2023-10-16 12:19:41 | 喜车网
在时下这个看脸的时代,时尚、运动、好看的颜值就如同一块敲门石,一经亮相很快会被大众所知,成为年轻消费者及年轻家庭的追捧的新明星。今天就给大家推荐5款高颜值紧凑级SUV,分别是元PLUS、极氪X、smart精灵#3、ID.4 X以及ARIYA艾睿雅,他们还有一个共同的特点是,他们都是纯电动SUV。
比亚迪-元PLUS
指导价:13.98-16.78万元
比亚迪元PLUS在新能源市场一直备受关注,它也是此次推荐的5款车型中销量最好的,4月元PLUS销售28931辆,在新能源SUV销量排行榜中排第二名,1-4月累计销量达到91459辆。值得一提的是,元PLUS不仅在国内销量非常好,在国外也特别受欢迎,比如:泰国连续4个月蝉联销冠;以色列连续6个月蝉联以色列全车系单车型销量冠军。
消费者选择元PLUS,很大部分是因为这三点,第一高颜值,配置丰富;元PLUS延续Dragon Face 3.0家族化设计语言,精致、时尚。不过,最让人喜欢的是内饰设计,很有新鲜感,整体效果非常出众,让人过目不忘。此外,15.6英寸中控大屏可支持旋转,内部搭载了DiLink 4.0智能网联系统,语音操作、车联网这些表现都不错。
第二续航稳定,满足消费者日常通勤需求;元PLUS采用磷酸铁锂刀片电池,安全性和稳定性足够可靠,并且根据车型配置不同,NEDC工况下的续航里程有430km、510km两种可选,满足日常家用基本没有问题。
第三就是高性价比,13.98-16.78万元的售价在同级别中价格的优势不算太明显,但结合续航和配置,就非常明显了。说白了,比元PLUS的便宜的,没有它配置高、续航长,比元PLUS配置高,又没有它价格便宜。
极氪-极氪X
指导价:18.98-22.98万元
极氪X是极氪品牌量产的第三款全新车型,与极氪001和极氪009中大型车的定位不同,它的定位为一款紧凑型SUV,其定位可以让更多年轻消费者或年轻家庭所接受。新车共有3款配置,售价区间为18.98-20.98万元。
极氪X的颜值有目共睹,回头率非常高,扁平极简的造型+隐藏于格栅中的智能矩阵式LED大灯+双色车身+无框车门和无边框外后视镜,第一眼就能留下深刻的印象。
细节方面,极氪X配备Microfiber超纤绒眼镜盒、玫瑰金点缀的B柱挂钩、飞机拨杆设计玻璃升降按键、小巧的怀挡等都能体现其细腻时尚的气质。此外,新车还有独创的“Ice Block冰晶多色氛围灯”,展现年轻气息。同时,5.7L的冰箱能够制冷零下15度,零重力座椅拥有三挡通风/加热、22向电动调节、28度默认趟卧角度、8颗可随音乐调节的震子。
颜值高、品质高,紧凑型SUV的空间表现也不错,再加上极氪X 双电机四驱车型3s级的零百加速成绩,很难不让人喜欢。同时,在电池方面,新车将搭载三元锂离子电池。续航方面,新车将提供500km、512km、540km和560km版本可供选择。
日前,极氪汽车公布最新交付成绩。5月极氪品牌交付8678台,同比增长100%,环比增长7.1%,连续4个月同、环比双增长。截至目前,极氪累计交付109961台,再创新势力最快交付记录。
smart-smart精灵#3
指导价:20.99-28.99万元
全新smart精灵#3是smart纯电动车家族的第二款车型,第一款车型是smart精灵#1,定位小型SUV,而smart精灵#3定位紧凑级SUV。s新车推出普通版和高性能BRABUS版两种车型,该车限量发售1999台。;官方表示,首批车型将于6月份开始交付。
smart精灵#3延续了smart动感灵动的设计风格,而BRABUS版车型会增加更多运动化元素,比如车头的smart标识进行黑化处理,机舱盖上增添类似通风口的元素等等。此外smart精灵#3还设计了一个溜背的造型,使得新车更像是一个轿跑SUV,年轻、运动绝对会让许多年轻消费者心动。
同时,smart精灵#3长宽高分别为4400/1844/1556mm,轴距为2785mm,其车身尺寸与极氪X的基本一致,两车相比,极氪X比smart精灵#3长50mm,高16mm,但在轴距上smart精灵#3更有优势。
smart精灵#3车内没有车外更年轻、活泼,内部依旧采用家族式设计语言进行打造,中控屏幕达到了12.8英寸,搭载“灵感星球”smart OS全场景数字生态车机系统,芯片来自高通骁龙8155。值得一提的是,smart精灵#3拥有众多智能驾驶辅助系统,可支持智能泊车辅助、自适应巡航、领航辅助、车道保持辅助、紧急制动等安全辅助功能。
