携粉丝车主共创新车色，艾瑞泽5 02实拍图解

携粉丝车主共创新车色，艾瑞泽5 PLUS酷潮来袭

如果说是时间教给我们什么是成长，那么艾瑞泽5 PLUS教给了我们什么是正青春：

艾瑞泽5 PLUS邀请百名车主将玩酷进行到底。5月15日，在险峻崎岖的红崖谷，“艾瑞泽和朋友们的玩酷领地”主题活动如期进行。在该主题活动中，艾瑞泽5 PLUS不仅给来自五湖四海的车友们，打造出了行业首档“车主综艺秀”，还带给来宾“颜料”俱全的全新竞技赛，更有将“玩得酷，靠得住”进行到底的现场投票共创新车色名环节，可谓是诚意满满。

什么是成长，时间给了我们答案；

什么是青春，艾瑞泽5 PLUS给了我们答案：

5月15日，将玩酷进行到底的艾瑞泽5 PLUS，邀请百名车主在险峻崎岖的红崖谷，完美开展了“艾瑞泽和朋友们的玩酷领地”主题活动。本次活动中，艾瑞泽5 PLUS不仅携用户完成了一场“有颜有料”的全新竞技赛，还为来自五湖四海的车友们，打造了行业首档“车主综艺秀”，更有现场投票共创新车色名环节，用诚意与行动，将“玩得酷，靠得住”进行到底。

“青春不老”--潮人酷车好拍档

本次真人SHOW，用8个游戏解锁时光倒流地图，开启“青春不老”宝藏，达成终极挑战：重温竹简书，开启智慧脑洞，与艾瑞泽5 PLUS携手勇猛冲关；在飞天瀑布拍摄人车酷照，潮IN态度就此定格。

玩得酷是常态，靠得住才够劲！车友纷纷表示，艾瑞泽5 PLUS加速冲刺给力，启停响应迅速，驾驶体验舒适，智能设计贴心，这是一次“速度与激情”的碰撞。

“我的颜值我作主”--青春嗨投 共创新车色命名

奇瑞汽车营销公司副总经理祁素彬先生与现场车友们畅谈青春与梦想，他表示奇瑞是一个青春、活力的品牌，一直保持着与广大年轻人之间的共鸣，年轻的奇瑞也与年轻人一样充满着热情与梦想，为年轻用户创造更符合他们生活方式的潮酷座驾，让艾瑞泽系列产品能够伴随着年轻人去释放热情，追逐梦想！

现场互动环节，祁总邀请所有艾瑞泽的朋友们为新车色名进行投票。经百名车友共同投票，最终两款新车色的命名是青空蓝，极光绿。同时，祁总宣布开启艾瑞泽5 PLUS两款新颜色车型预售，并公布新车预售政策：前555台享500定金可抵5500购车款及终身免费基础保养。

与年轻用户携手前进，将玩酷进行到底。在这一瞬间，车不再是一件产品，而是所有热爱艾瑞泽5 PLUS朋友们的创意结晶。现场同步发布全民改装共创，邀请艾瑞泽的朋友们大声喊出个性标签，定义自己喜欢的青春色彩。

“青春少年 不负韶华”--明星演绎少年本色

本次活动获得了“玩酷大咖”们的摇旗呐喊：著名主持人那威、前女排国手薛明及《这！就是街舞》第二届冠军叶音纷纷喊出自己的“青春宣言”。

叶音热舞炸场，张狂演绎青春就该酷锐挑战；

薛明现场互动，用实力抒写“青春梦”；

现场车主齐喊“艾瑞泽5 PLUS”的个性态度--玩得酷、靠得住，不被定义，自在青春！

此次主角艾瑞泽5 PLUS彰显“青春个性”，从生动设计的外观内饰、智能科技系统、舒适驾驶品质、以及超强白金动力等方方面面高调展示“真青春，真活力”！

“敢于挑战”--我有我的YOUNG

一路走来，艾瑞泽5 PLUS始终秉承“玩得酷，靠得住”产品理念，大招满满，创新不断。上市初期，邀请活力组合硬糖少女303代言，借偶像影响力成功圈粉年轻群体；成功挑战“世界上开放道路测试距离最长的紧凑型轿车”世界纪录，宣告“我有我的young”，敢于挑战“不可控”，彰显“靠得住”硬核品质。

