还是乘坐舒适度都有更好的发挥,因此销量保持长虹也顺理成章。
NO.1
理想L7
月销量:8009辆
排在3月中大型SUV销量榜榜首位置的是理想L7,相比理想L8,理想L7最大的变化在于车内仅采用了五座布局,同时售价也维持在31—38万的区间内。从设计上来看,理想L7基本采用了套娃式的设计,贯穿式头尾灯和敦实的车身轮廓都未缺席,五座的车内布局也使得其后备厢装载空间进一步提升,如果家庭成员较少的情况下能带来更宽敞的出行体验。
总结:
从此次公布的3月份销量榜单来看,中大型SUV阵营中除了少数车型依然维持上涨之外,大部分车型都出现了一定程度的下滑,最终导致3月未出现破万销量的车型,值得欣慰的是自主品牌实力持续提升,相信在不久的将来会有更多自主品牌进入前十。
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