瑞虎e新能源汽车试驾 10多万预算401km续航！新款瑞虎e值不值得买？

今天，喜车网小编为关注汽车评测的同学们准备了瑞虎e新能源汽车试驾 10多万预算401km续航！新款瑞虎e值不值得买？，下面一起来看一下吧。

智慧出行新主张，全新瑞虎e将智能、科技、安全打包送给你

对于手握十万元的普通老百姓来说，电动汽车无疑是一二线城市普通人的首选。毕竟电动汽车拥有诸多特权。不限行不限号，用车成本低，保养周期长，行车安静舒适等等优势让很多人青睐有加。尤其是对于上班族来说，工作和生活的压力让每一个人精神紧绷，高品质的生活似乎遥不可及。但是到了周末驾驶一辆电动汽车来一次短暂的休假，既可以节省不少出行成本而且还能够亲近自然，享受难得的周末时光。

为了满足普通消费者的用车需求。奇瑞新能源在 瑞虎e的基础上进行了全面升级。全新瑞虎e定位更加精准，对于十万元级别来说这是款非常超值且功能全面的紧凑级SUV。

全新瑞虎e共推出四款车型，分别是虎踞、虎跃、虎啸、虎威版。车辆综合补贴后的价格为10.88~13.78万元。该四款车型中最具产品价值以及性价比最高的车型为虎啸版。车辆在造型设计、舒适操控、智能安全、科技娱乐等方面均有不错的突出表现，无论是日常用车还是周末出行都有十分突出的产品实用性。

具备十足的运动能力，更具激进的现代流行设计风格

前部造型设计总体上秉承了年轻、时尚以及颇具运动风格的设计理念。前部进气格栅采用“点阵式”璀璨星河的设计手法，呈现扩散式排列，突出了车辆的运动属性。配合LED熏黑式大灯设计，从感官上看十分协调，且富有虎啸的张力。LED行车灯+工程塑料的前保险杠，更加突出车辆的运动能力。

车辆的快充口位于车辆标志的后方，轻按后开启充电接口。采用奇瑞新能源最新的充电技术，对于充电兼容性和高电压快速充电等方面有很大提高，满足用户对于车辆的使用需求。

全新瑞虎e搭配佳通215 55R18轮胎，再配合18英寸锋锐运动型轮毂+红色动感卡钳，令整车时尚感和科技感兼具。改款轮胎偏重性价比，在运动和舒适以及噪音之间找到了那好的平衡点。

尾部设计采用当下流行的设计元素，贯穿式尾灯以及立体式镂空熏黑灯带的组合，使得车辆的整体效果十分突出。下护板采用工程塑料设计，整体质感突出，设计毫无违和感。

内饰简洁且具备高级感，整体品质感突出。

舒适，惬意成为全新瑞虎e打造年轻时尚运动纯电SUV的良好品质。真皮座椅+人机工程学设计让乘坐感更舒适，包裹性更强，运动属性更直接。而仪表台采用软质材质包裹+镀铬装饰更加凸显车辆的高级质感，而且从车辆的整体设计来看并没有廉价感。

4G-Wifi全时覆盖，远程控制解锁智能

作为一台拥有智能装备的电动汽车，瑞虎e装配了全新的智能交互系统。通过10.25吋悬浮中控屏+7寸液晶仪表的组合来提高驾驶的便利性。同时这套交互系统支持全时高速4G-Wifi覆盖、在线电台、在线音乐、动态导航等智能功能，还支持语音控制导航、车窗、空调等功能，解放用户双手让智能更安全。

全新瑞虎e还具备手机远程控制系统，可远程操控空调、预约充电、车门、后备箱；车辆还具备远程诊断功能，让出行生活更加便捷无忧。同时，全新瑞虎e虎啸版还新配备了外后视镜电折叠+电加热，以及220V外接电源输出、隐藏式高清行车记录仪等贴心配置，无论是安全性还是实用性上都很取悦用户。

多功能方向盘以及采用运动化设计，使得车辆的运动属性更加突出。

为了更好地改善车内环境，全新瑞虎e新增了智能电动空调+后排空调独立出风口，以及“CN95医学级”防病菌空调滤芯、负离子空气净化系统，在防霉除异味、烟雾、粉尘等致敏物质的同时，更有效过滤掉了空气中的PM2.5颗粒，打造出了清新洁净的健康座舱。

全新瑞虎e搭载了0.8㎡超大星空氛围全景天幕，超宽视角不仅能在下班路上尽享漫天星光，还能在周末游玩时越享一路美好风景。

在驾乘舒适性方面，全新瑞虎e延续了一贯的丰富舒适配置，4358*1830*1670mm的车身尺寸，以及2630mm的轴距打造超宽适舒适驾乘体验，其车身长度、车身长度和轴距均为同级最优。座椅方面，在柔软度、包裹性俱佳的同时，新车主驾还具备6向电动科技座椅，并包含电动腰托、前排座椅加热功能，让用户舒享驾乘服务。

