2024-01-19 01:26:15 | 喜车网
早在2015年,随着“二胎政策”的推广实施,各家车企在中大型7座SUV方面的投入也上升到了新的高度。尤其是自主品牌,更是抢得了市场先机,在SUV车型的销量排行榜中一直占据的巨大份额。
到2017年,
长安
汽车推出了其首款中大型SUV车型CS95,在吸引了无数关注的同时,也肩负着长安汽车品牌向上的艰巨任务。经过多年市场洗礼,如今的CS95已随长安汽车的“PLUS”布局,得到了全新进化。升级而来的CS95PLUS车型在不久前正式上市,17.59万元至19.99万元的售价在相比此前车型更加实惠外,也通过产品力的升级让这款新车更具性价比优势。
同时,在“奶爸车”概念迅速升温的背景下,CS95PLUS也希望通过更贴近家用的产品属性,来收获更多家庭用户的青睐。那么作为全新升级的新产品,CS95PLUS又会拿出怎样的表现,来满足“奶爸”们的需求呢?
动力升级,操控更自如
动力方面,搭载了蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机+爱信8AT变速箱动力组合,发动机拥有233马力的最大功率和390牛·米的峰值扭矩,进口爱信8AT变速箱还可实现终身免维护,大幅降低了用车成本。
并且,CS95PLUS还配备了主动进气智能格栅,降低汽车行驶风阻系数3.5%,优化整车油耗,改善冷启动,减少热量损失,作为发动机舱隔音的重要组成部分,可改善声学性能,带来更好的驾驶体验。
在日常驾驶时,CS95PLUS的表现十分平顺,变速箱换挡也没有明显的顿挫感。无论是巡航状态还是加速超车都非常从容。同时,前麦弗逊+后多连杆整体桥式独立悬架的搭配调校以舒适性为主,在通过减速带或非铺装路面时,舒适度与支撑性都有着不错的表现。
CS95PLUS拥有ECO、NORMAL、SPORT、SNOW等四种驾驶模式,以及2WD,4WD-AUTO,4WD-LOCK等三种驱动模式,来满足不同的驾驶需求。并且,轻盈的方向也能让“奶爸”们更加轻松的驾驭车辆。
在不同的驾驶模式下,CS95PLUS也有着“多重性格”。例如在运动模式下,油门的反应会更加灵敏,充足的动力保证了加速的持续性。同时无论是急加速还是突然收油门,爱信8AT都能迅速找到合适的档位。当采用手动换挡时,变速箱的反应也很迅速,中间的动力衔接表现顺畅。
此外,CS95PLUS采用的博格华纳NexTrac主动四驱技术,在面泥泞、沙地和等普通非铺装路面时都能从容应对,在湿滑路面也可以很好地发挥作用。不过当面对极限越野路况时,恐怕它还难以胜任。
硬派体态,满足三代同乘
长安汽车认为,“专业的事情要交给专业的车”。因此,针对家庭出行,CS95PLUS自然也不能含糊,首先在外观方面,CS95PLUS尽管保留了此前车型硬派的风格,但家族化的点阵式前格栅,和矩阵式排布的数字化攀岩元素的加入,配合贯穿式的LED日间行车灯作为点缀,营造出了更加符合年轻人审美的前脸造型。
车身侧面,CS95PLUS在沿用此前车型设计的基础上,搭配了全新的20英寸双五辐式轮圈,看上去,极具越野车的硬派美感。尺寸方面,新车长宽高分别为4949mm×1940mm×1805mm,2810mm的轴距也确保了车内空间的实用性。
新车尾部也换装了贯穿式的尾灯,与双边共四出的排气布局外加银色的后护板装饰的组合,进一步提升了车辆的运动属性。
进入车内,CS95PLUS的内饰首次采用了地心引力CMF方案,对颜色、材料、表面处理更为精细和考究。10.25英寸全液晶仪表盘,三辐式平底多功能方向盘,以及12.3英寸的中控大屏虽然都是熟悉的样式。但与贯穿式空调出风口、以及旋钮式控制键搭配后,也提升了车内的精致感与科技感。
在配置方面,CS95PLUS同样进行了大幅提升。其搭载了当前长安汽车主推的讯飞飞鱼3.0车机系统,该系统包含IACC集成式自适应巡航系统、540°底盘透视以及一键休憩模式、高精度在线导航、智能云控/手机互联、智能感应后备箱等多项功能。
