2024-01-04 23:33:45 | 喜车网
易车原创
标题我本来想这么写,但我考虑再三,还是不写全了,因为,我设想的标题是
这俩车都很棒,可是销量都不好。
在写这篇文章之前,实际上我挺纠结的,一怕写了没反响,大家不爱看。其次是怕写了这文章,
马自达
和
三菱
看了都不爽。不管了,是福是祸,言者无罪。我始终与消费者站在一起,哪怕只是给大家一点购车时的建议,也挺好,这就是我写这类文章的初衷,绝对不是为了刻意抬高或者贬低哪一款产品。
相信懂行的朋友们看了这个标题,心里八成已经知道这是怎么一回事了。没错,根据易车App销量数据查到的数据,2月份,
马自达
CX-5销量为2132辆、
三菱
欧蓝德
销量为3271辆。这两款车型,在整个国内市场在售的119辆紧凑型SUV销量排行版中的排名,分别为第44名与第30名,真的是产品的问题吗?不,我认为不是,这两款车型,我都开过,我可以拍着胸脯说,这两款车都很棒,但奇怪的是,消费者们就是不买单。所以这次对比,我用刚上市的2022款
马自达
CX-5 最高配车型,2.5L 自动四驱尊耀型(下文简称CX-5),厂商指导价23.68万元;对比广汽
三菱
欧蓝德
中的五座版最高配车型,2021款
三菱
欧蓝德
2.4L四驱曜动版(下文简称
欧蓝德
),厂商指导价19.78万元。
外观部分:两款车的销量都一般 但长相都很好看
汽车媒体圈大佬汪云青曾经给“好车”下过一个定义,什么是好车,
好看
、
好开
、
好用
。前辈用最直白的话术,也是最实际的维度来评价一款车的好坏。至于那些
法拉利
、
劳斯莱斯
,那是你我这样的普通人可以拥有的吗?那些车型甚至不该用衡量汽车的标准来看待,因为那是奢侈品甚至是收藏品。能开
法拉利
的,还来易车看我的文章?要是真有的话,请您一定私信我,让我开一下吧,大神。扯远了,今天我用来对比的两款车型,在“长相”方面,我认为都很不错,都能符合好看两字。
CX-5依旧延续着以型面变化,塑造不同光影效果的魂动设计
理念
,让它看起来有着很强运动气质。了解
马自达
的朋友都知道,
马自达
不会在中期改款车型上做出大刀阔斧的改变,而是通过一些细节的微调和优化,提升新鲜感。 新车型扁平化的前格栅采用了点阵式的新设计,相比老款车型显得更加立体。格栅的镀铬边框也变得更加粗壮,凸显SUV车型的力量感。
如果说,上述这些变化都是细微的改变,那么新款的前大灯则能让你一眼辨别新老款车型。双“L”造型的日间行车灯首次出现在
马自达
车型上,相比以往
马自达
眼神犀利的“眯眯眼”,这个新款大灯给人的感觉要温和许多。喜车网
欧蓝德
采用了家族式的Dynamic Shield前脸设计,前后保险杠及两侧下包围采用车身同色设计,形成一体化无边色彩车身,看起来具有不错的精致感。得益于多年深耕全球市场,这一款
欧蓝德
即使遮住车标也能让广大车迷一眼便能辨识出这是一辆
三菱
汽车。
灯光方面,
欧蓝德
采用远近光分体式单光透镜,光源均为LED,除此以外,
欧蓝德
还保留了雾灯,雾灯光源为卤素灯泡。但在大灯功能性方面,没有CX-5的高级,缺少了自适应远近光功能,也没有配备大灯延时关闭。
侧面造型方面,CX-5相比
欧蓝德
稍显圆润,车身的线条感也更加流畅一些,相对更符合“
城市
SUV”的定位,我估计可能更讨女性消费者的喜欢,所以路上看到开CX-5的女车主不少,而
欧蓝德
多为男性车主。
欧蓝德
的设计明显更为硬派,我个人比较喜欢
欧蓝德
这样的设计,SUV就应该有这种凌厉感。尺寸方面,CX-5车身宽一些,轴距更长,而
欧蓝德
的车长和车高更有优势。但
欧蓝德
有7座版本车型可供选择,但CX-5全系均为五座车型。
SUV如果没有一双大脚,这个画面看起来会相当滑稽。
