还得是五菱，小车造的一个比一个香 零跑T03对比五菱缤果，谁是更好的选择？

提到五菱这个车企，可谓是把老百姓真正的用车需求摸透的一家车企，在如今的电气化浪潮之下，五菱在2020年推出了

宏光MINIEV

，不到三年的时间便成为了非常畅销的电动车，累计销量已突破了百万。在把微型车市场吃透之后，五菱又把目光聚焦在了小型车市场，并推出了缤果这款全新产品。如果你考虑买一台市内通勤的代步车，又觉得宏光MINIEV太小缺乏实用性的话，那

五菱缤果

也许会适合你。

缤果共推出了五款车型，官方指导价为5.98万-8.38万元。在新车上市之际，五菱还为缤果推出了相关权益，包括：99元下订可享2000元置换补贴或金融补贴、赠送全车3M太阳膜以及赠送3.5kW充电桩(具备安装条件)。即日起，购买悦享款还额外赠送10.25英寸智能中控屏幕。

缤果的设计风格时尚可爱，车身的线条以及型面非常的圆润，能带来不错的亲和力。该车提供了耀夜黑、奶咖白、极光绿和冰莓粉四种颜色，并有双色的车身。

别看这款车的车长仅为3950mm，但轴距已经达到了2560mm，因此它有着超短的前悬和后悬，整体的车身姿态很协调。此外，缤果的车宽和高度为1708mm和1580mm。

车尾的设计比较饱满，有横向线条进行勾勒，使其车尾很有立体感，看上去并不单调。与此同时，后保险杠镀铬饰条的点缀增加了精致感，尾灯的造型设计与头灯相互呼应。

来到车内，缤果的内饰有很浓的古典气息。内饰中的线条依然以曲线为主，并在空调出风口等地方加入了银色饰条进行点缀。除轻享款和快享款以外，其它车型还提供了黑棕的双色内饰配色。

由于小型车的尺寸限制，后备厢的空间通常来说不会很大。但是在缤果中，它的后备厢的不方被充分利用，后排座椅也可以比例放倒，后备厢容积为310-790升。

动力方面，缤果有两种动力可以选择，其电机最大功率分别为30kW和50kW，峰值扭矩为110N·m和150N·m，所对应的CLTC续航里程分别为203公里和333公里，全系车型提供了经济、标准和运动三种驾驶模式。此外，仅有搭31.9kWh电池组的三款车型具备快充的功能。

再来看看配置方面，尽管，五菱缤果有六款车型，但在配置上轻享款与快享款相同，舒享款与悦享款相同，它们两两之间1.4万元的差价是来自于动力系统和电池组容量之间的差异。

其中售价5.98万元的轻享款和7.38万元的快享款主要配置有：15英寸轮圈、后鼓式制动、主驾驶安全气囊、ABS、EBD、后驻车雷达、倒车影像、塑料方向盘、7英寸液晶仪表盘、织物座椅、后排座椅比例放倒、蓝牙电话、2个扬声器、卤素远近光灯、大灯高度调节、主驾驶化妆镜、手动空调等。

而售价6.58万元的舒享款以及售价7.98万元的悦享款则相比轻享款和快享款增加了后盘式制动、电子手刹、副驾驶安全气囊、定速巡航、蓝牙钥匙、无钥匙启动、主驾驶无钥匙进入、

远程

启动 仿皮座椅、4个扬声器、LED远近光灯八LED日问行车灯、外后视镜加热、副驾驶化妆镜。

最后，灵犀互联款作为顶配车型，它具备了由两块10.25英寸组成的双联屏，并搭载了智能车机系统，支持语音识别控制以及车联网等功能。在此基础上，这款车型的方向盘升级至了真皮材质、主驾驶的座椅支持电动调节。

综上所述，轻享款和快享款的配置很基础，会有倒车影像、后驻车雷达以及蓝牙电话这些最基本的功能;舒享款

和悦

享款在配置上虽然没有特别的亮点，但提升却很明显，具有电子手刹、定速巡航、外后视镜加热等偏重实用的配置。

而实际购买方面，每一款车型也都适应不同人群，其中售价7.98万元的缤果悦享款具有333公里的续航里程和快充的功能，在市内使用的便利性已不成问题。在配置层面，悦享款气顶配的灵犀互联款主要差在了全液晶代表、中控屏和智能车机方面，其实自购一个手机支架就能解决这个问题，同时还能省下4000元，更何况现在还赠送中控屏。

而售价8.38万元的灵犀互联款车型，如果你对价格没有那么敏感的话，那项配的缤果灵犀互联款是最好的选择。因为它不仅有智能车机系统，而且双联屏的设计看上去也更显档次，同时主驾驶座椅还配备了电动调节和真皮方向盘。

值得一提的是，如果家里补能方便的话，其实也可以考虑没有快充功能，续航里程为203公里的舒享版，它可以满足市内的基本通勒需求，而且这款车型在价格上更低。

写在最后：

从动力、续航及配置上来看，五菱缤果仍是一款主打城市通勤的车型，但正是因为它有着比宏光MINIEV更大的车内储物和乘坐空间，使其在用车体验上会比宏光MINIEV好上不少。与此同时，缤果的颜值也非常的在线，有着时尚复古风，而且整车的车身比例也很协调，会吸引不少年轻人的目光。至于价格方面，缤果也拿出了诚意，它与宏光MINIEV的售价区间会有比较大的重叠，在价格差不多的情况下，你会买大的还是小的?想必在你的心中已经有了答案。

