2024-01-11 15:04:55 | 喜车网
我觉得最好选择预算10万以内的国产车型。如果选择合资车型,不仅会体验到科技进步带来的乐趣,还会成为置业的第一辆车,影响方方面面,动力、车型、空房等都不适合普通家庭。但是如果选择日常交通而不是考虑太多家庭用途,合资车型的选择还是有很多的,但是对于我们10万元以内的国产车来说更好。
对于10万以内的国产车型,选择SUV,比如哈弗M6和吉利远景X6。如果对汽车情有独钟,可以选择吉利宾瑞、长安逸动PLUS等等。10万左右的国产车价格已经到了15万合资车的水平,还算不错,很多技术配置的合资车型基本都没有。
以长安逸动PLUS为例。搭配长安蓝鲸发动机,动力输出性能出色,热效率高达40%。采用高压直喷技术,发动机不仅能控制良好的振动和噪音,还能节能减排,实现燃油经济性。而在配置方面,360°全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、双液晶屏等。,这些系列配置在10万以下的合资车型中不提供。而且每百公里加速9.26秒,综合油耗小于6L,不等于合资水平。
总结:在这个价格区间,选择国产车型是对的。合资品牌虽然起步早,但如今的国产车都实现了弯道超车,不比合资差。以上,希望能给大家带来好的帮助!
百万购车补贴
这个问题我想从三个方面来解答
1.个人以及家庭经济情况如何
2.买车的定位和用途
3.第一辆的使用年限
其实第1个问题和第2个问题是有关联的,题主说到自己可以买10万左右的自主车型,还可以咬牙买15万左右的合资车型,这样能够透露出来的一个信息是,其实题主自己个人的财务能力应该不是太强,如果真的是这样的情况,我觉得不用太勉强去选择一台15万左右的合资车,因为你单单是家用10万和15万之间,钱数虽然相差的很多,但是车子在使用的过程当中,根本没有太大的差异,因为你想要的空间动力配置和外观,10万左右的自主品牌也能够满足你,无非就是合资车型在产品力的表现上是比自主品牌好一些的。
第2个问题是买车的定位和用途,如果你选择这款车型是用来家用,并没有商务的性质,那么我觉得选一台10万左右的自主品牌也是可以的,或者说你对于颜值以及娱乐功能要求不多的话,现在也有很多入门级的合资车型供你选择,要知道现在自主品牌的发展确实是非常不错的,以奇瑞吉利哈佛为代表的这些汽车品牌,旗下的产品力表现包括技术层面做的已经比之前要好很多了,技术方面都是非常成熟的,而如果说你真的想要购买一台档次比较高的车型,用来跑跑商务或者是做生意,那么选择一台15万左右的合资车型,也是比较不错的。
第3个问题,买第1辆车你的使用年限是多少,其实我对身边的亲戚朋友做过一个小统计,很多人在第1次买车的时候,其实存在一个“冲动”的表现,也就是说当时选车的时候车型没有选对,比如说家里的人员非常多,但是仅仅就买了一台5座的车型,所以开了三五年之后就会有换车的打算,如果说你在购买第1款车型的时候,打算就开个三年或者5年就把它卖掉,我觉得完全没有必要买他15万左右的合资车,现在大部分在售的15万左右的合资轿车或者是SUV车型,其保值率的表现大部分都并不是很好,所以你开个3~5年之后,会亏掉一部分钱,而如果买一台自主品牌车型代步,3~5年一般不会出现什么大的问题,卖掉之后也不会亏太多的钱。
10万预算买人生的第一辆车,国产车与合资车的抉择的确困扰了很多人,国产车有人说“技术不行,配置来凑”,合资车价格口碑虽好,价格也高了不少,那么到底选择国产还是合资呢?
