第一次买车，是省钱买十万左右的国产车，还是咬牙买十五万左右的合资车呢？

第一次买车，是省钱买十万左右的国产车，还是咬牙买十五万左右的合资车呢?

现在买车的思路是，本来想预算5万元买一辆比亚迪，各大4S店跑一圈，又想加点儿钱买一辆帝豪，听朋友的建议，瞅一瞅合资车，看到日产轩逸舒适大气，网上一查，各大专家开始炮轰轩逸的CVT变速器，于是乎瞄准大众朗逸AT变速器车辆，但是又有很多车主开始抱怨朗逸1.5L动力太弱鸡，往上再提5万元，刚好可以触摸到凯美瑞或雅阁等B级车的影子，实际上发现，我兜里原来就有5万元。这就是大多数车主买车的经历，深陷选择恐惧症难以自拔。

合资车给我们的普遍感觉是结实耐用，故障率少，我们在内心觉得合资车是优于国产车的，毕竟合资车起步早，经验足，给我们带来这种优等品的感觉是正常的。

国产车由于起步晚，前期汽车产品会有不足之处，经验和技术相对合资车有不足之处，但这种大差距也在随着时间的推移慢慢缩小。国产车随着这些年的追赶以及国家这些年的发展和富强已经由弱变强由差变好，也已经走出国门走向世界!

如果车主预算有限，比如5~10万内落地，这个时候尽量选择国产车，主要是因为这个价格的合资车真的很Low，除了三大件之外，车辆基本上没有其他配置，并且合资车型选择范围很小，但是国产车，可选择性范围很大，大多数比较畅销的国产车都在这个行列，像帝豪、逸动等车型，汽车销量都非常靠前，各位准车主完全可以买个国产车代步，车辆虽然没有合资车那般稳定，但是我们花几万元，却可以享受到合资车十几万的待遇，何乐而不为?

综上所述，国产车没有想象那么差，但是要根据个人需求。

1.4T帝豪GL其实不用多说，帝豪GL上市不是一年两年了，也算是经过了市场的考验。毕竟的变速箱也是几乎不会有什么问题的，也没有双离合车型的低速抖动问题。作为一款定位于家用的紧凑级轿车，要外观有外观，要用料有用料，而且科技配置也比较丰富。优点就是性价比高，自主车型中这个级别的还真算前列的。说完油电后，那我来说说缺点吧，看你能否接受!

(1)，NVH偏弱，车速超过60的时候，风噪，路噪就都出来了，车内沟通得提高几个分贝才成。这一点的确比合资差一些。

(2)，起步稍肉，对于急脾气的人来说有点烦，得稍给油才成。

(3)，后备箱空间有点小，但车内空间还不错。(4)，大灯是卤素的，有点不太够用，如果能换成LED那就完美了

现在新款车出了好多，外观都比老款的好看。10万左右的车都可以出手啦，看你喜欢车的什么性能。

想要省油的就丰田本田系列

想要质量好的可以买福特，福克斯，福睿斯之类的

想买suv可以看看xrv，翼博，劲客

想买国产可以看看长城，红旗，领克，吉利

10多万左右的车都差不多，主要看自己喜好。多在网上看看，比较一下。一人喜欢一个样，所以也不用问别人，自己喜欢了，就去4s店看看，试驾一下。

根据你的预算首付3万 月供1300(按照分36期，首付3成，再加购置税和保险等其他费用)基本上应该是买8万左右的新车。

按照这个价位可以买到的是产品力算不错的国产车，也可以买到几款紧凑级别的合资车。先去汽车之家搜索下这个价位的车子，看看喜欢那款。

然后具体问题具体分析，你买车的需求，喜欢空间大的呢?还是动力好的?喜欢轿车呢，还是SUV?喜欢手动还是自动?

再进一步缩小范围，你喜欢的车当地有没有4S或者服务站。这关系到今后你的车售后是否方便。

买车最终还是得根据自身实际情况和使用需求，亲自去看看，试驾一下。

最后如果这台车是你的第一台车，并且驾驶技术还不纯熟，建议可以看看二手车(一定要去当地信誉度好的车行)，等过了新手期再换新车。

在这个价格下，是买自主品牌车还是合资车，就看你需要什么样的车了。如果是suv车型，我建议买自主品牌车型，因为在这个价位上，自主品牌在外观和配置上都优于合资车型，选择性更强，性价比更高。但是如果选车的话，建议买合资车型。接下来，我想推荐两款在这个价位表现不错的自主suv车型和合资品牌汽车。

这个价位选择自己品牌的suv，我推荐长安cs75。作为长安家族最炙手可热的车型，长安cs75的造型和轮廓颇为硬朗，前格栅刻有“长安”标识的镀铬装饰也是其车头最引人注目的特点之一。此外，在配置方面，长安cs75的低配车型依然有前排侧气囊、胎压监测装置、车身稳定控制系统、后驻车雷达等实用配置。，具有较高的性价比。另外在动力方面，长安cs75搭载了1.5t和1.8l不同的发动机。在保证动力的基础上，具有良好的燃油经济性。喜车网

接下来，关于合资车，我推荐大众捷达。作为汽车界的常青树，捷达给我们带来了很多不一样的体验。当然，除了感情，更实用方便。如果你的车辆需要强大的品牌保证，那么捷达是一个不错的选择。此外，它在家庭中运行的这款车也证明了它在中国的价值。总的来说，在这个价位上，自主或合资车型有很多选择。至于选择哪种型号，就看你的实际需求了。

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