长安硬派越野皮卡，名为“藏”，211马力！超越长城炮？（开启越野生活新篇章！长安新车凯程F70自动挡上市，售9.98万元起）

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本文目录一览：

• 1、长安硬派越野皮卡，名为“藏”，211马力！超越长城炮？
• 2、开启越野生活新篇章！长安新车凯程F70自动挡上市，售9.98万元起
• 3、2020最后的新车，本田LIFE/欧尚X5/坦克300全是年轻人的菜

长安硬派越野皮卡，名为“藏”，211马力！超越长城炮？

长安硬派越野皮卡，名为“藏”，211马力！超越长城炮？

皮卡车在中国汽车市场当中并不算是主流车型，因为在很多地区，皮卡车型是不能进市区的，这也限制了皮卡车的市场发展，其实近两年国内很多地区已经开始对皮卡车解禁。而皮卡车这种产品本来就具备非常强的实用性，参考北美地区的销量数据就可以看出，皮卡车的销量甚至可以超过轿车和SUV，因此将来中国汽车市场也许会有新的变化，皮卡车成为爆款并不是不可能。

其实有很多国产汽车品牌已经开始布局中高端皮卡车，比如长城汽车推出了长城炮系列皮卡，其中乘用版和商用版两种车型已经陆续上市，然而最受期待的越野版本车型目前还处于申报阶段。除了长城皮卡车之外，长安汽车也已经嗅到了这种趋势，所以联合PSA集团打造了一款非常硬派的越野皮卡车，这款车名为长安凯程f70。

目前这款车型已经进入上市阶段，起步价格仅有9.28万，顶配版本车型达到14.18万，而最近这款车又推出了一个特别版本。新车型显然是基于f70车型打造，不过有一个新的名字，取名为藏，这个藏字来自于西藏的名字，新车的前脸部分不再搭载字母车标，换成了黑色大嘴中网，两侧则是全新更换的高亮度LED大灯光源，而且车头右侧还带有无线电天线。

车辆挡风玻璃上方可以看到“藏”字车标，而且还有英文字母tibetland，这也就是西藏高原的英文名称，因此这款车主打的汽车文化就是西藏越野文化。车身侧面可以看到原厂搭配了防脱圈轮毂以及at越野轮胎，驾驶员一侧的a柱甚至还专门加装了涉水喉，将发动机的进气口一直延伸到车顶上方，新车的涉水能力可以达到1.3米以上。车身侧面能够看到黑色门把手以及黑色的车身拉花，进一步提升了整车的颜值。

打开车门之后可以看到这款特别版硬派越野皮卡车相当奢华，中控台面上选用了悬浮大屏幕，驾驶员前方可以看到全液晶仪表盘，车内全部采用棕黄色真皮材质包裹，而且因为有法系设计师参与，所以这款车的内饰风格有点像新款标致508，尤其是方向盘上的多边形造型相当炫酷。

该车型进行了全新的悬架升级，车辆离地间隙更高，车身长度达到5330mm，轴距则达到3180mm，因此驾驶舱当中的乘坐空间非常给力。这款西藏特别版车型搭载了2.4t涡轮增压发动机，极限输出可以达到211马力，数据层面看和长城汽车的2.0t涡轮增压发动机马力数值相差并不大，而且后续该车型还将会提供来自五十铃的2.5t涡轮增压柴油发动机，燃油经济性可能会更好一些。

从硬件配置方面来看，这款长安凯程f70西藏特别版车型显然已经具备专业级别越野车的硬件素质，至于能否超越长城炮皮卡车，还要看后续这两款车的实际表现，毕竟越野车不仅仅需要纸面数据，还需要有非常成熟的调校。

问题来了，你觉得这款长安凯程皮卡车霸气吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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开启越野生活新篇章！长安新车凯程F70自动挡上市，售9.98万元起

