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吉利汽车新能源商业 卖车新打法,吉利银河百店同开布局销售终端,抢占新能源赛道

2024-01-16 17:14:21 | 喜车网

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吉利汽车新能源商业 卖车新打法,吉利银河百店同开布局销售终端,抢占新能源赛道

卖车新打法,吉利银河百店同开布局销售终端,抢占新能源赛道

中国的新能源市场已经进入全新的阶段,从此前的初级阶段步入了第二阶段的发展期,而且还是全面市场化的开始,新能源市场渗透率到了27.6%,其实预示着中国新能源到了拐点。

面对电动化的市场蓝海

吉利银河

应运而生,我们要知道的是吉利银河并不是一个独立的品牌而是

吉利汽车

在新能源战略部署的排头兵,吉利银河系列同样包括新系列、新产品、新技术、新渠道、新服务、新价值等多个方面多维度的核心战略。

在6月5日吉利银河225家专属门店同时开业,以“全新渠道生态、全新服务标准、全新用户体验”打造一流的终端销售体系,预计今年内,吉利银河将实现全国范围内650-700家专属门店的渠道规模,完全可以用“银河速度”来形容。

百店开业,当然少不了重磅产品的加持,在现场同样看到了吉利银河系列首款车型——吉利

银河L7

,银河L7被誉为“新一代超级智能电混SUV”, 官方指导价为13.87万-17.37万元,其主要的竞争对手不言而喻。银河L7是有实力和底气叫板对手,世界级e-CMA架构以及神盾电池安全系统、雷神电混8848、全新汽车操作系统“银河N OS”以及天地一体化的银河智驾方案等全新技术成果应用。让银河L7这款产品成为用户最好的选择。

好多人会说,即便是有这么多的技术加持,银河L7是一款好车吗?答案是毋庸置疑,至少在我看来这款车的颜值很高,实力很强。

银河L7作为银河系列的首款产品,在外观造型上采用了银河涟漪美学设计,前脸造型是简约大气的风格,作为一款插电混动车型,新车采用了更接近纯电车型的全封闭式格栅。银河 L7 车身侧面凌厉的线条,营造出不错的光影效果,很有立体感。新车的车身尺寸长宽高为 4700x1905x1685mm,轴距为 2785mm。

银河 L7 车内配备了 10.25 英寸仪表 +13.2 英寸中控屏 +16.2 英寸副驾屏三块大屏,而高配车型上还加入了 25.6 英寸 AR HUD可以实现四屏智能交互。

吉利银河是秉承了吉利汽车强大的技术实力面对消费者,并不是夸夸其谈。世界级e-CMA架构以及神盾电池安全系统能够让银河L7神盾电池通过的电池针刺试验,同时还完成了“电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧试验”,四项试验标准均远超国标。

在整车安全测试中,吉利银河L7成为行业里第一个40km/h整车正向刮底,20km/h整车负坎冲击都无损伤的电混车。

吉利银河L7全系搭载“全新一代雷神电混8848”动力系统是目前全球量产热效率最高44.26%的新一代雷神电混引擎B-Plus,该引擎缸内混合气流速度300m/s,能够达到达到亚音速的水平,充分压榨每一滴油的热能,实现同级最低5.23L的超低亏电油耗。

大侠车谈:

吉利银河凝聚了吉利汽车领先的智能制造技术,百店同开强化的在终端市场的销售体系,可以让消费者快速了解吉利银河序列。而首款电混SUV银河L7的问世开启了吉利银河的产品序列,同时加快了吉利汽车在新能源赛道的战略布局。

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中国吉利汽车:走向国际化的成功之路

吉利汽车是中国民营汽车企业的代表,在中国汽车市场上拥有着不可忽视的地位。随着公司不断发展壮大,吉利汽车也开始走向国际化,目前已经在全球范围内开展业务,并且已经成为了全球最大的新能源汽车生产商之一。

起步艰辛,自主创新成果显著

吉利汽车成立于1986年,当时因为某些历史原因,中国汽车市场上的竞争环境十分恶劣,民营企业们在获得政府资金和技术支持方面都非常困难。吉利汽车就是在这种情况下创立的,在最初的几年中,公司投入很少,员工数量也很少,办公条件简陋。但是,虽然吉利汽车在起步阶段面临了许多困难,但公司始终保持着一种奋斗精神和创新高度,这为公司未来的发展奠定了坚实的基础。

2002年,吉利汽车推出了第一款轿车——美日之星。虽然这款车销量不算太好,但它的推出标志着吉利汽车开始进入轿车市场并且开始进行自主创新。而随后的几年中,吉利汽车也推出了成功的车型,并在国内市场赢得了广泛的关注和好评。喜车网

