探店全球首款增程皮卡长安猎手，打破你对皮卡的固有认知！（长安凯程F70自动挡上市，汽油2.4T+6AT，9.98万起）

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本文目录一览：

• 1、探店全球首款增程皮卡长安猎手，打破你对皮卡的固有认知！
• 2、长安凯程F70自动挡上市，汽油2.4T+6AT，9.98万起
• 3、开启越野生活新篇章！长安新车凯程F70自动挡上市，售9.98万元起

探店全球首款增程皮卡长安猎手，打破你对皮卡的固有认知！

皮卡是一个两极分化严重的汽车种类，一边是价格低廉的平民工具车，另一边是使用成本极高的越野皮卡，难道就没有综合这两种优势的高性价比全能皮卡吗？

但还别说，最近几年 长城 炮的诞生让皮卡行业发展朝着乘用化、全能化迈进，很多皮卡已经不再单是工具车的属性，而最近 长安 也在这领域发力了，毕竟长安以前也是做商用车的好手，他们推出了全球首款增程皮卡 长安猎手 ，也于近期的长安全球伙伴大会后开始首批用户交付，这台车到底有哪些与众不同的地方呢，下面用图文的方式带大家详细体验一下。

先来看看外观，在造型设计方面长安是一直在线，所以在长安猎手也一样，它给到你的感觉完全不是过去皮卡那样简单粗犷，而是精致富有科技感。

长安标志性的无边界式进气格栅，内部还是熏黑点阵的装饰，前大灯也是主流的分体式，灯组造型也很犀利，结合粗壮黑化的下包围，视觉效果上给人一种威风凛凛的感觉。

车身侧面没有加过多的修饰，大尺寸轮圈造型很特别，还有熏黑的车窗饰条、熏黑的后视镜、熏黑的轮眉以及车顶行李架和壮实的固定式侧踏板，运动质感要比大部分的皮卡更好，基本符合当下大多数年轻用户的审美。

最后的车尾部分，是常见的皮卡造型，不过长安猎手的C字型LED尾灯点亮后挺有辨识度，并且还有运动风格的高位刹车灯，货箱的开启方式也是三段式的，货箱上方还有铝合金材质的盖板可以防尘防水，货箱内部还有双220V插口供电，户外烫火锅、照明等需求都能轻松满足。

车身尺寸上，长安猎手是一台中型皮卡，它有标箱版和长箱版两种车型，标箱版的长宽高为5380*1930*1885mm，轴距为3180mm，货箱的长宽高为1600*1595*500mm；长箱版的长宽高为5630*1930*1885mm，轴距为3430mm，货箱的长宽高为1850*1595*500mm，满足绝大部分的载物载人场景是完全没问题的。

车内布局设计上，长安猎手也明显呈现出和乘用车完全相同的高质感，大量使用双拼色软性材质进行覆盖，门板处还有哑光拉丝面板进行装饰，不得不说这套内饰的质感就算是放在20万级乘用车里面也是相当能打。

科技层面长安猎手也是跟上了调，12.3 英寸双联屏下方内置了专属定制的皮卡车机系统，并且使用了8 核 MT8666 芯片，所以车机系统使用起来很流畅，而且车机功能也很丰富，像语音操控、优酷视频、酷狗音乐等功能一应俱全。

另外，长安猎手还有无线充电、自动空调、后视镜加热、主驾 电动调节 、主驾座椅加热等舒适性配置，完全能达到同价位乘用车级别的水准。

当然长安猎手最大的亮点还是它的超级增程系统，这套系统由长安蓝鲸 2.0TGDI 发动机 和一台功率达到100kW的发电机组成，整台车输出完全依靠电机，所以驾驶起来的感觉几乎和电车一模一样。

目前长安猎手提供了单电机后驱和 双电机四驱 可供选择，其中后驱版本最大功率130kW，峰值扭矩320Nm，而四驱版本最大功率200kW，峰值扭矩470Nm，零百加速仅需7.9秒，城区超车轻轻松松。

并且长安猎手还有不错的越野性能，虽然它是非承载车身，但是它搭载了智能电控四驱系统、三把锁以及前双叉臂后五连杆悬架，通过性还是很有保证。

至于大家可能会担心的续航方面，长安猎手使用了70L的油箱和31.18度电的电池，纯电续航里程为180km，满油满电的情况下的综合续航里程为1031km，即使在电车没电的情况下，它的综合最低油耗也能做到7.9L/100km，也不会出现明显的动力衰减。