首先要确定自己买SUV还是买轿车,如果选择SUV,小编觉得10万左右国产车真的不错。“技术不行,配置来凑”的说法已经不太适合现在的国产车了,国产车本土生产,零部件各方面都有优势,成本自然比合资车要低。关于三大件,最初的国产车发动机和变速箱的确是逆向开发合资车,但是走到现在国产的发动机和变速箱改进和优化之后,也已经可圈可点了,尽管赶不上合资车,也足够耐用。
去路上看看,多年前的哈弗H6、H5,多年前的奇瑞都还在服役。国产SUV10万左右的车型最多,也最成熟,就说哈弗H6吧,最初的H6油耗确实高,现在的油耗在同级别里也还算可以。H6之所以销量那么好,跟本身的质量也有关系,不管多少人说三大件还是以前的三大件,但是稳定性一直没有变过,正因为各项均衡,表现出色,销量才会一直遥遥领先。
国产的SUV,只要是主流产品,都已经历过了市场考验,口碑、质量都没有问题,可以放心购买。如果按照销量来推荐,国产的哈弗H6、长安CS75、哈弗M6、荣威RX5、比亚迪宋、吉利博越等等都是不错的国产车。10万左右的合资SUV可选性不多,而且配置都不太高,且都是入门级的小型车,配置和空间都不如国产车,这也是为什么紧凑型SUV国产车遥遥领先的原因之一。喜车网
如果选择轿车,10万-15万能入手的合资车很多,因为这个级别的轿车竞争太激烈,有点硬伤都进不了销量前十。按照销量来看日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉、大众宝来、别克英朗、大众速腾、丰田雷凌、雪佛兰科鲁泽等等都是销量靠前的合资轿车,针对自己的预算,从中找到喜欢的轿车,逐一试驾之后选择一款也都没有问题。
无论选择国产车还是合资车,每一款车都不是十全十美的,如果经济没有那么充足,买一款实用的国产车也是不错的选择。
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第一次买车,是省钱买十万左右的国产车,还是咬牙买十五万左右的合资车呢?第一次买车,是省钱买十万左右的国产车,还是咬牙买十五万左右的合资车呢?现在买车的思路是,本来想预算5万元买一辆比亚迪,各大4S店跑一圈,又想加点儿钱买一辆帝豪,听朋友的建议,瞅一瞅合资车,看到日产轩逸舒适大气,网上一查,各大专家开始炮轰轩逸的CVT变速器,于是乎瞄准大众朗逸AT变速器车辆,但是又有很多车主开始抱怨朗
准备15万左右,买合资车好还是国产suv好?买国产SUV。1、15万的价格,这个等级的国产SUV车辆质量已经很好了,所以不需要担心国产车比合资车容易坏。2、对于配置来看15万的国产SUV内饰配置非常好,大屏中控、电吸门、CARPLAY等新潮功能都有。这些功能都是同价位的合资车没有的,所以注重功能,也要选择国产SUV。3、国产suv外观大气,这是毋庸置疑的,内部的
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想买辆SUV,到底选国产好还是合资好?长时间以来,国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面,两者之间各有各的市场,自主品牌SUV生产商迅速发展的同时,竞争压力凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场,新车型不断上市,汽车价格不断降低,竞争十分激烈。但无论是哪种,只要符合我们日常所需就是最好的选择。SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能,全新一代奇骏由内而外全面革
预算8万元买轿车,你是买合资车的中低配,还是国产车的高配?你会买合资还是国产?说实话这个问题真的越来越难回答,技术全球化的布局,让中国品牌在短短数年突飞猛进,尤其是三大件的表现。也正是因此,中国品牌紧凑型轿车和合资品牌紧凑型轿车的差距,其实越来越小,也让合资品牌车型的价格不断下探,甚至到了8万元的价格线,这对有养家糊口压力的奔三90后而言,可谓是一大福利。所以今天就来聊一聊,如
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人生第一辆车,预算只有8万左右落地价,是买合资车还是买国产的?8万左右的新车,还是选择国产车性价比比较高。合资品牌这个价位的车质感都一般般,配置乞丐。不怎么推荐购买。现在的汽车都比较便宜,8万落地的国产车还是很多的,如小型SUV可以买高配哈弗h1,低配的CS35了。长安CS35口碑不错,销量也是居高不下。整体的做工和质感都不错,家用非常不错的选择。哈弗h1,自动挡
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