近几年，随着家用汽车的不断普及和消费水平的提升，国人的汽车消费理念也在不断发生转变，以前消费者只重视汽车的颜值和空间，而现在大家更注重的是它的品质和多用性，所以一些品质较高的多功能汽车就成为了大多数消费者的购车首选。而随着国内皮卡车逐步解禁，皮卡也突破了“工具车”定位，并向着多功能车型发展，这一改变势必会让它受到很多越野迷们的追捧。而在近日隆重上市的 长安凯程F70自动挡车型，就成为目前高配置、高品质、高性价比的皮卡代表，它是长安汽车与欧洲PSA(标致雪铁龙集团)共同研发的全球车型，所以受到了国内消费者的广泛关注。那么长安凯程F70到底有哪些“不凡”之处呢？它的哪一款车型最值得购买呢？

一、车型与价格

12月22日长安凯程F70的汽油自动挡车型隆重上市，新车共推出了四款车型，分别是两驱豪华版、两驱行政版、四驱豪华版和四驱行政版，其售价区间为9.98-13.48万元。在价格方面，长安凯程F70汽油自动挡的定价非常亲民，其入门级的2021款 2.4T自动两驱豪华版标轴4K22D4T价格竟然不足10万元，而顶配的2021款 2.4T自动四驱行政版标轴4K22D4T车型也不到13.5万，这不仅打破了国内皮卡市场的原有定价原则，还让它成为了同级别最超值的自动挡大皮卡，这对于我们预算不高的年轻消费者来说，是非常具有吸引力的！

二、车型特点

首先是外观方面，长安凯程F70自动挡车型的车身尺寸为5330×1930×1875mm，轴距为3180mm，具有良好的乘坐空间和货厢拓展空间。它的外观整体设计与手动挡车型保持一致，有着极强的视觉冲击力。前脸部分，除了延续皮卡独有的“硬汉”风格，一体化进气格栅与眉眼式大灯相结合，在搭配上凌厉的前保险杠造型，更显粗壮威猛。车身部分，运用了大量的直线线条，看上去十分的刚劲有力。车尾部分，则保留了皮卡车型一贯的方正风格，但“C”型尾灯的加入，则使它看起来比较动感。

其次是内饰方面，长安凯程F70自动挡车型的内饰部分可以说是颇具新意，而且在设计和用料质感方面，可以和高品质轿车相媲美。而作为一款与PSA合作的车型，它融入了很多“标致”品牌的内饰元素，可以让你在皮卡车上领略到法国浪漫气息。 Cockpit唯我座舱设计，采用棕黑配色造型，配合上高质感皮质座椅绗缝工艺更显尊贵。而7寸液晶仪表和10.25寸悬浮屏具备一定的科技感，而in-Call 3.0智能车载互联系统可以支持多种实用APP，让人机交流变得更加简洁方便。

再者是动力方面，长安凯程F70汽油自动挡车型搭载的是三菱2.4T（4B1系列）汽油发动机，其最大功率可达155Kw（211马力），峰值扭矩为320N·m，而与之匹配的是原装进口6速邦志自动变速器，它可以最大限度地释放动力提高性能。这款型号为6L50的6速手自一体变速箱，它与雪佛兰库罗德以及凯迪拉克等车型同款。

最后是底盘和悬架方面，长安凯程F70采用了前双叉臂后整体桥的悬挂系统，后桥钢板弹簧还采用了变刚度板簧，使得它在兼顾乘用化需求的同时，还能在满载时满足性能需求。底盘部分则是由法国PSA底盘大师和长安美国底特律研发中心联合调教，它可以满足不同极限状态下的动态稳定。

三、车型配置分析

在配置方面，长安凯程F70汽油自动挡车型的配置都很丰富，除了拥有全系标配的胎压监测、安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、ESC/ESP车身稳定系统等主被动安全配置之外，还有后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、上坡辅助和缓坡陡降等辅助操控配置。而高配车型还配有主副驾驶电动调节/加热、无钥匙启动、发动机电子防盗、无钥匙进入、GPS导航、自动头灯、雨量感应雨刷等高端配置，给我们消费者带来更加智能、安全以及舒适的驾乘体验。

