雷克萨斯suv新车型报价 雷克萨斯suv车型大全报价

今天，喜车网小编为关注新车信息的同学们准备了雷克萨斯suv新车型报价 雷克萨斯suv车型大全报价，下面一起来看一下吧。

雷克萨斯suv最新款

2023年2月14日，雷克萨斯中国官微宣布，新款RZ及新一代RX车型正式上市。

2023年1月10日，LEXUS雷克萨斯中国旗下中大型豪华SUV全新一代RX正式开启预售。全新一代RX预售六款车型，全新一代RX基于新升级的GA-K平台打造，具备低重心、高刚性且轻量化的车身，车辆基本性能大幅提升。

品牌标志性的纺锤形格栅，在全新一代RX上演变为更具力量感的“纺锤形车身”，进一步激发驾驶欲望。内饰方面，以驾驶者为中心的Tazuna缰绳概念座舱，带来“人车合一”的操控感受，配合64色座舱氛围灯，为驾乘者创造温暖而细腻的感官体验。 喜车网

全新一代智能安全系统LSS+ 3.0（LexusSafetySystem+ 3.0），更以拟人化的智能辅助，实现多方位的安全守护，令用户坐享一路安心。

SUV的优势：

suv车型底盘较高，导致汽车保险杠和保险杠较高。正因为如此，当汽车发生碰撞时，保险杠和保险杠可以有效地消除撞击能量，从而减少汽车的损坏。

众所周知，同价位空间较大的车辆更受欢迎。这是因为空间大的车辆舒适性和装载能力更好，在装载大件物品时，比空间小的车辆有着不可比拟的优势。

以上内容参考： 百度百科-雷克萨斯RX

雷克萨斯suv车型大全报价

雷克萨斯suv车型报价需要到实地询问，雷克萨斯suv车型为：

1、雷克萨斯NX

级别：中型SUV。

雷克萨斯NX是一款个性化的SUV，车头经典含蓄乘员舱也有深层次的东风之美，省油后期维护成本低，耐久性强。

车辆的操控性出色，只是动力相对就差一些，因为性价比实在不高，只能推出国内专属版本拉低入门门槛。而且NX层次感极其复杂的车头设计所以带来不好的现象是对车漆的保护不够，这时候补漆费用比较高。

2、雷克萨斯RX

级别：中大型SUV。

来自于雷克萨斯的RX是中大型SUV，加速性能中规中矩，80以下很轻松，地板油没有拖后腿。车身动态在过减速带动作很小，悬架不是很硬。

在外观方面拥有相当高的家族特色，有明显的运动气息。配置刚刚好能够应付日常使用，各种的没有落下。变速器极其平顺，动作响应很快。

3、雷克萨斯UX

级别：紧凑型SUV。

雷克萨斯UX，参数表写是一台紧凑型SUV，不过从外形看得出来UX就是一款标准的小型SUV。由于UX和奕泽IZOA一样都是采用TNGA架构，因此在驾驶方面会更加突出。内部的质感很不错，毕竟这款车在各个高级车品牌当中，更不惜在内饰下重本的品牌。

动力的表现日常使用绰绰有余，当然最令人满意的还是燃油经济性很好，就是内部乘坐空间比较压抑，用于买菜会比用于家用更符合它的定位。

雷克萨斯品牌标志：

Lexus最先是在北美推出的，因为“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。

用椭圆环绕的L字母，根据美国丰田汽车销售公司的官方说法，这个椭圆弧度依照精确的数学公式修饰，动用三个以上的设计商和广告商，花了半年多的时间才完成：这个脱颖而出的标志，击败了五个设计比稿。

1987年，摩利设计公司（Molly DesignsInc.）负责人摩利·山德斯（Molly Sanders），花了三个月的时间精巧制作出这个别具特色的椭圆和L，取代原先最有希望获选的版本——一个没有圆圈环绕，看起来像海鸥翅膀的L。

比UX还小，雷克萨斯全新跨界小型SUV曝光，售价或20万出头

近日，根据海外媒体报道，雷克萨斯计划基于丰田YARiS Cross，打造一款全新小型SUV，并命名为BX。
新车将基于TNGA（GA-B）平台，整体外观将参考UX的设计语言，预计在2023年正式发布。
据悉，雷克萨斯打算以最近刚刚发布的丰田YARiS Cross为基础打造一款全新跨界风格的车型。
从此前曝光的设计图来看，雷克萨斯BX将延续家族传统设计风格，与雷克萨斯UX的造型保持一致，采用标志性的纺锤体进气格栅，前大灯使用分体式带LED的灯组，使得新车前脸有着极高的辨识度。
车身侧面，雷克萨斯BX定位于跨界车型，其将采用不同于雷克萨斯UX上扬设计的上下双腰线，改用更加个性的线条设计，再加上跨界车型必备的掀背式造型以及更矮的车身高度，让新车看起来更加动感时尚。
新车尾部，参考雷克萨斯UX的车尾设计，雷克萨斯BX的尾部线条将更加锋利而硬朗，梯形的线条排布，以及牌照位下方大面积留白，搭配独特的贯穿式LED尾灯组，形成了如同机甲战士脸部般的整体视觉效果，这样个性的设计也预计会被保留下来。
车身尺寸方面，雷克萨斯UX的长宽高分别为4495/1840/1520mm，轴距为2640mm。
可以肯定的是，雷克萨斯BX的车长度将在4米5以下，宽度在1米7以内，高度要比UX更矮，在1米5以下，轴距不会超过2米6。
据部分媒体报道，新车或将在车身尺寸上与YARiS Cross保持一致，作为参考，YARiS Cross的长宽高分别为4180/1765/1560mm，轴距2560mm。
内饰上，虽然目前还没有得到更多的消息，但据此前雷克萨斯一贯的风格，在用料与配置方面，应该会采用不少高级材料与高科技配置。
动力系统方面，参考YARiS Cross，雷克萨斯BX或将搭载1.5L THS-II混动系统，该系统由一台1.5L自然吸气发动机和电动机组成，综合最大功率为118马力。
此外，该动力系统搭载的电池采用的是全新三元锂电池组，传统系统上匹配的则是传统CVT无级变速箱。
如果雷克萨斯BX同时推出F SPORT版车型的话，那其F SPORT版车型或许会配备四驱系统。
如果说，基于TNGA架构GA-C平台诞生的雷克萨斯UX是丰田C-HR的“精装版”，那么基于TNGA架构GA-B平台打造的雷克萨斯BX或将是丰田YARiS Cross的“豪华版”。
对于年轻消费者来说，UX的出现，已经满足了他们对时尚、豪华品牌车型的需求，而雷克萨斯BX将进一步满足他们对个性化的追求。
再说几句
当下，奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3、捷豹E-PACE、沃尔沃XC40等车型如同雨后春笋般涌现，而这些车型也将在不同程度上与雷克萨斯BX有竞争关系。
随着时间的推移，等到雷克萨斯BX这款雷克萨斯旗下最小的跨界SUV上市之后，那时的市场上必将出现更多的竞品车型。
至于雷克萨斯BX能拿出怎样的成绩，最终还取决于产品自身的实力。
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