2024-01-16 17:14:28 | 喜车网
根据日前公布的2021年7月汽车销量数据显示,凯迪拉克XT6销量为3703辆,在7月美系中大型SUV销量排行榜中位居第一,同比增长174.50%。
福特探险者销量为2189辆,在7月美系中大型SUV销量排行榜中位居第二,同比下降0.59%。
别克昂科旗销量为1572辆,在7月美系中大型SUV销量排行榜中位居第三,同比增长24.56%。以下是2021年7月美系中大型SUV车型销量排行榜:
2021世界各国汽车销量排名如下;
第一名,丰田卡罗拉,1,150,000辆销量,卡罗拉保持领先地位全球汽车市场,抵御了许多紧随其后的SUV。
第二名,丰田RAV4:,1,070,000销量,由于中型SUV的兴起,RAV4的销量同比增长了10%,并以不到110万辆的销量缩小了与卡罗拉的差距。
低运行成本、平稳的行驶和大胆的造型有助于其成功,新的插电式混合动力选项扩大了RAV4的吸引力。
第三名,本田CR-V,88.5万辆销量,与RAV4一样,CR-V也进入了大型家庭SUV级别——世界上最受欢迎的细分市场——占12%总市场份额。
CR-V构造精良、实用且装备精良,尽管燃油经济性不佳。
第四名.,日产Sentra,705,000辆销量,它与最畅销的卡罗拉占据相同的细分市场,在总销量为510万辆中占705,000辆。
尽管紧凑型轿车的整体销量下降了14%,但Sentra的销量比上一年增长了3%。
第五名,丰田凯美瑞,丰田凯美瑞以635,000辆的销量位列全日本前五名。
凯美瑞是卡罗拉相对较大的轿车,在D级轿车中占据20%的市场份额。
与卡罗拉一样,凯美瑞因其宽敞的内部空间和强大的可靠性而深受美国客户的欢迎。
第六名,福特F-150,62万辆销量,多年来,福特F-150一直是世界上最畅销的汽车之一。
福特F-150在美国市场上非常成功——它在2021年连续40年蝉联美国最畅销汽车的桂冠,这要归功于它兼具实用性、舒适性和经济性。
第七名,本田思域,56万辆销量,本田思域的竞争对手是前面提到的丰田卡罗拉和日产Sentra,去年销量下降了17%。
尽管如此,本田仍售出560,000辆,轻松进入前10名。
有争议的造型可能使其在英国受阻,但思域强劲的发动机和实用性证明受到全球驾驶者的欢迎。
第八名,本田HR-V,56万辆销量,HR-V是本田在此列表中的
第三个条目,作为紧凑型SUV级别的一部分。
该细分市场是去年表现较好的细分市场之一,整体销售额仅下降了1%。
然而,由于买家等待今年全新混合动力车型的推出,HR-V的销量下降了11%。
尽管信息娱乐系统过时,但当前的HR-V确实提供了良好的价值和充足的空间。
第九名,雪佛兰Silverado,50万辆销量,雪佛兰Silverado是进入今年前10名的两辆美国皮卡车之一。
Silverado的销量长期以来一直落后于福特F-150,但销量达到500,000辆,与福特一样,雪佛兰也注重价值、尺寸和韧性,使其成为美国买家的最爱。
第十名,本田雅阁,50万辆销量,本田雅阁于2015年从英国市场被淘汰,但这并没有阻碍其在全球舞台上的成功。
它去年的销量为500,000辆,在大型轿车级别中仅次于丰田凯美瑞,并提供独特的造型和光滑的信息娱乐系统。
然而,与今年大多数畅销书的情况一样,雅阁的销量同比受到了相当大的打击。
1.丰田卡罗拉:1,150,000辆销量
丰田卡罗拉是2021年全球最畅销的汽车,值得信赖的日本轿车在20211年销量超过110万辆,继续占据榜首。
销量同比下降8%,但卡罗拉保持领先地位全球汽车市场,抵御了许多紧随其后的SUV。
尽管美国对轿车的兴趣减弱,但这种成功在很大程度上归功于该车在美国的流行。
2.丰田RAV4:1,070,000销量
另一辆丰田在全球销量中位居亚军——RAV4SUV。
由于中型SUV的兴起,RAV4的销量同比增长了10%,并以不到110万辆的销量缩小了与卡罗拉的差距。
