荣威新能源汽车审核多久 挑战比亚迪汉！荣威全新旗舰轿车曝光，搭全新LOGO，续航600km

在国内谈及新能源汽车，必定绕不开比亚迪。作为国内新能源汽车的引领者，也是国内较早研发新能源汽车的车企之一，比亚迪每一个动作都会引起众人的关注。

近日，比亚迪官方正式发布了王朝系列全新车型汉EV(纯电动车)和汉DM(插电式混动车)的官图，新车定位为中大型轿车，并采用宽体轿跑的设计风格，外观十分运动。据悉，新车在今年6月份上市，其将搭载刀片电池(超级磷酸铁锂电池)，续航达600公里。

这两年国产新能源车型一直是层出不穷，而从来不缺新的挑战者。近日，上汽荣威也发布了旗下Ei6车型的官图。新车是荣威首款基于荣威“集智”设计理念生产的量产车，外观方面采用最新的设计语言，整体造型十分前卫，同时，官方还表示该车续航里程同样可达600公里。

外观方面，荣威Ei6前脸采用了封闭式格栅，同时发动机舱盖上还设有凸起线条，进一步突出运动气息和力量感。此外，荣威Ei6左右两侧前大灯使用了一根银色装饰条进行连接，使大灯呈现出"半分体式结构"，不仅进一步提升了精致感，还在视觉效果上拉宽了前脸。

新车的前杠进气口由黑色竖向饰条修饰，并在左右两侧添加四边形的仿进气口，配合下方直瀑式进气口，营造出非常凶狠的气势。新车最大的亮点就是经典的荣威品牌红黑LOGO更换为“ROEWE”的英文字母，更加符合国际潮流。

值得一提的是，该车的灯组造型十分独特，灯组内部采用了全新设计的矢量矩阵LED前大灯组，极简化的模块化设计由两个复用模块构成，整体的视觉效果极其简洁。同时荣威Ei6还将采用主动进气系统，不仅可以有效减少风阻还能为底盘下方电池组导流、散热。

目前官方并未公布荣威Ei6的内饰和具体配置信息，但仅仅是前脸的效果图便直接体现了"集成"设计思想，将品牌气质演绎得淋漓尽致，呼应了纯电动汽车高科技、长续航的属性。另外，从本次公布的图片来看，新车将搭载ACC自适应巡航、360度全景影像等主流配置，快充及慢充充电口位置被设计在前翼子板两侧，新车最大续航里程将达到600公里。

将于2020年北京车展正式亮相的荣威Ei6，在其他方面又将带来怎样的惊喜?关于新车更多信息，请关注我们的后续报道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

爱生活，更爱美食;喜欢慢节奏的轻奢生活，因为我觉得人活着没有必要那么辛苦，在自己条件允许的情况下，尽量的让自己过的舒服一些才是硬道理，我也是这样，就拿买车这件事来说吧，本来没有计划购买新能源汽车的我，现在被“真香定律”了，开过新能源的车子的人都知道他的好，尤其是我选择的荣威eRX5,车子不仅是SUV车型开着视野好通过性能强，又是新能源的，还能极大的减少了用车成本的开支，一举两得，当然最重要的还是车子本身的就很优秀，由内到外的棒，性能也突出，和我更配哟，在开始介绍我的荣威eRX5之前呢，先分享一下我的小资生活

一个美味的甜筒是我必不可少的，抹茶味的更好吃

晚餐的话就随便吃点，生活一定要有仪式感

绿植也要常备，精致的生活怎么能够少了这些

更要时不时的有鲜花小惊喜，整个人心情都愉悦了许多呢 说完这些，那么开始说一下我的荣威eRX5吧，车子是绝对的帅气有型，超大的SUV车身开出去绝对的排场，空间方面很充足，乘坐起来舒适度很高，车子开着也是极为顺手的，操控性能和动力都是很棒的

帅气的前脸，是整个车子外观的核心，怎么看怎么顺眼

觉得给荣威eRX5拍照最帅气的还是这种角度，彰显出整个车子的霸气凌然

车子的尾部设计也很棒，后备箱盖和车身浑然一体，连接紧密，看着就很上档次

后尾灯看着熠熠生辉，整个车尾设计的与车头首尾呼应

给后尾灯来个特写，缝隙连接紧密

车子的线条流畅，高腰线看着刚劲有力

方向盘还是多功能的，在行车过程中更加方便的控制整个车子

功能还是蛮丰富的，静音，音量键，上一曲下一曲，蓝牙电话之类的

整个中控和仪表盘设计的都相当整齐有型

超大屏的导航屏幕绝对的帅气有型，各种功能应有尽有，智能科技非同凡响

雨刮器来个特写

仪表盘的信息显示非常全面，看着一目了然

内饰的设计简约时尚，看着干脆利落，材质上乘

超大的全景天窗更是整个车子的点睛之笔

车子内部的空间是绝对的充足，坐着能够伸得开腿脚

细节之处处理的极佳，做工这一块绝对的用心 荣威eRX5这款车子，在我看来呢，还是非常超值的，车子诸多方面都有优势，开着又很棒，很适合我，必须赞一下。

我并不太懂车，选择上汽R标 ER6还是我同事推荐给我的，因为他之前在汽车行业呆过，对车还是有一定了解的。不像我小白一枚，看车只看外表，别的通通不在乎。同事说这款车是八月份刚上市的，全新集智设计，是一款新能源的纯电动车，而且新车上市各方面的优惠力度都很大，他感觉这款车性能各方面都很优秀，外观方面也符合我的审美，所以就把它推荐给我了。

ER6果然名不虚传，外观很是养眼，整体简约大气。

前脸使用了全封闭中网设计，和两侧的大灯连接在一起，特别和谐，有着自己独特的特性，辨识度很强。

侧身曲线优美，流线通畅，线条感很强，从车头衔接到车头，视觉上大大增长了车身的长度，层次分明。

给车子充电的地方，上面写着一写注意事项，如果使用的时候还需要仔细阅读。

全方位无死角，从哪个角度看都是那么的养眼。后尾灯矩阵式的设计，灯内有Y的字样，比较有辨识度。

展厅都是那么的别具一格，极简风的装修风格，搭配着R标志，透明玻璃的装饰，处处散发着高档。

轮胎采用的是米其林的，在质量方面可以完全放心，我觉得一辆车子的轮胎还是很重要的，毕竟和人生安全想关联，这个轮胎有个好大的特点就是行驶起来胎噪小。

后尾灯的设计和前大灯是同样的造型，前后呼应，整体性很强。银条装饰横穿尾灯的中间，使车体更加奢华。

左右尾灯一致。

后视镜可以随心调控，比较方便，没事还可以从后视镜整理下自己的仪表。

前大灯很是犀利。

方向盘能触摸到的地方都以软皮包装，在手感方面还是极为舒适的。功能也是很齐全的，小按键整齐的放在两侧，设计合理美观。

后视镜的调节键位于主驾驶左车门内，跟全车的一键升降车窗的按键放在一起，操作方便。喜车网

2.5D曲面显示屏竖立在车内正中央，里面承载着最新的斑马系统，全新语音导航服务，体验感很好。

钢琴漆面就是档次，亮的都可以当镜子使用了。

后排空间优秀，标志三人位。

全景天窗更显高级。

作为全新R标的首款车型，处处是亮点，相信很多人都已经跃跃欲试了。