扩张道路:国际化战略

吉利汽车强调品牌营销和消费市场导向,一直在加强与合作伙伴之间的联系,并探索独立品牌建设道路。2010年,吉利汽车收购了沃尔沃汽车,并在此基础上开始向国际市场扩张。

如今,吉利汽车已经成为了国际汽车制造商中最具竞争力的之一。公司在全球拥有七大生产基地和五大研发中心,并在欧洲、北美、东南亚等地开展了业务,拥有海外员工数万人。此外,吉利汽车的产品也获得了许多国际认可,因其出色的性能、设计和质量而得到了全世界消费者的认可和青睐。

技术创新,追求可持续发展

吉利汽车一直致力于推动技术创新,开展绿色可持续发展的业务。2011年,吉利汽车成为中国首家进入欧洲循环经济联盟(EERA)的汽车制造商,并通过自主研发的新能源汽车和环保技术累计减排了数百万吨二氧化碳。

此外,吉利汽车还积极推动电动汽车的发展,目前公司已经成为了全球最大的新能源汽车生产商之一,并在全球范围内推广其先进的燃料电池和电动车技术。吉利汽车在技术创新方面一直走在行业前列,不断为用户带来更高品质的、更环保的汽车产品。

结语

尽管吉利汽车从1986年起就在激烈的市场竞争中奋斗了几乎三十年,但企业始终以自主创新为基础,坚守以人为本的发展理念,并强调环保、可持续的发展。随着国际化战略的实施和技术创新的不断推进,吉利汽车已经成为了中国民营汽车企业中的佼佼者,并有望在未来成为世界级品牌。随着吉利汽车的不断发展,我们也期待着中国汽车产业的全面崛起和中国制造的辉煌!

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吉利汽车集团荣获2023中国汽车年度企业

由易车公司主办的2024年度汽车盛典于11月16日在广州举办,多项行业及车型大奖公布。

吉利汽车

集团荣获 2023中国汽车年度企业,中国汽车工程学会名誉理事长付于武及易车公司CEO张序安为其颁奖,吉利汽车集团CEO、吉利汽车控股有限公司执行董事淦家阅现场领奖并发表获奖感言。

以下为发言实录:

首先非常高兴,也很激动能够代表吉利汽车集团来获此殊荣,首先是非常感谢易车把这个沉甸甸的奖项搬给了吉利,也感谢各位老师以及我们的消费者对吉利的关爱和热爱。我觉得沉甸甸的奖杯即代表了我们汽车人这种沉甸甸的压力,也给予了我们这些汽车人满满的动力。我们一直讲心有梦想才能到达远方,吉利在2021年提出两个蓝色行动计划,蓝色行动计划一,就是要主攻智能化的节能汽车,蓝色行动二,就是要主攻智能化的纯电新能源汽车。在这两个新能源的指引下,新能源战略的指引下,我们这两年做了很多部署,也通过大家的努力,以及社会各界的支持让吉利这几年的新能源的转型速度有了很大的提升。2021年吉利新能源的渗透率只有6.2%,到上个月2023年的10月份,吉利新能源的销量达到了6.2万台,渗透率突破了34%。通过这几年大家的支持,我们还会后续,我们还会在新能源转型上会更加坚决,更加的努力。当然在这里我也打一个小广告,这次广州车展吉利也带来了两款重磅车型,一款是

极氪

007,还有一款是

银河E8

车型,也欢迎大家各位能够到吉利展台来做客,谢谢各位,感谢!

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获奖理由:在轰轰烈烈的新能源、智能化转型浪潮中,它一路锐意进取,新能源销量屡创新高,培育了多个充满活力的新能源子品牌。成为了传统车企向新能源转型的典范。亮眼的成绩背后,是不断完善的体系力。CMA架构之上,中国星系列,持续刷新着高价值中国车的产品口碑。完全自主研发的SEA架构,已用于全球10余个品牌。E-CMA架构孕育的

银河L6

、L7,上市即成为爆款。

领克

08 EM-P上市十天大定破万,领克品牌进入全面新能源转型的快车道。心有梦想,才能抵达远方。2023年,它继续围绕着出行生活,不断完善着生态布局,描绘出了一副宏伟的未来图景,它就是2023中国汽车年度企业的获得者——吉利汽车集团。

【2023 中国汽车年度企业】设立与评选规则

易车年度盛典奖项的设立,旨在全方位、多角度的总结 2023 中国汽车市场的收获与成绩,展望和预判2024年汽车市场的趋势与格局。其中,2023 中国汽车年度企业,以汽车市场相关数据为依据,汇聚增长情况、销售情况、营销效果等维度并结合易车年度汽车盛典专家评审顾问团行业专家的意见,综合评定出 2023年为中国汽车产业发展带来突出贡献的企业。

【易车年度汽车盛典专家评审顾问团】

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