四、总结与推荐

整体来看，长安凯程F70作为同级别最超值的自动挡大皮卡，其外观、内饰以及性能的表现都非常不错，而在配置和安全智能方面也是颇具诚意。而长安凯程F70自动挡的上市，可以说是开启了越野生活的新篇章！

那么在自动挡四款车型当中，哪一款车型最值得购买呢？其实，大家选择哪一款都不会错，毕竟这四款车型的性价比都非常高。

而如果你偏重于实用性的话，那么它的两驱豪华版是不错的选择，其动力充沛、操作简单、配置丰富，最主要的是它的价格不足10万元。而如果你比较注重舒适性，而且预算不是太高的话，可以选择两驱行政版，其品质和配置都是远超同级别其它车型。 喜车网

而如果你偏重于越野性的话，那么它的四驱豪华版比较适合，可以满足不同恶劣道路的行驶。而如果你比较注重品质而且预算充足的话，可以选择它的最高配车型四驱行政版，它的配置更为丰富，而且价格不足13.5万，真的是既高端又实用。

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2020最后的新车，本田LIFE/欧尚X5/坦克300全是年轻人的菜

喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来2020最后的新车，本田LIFE/欧尚X5/坦克300全是年轻人的菜的相关内容。

2020年即将过去，各大车企在产品布局方面也进入最后的收官状态。2020年广州车展亮相车型数量不少，但能称得上热门的并不多。在这些亮相的新车中，即将于今年内上市的热门车型则更少了，东风本田LIFE/ 长安欧尚X5/WEY坦克300无疑是其中人气最高、最值得期待的车型。

此外，这三款车不约而同的都采用了年轻化风格。如果你打算在年底奖金到手后下手一辆新车，这三款车非常值得看看。

长安欧尚X5

预售价6.99-10.59万

11月29日上市

长安欧尚相信大家已经不再陌生，在另一款爆款车型——欧尚X7的冲击下，已经为长安欧尚赢得了不少的名气。而欧尚X5从名字上就可以看出相对于欧尚X7定位要低，当然不到7万的入门款价格更是诱人。

欧尚X5已经在10月20日开启预售，在预售期短短的12天时间内，欧尚X5的订单量已经破了1万大关，并且随着长安方将预售权益名额再追加5000位时，欧尚X5的订单量已经达到了1.3万。足见这款新车人气之旺。

欧尚X5定位于紧凑级城市SUV，外观设计激进、前卫，倾向于运动型风格。对于大多数年轻人来说，这样的颜值属实是一大难以抗拒的杀器。如前脸夸张的六边形竖直格栅配合两侧分体式LED大灯组，足够凶狠夸张，车身细节多处都有个性前卫的元素，相信准车主也是年轻群体。

内饰部分同样营造了浓厚的运动、激进的设计氛围。中控台竞速红色光带，一体式赛车座椅，双色混搭中控台，座椅三色缝线以及平底式方向盘，到处凸显着内饰的运动气息。

新车的三围尺寸分别为4490/1860/1580毫米，轴距则为2710毫米。下方轮毂尺寸为19英寸，轮圈样式采用特别的多辐式设计，同样很符合其运动定位。尺寸虽然不大，但2710mm轴距超过了博越，车内空间也足够使用。

欧尚X5提供两种动力系统，分别是全新蓝鲸NE 1.5T L4高压直喷发动机，和1.6升自然吸气发动机。其中1.5T蓝鲸发动机动力相当强悍，其最大功率132KW，最大马力180PS，峰值扭矩300N·m，热效率高达40％。0~60km/h加速3.63秒，百公里加速成绩达7.8秒，比同排量的长安CS75PLUS更为强悍。

