G90购车手册 重点推荐652T两驱豪华型

主推星云版 上汽大通MAXUS G90购车手册

寻车原创 随着经济不断发展以及生育政策的放开，高端商务MPV这个细分市场也逐渐火爆起来，而在很长一段时间内这个细分市场都被合资品牌所垄断，再加上合资品牌水土不服等原因，消费者真正手握的选择一度不太多，可以说是一个“卖方市场”，而随着传祺M8、荣威iMAX8等车型的崛起，用户也开始逐渐认识到自主品牌也能打造适合国人的高端MPV，而此前开启预售的上汽大通MAXUS G90（下文简称：大通G90）就是该级别的一个“全新挑战者”。

今天，大通G90正式官宣了售价，新车分为7座版和6座版一共8个型号，其中7座版售价为21.99万元-29.99万元，六座版售价为24.99万元-32.99万元。从指导价来看，正式售价和大通G90此前公布的预售价相比价格更低，但和传祺M8、荣威iMAX8等竞品相比，21.99万元的起售价相对而言仍要略贵，而前两位竞品都将门槛设置在了20万元以内。那么，这是否意味着大通G90在配置上更丰富一些？或者说它想把走量型号和两位竞品错开呢？接下来，我们就全面解读大通G90，并看看哪款型号更值得入手！

外观：大气/豪华 视觉效果出色

大通G90作为家族的旗舰MPV，在豪华这一块可以说没有让用户失望，不仅尺寸够大，前脸硕大的中网以及下保险杠、车窗等细节都添加了镀铬饰条，设计和用料都十分用心，宜商宜家，而出色的外观可以说是这类高端MPV销量的“敲门砖”。

喜车网

大通G90的外部配置十分丰富，除了全系标配"幻曜星河”全LED前大灯以外，整车还配有5个毫米波雷达，辅以TI智能辅助驾驶芯片，智能座舱算力高达16 TOPS，可实现L2++高阶智能驾驶辅助。

值得一提的是，除了最低配，大通G90其余型号均提供双向电动门的配置，而入门型号采用左侧手动+右侧电动移门的做法。

大通G90全系提供18英寸和19英寸两种不同的轮胎尺寸，其中次顶配和顶配两款型号采用的还是自修补轮胎，品牌来自马牌EcoContact 6系列，该系列是一款主打低噪音/低能耗，同时还能兼顾一定操控性能的轮胎。

大通G90的车尾层次感很足，底部加入了一条和尾灯平行的镀铬饰条，整体看上去十分大气、豪华；此外，大通G90提供曜石黑/珠光白/云母蓝/王朝红以及陨石灰+黑色双色外观共5种配色，其中陨石灰+黑色双色外观为顶配旗舰版专属，同时用户还可以通过蜘蛛定制服务对大通G90进行个性化定制。

内饰：用料豪华 加入大联屏设计

虽然如今这种大联屏式的设计已经不足为奇，但大通G90全系标配的做法还是显得诚意十足，此外，在用料方面大通G90也对得起其旗舰车型的身份，除了入门型号以外，其余型号均标配Nappa真皮座椅，同时双拼色的内饰格调也显得档次感十足。值得一提的是，大通G90提供纯净黑/绅士棕/星夜蓝/天水青四种内饰配色可选，而4款高配型号还可选装麂皮豪华套装（顶棚、ABCD柱、遮阳板等区域为麂皮面料）。

值得一提的是，大通G90标配一块10.25英寸全液晶仪表，同时新车还配有10英寸HUD抬头显示功能，科技感拉满。

大通G90采用两块12.3英寸的中控大屏，并搭载当下主流的高通骁龙车规级8155芯片，配备L2+级智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、360°全景影像、DMS主驾驶生物识别系统（含疲劳驾驶预警功能）等功能一应俱全，智能化程度很高。

