汽车故障灯灯全亮 发动机能打着火 但是挂不上档怎么办

起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：

蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重;电路总

保险丝

断;点火开关故障;

自动挡

的车从前往后一般有这几个档位，P，R，N，D。P挡是停车挡，停车后必须将挡把放在P挡才可以拔下车钥匙;R挡是倒车挡;N挡是

空挡

;D挡是

行车挡

，车辆行驶的时候使用这个档位。

重点防备：

第一，油品问题。拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。

第二，未加

防冻液

。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。

挂不上档的原因及解决办法：离合器故障、压盘故障、齿轮自锁原因、离合器未压到底、离合器泵原因。

1、离合器故障：由于离合器接线或离合器不能完全分离的故障，一些手动挡汽车仍然使用接线来控制离合器。线束护套易破，无离合器换挡困难;需要及时更换接线或调整离合器。喜车网

2、压盘故障：由于压盘故障，也可能造成挡位无法啮合的情况。许多汽车在热车中都有沉重的离合器和难以解决的故障。多数是压板长期磨损或分离指老化所致;及时更换汽车压盘。

3、齿轮自锁原因：由于汽车离合侧齿轮自锁力过大，进出挡困难导致;应及时调整离合器拉线和挡位锁。

4、离合器未压到底：手动挡汽车离合器未压到底，导致挂挡不起来;离合器踏到底时应挂挡。

5、离合器泵原因：由于离合器总泵故障，离合器液压总泵在使用过程中会出现泄压或漏油故障，踩下离合器无法换挡;及时更换离合器总泵。

故障原因：

可能是

变速箱

控制盒有问题，经常会呈现偶发故障。车辆正常启动后，

挡位

锁定在P挡，无法挂入其他挡位。有时候故障现象偶尔会消失，让车主误以为是自己之前操作不当而被忽略，但过段时间突然就又挂不上挡。

应对方案：

由于是没有任何预兆的故障，因此很难预防。一旦发生过挡位不能正常挂入的情况，就要尽快前往4S店做检查。目前4S店的解决方案都是更换挡位控制盒，更换过之后故障现象就基本排除了。

新手学车换挡时需要注意：

1、换挡时不要低头看挡

由于新手对挡位不熟悉，并且担心越级换挡，因此在换挡时会不自觉地低头去看变速杆。这一点在练车、考试、以及以后的上路行车都要极力避免，因为在低头时握着

方向盘

的左手会不自觉地给方向盘一个向下拉的力，这样很容易使车的前进方向发生偏转，如果车速稍快就有可能出现危险。

2、换挡时

离合器

需配合好

无论是采用两脚离合器换挡法还是一脚离合器换挡法，都需要注意踩离合时将踏板踩到底，换挡结束后也应在未抬起离合器时，踩一点油门，然后慢抬离合器，保持

半联动

状态直到车速稳定后再松开离合器。

3、换挡时先控制速度

换挡要根据车速来决定，可以在在加挡前先把车速先提起来，在减挡前先把车速先降下去。这里需要注意的是，减挡时为了防止机件磨损，最好采用采用两脚离合器的办法进行减挡。