低运行成本、平稳的行驶和大胆的造型有助于其成功,新的插电式混合动力选项扩大了RAV4的吸引力。
3、本田CR-V:88.5万辆
RAV4紧随其后的是另一款日本SUV,本田CR-V在2021年的销量为885,000辆。
与RAV4一样,CR-V也进入了大型家庭SUV级别——世界上最受欢迎的细分市场——占12%总市场份额。
CR-V构造精良、实用且装备精良,尽管燃油经济性不佳。
4.日产Sentra:705,000辆销量
日产Sentra在英国不可用,但作为该品牌的紧凑型轿车产品,它在美国市场表现出色。
它与最畅销的卡罗拉占据相同的细分市场,在总销量为510万辆中占705,000辆。
尽管紧凑型轿车的整体销量下降了14%,但Sentra的销量比上一年增长了3%。
5、丰田凯美瑞:63.5万辆
丰田凯美瑞以635,000辆的销量位列全日本前五名。
凯美瑞是卡罗拉相对较大的轿车,在D级轿车中占据20%的市场份额。
与卡罗拉一样,凯美瑞因其宽敞的内部空间和强大的可靠性而深受美国客户的欢迎。
6.福特F-150:62万辆销量
多年来,福特F-150一直是世界上最畅销的汽车之一。
2021年,它从去年的
第4位下滑至第6位,福特销量为620,000辆。
不出所料,F-150在美国市场上非常成功——它在2021年连续40年蝉联美国最畅销汽车的桂冠,这要归功于它兼具实用性、舒适性和经济性。
7、本田思域:56万辆
本田思域的竞争对手是前面提到的丰田卡罗拉和日产Sentra,去年销量下降了17%。
尽管如此,本田仍售出560,000辆,轻松进入前10名。
有争议的造型可能使其在英国受阻,但思域强劲的发动机和实用性证明受到全球驾驶者的欢迎。
8、本田HR-V:56万辆
HR-V是本田在此列表中的
第三个条目,作为紧凑型SUV级别的一部分。
该细分市场是去年表现较好的细分市场之一,整体销售额仅下降了1%。
然而,由于买家等待今年全新混合动力车型的推出,HR-V的销量下降了11%。
尽管信息娱乐系统过时,但当前的HR-V确实提供了良好的价值和充足的空间。
9.雪佛兰Silverado:50万辆销量
雪佛兰Silverado是进入今年前10名的两辆美国皮卡车之一。
Silverado的销量长期以来一直落后于福特F-150,但销量达到500,000辆,与2021年的销量数据相符,其中F-150有所下降。
与福特一样,雪佛兰也注重价值、尺寸和韧性,使其成为美国买家的最爱。
10、本田雅阁:50万辆
本田雅阁于2015年从英国市场被淘汰,但这并没有阻碍其在全球舞台上的成功。
它去年的销量为500,000辆,在大型轿车级别中仅次于丰田凯美瑞,并提供独特的造型和光滑的信息娱乐系统。
然而,与今年大多数畅销书的情况一样,雅阁的销量同比受到了相当大的打击。
知嘹汽车/张轩墨
日前,美国汽车管理局就最近举办的“2022年度最佳SUV和卡车”投票对外发布结果。此次活动皆由真正拥有驾照的车主评选,无论是可靠性还是真实性相比机构调查结果都要更胜一筹,能够在一定程度上反应北美消费者的用车需求和情况。具体榜单,让我们一睹为快。
10.福特Bronco(福特烈马)
在这个汽车炒作不断的年代里,想要寻找到一辆原汁原味属于荒野的车型,可谓是难上加难。很多越野性能并不好的SUV车型被硬生生扣上了硬派标签,而真正为荒芜之地而生的
福特
Bronco
名气却在国内逐渐走低。它极具侵略性的造型和霸道的气质使得每一位看到过的消费者心里都留下了非常深刻的印象。
就在过去的2022年年末,福特官方还在海外的芝加哥车展上推出了中期改款版本——福特Bronco Raptor。新车搭载3.0T V6双涡轮+10AT变速箱的狂野组合,再次让一票消费者为之疯狂。如果未来这款车型有望引入国内的话,或许会在一定程度上改变国内消费者对于该系列的看法。
9.福特Maverick(福特独行侠)