值得一提的是，大通G90的低配型号采用的是普通可开启前天窗，而高配型号将会升级成超大游艇可开启双天窗，对于后排乘客而言通透感更足。

空间：6座/7座可选 拥有第三排豪华独立座椅

作为一辆高端MPV，大通G90对第二排的打造放在了重中之重，用户可以根据自身需求选择6座还是7座，真正做到了宜商宜家以及差异化竞争。

第三排可以说是大通G90真正体现核心竞争力的地方，舒适程度丝毫不亚于前两排座椅，是一款实打实的高端6/7座MPV。

动力：标配2.0T+48V混动系统

动力部分，大通G90全系采用2.0T涡轮增压引擎+爱信8AT的动力组合，并加入48V混动系统，在动力衔接和平顺性上大通G90应该有不错的表现；值得一提的是，大通G90这套2.0T发动机本身能提供360N·m的峰值扭矩，而48V混动系统则可以提供额外的30N·m的扭矩，使得系统综合扭矩高达390N·m。油耗方面，大通G90官方提供的百公里油耗最低为8.5L/100km。

就综合动力水准来看，大通G90无论是性能还是底盘布局都达到同级主流水准，尤其是48V混动系统的加入，对于改善行驶质感、NVH性能以及油耗都有益处，和同级竞品相比大通G90也丝毫不落下风。

配置分析：主推星云版

星辰版是大通G90的入门版本，虽然起步配置十分丰富，但这个型号是整个车系当中唯一不具备6座版的车型，而这恰恰是大通G90体现核心竞争力的地方，再加上这个版本21.99万元的价格和自主品牌同类竞品相比，价格上并没有太多优势，所以我并不推荐大家购买大通G90的入门型号。故推荐指数只给到2颗星。

如果仅从性价比的角度入手，大通G90 星河版会是最高的那一位，双侧电动门、Nappa真皮座椅以及二排座椅电动调节都给到了，作为一辆高端商务MPV，刚需配置都有所具备，而6座版相比7座版贵了1万元的基础上，除了在第三排加入了舒适度更高的独立座椅以外，还具备座椅电动放倒功能，当然，到底是选6座还是7座用户自由选择即可。相比入门的星辰版来说，星河版推荐指数给到3颗星。

大通G90 星云版是本次导购手册我最为推荐的版本，作为一辆高端商务MPV，大通G90 星云版在比上一个版本贵2万元的情况下，带来诸多豪华配置，比如超大游艇可开启双天窗、前排手机无线充电、64色氛围灯以及前排座椅加热/通风/按摩等，增加的配置完全对得起2万元的差价，实际体验也更像一台高端MPV，所以推荐指数给到4颗星。

大通G90 星际版相比星云版整体贵出了4万元，虽然智能化配置和舒适性功能增加了许多，但性价比的确没有星云版高，所以推荐指数相应下调半颗星。值得一提的是，大通G90 星际版在6座和7座之间仍旧是相差1万元，不过6座版还多出了整车座椅一键联动功能。

大通G90 星际旗舰版作为整个车系的顶配型号，它只拥有6座版，从这一点也就可以看出大通G90此次是主推6座版，这也是它的核心优势；而大通G90 星际旗舰版在贵2万元的基础上，带来的是更加强大的辅助驾驶功能，以及更加强大的硬件支持，虽然值回了2万元差价，但站在用户角度而言，旗舰版拥有的这些配置并不是刚需。所以，这个版本我只能给到3颗星的推荐指数。

编辑点评：从价格上看，大通G90虽然起售价超过了20万元，但和主流竞品相比，它在外观、尺寸上并不落下风，甚至超过了别克GL8、丰田赛那以及传祺M8等一众主流竞争对手；此外，在高端商务MPV市场当中，大通G90还拥有自己的核心竞争力，不仅提供6/7座可选，更是带来了第三排豪华专属独立座椅，真正做到了宜商宜家，再加上用户还可以享受蜘蛛定制服务，提供个性化选装，凭借这几点，我认为大通G90在这个细分市场完全有理由脱颖而出，而结合文中的分析，大通G90 星云版是整个车系当中我最推荐购买的型号，不仅舒适性配置丰富，用户体验也达到了高端商务MPV的要求，可谓宜商宜家。