马自达
显然比
三菱
更懂得这个道理,CX-5的轮圈采用双五辐设计,轮圈辐条采用高亮拉丝双色处理,轮胎由普利司通提供,规格为225/55R19;
欧蓝德
的轮圈采用高亮黑多辐条,造型上实际是双五辐间隔单五辐设计,轮胎由邓禄普提供,规格为225/55R18。
CX-5的车尾方面,后保险杠的设计做了一定程度调整,黑色下护板的面积比老款更大。后尾灯为了与前大灯保持一致,同样做了相应的改变,双“L”造型前后呼应,另外老款车型上独立布局的后雾灯,在新款车型上被及集成到后尾灯内。
欧蓝德
的车尾设计也延续了
三菱
一贯的硬朗风格,大面积的尾灯以及上扬的后保险杠,让尾部增添了一丝野性。LED组合尾灯、鲨鱼鳍天线、后扰流板等,即使买的是入门版本的畅行版,这些配置也都与顶配车型一致,这一点相当厚道,不像有些车企,好似低配车就应该低人一等。
这两款车究竟哪一款好看,这个问题别问我,屏幕前的你说了算,或者说,买单的人说了算,毕竟审美这件事差异化大着呢,以我男性视角而言,我觉得
欧蓝德
是我喜欢的样子。但屏幕前的并不全是大老爷们,我太太明确说了 " title="马自达" data-keyType="MasterBrand" data-id="18" target="
作为一款搭载全新外观设计、更加实用性功能、安全性能提升的SUV车型,三菱欧蓝德2022款在国内市场备受瞩目。下面就让我们来了解一下2022款三菱欧蓝德的价格及配置吧。
外观方面,2022款三菱欧蓝德饱含进取,采用了全新的家族式设计,比前一代车型更加充满力量感和稳重感。前大灯组采用了LED光源,并配有日间行车灯。尺寸方面,该车长宽高分别为4695/1815/1720mm,轴距达到了2670mm。车身样式包括两种,SUV和MPV,在空间方面需要不同版本实直接选择。
内饰方面,三菱欧蓝德2022款采用的是动感时尚的黑白配色,虽然没有豪华SUV的阔气和精细感,但是注重实用性,简单明了,此外,可能会装备定制设备。
动力方面,三菱欧蓝德2022款搭载1.5L/2.4L两种发动机,其中,1.5L发动机可提供最大输出功率151马力、峰值扭矩206牛·米,而2.4L发动机的最大输出功率为167马力,峰值扭矩为222牛·米。变速器方面,与之匹配的则是CVT无级变速或普通6速自动变速器,实现更加顺畅的加速和换挡体验。
配置方面,2022款三菱欧蓝德还配备了多项人性化配置,如智能钥匙、全景天窗、自动驻车、倒车影像、定速巡航、空气净化器等。此外,在安全性方面也有所升级,增加了车道保持功能、前碰撞预警、盲点监测以及自动泊车等一系列高科技配置。
以上就是2022款三菱欧蓝德的价格及配置信息,对于喜欢这款车型的消费者来说不妨可以选择一次试驾,了解更多详情。相信能够满足您的基本需求。
众所周知,三菱汽车一直以来都被认为是一款越野底盘车的代表。而且自从三菱帕杰罗这款车面世之后,更是吸引了很多消费者的眼球。那么,2022年的三菱帕杰罗该如何呢?下面我们来了解一下。
首先我们看看它的外形设计。外观上,三菱帕杰罗2022款依旧延续了老款车型的线条,不过在细节方面进行了微调,提升了视觉质感。整车尺寸方面,长宽高分别为4905/1895/1840mm,并且轴距达到了2780mm,空间方面其实比老款车型更加舒适和宽敞。
接下来我们来了解一下车内信息。三菱帕杰罗2022款的内饰设计也基本上延续了老款风格,无论是中控区、仪表盘还是座椅等都比较简洁。另外,在使用材质方面,车厢内大量使用了皮革等材料,手感非常舒适。空间方面也非常宽裕,特别是后排座椅的腿部空间和头部空间都相对比较大。