2022广州车展：集度第二款新车 首款纯电轿跑ROBO-02实拍图解

寻车广州报道 本次广州车展，除了ROBO-01量产版的亮相，集度旗下的第二款车型，同时也是首款纯电轿跑——ROBO-02，也出现在本届广州车展之上。在之前公布的剧透图片中，集度的第二款车型车头部分与ROBO-01十分相似，车顶部分采用溜背式造型，被猜测可能是轿跑车型或是轿跑造型的跨界车型，本次的亮相揭开了谜底。

ROBO-02最为集度的第二款车型，整体还是延续集度家族化设计语言——机器人化、未来主义、共情，整体封闭式的前脸造型与贯穿式灯组的设计，和ROBO-01如出一辙，依旧营造出了不错的科技感，同时拥有更为个性运动的风格。

两侧的智能大灯，集成了交互式AI像素灯、远近光/转向/日行/位置灯以及隐藏式激光雷达。

喜车网

作为一款纯电轿跑，ROBO-02车侧拥有动感的整车比例和流畅的车身线条，而弹出式的车门把手，245/40 R21的空气动力学轮毂也更加突出运动感。从轮圈缝隙处，可看到蓝色刹车卡钳，预测这款轿车车型也会是Brembo®四活塞卡钳。

车身尺寸方面，目前官方暂未透露相关数据，但结合目前匹配的轮圈尺寸，新车或将是一款中型轿车。

后视镜虽然同样保留了传统样式，但造型上明显贴合了整体的车身设计，同时转向灯带也集成于此。

外部细节上，ROBO-02同样消除传统车外门把手、车顶激光雷达等其他组件和传感器，整体的造型十分简洁。车门也是是采用了4扇电动门静音吸合门，并可通过语音、蓝牙在内的多种形式开启。同时，车门的4颗毫米波雷达也同样出现。

车尾部分的ROBO-02虽然和ROBO-01采用了相似的尾灯组设计，底部是较为宽大的熏黑下包围设计在轿跑造型上更加动感，而电动尾翼的配备同样可根据不同驾驶状态、车速自动升降，更具轿跑车的设计感。

贯穿尾灯也同步配备了像素交互灯，非常有设计感。同时，尾灯组在车辆切换为自动驾驶状态时，灯光的颜色也会同步切换，以提示后方车辆。

内饰方面，ROBO-02的内饰还未正式公布，但猜测ROBO-01的内饰细节，如35.6英寸6K超清一体屏、U型方向盘、取消换挡杆等物理控件以及全景玻璃天幕等，都将在ROBO-02出现，毕竟作为集度刚刚推出的两款新车，带有极强概念感内饰应该会得到延续。

而座椅考虑到ROBO-02轿跑风格，除了延续此前主驾8向电动调节、4向腰托调节，前排座椅标配3档加热、3档通风、3档按摩且拥有记忆功能的配置之外，或许会提供包裹感更佳的运动风格座椅。

智能方面，集度ROBO-02应也会将搭载和ROBO-01相同的集度独立自研的智能化架构JET，使用高通8295智舱芯片和英伟达Orin X智驾芯片，全车31个车外传感器等部件，而点到点领航辅助PPA也会匹配，让ROBO-02同样具有 L4 级自动驾驶能力。

集度自研的高阶自动驾驶智能化架构JET（JIDU EVLOVING TECHNOLOGY），融合了电子电气架构EEA和SOA操作系统，可承载高阶自动驾驶核心功能和AI能力，实现全域融通（域间&域内）。

动力方面，ROBO-02也基于领先的SEA浩瀚平台打造，采用前双叉臂/后多连杆悬架，具体的动力表现，预计参考ROBO-01的配置，会推出宁德时代100kWh三元锂电池，续航600+km，前后永磁同步双电机配置，双电机峰值总功率400kW的车型，同时应也会提供单电机车型作为选择。