荣威第三代erx5有前后行车记录仪吗

时间飞逝，从大学毕业到结婚这段时间总觉得过的很快，读大学的时候还在和室友吹牛以后要买辆什么性能车，如今看车还是倾向于家庭用车，只有家里人坐着舒服我就觉得足够了。 选择这辆车主要是因为新能源，毕竟是家用车所以我对后期的使用成本比较在意，新能源不仅环保，而且还真的省钱。 首先eRX5的外观看到以后让人非常的喜欢，特别是看到现车后。大面积镀铬中网非常的显档次，并且SUV的车型带来很好的空间实用性和通过性。同样我觉得在同级里，eRX5应该在舒适性上最有发言权，看到很多文章都在说eRX5的悬挂调教的很舒适，加上宽大柔软的座椅，舒适性上真的很强。 今天约好了销售到店看车，一起和我来看看这辆eRX5吧。

除了大气的外观，来到内饰eRX5也有很好的表现。黑色皮革搭配着翻毛皮的座椅，看上去就非常的运动，中控10.4英寸大屏，科技感也不缺。

eRX5采用和燃油车一样的传统档把，在纯电车上采用的是旋钮式换挡机构。并且边上还用了质感更好的银色饰板非常的好看。

车内后视镜是带有防目眩功能，夜晚驾驶时作用很大。

后排空间非常的宽敞，并且座椅的靠背是支持小角度调节的，后排的舒适性真的很强，这后排我坐了很久才下来，真的很舒服。

门把手采用金属的材质质感非常的不错，并且边上还用镀铬进行包边，非常的不错。

后排还带有空调出风口，相对于这么大的内部房间，这个配置就显得很有必要。

eRX5的后备箱空间非常的宽敞，在这个前提下，后排座椅支持放倒，放倒后空间拓展的更大，不比那些面包车的空间小多少，实用性非常的强。

先看看这个很有质感的前脸，大面积的镀铬装饰非常的亮眼。

45度角看上去最帅了，保持着简约大气的设计风格，下方保险杠看上去也非常的有运动感觉。

大灯采用全LED矩阵式的设计，样式非常的有科技感。

来到后部，车顶的行李架，整个车型看上去非常的运动，特别有旅行的感觉

后部的设计也非常的好看，两边的大灯由中间的镀铬装饰连接，整体感很强。

荣威的大LOGO下面是eRX5的倒车影像，往上还有一个全景影像的配置，新手的福利。

双色铝合金的轮圈，样式非常的好看。值得一提的是采用米其林轮胎，舒适性得到了保证。

右后方是eRX5的充电口，相反对面就是加油口，混动系统为了更好的燃油经济性。

有。荣威erx5自带行车记录仪。行车记录仪开启方法如下：

1、连接行车记录仪和驾驶员侧的U口，点击智能设备，系统自动连接，然后就可以拔掉线了。

2、行车记录仪上面的按键不多，一般采用默认设置，安装好后就可以使用，无需特别操作。如果想要进行设置，一般是按菜单键进入，按三角形上下翻，配合菜单或者选择(ok)键进行确认。

3、这个一般在中控位置的哪个地方是有设置按钮的呢，上面有一个行车记录仪的呀，你对照着说明书看一下，这还是非常的简单的呢。

本来家里是决定过完年就买车的，但是由于第一辆车不知怎么选就一直举棋不定就拖了好几个月，经过再三考虑之后我决定车型选择SUV，时下流行空间也更大，然后考虑到上海的限行和号牌政策果断选择新能源车型，毕竟绿牌去哪都可以。看了一圈下来感觉荣威eRX5最顺眼，就跑4S店看车试驾，看下来也是挺满意的就顺理成章订车，如今提车也过去一阵子了，来说说我的荣威eRX5吧!

首先是外观了，荣威eRX5的大格栅看上去真的是挺霸气的，很有档次感，加上大灯设计的比较漂亮，整个前脸给人的感觉就很大气。

中控这块大屏看上去很抢眼，当初我选它很大一部分原因也是因为这个，因为这块大屏可不仅仅是让内饰颜值加分这么简单哦!

这段时间我研究下来，发现这个大屏搭载的斑马智能系统可谓是功能非常众多了，除了最基础的实时导航能够及时发现拥堵路段避开，还有4G上网，远程控制车辆，美食地图等等的功能，当然在这块大屏上显示倒车影像也是非

全景天窗也是我特别喜欢的一个配置，出去玩的时候打开天窗可是能更好的亲近亲近景区的美景的，这点很喜欢。喜车网

之前也看过其它的一些混动SUV，但是我觉得外形方面都没有荣威eRX5看起来这么好看，感觉挺有科技感的。

都说大灯就像人的眼睛一样是心灵的窗户，我觉得荣威eRX5的大灯设计就非常成功，就这样单看大灯，我说它是灯厂出品的都有人会信，因为设计确实很漂亮。

车身也是挺修长的，毕竟轴距在同级车里都算比较长的了，也保证了内部空间的宽敞

车尾设计很简洁，后尾灯看上去也是个性十足，去到店里看车的时候，荣威eRX5的颜值一下子就吸引到我了，现在提车回来也觉得是越看越顺眼。

提车这阵子车开下来让我觉得最满意的还是荣威eRX5的内部了，首先内饰的做工很好，不像我之前看的一些SUV，都是硬塑料，手感不如荣威eRX5的软软的皮质。

全景天窗也是我特别喜欢的一个配置，出去玩的时候打开天窗可是能更好的亲近亲近景区的美景的，这点很喜欢。