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请问你是想问“五菱缤果售价80800元的是哪一款”这个问题吗?该款车是五菱缤果悦享+款。

五菱缤果是五菱旗下首款五门纯电车。这款车的外观采用了比较圆润的造型设计，且大灯组也采用了比较萌的造型设计，整车的颜值较高，比较容易吸引女性消费者的目光。喜车网

五菱缤果根据续航里程的不同，提供总功率分别为30kW和50kW的电动机可选，续航333KM的车型采用了容量为31.9kWh的磷酸铁锂电池组，支持快充和慢充。

手握8万预算，想要选购一辆有品质感的电动小车，很多人都会纠结怎么选。因为虽然市面上符合这个定位、符合这个价位的车型并不少，但大家对不同产品的真正差别，了解的很有限。

零跑T03 403轻享版

缤果333km悦享版

本期内容，我们选择了两款市场上讨论度比较高的车型：

零跑T03

403轻享版和缤果333km悦享版，官方指导价分别为8.09万元、7.98万元。

同样都是今年3月份刚刚上市，来看看它们谁更值得入手。

电动车，成为了新时尚

对于汽车市场来说，这是一个疯狂内卷的时代。在“新能源化”的大趋势下，传统燃油车的生存空间不断被压缩。过去当我们想要买一辆入门级的家用代步车时，最终目标都只能落在德系、日系的几款入门级车型上(你懂的)。

但现在不一样了。

新能源汽车，特别是纯电动车的快速发展、普及，让大家有了更多的选择。再加上其自身的“属性优势”，比如绿牌不限行、充电费用低、保养不费事儿等等，着实能给生活带来不少便利。

所以，用过去买一辆入门级燃油车的钱买一辆纯电动五门四座精品小车，这件事可是太划算了。不过，关键是：怎么选?

同样的价格，谁给的更多?

怎么选?这个问题其实很简单。

同样的价格，咱就看谁能给的东西更多，谁能提供更高阶的享受。零跑T03 403轻享版和缤果333km悦享版，同样都是8万元左右，咱们就来比一比。

首先，是续航里程与动力参数。

续航里程决定了一辆电动车的“服务半径”，在同样的价格下，买续航里程更远的无疑是更好的选择。官方数据显示，缤果悦享版的CLTC续航里程为333公里。再看零跑T03轻享版，它的续航里程则来到了403公里，多出了70公里。

零跑T03 403轻享版

在动力参数上，零跑T03搭载的电动机最大功率达到了80kW，官方0-50km/h的加速时间为4.1秒，这对于一辆A00级小车来说，是相当快了。再来看缤果，它的电机最大功率则为50kW，官方0-50km/h的加速时间暂时还没有公布。

续航与动力参数是能实实在在提升车辆的“使用效率”的。前者可以使日常用车不必频繁充电，提高效率;后者则可以让你的“买菜之旅”比别人快上一点点。

再者，是科技配置与智能车机。

今天一辆优秀的汽车，应该不仅仅只是个交通工具，更需要有“陪伴”的属性在。所以如何在车内打造一个智能舒适空间，很关键。即使这只是一辆8万元左右的电动小车。

零跑T03 403轻享版

相较之下，两款车各有特色。缤果更强调内饰的氛围感，细节的设计还是很有特点的，而且色彩的搭配也很讲究。但在科技配置方面，零跑T03则更慷慨。其全系标配智能车机，并且智能车机功能还十分好用，语音系统也很聪明、流畅，让日常用车多了更多“可玩性”。

零跑T03 403轻享版

比如它有10.1英寸的悬浮中控大屏，分辨率达到了1024*600，显示效果很细腻。并且它还有Leapmotor OS智能车机系统，标配车载WiFi和车载4G，丰富的应用中心以及在线内容服务、在线导航等功能也让用车更加便利。

零跑T03 403轻享版

举个例子，在日常的用车中，10.1英寸的大屏幕不仅是驾驶员消遣时间的“利器”，更是小朋友们的“挚爱”。车载4G的加持下，车载导航也能完美“平替手机”，旅途质量瞬间提升一大截。

零跑T03 403轻享版

零跑T03 403轻享版

语音控制上，零跑T03可以通过语音可以轻松实现电话通讯、行车导航、多媒体控制、车身控制等功能，从而彻底解放双手。

值得一提的是，它的语音识别精准度真的很高，甚至小朋友们发出的模糊指令，它也能很高效的识别。同时虚拟小人会做出相应的动作，非常讨人喜欢。

缤果333km悦享版

反观缤果悦享版，它只在最顶配的车型上才配置了智能车机，语音控制更是彻底没有，这个着实可以再优化一下。

总结

如何在不同的品牌、车型中做出正确的选择，这个问题确实让不少人都比较纠结。毕竟任何一辆车都会有优缺点，相比较之下自然也就有了优劣势。

客观来说，无论零跑T03还是缤果，两台车都是这个级别非常优秀的存在。但另一方面，电动小车不应该只满足于代步。8万元的预算，消费者需要得到更多的东西。

相较之下，零跑T03确实更加实在。

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