总的来看，可能目前很多城市用户不会把皮卡纳入到第一选择中去，但是当你已经有了多台车过后，像长安猎手这样的新世代新能源皮卡会比 SUV 更适合户外长途穿越，因为在舒适性和科技实力相同的状态下，皮卡的载物能力更强大，能耗还能做到更低，我很看好长安猎手这样的新世代新能源皮卡。

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长安凯程F70自动挡上市，汽油2.4T+6AT，9.98万起

随着国内皮卡文化的兴起，皮卡这种原本定位工具车的车型开始进入家庭用户领域，如今皮卡车型的配置也开始向普通的家用车看齐。比如在十年前还很少见的自动挡皮卡，如今已经开始普及，越来越多的皮卡车型都开始提供自动挡。

近日，长安旗下的 凯程F70皮卡终于也推出了自动挡版本，搭载2.4T汽油发动机+6AT变速箱的组合，价格区间为9.98-13.48万。

在外观上，最新上市的自动挡凯程F70和此前已经上市的手动挡车型相比并没有变化，前脸采用了大嘴式的中网设计，较大的中网外围使用了黑色的格栅边框，显得很粗犷，内部是加大号的字母车标和两条细镀铬格栅。整个前脸造型很大气硬朗。

车身侧面造型很简洁，有着较高的离地间隙，配置了上下车踏板。轮毂的造型很炫酷，有着浓浓的标致车型的风格，而这辆车据悉也正是长安和PSA合作开发的，此前挂着标致狮标的版本已经在海外发布。

车尾部分，这辆长安凯程F70的车尾造型要比大多数皮卡都更有设计感，尤其是尾灯造型，其尾灯明显也是带有标致车型的设计风格，外轮廓和内部的光源结构都很漂亮。包括货箱后挡板的造型也使用了很丰富的立体线条装饰，后杠两侧带有大面积的镀铬装饰，整个车尾看上去有着不错的档次感。

内饰部分是最明显能够看出和标致品牌的关系了，中控台造型、包括方向盘的造型很明显带有标致车型的风格，在同级别的皮卡车型中，这套内饰算是很漂亮的了。

凯程F70自动挡车型档杆并没有使用当前很流行的电子式档杆，还是普通的自动挡档杆造型。另外自动挡车型用电子手刹取代了手动挡车型的机械式手刹，便利性更好了。

新车的后排座椅提供了三个头枕，而且还带有中央扶手，这相比目前的同级别车型有着更好的优势。另外后排的空调出风口也是标配，自动挡车型标配自动空调。倒车影像、定速巡航、车身稳定系统在自动挡版本上也是标配。两款高配车型还带有6气囊、360全景影像、无钥匙进入等。

目前上市的自动挡车型都是标准货厢版本，其长宽高为5330/1930/1835mm，轴距为3180mm。这也符合自动挡家用为主的定位。

不过自动挡车型的后悬架也还是使用了钢板弹簧结构，并没有更换为更舒适的螺旋弹簧。动力部分，搭载三菱技术的2.4T汽油发动机，最大功率211马力，最大扭矩320牛·米。与之匹配的是来自法国邦志的6速自动变速箱，其中四驱版本匹配的是来自博格华纳的分时四驱系统，并带有后桥差速锁。

总结：这辆长安凯程F70自动挡车型不到10万的起步价相比同级别的江铃域虎7、锐骐6、长城炮等车型更具优势，也是目前位数不多的进入10万以内区间的自动挡大皮卡车型。

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开启越野生活新篇章！长安新车凯程F70自动挡上市，售9.98万元起

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近几年，随着家用汽车的不断普及和消费水平的提升，国人的汽车消费理念也在不断发生转变，以前消费者只重视汽车的颜值和空间，而现在大家更注重的是它的品质和多用性，所以一些品质较高的多功能汽车就成为了大多数消费者的购车首选。而随着国内皮卡车逐步解禁，皮卡也突破了“工具车”定位，并向着多功能车型发展，这一改变势必会让它受到很多越野迷们的追捧。而在近日隆重上市的 长安凯程F70自动挡车型，就成为目前高配置、高品质、高性价比的皮卡代表，它是长安汽车与欧洲PSA(标致雪铁龙集团)共同研发的全球车型，所以受到了国内消费者的广泛关注。那么长安凯程F70到底有哪些“不凡”之处呢？它的哪一款车型最值得购买呢？