动力部分,普通版车型将搭载单电机,最大功率为200kW,BRABUS版车型则将会搭载双电机,最大功率为315kW。续航方面,新车根据配置不同,CLTC续航里程分别为520km、555km、580km。
上汽大众-ID.4 X
指导价:19.5888-28.3388万元
ID.4 X是大众MEB平台在中国的首款产品,作为一个全新平台、全新技术打造的车型,它不仅有全新的设计,而且品质和此前推出的油改电产品也有着本质的区别。
ID.4 X的颜值还是非常让消费者满意的,“X”的轮廓设计,下方保险杠造型更加运动;车身侧面线条流畅,上扬的腰线配合双色车身,营造出不错的时尚气息。
值得一提的是,2023款ID.4 X全系新增IQ.灯光精灵、IQ.语音精灵、IQ.智慧车联和内后视镜USB接口;并且可选装可开启的全景天窗、21英寸轮圈、增强抬头显示系统、哈曼卡顿音响、冬季套装、车载ETC等。此外,新车依旧标配多种智能驾驶辅助系统,例如胎压监测、驾驶员疲劳监测、坡道辅助、自修复轮胎等日常配置。
ID.4 X同样有单电机和双电机版可选,单电机为后置后驱的形式,搭载了容量为57.3kWh的三元锂电池,快充到80%所需的时间为0.67小时;四驱版车型则搭载了双电机,搭载的是电池容量为83.4kWh的三元锂电池。三种不同车型在NEDC工况下的续航分别是402、555和520公里。
作为老牌车企在国内新能源市场的首秀,ID.4 X可谓让用户看到了一个不一样的大众形象,时尚、潮流,并且有着丰富的安全、科技配置;这里,推荐ID.4 X的另一大优点是,目前购车部分车型可现金优惠3.90万,这么大的优惠在新能源市场真的不多见。
东风日产-ARIYA艾睿雅
指导价28.48-34.28万元
Ariya艾睿雅可能大家较为陌生,它是东风日产全新纯电动车,是日产电气化转型道路上的一款力作,基于CMF-EV平台打造,定位紧凑型SUV,目前有4款配置不同车型可选,售价区间在28.48-34.28万元,是此次推荐中价格最贵的。不过,据了解,Ariya艾睿雅部分车型限时最高优惠6万元。
官方表示,Ariya艾睿雅采用了最新的东方美学设计理念。家族最新的墨影晶盾的前脸设计,融合了“组子”图案和日产最新的车标。前脸比较吸引眼球的设计当属流光飞翼LED灯,它从大灯边沿进一步延伸,还原V-motion的同时,很好地提升了视觉效果。
Ariya艾睿雅的内饰在很多细节都非常具有想象力,比如:主副驾驶室之间打通,中央扶手能够电动操控前后平移滑动等等。同时,比较有意思的是它把常用的功能虚拟按键布置于木纹面板上,简约而又不失科技感。
值得一提的是,Ariya艾睿雅车长为4603mm,轴距达到2775mm,整个身材与奇骏比较接近,并且内部横向空间和纵向空间都很富裕,座椅也传承了品牌一贯的舒适性,日产大沙发果然足够宽大,坐上去非常舒服。
动力和续航方面,Ariya艾睿雅长续航版CLTC续航里程达到623公里;高性能四驱版CLTC续航里程分别为559公里和533公里。
总结:此次推荐的元PLUS、极氪X、smart精灵#3、ID.4 X和ARIYA艾睿雅这5款车型,绝对是目前纯电动紧凑型SUV中的颜值担当,对于特别注重高颜值的年轻消费者或年轻家庭来说,这5款车型肯定有一款是你想要。不过,不可否认的是这5款车的价格差非常大,最便宜的只需要13.98万元,最贵的已经达到34.28万元,并且续航、配置、空间基本都相差不大,如何去选,只能根据自己的腰包来决定了。
可以 发现 ,国内消费者对于SUV的热衷程度有增无减,而提到最喜爱的车型,自然也少不了 途观L 的身影,毕竟曾经在SUV领域可是销冠车型。为了争夺市场,不少车企会视途观L为“眼中钉”,并费劲心思研发出实力超群的车型来与之对抗,并满足消费者的更高要求,譬如上汽 荣威 ,便带来了全新 荣威RX5 。
那么,全新荣威RX5真的能够撼动途观L的地位吗?近日,笔者对两款车型进行试驾对比,话不多说,下面就来给大家分享感受。需要说明的是,此次对比的车型分别是全新荣威RX5 2023款 1.5T 豪华滑屏版(官方指导价:13.29万元)和途观L 2023款 300TSI 自动两驱智享版(官方指导价:19.98万元)。
外观对比:途观L依然稳重大气 全新荣威RX5更符合新时代审美
众所周知,国内消费者买车首先关注的会是造型设计,毕竟颜值上不讨好,会很难赢得市场青睐。至于途观L,就是凭借稳重大气的设计风格,在当时很受消费者喜爱。只不过,如今消费群体越来越年轻化,喜欢更为时尚、个性的设计。