车主关心的最关键信息就是性能和配置了。三菱帕杰罗2022款配备了一台3.5L V6自然吸气发动机,采用了8AT手自一体变速器,马力输出达到了209kW,峰值扭矩可达到343Nm。此外,这款车还不仅有四轮驱动系统,更是强制式的超级选择系统,让更多爱好户外运动的人们可以放心地去探险。
最后是大家最关心的问题,三菱帕杰罗2022款的价格。其实这一点目前还没有明确的消息,不过考虑到它的定位以及配置,价格预计会在30万元以上。但是,三菱作为一个国际品牌,无论是车内还是车外的良心设计都值得一提。
综合这些,我们可以看出,2022款三菱帕杰罗的表现非常出色,无论是外观、空间还是性能配置方面都十分值得期待。
三菱SUV有哪几款三菱欧蓝德帕杰罗三菱奕歌劲炫劲畅帕杰罗·劲畅的名字里虽然有帕杰罗,也同属中型SUV,但在车型定位上要低于进口帕杰罗的,从结构上二者也有不小差别,劲畅基于三菱Triton皮卡底盘打造而来,使用非承载式车身以及中后。是三菱GTPHEV三菱Mitsubish不是一个单独的公司,是由众多的独立公司组成的团体,其中大多数公司使用“三菱”这一名称,但不会简单地自称“三菱”三菱Kin
三菱帕杰罗2022款报价及图片众所周知,三菱汽车一直以来都被认为是一款越野底盘车的代表。而且自从三菱帕杰罗这款车面世之后,更是吸引了很多消费者的眼球。那么,2022年的三菱帕杰罗该如何呢?下面我们来了解一下。首先我们看看它的外形设计。外观上,三菱帕杰罗2022款依旧延续了老款车型的线条,不过在细节方面进行了微调,提升了视觉质感。整车尺寸方面,长宽高分别为4905/1895/1840mm
三菱suv新款非常不错,在国内市场销量名列前茅广汽三菱汽车在国内的品控不错,在美日德系里算排在前面,用料扎实工艺也很发达同时在各种碰撞测试里面都取得非常好的成绩,质量上完全可以放心广汽三菱汽车优点三菱绝对是。比如我们今天介绍的这辆东南DX7星跃,它也是一辆紧凑型SUV,而且厂商指导价格为1199万到1399万元,让国内的普通消费者也可以负担得起东南DX7星跃为我们全系标配了一台来自三菱
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2022款三菱帕杰罗国六最新款详细评测作为一个多功能越野车型,三菱帕杰罗从其问世时起就备受市场的关注,其强悍的越野性能以及高层次的品质,一直深受消费者的喜爱。如今,随着科技的不断进步与发展,越来越多的人们对于汽车的要求也越来越高,于是三菱帕杰罗国六最新款面世啦!三菱帕杰罗国六最新款在外观和动力方面都得到了升级,能够给消费者带来全新的驾驶体验,那么问题来了,这款车型有哪些升级值得我们关注
三菱新款suv1三菱越野车哪个便宜三菱越野车的奥兰多是价格最低的车型,车辆的起步价是1598万元,目前销售的车型是2020车型,全部可以选择6种车型,可以根据自己喜欢的配置选择,不同的配置价格不同而且这种车型分为5座和7座两种版本;欧蓝德Outlander是一款五门SUV,但它有别于其它三菱SUV,因为欧蓝德是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的SUV,沿用了三菱Lancer蓝瑟轿车的平台,
三菱SUV有哪几款三菱帕杰罗,金萱,欧蓝德,三菱逸格,金昌。帕杰罗搭载三菱第二代超选四驱系统,可在后驱、全时四驱、中央差速锁状态之间切换。中央差速器和后差速器手动锁止,加上四轮电子限滑,非常厉害。任何车轮只要有附着力,都可以轻松脱困,电子系统也很有效。3.0自然吸气发动机动力率低,但低速扭矩很好,低速四驱爬45°陡坡不成问题。与帕杰罗不同,价格更便宜的帕杰罗劲畅搭载了三菱第一代超选择
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