对于一辆中大型7座SUV车型来说,拥有一个出色的乘坐空间应该是最重要的。CS95PLUS采用了2+3+2的座椅布局,在平时不用到第三排座椅时可将其完全在放倒,从而可以得到非常充足的行李厢空间。
此外,前排真皮座椅的内部填充物厚实,主副驾座椅均支持8向电动调节以及通风/加热功能,还配有三组座椅记忆。并且,为了确保每一个家庭成员都能拥有舒适的出行体验,CS95PLUS还拥有灵活多变的内部空间。其中第三排全平放倒后,具备465L充裕空间。如果将第二也一同放倒后,车内储物则可超2000L。
一番体验过后,CS95PLUS从外观细节,到内饰用料以及制造工艺,都充分诠释了长安汽车整体造车工艺的高品质。同时,其所搭载的2.0T+爱信8AT变速箱动力组合,也没有明显的短板,整体表现十分均衡。相比于
荣威RX8
、
奔腾T99
等同级竞品,CS95PLUS凭借着后发优势,在20万元以内中大型SUV市场必将打开新的格局。
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可以。
是同一品牌之间的4S店相互跨店提车、调车的这种情况确实十分的常见。
重庆长安汽车股份有限公司
,简称长安汽车。在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国
伯明翰
、美国
底特律
和德国
慕尼黑
建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。2014年,长安系中国品牌汽车产销累计突破1000万辆,成为第一家跨入“千万俱乐部”的中国品牌 。2018年4月,长安汽车正式对外发布第三次创业-创新创业计划,以打造世界一流汽车企业为目标,向智能出行科技公司转型 。
国家
发改委
公布的国家认定企业技术中心2017-2018年评价结果中,长安汽车以96.4分位列全国第三、行业第一,研发实力连续5届10年位居中国汽车行业第一。在中国汽车工程学会科技奖励工作委员会发布的2018年中国汽车工业科学技术奖终评结果中,长安汽车夺得9项大奖,获奖总数排汽车行业第一。
2020年7月,2020年《财富》中国500强,重庆长安汽车股份有限公司排名第146位。9月,公司通过2020年复核评价的国家技术创新示范企业。
2021年4月27日,
中华全国总工会
授予其全国工人先锋号。喜车网
2022年4月13日,长安汽车董事长朱华荣在全球伙伴大会现场表示,长安汽车将在2027年实现
碳达峰
,2045年实现碳中和,截至2025年,企业将推出超30款新车。活动现场,长安汽车新能源品牌长安深蓝也正式发布。
2022年4月21日,中国首款量产氢电车型长安深蓝C385发布,续航将达700公里。
①经济模式(ECO)
行车电脑调整喷油规则,喷油量被缩小。简单来说,输出扭矩减小,车主踩油门动力不会立刻上来,而是慢慢加速,也就是平时所说的有点“肉”。
②标准模式(normal)
各方面性能比较均衡,对于一般的路段都能满足,乘坐舒适性也不会太差。此模式下悬架软硬适中,动力输出较为充沛迅捷。
③运动模式(sport)
升挡动作推后,提前降挡时间,刚启动就拥有强劲动力输出,保证车辆动力持续强劲。推背感最为强烈,车辆稳定性能也会相对下降。有舍才有得,高转速使喷油量增加,发动机等机械的劳损加重。偶尔让汽车纵情驰骋于马路,可以通过该模式来清除积碳。
④舒适模式(comfort)
悬架表现更加柔软线性,方向盘反馈更及时,限制发动机的转速在较低的水平。无论是颠簸的路况,还是紧急情况的刹车以及加速,比以往更加的舒适。动力的输出更加柔和,减少了很多顿挫感。
2023-07-22 20:13:39
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