东风本田LIFE

预计8-11万

12月中旬上市

来福真的快来了。中文昵称为“来福酱”的东风本田LIFE将会在12月中旬正式上市发售，并提供普通版和跨界版两种选择。

虽然官方并未开启预售，但作为广汽本田新一代飞度的姐妹车型，东风本田LIFE的价格可以肯定和飞度基本一致，属于10万以内可以买到的合资小型两厢车。

造型方面，新车与飞度高度相似，都采用了全新的家族式设计。普通版搭载了亮黑色前格栅，新增了前唇红色拉线装饰。车辆尾部，新车配备了透明尾灯罩，还加入了后扰流板，较之于新一代飞度，新车的整体造型更加运动。跨界版车型的搭载了更加运动的前包围以及黑色跨界套件，多了几分不羁的感觉。

车身尺寸方面，普通版车型的长宽高分别为4109*1694*1537mm，轴距为2530mm；跨界版车型的长宽高分别为4111*1725*1567mm，轴距为2531mm。

在内饰和动力方面，来福酱和飞度实在是找不到什么不同了，包括动力也如此，是我们再熟悉不过的本田1.5L地球梦发动机，最大功率为96kW（131马力）。传动系统方面，与之匹配的是CVT变速箱。。

作为一款经典的精品两厢车，本田启动了飞度和来福酱双品牌战略，难道是向大众学习吗？

坦克300

预售17.58-21.38万

12月10日上市

坦克300是长城WEY旗下高端品牌，不少网友也称它为豪华版“大狗”，实际上二者并无较为明显的相似。

自主品牌的燃油SUV卖到20万的价格，坦克300似乎用定价证明了它的特殊性。但稍做了解之后，即使是不懂汽车的人，也明白坦克300是一台“不简单”的车。

坦克300不仅有着纯正越野的强悍能力，还有着极其豪华的内饰和配置，这就是其最大的竞争优势所在。一方面，坦克300采用了非承载式车身结构，基于坦克平台打造，这是一个纵置后驱平台。此外，坦克300前后伊顿差速锁、全地形系统、坦克转弯、蠕行模式等一系列硬核越野配置，其越野能力毋庸置疑。

另一方面，坦克300的外形方正造型与奔驰G级的风格非常接近，车厢内用料上则具备高端SUV的豪华，双液晶屏联动保证科技氛围，这种豪华感和舒适性同级其它越野SUV所不能比拟的。并且，坦克300配备了Infinity音响系统、NAPPA真皮座椅、座椅加热/通风/按摩、智能网联系统、L2级驾驶辅助系统等一系列高级配置，保证了日常驾乘体验的舒适性。

动力方面，除了前期推出的2.0T+8AT车型之外，坦克300未来还会推出3.0T+9AT、3.0T混动+9AT的动力总成。

但是，硬派越野在中国的销量处于逐年下降中，舒适性、使用成本都是限制因素。坦克300能不能把销量提上去，还是个未知数。但不管它卖得好不好，都不能否认，坦克300是一台值得夸赞的车型。

写在最后

人气好不代表卖得好。在汽车界，类似叶公好龙这样的事情实在是太多了。这三款车的人气都不错，但是，真正能把销量能搞上去的，我只看好长安欧尚X5。

2020年10月，长安欧尚X7卖了7077台，定位更低、价格也更低的欧尚X5在通过前期铺垫之后，销量超过欧尚X7是大概率的事情，可望在3-5个月后达到月销过万的水准。

来福酱和坦克300就那么幸运了，这两款车的定位人群都相对狭窄，前者是钟爱二厢车的年轻人群，后者主要是热衷于硬派越野的男士。两厢车近年来逐渐走弱，加上本田双品牌战略的分流，来福酱能达到月销3000-4000辆就算不错。

至于坦克300，可以参考同属硬派越野的长城H9，其10月销量2573辆，前景可能会不大乐观。不过坦克300也可能有变数，因为其内饰确实上档次也比较舒适，可能会吸引一部分不在意后期费用的消费者，甚至包括部分喜欢其硬派外观的女性。

那么，你又看好那一辆呢？

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