福特
Maverick
在2022年春季就已经正式出现在国内汽车市场平行进口销售目录当中,经过一年的进攻,斩获的销量并不理想。该车型作为一款承载式车身结构的小皮卡,长度约为5米,高度约为1.74米,货箱长度约为1.37米,轴距3米左右,转弯半径仅为6米多一点,和普通家用SUV无异,属于北美用户偏爱的口味,但和国内消费者的审美却产生了一定偏差。叠加上平行进口的溢价,该车在美国当地起售约12.7万元人民币,国内售价却高达38.8万元,实在可惜。
8.现代Genesis GV70(现代捷尼赛思 GV70)
现代
Genesis GV70作为一款舒适性、运动性、精致性和艺术性杂糅到一起的现代旗下巅峰之作,在海外的口碑非常爆炸,尤其是欧洲和北美城市用户都特别偏爱这款车型。它简约奢华的内饰以及双版本动力系统都成为了深深吸引消费者的突出优点。
7.本田CR-V喜车网
这款车型无论是国外消费者还是国内用户都非常的熟悉。在过去的一年里,
本田
共向全球各地的消费者交付了601860辆,击败
途胜
、
汉兰达
、
奔驰GLC
、
马自达
CX-5等一票热门车型,位居全球SUV销量排行榜第三,这个名次还是很有含金量的,完全对得起这个热度。
6.现代 Ioniq 5
现代 Ioniq 5也算是北美SUV人气榜单里的常客了。自从斩获“海外2022年最佳新能源汽车”称号后,它的销量就一路走高,从原来的市场中下层一度跃居至超一线。简约大方的外观线条、突出未来感的科幻造型均成为了消费者选择它的重要理由。
5.起亚EV6
国内并不吃香的
起亚
品牌在北美市场混的可谓是风生水起。就在最近,NACTOY媒体公布了2023年度汽车名单。其中,
起亚EV6
凭借着尖端技术和大胆创新的风格夺得了NACTOY评审团授予的“北美年度多功能汽车(Utility Vehicle of the Year)”称号。目前, 起亚品牌已经展开了EV6的引入计划,将在2023年下半年进入国产市场,届时我们将看到一场激烈的博弈。
4.起亚Telluride
与起亚家族其他的SUV车型不同,
Telluride
外观设计圆润又不失越野感,相比EV6整体造型更加小巧。来到车尾,可以明显的
发现
,新车设计十分简洁,尾灯采取回旋镖式造型,迎合了年轻消费者的审美趋势。另外,不得不说的是,这款车型在北美同样是爆款,不仅仅人气高,而且销量也非常好看。
3.保时捷Macan
当价格来到
保时捷
Macan
这个区间,实用和性价比已经不能成为衡量一款车型的主要因素了。这个价格的车型更多是用来彰显身份,它的LOGO远比配置要重要。不过如果拿保时捷Macan去和其他顶尖超跑制造商旗下的车型去比,这样的造型还有动力水平卖到这样的价格算的上很优惠了,更重要的是它还非常好开,具备良好的通过性,很难让人不爱,排到这个名次同样合理。
2.Ram 1500(道奇1500)
与传统美式车相同,
道奇
1500也采用了硬派的线条勾勒肌肉质感,整体造型方正饱满,将每一个细节都凸显的淋漓尽致。动力部分,新车配备了
克莱斯勒
研发的5.7升V8发动机,最大功率283Kw,最大扭矩达到548Nm,无论是郊外出行还是城市通勤都比较不错。
1.Rivian R1T
Rivian R1T应该算是近几年异军突起的一款车型,早在此前美国媒体《Buyer''s Guide》评选出的2022年最受欢迎十款车中,它就凭借着极具科幻感和辨识度的外表斩获桂冠。在这次美国汽车管理局举办的投票中同样交出了耀眼的成绩,达成了“双冠王”成就。看来这种年轻运动外观和巨大尺寸形成视觉冲突非常受消费者的追捧,国内的各大车企不妨考虑下?
对于上述这份榜单,你有什么看法呢?2023年,你认为全球SUV和卡车人气排名又会如何变化呢?欢迎留言探讨
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