所以,当我们将全新荣威RX5和途观L放在一起,看上去像是两个不同时代的产物,毕竟全新荣威RX5采用的“情感律动设计”语言,能够营造出与以往不同的新气场,尤其是前脸部分,大尺寸前格栅结合凤羽式中网,让车辆看上去很是前卫、霸气。另外,造型狭长的矩阵式LED大灯,集合贯穿式灯带,在点亮后也拥有更为犀利的视觉效果。
侧面造型,全新荣威RX5整体线条十分流畅,而且小溜背的车身设计,让车辆更显运动化。有意思的是,全新荣威RX5还采用主流的隐藏式门把手,不仅可降低风阻,更提升了车辆的科技感。
车尾方面,全新荣威RX5的贯穿式尾灯组无疑是亮点所在。同时,新车还配备了折线式的尾翼,而后包围更加入类似扩散器的装饰板,进一步强化运动气质。
座舱对比:全新荣威RX5科技感与豪华感兼具 途观L空间略胜
进入车内,可以看到两款车型在设计上也有明显差异,而途观L依然是家族传统的设计风格,而做工和用料也保持德系SUV该有的水准。另外,此次对比的版本车型,配备了10.3英寸液晶仪表和12英寸中控屏,且提供语音交互、手机互联等常规功能。
比较遗憾的是,这款途观L并没有L2级驾驶辅助系统,仅提供全速自适应巡航、主动刹车、前方碰撞预警等常规功能。
至于全新荣威RX5,那块可进行300mm移动的27英寸巨屏无疑是亮点所在,并且还内置了情感交互智舱系统,操作简单、快捷,很容易上手,而结合小狮王智能助手,让交互和操作更加拟人化。
同时,此次对比的车型具备L2级驾驶辅助系统,可提供全速自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、车道保持辅助、道路交通标识识别等功能。
另外,全新荣威RX5采用双拼色主题设计,并且应用了大量的软质材料,加之水晶电子换挡机构,让座舱拥有更为强烈的豪华感与档次感。值得一提的是,全新荣威RX5在NVH方面也费劲心思,在怠速下,把一枚硬币立在中控台或发动机上,都可以做到始终不倒。
至于空间方面,由于途观L的轴距为2791毫米,定位中型SUV,全新荣威RX5轴距为2765毫米,定位紧凑型SUV,所以途观L在第二排脚部空间会更为充裕。
驾控对比:全新荣威RX5动力完胜 途观L油耗稍低
此次,我们在一块小型模拟赛道上对两款车型进行简单试驾,可以发现,全新荣威RX5在动力上确实更为充沛,毕竟搭载的第二代蓝芯1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到188马力,最大扭矩为300牛·米,而且匹配的7速湿式双离合变速器,可以带来强劲的动力输出、快速换挡以及平顺舒适的驾驶体验。
至于途观L,搭载的1.5T发动机,最大功率160马力,最大扭矩为250牛·米,参数上确实要逊色不少。不过,途观L的WLTC工况下综合油耗为6.6L/100km,但全新荣威RX5也仅为7.1L/100km,可谓性能与节能两不误。
底盘方面,两款车型都采用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架设计,而调校风格也比较相似,滤振性以及支撑性不错,有传统德系SUV那种高级的底盘质感。
总结:
简单来说,两款车型有各自的产品特色,只是说全新荣威RX5在设计上会显年轻化,而智能体验会更为出色,驾控表现也更为突出。同时,全新荣威RX5在定价上会更为亲民,性价比显然更高。所以,我们认为全新荣威RX5是更符合主流的高品质SUV。
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截止到2021年7月。大众目前只有两款SUV:途锐和途观。 途锐全新的设计理念将征服的激情、惬意的豪华、澎湃的动力、轻捷灵敏的操控融为一体。途观的出现,打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面,同时也给消费者提供了更多、更好的选择。
品牌优势
上海大众途观共提供都会版、风尚版、菁英版、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎,无论动力性能还是经济性都有着出色的表现,与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱,可以将动力更好地发挥,在享受到澎湃的动力同时,排放也更加环保。
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