NEDC续航能力高达401km，出行半径更宽广

续航是目前电动汽车的痛点之一，也是很多用户最为关心的问题之一。那么全新瑞虎e配备了高性能的三元锂离子电池组，工况续航能力高达401公里，有效扩大了车主的日常出行半径，且快充仅30分钟即可充电至80%，慢充6-8小时也即可充满，即便是晚上12点回家充电也不会耽误第二天一早出行，对于充电的频率进行大大降低，有效提高了出行效率。

动力方面，新车搭载了业界领先的安川高性能永磁同步电机，最大功率95kw，最大扭矩250 N·m，0-50km/h加速仅用3.9秒，动力性能出众。

底盘悬架方面，采用前麦弗逊式独立悬架+多连杆式后独立悬架设计。并且整车基于奇瑞新能源T1X平台打造。车辆的离地间隙高达161mm，通过整车平台化的设计，车辆在过滤细微颠簸以及行驶稳定性方面拥有突出的实力，所以车辆在运动能力以及车辆通过性能方面拥有同级别最高效的产品力。

钢筋铁骨笼式身，核心科技安全行

全新瑞虎e采用超高强度钢材设计，笼式车身结构并且采用6R纵梁结构设计，在关键的部位采用热成型钢材质，保障了车辆的抗拉强度，从而提高了车辆的安全性。在主动安全方面，新车还搭载了C-ESC车身电子稳定系统、HAC上坡辅助、TPMS直接式智能胎压监测系统，从而使得车辆的整体安全性能得到很大提高。

总结：作为十万元级别纯电SUV，除了满足日常使用之外，提高生活出行品质是这款车的优势亮点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

纯电SUV瑞虎e了解下，10万级别最好玩的SUV

今天给大家介绍一款高性价比SUV，它就是奇瑞家族的 瑞虎e，属于纯电小型SUV，车小不代表低端，新车使用了奇瑞T1X专业平台制造，底盘跟悬架系统调校堪称完美，这个驾控体验绝对让您挑不出任何毛病，话不多说，一起来看看吧！

瑞虎e的外观依然延续了家族式设计，六边形进气格栅内部加入了点阵式设计，霸气十足。而矩阵式大灯组内部加入了多颗晶钻LED灯源，精致感十足，保险杠两侧区域还加入了进气口装饰，整体看上去有点硬派越野的感觉，霸气十足！

而侧面依然使用了Chery Design流水型动感车身造型设计，流畅当中还透着几分优雅，看起来非常高级。而双色刀锋式轮圈的加入更是给这台车增添了几分运动气息，细心的朋友已经发现了，轮圈内部还加入了大红色运动卡钳，有没有性能小钢炮的感觉？

尾部设计得非常饱满，立体式镂空尾灯使用了贯穿设计，内部加入了多颗LED灯源，点亮后辨识度极高，虽然瑞虎e属于新能源汽车，但是为了营造运动氛围，依然加入了双边共双出的排气装饰，这一店非常符合当下年轻人的审美需求，这一点必须赞一个！

一进入车内，就被这个全液晶仪表盘跟悬浮式中控大屏深深吸引，搭配上电子档杆，科技感十足。别看这台车价格不贵，但是用料方面也是看出了奇瑞的诚意，大量真皮材质加上软质材料的包裹，内饰质感十足，细节方面还加入了金属饰条跟彩色氛围灯进行装饰点缀，充满了豪华气息。全液晶仪表盘，显示内容丰富！中控屏加入了最新的HMI3.0智能交互系统，支持市面上大部分app功能，完全就是一台小电脑！别看这台车车长只有4358mm，但是轴距达到了2630mm，家用完全没有任何问题！

亮点配置有360°鸟瞰式全景超清影像系统、车身电子稳定系统、上坡辅助、直接式智能胎压监测、座椅加热、电子档杆、多功能方向盘等，配置绝对让您满意！

作为一台电动汽车来说，电池安全性是关键，这台车加入了最新研发的BMS电池管理系统和高安全智能电驱系统，安全系数绝对让人放心！

动力方面使用了一台永磁同步电机，最大功率为130马力，城市代步绝对够用。为了增加续航性，瑞虎e加入了超级快充模式，只需30分钟即可将电量充至80%，瑞虎e最大续航里程为401km，就算是长途都不怕了！10.88-14.39万的价格买一台高品质纯电SUV，瑞虎e做到了！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10多万预算401km续航！新款瑞虎e值不值得买？

为了抓住"金九银十"的尾巴，很多车企都在近期推出了全新或者改款车型，之前咖哥已经介绍了很多新款燃油车型，而作为未来大趋势的新能源车型自然也不能少，从销量上来看，小型纯电动SUV还是受到了大家的热捧，它们普遍续航里程、空间、配置也都比较均衡，最关键是价格还比较便宜。