一、车型与价格

12月22日长安凯程F70的汽油自动挡车型隆重上市，新车共推出了四款车型，分别是两驱豪华版、两驱行政版、四驱豪华版和四驱行政版，其售价区间为9.98-13.48万元。在价格方面，长安凯程F70汽油自动挡的定价非常亲民，其入门级的2021款 2.4T自动两驱豪华版标轴4K22D4T价格竟然不足10万元，而顶配的2021款 2.4T自动四驱行政版标轴4K22D4T车型也不到13.5万，这不仅打破了国内皮卡市场的原有定价原则，还让它成为了同级别最超值的自动挡大皮卡，这对于我们预算不高的年轻消费者来说，是非常具有吸引力的！

二、车型特点

首先是外观方面，长安凯程F70自动挡车型的车身尺寸为5330×1930×1875mm，轴距为3180mm，具有良好的乘坐空间和货厢拓展空间。它的外观整体设计与手动挡车型保持一致，有着极强的视觉冲击力。前脸部分，除了延续皮卡独有的“硬汉”风格，一体化进气格栅与眉眼式大灯相结合，在搭配上凌厉的前保险杠造型，更显粗壮威猛。车身部分，运用了大量的直线线条，看上去十分的刚劲有力。车尾部分，则保留了皮卡车型一贯的方正风格，但“C”型尾灯的加入，则使它看起来比较动感。

其次是内饰方面，长安凯程F70自动挡车型的内饰部分可以说是颇具新意，而且在设计和用料质感方面，可以和高品质轿车相媲美。而作为一款与PSA合作的车型，它融入了很多“标致”品牌的内饰元素，可以让你在皮卡车上领略到法国浪漫气息。 Cockpit唯我座舱设计，采用棕黑配色造型，配合上高质感皮质座椅绗缝工艺更显尊贵。而7寸液晶仪表和10.25寸悬浮屏具备一定的科技感，而in-Call 3.0智能车载互联系统可以支持多种实用APP，让人机交流变得更加简洁方便。

再者是动力方面，长安凯程F70汽油自动挡车型搭载的是三菱2.4T（4B1系列）汽油发动机，其最大功率可达155Kw（211马力），峰值扭矩为320N·m，而与之匹配的是原装进口6速邦志自动变速器，它可以最大限度地释放动力提高性能。这款型号为6L50的6速手自一体变速箱，它与雪佛兰库罗德以及凯迪拉克等车型同款。

最后是底盘和悬架方面，长安凯程F70采用了前双叉臂后整体桥的悬挂系统，后桥钢板弹簧还采用了变刚度板簧，使得它在兼顾乘用化需求的同时，还能在满载时满足性能需求。底盘部分则是由法国PSA底盘大师和长安美国底特律研发中心联合调教，它可以满足不同极限状态下的动态稳定。

三、车型配置分析

在配置方面，长安凯程F70汽油自动挡车型的配置都很丰富，除了拥有全系标配的胎压监测、安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、ESC/ESP车身稳定系统等主被动安全配置之外，还有后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、上坡辅助和缓坡陡降等辅助操控配置。而高配车型还配有主副驾驶电动调节/加热、无钥匙启动、发动机电子防盗、无钥匙进入、GPS导航、自动头灯、雨量感应雨刷等高端配置，给我们消费者带来更加智能、安全以及舒适的驾乘体验。

四、总结与推荐

整体来看，长安凯程F70作为同级别最超值的自动挡大皮卡，其外观、内饰以及性能的表现都非常不错，而在配置和安全智能方面也是颇具诚意。而长安凯程F70自动挡的上市，可以说是开启了越野生活的新篇章！

那么在自动挡四款车型当中，哪一款车型最值得购买呢？其实，大家选择哪一款都不会错，毕竟这四款车型的性价比都非常高。

而如果你偏重于实用性的话，那么它的两驱豪华版是不错的选择，其动力充沛、操作简单、配置丰富，最主要的是它的价格不足10万元。而如果你比较注重舒适性，而且预算不是太高的话，可以选择两驱行政版，其品质和配置都是远超同级别其它车型。

而如果你偏重于越野性的话，那么它的四驱豪华版比较适合，可以满足不同恶劣道路的行驶。而如果你比较注重品质而且预算充足的话，可以选择它的最高配车型四驱行政版，它的配置更为丰富，而且价格不足13.5万，真的是既高端又实用。

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