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广汽三菱suv新款劲畅 西安本地到店实拍:不到30万最硬派的越野车-三菱帕杰罗·劲畅

2024-01-04 23:26:35 | 喜车网

今天喜车网小编整理了广汽三菱suv新款劲畅 西安本地到店实拍:不到30万最硬派的越野车-三菱帕杰罗·劲畅相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

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广汽三菱suv新款劲畅 西安本地到店实拍:不到30万最硬派的越野车-三菱帕杰罗·劲畅

帕杰罗劲畅的上市信息

日前,我们从上海车展广汽三菱展台获悉,于车展首发的广汽三菱国产帕杰罗·劲畅最快6月就能够上市,预计价格在25-30万元区间。

广汽三菱国产帕杰罗·劲畅于车展首发。外观方面,国产帕杰罗·劲畅的前脸中网格栅更换为新的设计,外后视镜壳也有变化。新车尾部的差异相对进口版本来讲变化不大,后保险杠的黑色塑料护板面积缩小,车尾还多了广汽三菱标识。

现款帕杰罗·劲畅为进口引入,售价区间为36.80-39.80万元。从编辑现场获得的信息来看,国产车型预计6月份就能够上市了,售价将进一步下探,预计在25-30万元,车型的配置也预计会有所调整,还会增加手动两驱版降低入门门槛。

广汽三菱suv新款劲畅 西安本地到店实拍:不到30万最硬派的越野车-三菱帕杰罗·劲畅

西安本地到店实拍:不到30万最硬派的越野车-三菱帕杰罗·劲畅

【西安本地到店实拍】日前,我们在西安广汽三菱经销商处得知,2020款三菱帕杰罗·劲畅现车已到店,官方指导价为28.98-30.98万元,该车型为三菱官方引进的一款平行进口车型,但享受厂家提供的5年或10万公里的整车质保服务,欢迎有购车意向的朋友进店试乘试驾。

帕杰罗·劲畅并不是一款大家非常熟悉的越野车型,虽然曾经官方引进过国内市场,但整体市场表现一般,换代之后也一直没有 以中规进口的方式引进到国内,不过帕杰罗·劲畅在国内的关注度并不低,所以最终三菱以平行进口的方式将它引入到国内。车辆采用了三菱最新的家族式设计语言,造型大气、硬朗,拥有相当高的辨识度。车辆的尺寸为4825*1815*1800/1805mm,轴距为2800mm,采用了5门7座的车身结构。

配置方面,帕杰罗·劲畅标配了7座布局、二代超选四驱、电子驻车、18英寸铝合金轮圈、主/副驾驶座安全气囊、膝部气囊、胎压报警、倒车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、后桥差速锁、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮多功能方向盘、织物座椅、9英寸可触控中控屏幕、LED大灯、自动分区空调等配置,整体表现水平不错。

动力方面,车辆搭载了一台代号为6B31的3.0L V6自然吸气发动机,最大输出209马力、291牛·米,匹配8速手自一体变速箱。车辆采用了超选四驱+非承载式车身的组合,是一款不折不扣的硬派越野车!

试乘试驾环节,新车采用了三菱体系中比较新的动力组合,3.0L+8AT的组合带给车辆比较出色的动力表现,动力储备比较充沛、换挡表现也比较积极,当然这款车的发动机属于高转速发动机,所以给驾驶者的直观提速体验也不会那么直接,但相较于帕杰罗车上那款代号6G72的机器,劲畅在动力方面的表现可谓有长足的进步!

乘坐方面,车辆整体的舒适度表现还是不错的,2800mm的轴距给内部营造出比较充裕的驾乘空间,不过为了成就三排的座椅布局,后排座垫的长度稍显遗憾,给腿部的支撑略显不足。

推荐车型:帕杰罗·劲畅(进口)2020款 3.0L?舒适版

车型售价:28.98万元

终端优惠价格:27.98万元

推荐理由:作为一款硬派越野车,帕杰罗·劲畅的配置已经相当丰富,天窗、后桥差速锁、LED大灯的标配可以说相当良心,至于高配中多的一些配置个人认为只是锦上添花,毕竟买劲畅绝大多数的朋友不是要它的配置,更看重的是它的性能。

在本地经销商处得知到,三菱帕杰罗·劲畅店内现车充足,提车需在店内购买保险,分期可享受专属金融政策,赠送5年或10次基础保养。如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

广汽三菱suv新款劲畅 西安本地到店实拍:不到30万最硬派的越野车-三菱帕杰罗·劲畅

平行进口三菱帕杰罗劲畅3.0 V6 值不值得选择 一文秒懂

平行进口硬派越野车里,大家熟知的肯定是丰田霸道或者酷路泽,亦或者是日产途乐,但是还有一款车型是大家不太熟知的车型,也是今天要介绍的主角,它就是“三菱帕杰罗劲畅”,大家听说这款车型可能都以为是广汽三菱生产的,可不知,纯进口的帕杰罗劲畅以平行进口的方式也是一直都有的,下面就来详细介绍一下:

在外观方面中,三菱帕杰罗劲畅这款车型依旧是一个较为硬朗化的设计风格,但在硬朗的同时,也有着一些细腻元素的体现,中网部分里的进气格栅,整体上呈现出了一个纺锤的造型,虽然依旧较为简洁,但在两侧镀铬装饰件的点缀之下,却显得格外别致,而两侧的灯组,则是采用到了分体式的设计,大大提升了车辆的夜里照明效果,车身侧面中,除了有着较为修长的整体线条之外,还分布着并不算粗旷化的腰线设计,这一点让整个的帕杰罗-劲畅,看起来要比其师兄帕杰罗年轻了许多,车辆尾部的设计并不臃肿,主要还是以简洁耐看为主。

三菱帕杰罗劲畅车身的长宽高,分别为4825/1815/1800mm(带行李架为1805mm、带鲨鱼鳍天线为1835mm),而轴距尺寸,则是2800mm,整体的空间性表现,依旧是非常的优秀,除了这些之外,三菱还提供了该车型的7座车型,可供消费者进行自由选择,即使是在满载状态下行驶时,也不会让车内乘车者有太多的拥挤感。

三菱帕杰罗劲畅采用带“大梁”的非承载式车身结构,优点就是耐久度高、可靠性好。同时劲畅还配备有三菱独有的四驱系统,有2H、4H、4HLC、4LLC四个档位可以选择。在长途穿越中比较复杂的路况下比较容易脱困。

三菱帕杰罗劲畅的最大优势在于其越野能力的突出,非承载式车身,配备全时四驱系统,且中、后桥可锁止。3.0L的V6自然吸气发动机配合传统5速手自一体变速箱,面对严苛的道路条件,工作稳定。至于配置方面,像是什么天窗、真皮座椅、定速巡航等该有的常规配置一样不落。喜车网

如果你是一个自驾爱好者或者越野发烧友,可以选择三菱帕杰罗劲畅。尤其在四驱方面所展现出来的强大性能,甚至高过2.7的普拉多。

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