今天咖哥就给大家介绍一款不错的小型纯电SUV：奇瑞瑞虎e，10月15日，奇瑞新能源旗下2021款 瑞虎e正式上市（以下简称：新款瑞虎e）,共推出4款配置车型，补贴后售价区间为10.88-13.78万元，新车主要在外观、内饰以及配置上均有所升级，NEDC续航里程依旧为401km。那么新款瑞虎e目前产品实力如何？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家聊一聊。

作为年度改款车型，新款瑞虎e单从外观来说和老款车型变化还是很大，新车采用了奇瑞全新家族式设计语言，前脸采用了新的点阵式封闭前格栅设计，突出了新能源车的身份，奇瑞Logo位置为快充接口，盖板并非按压式开启，而是通过Logo下方的按钮解锁。（配图为：外观官图内饰实拍图）

大灯也使用了分体式设计，同时大灯还配有透镜，两款低配车型为卤素光源，其它车型均为LED光源，下方为日间行车灯。 喜车网

车身侧面造型则比较常规，笔直的腰线勾勒出上窄下宽的整体造型，侧裙上方还配备镀铬饰条，增加了几分运动感，车辆左后方为慢充接口。车身尺寸上，其长宽高分别为4358/1830/1670mm，轴距为2630mm。

轮圈大小使用了17/18英寸两种规格，配合红色动感卡钳，提升了一定的时尚感。车尾整体造型比较方正，大量直线条和切割面增加了尾部的立体感。并还配备贯穿式LED尾灯，上方为高位刹车灯，底部保险杠加入了镀铬装饰件。

新款瑞虎e的内饰也进行了重新设计，整体采用环抱式座舱设计，线条更为平直，细节处还加入了玫瑰金饰条进行装饰，一定程度上烘托出了不错的豪华感。

新车空调控制区域也由老款实体操作键优化为了触控式，但是这种设计咖哥觉得在日常使用中便利性并不是很高，只是给人表现出来的档次感更强。除了入门版车型外其余车型均配备7英寸液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控大屏，并采用升降式换挡旋钮，均给内饰营造出不错的科技氛围。

配置上，还新增了手机无线充电、冷暖杯托、感应雨刷、自动大灯等功能。

10.25英寸悬浮式中控大屏，车机系统采用全新的HMI3.0智能交互系统，主页面为卡片式设计，UI设计也比较简约，上手难度不大，进入二级界面后会有驾驶和充电等功能设置，并且支持导航、影音、CarPlay手机互联等功能。

座椅采用了几何渐变高质感的皮座椅设计，比老款车型更加有质感，中高配车型主驾配备有6向电动座椅，顶配车还具备前排座椅加热功能。

中高配车型配备了大尺寸不可开启天窗，面积达到0.8㎡，一定程度上提升了车内的通透感。后排座椅和前排也保值一致，坐垫长度很长，能为腿部提供不错的支撑，但中间座椅没有配备头枕，因此后排还是乘坐2人比较合适，并且也配备有独立的空调出风口，出风口下方还设置了两个USB接口。

后排座椅支持按比例放倒，行李厢空间也不小，可惜地板两侧有凸起，一定程度上影响到储物表现，掀开地板后下方是个储物格。

瑞虎e基于T1X平台打造，动力方面，新款瑞虎e和老款车型保持一致。其搭载的永磁同步电机最大功率为95kW（129Ps），最大扭矩250N·m，电池上也将匹配容量为53.6kWh三元锂电池组，NEDC续航里程依旧为401km。充电方面，使用快充30分钟即可充电至80%，慢充8小时即可充满。底盘悬架依旧采用前麦弗逊式多连杆式独立悬架的组合。

不得不说最近奇瑞新能源动作频频，继9月纯电中型SUV奇瑞蚂蚁正式上市后，时隔一个月后又带来了定位略低的新款瑞虎e，新车是基于瑞虎5x打造的一款紧凑型纯电SUV车型，相比老款车型在外观方面的变化还是比较大，全新的前脸设计也能吸引到更多消费者，同时内饰质感也提升不少，加入尺寸更大的10.25英寸中控屏，内置的车机系统相比之前车型在智能互联方面有了很大的提升。遗憾的是，新款瑞虎e在动力和续航还是保持了老款车型的配置，401km的NEDC续航处于目前同级别的主流水平，表现并不是很亮眼。

综合来说，在目前10万多的小型纯电SUV市场竞争车型并不是很多，新款瑞虎e依然还是一款性价比较高的代步电动车型之一，值得推荐。此外，新车售价上入门版车型比老款便宜了1000元，顶配车型售价也要比老款车型便宜6100元，整车性价比上还是有着比较明显的提升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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