值得一提的是，上汽大通MAXUS官方还为用户带来了新生“贷”福利：包括超高金融贴息，首付低至3.6万元，最低日供仅需36元。最后，结合售价以及产品力综合来看，你们认为大通G90会成为该细分市场的黑马车型吗？

重点推荐652T两驱豪华型 昂科威S购车手册

 昂科威S光听名字的话，很有可能被认为是昂科威车型的运动版，其实不然。对于上汽通用别克品牌而言，昂科威S格外重要，因为这是一款大家喜闻乐见的车型，说得直白些，这是一款销量比较大的车型。

问题来了，作为一个手握预算的购车者，哪个版本的车型更值得买？昂科威S、昂科威S GS、昂科威Plus分别又是什么呢？相信消费者看了这些一定会迷茫，今天我就为大家解开谜团。昂科威Plus的大空间满足了一家子大家庭出行需要。

昂科威S GS 是具有一些运动属性，20吋的超大轮毂，红黑的内饰搭配，适合追求更运动，更具张力的年轻小家庭使用。

今天我来推荐的是昂科威S 1.5T车型，保留了昂科威S的潮流动感，适合城市稍小的排量，更具性价比及经济性。所以今天的购车手册，我们主要围绕普通版的昂科威S1.5T车型进行。

别克GS家族，又是别克旗下的另外一个系列，主打运动与性能，而一般消费者只需要看别克的普通车型即可，因为，别克旗下的车型，不像欧系品牌那样，玩高低功率，比较实诚。所以今天的购车手册，我们主要围绕昂科威S车型进行。

在颜值当道的时代，一款没有特别之处的车型很难在销量上取得突破。昂科威S在颜值方面，具有显著的优势。外观上采用别克全新SUV家族设计语言，贯穿式飞翼格栅配合展翼型LED日间行车灯，视觉方面极具美感。

车身侧面的雕塑美学设计型面、贯穿头尾且充满张力的车身线条、Z字型特征腰线和18英寸双色铝合金轮圈，凸显出整车的运动气质。尺寸方面，昂科威S的长宽高分别为4662/1883/1631mm，轴距2779mm。

车尾部分，昂科威S造型圆润饱满，悬浮式立体造型尾门，与展翼式LED尾灯彰显出精致与动感。即便是从车尾方向看去，昂科威S的辨识度依然非常之高。

内饰方面，新车型采用了型面与光影和谐交汇的全新设计语言，18度偏置中控台，方便驾驶者操作。辅以钢琴烤漆饰板、流线型镀铬装饰与法式同色双缝线等设计，呈现出独具质感的内饰氛围。

动力总成方面，昂科威S采用了通用最新研发的“阿凡达”同级地表最强1.5T马力发动机，搭配黄金动力组合48v轻混+9AT变速箱，最大功率155kW，峰值扭矩270N·m。追求动力的可选择2.0T发动机，同样搭配9AT变速箱，参数方面数据更为出色，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m。高配车型还配备了适时四驱系统。

推荐指数 ★★

552T 两驱精英型 

售价20.99万元

552T两驱精英型是昂科威S中最基础的车型，但实际上低配车型的配置并不低，在大家最看重的安全性配备方面，552T两驱精英型与其他配置的车型一致，皮质座椅、倒车影像、无钥匙进入等基础功能均有配备。即便购买最低配车型，也不至于像买了低配德系车那样狼狈。

552T 两驱精英型上未配备电动调节座椅/加热、副驾座椅高低调节。如果你接受手动空调；并且是驾驶的老司机，没有完整的驾驶辅助功能552T精英版的性价比也是相当之高的。

推荐指数 ★★★★

552T 两驱豪华型 

售价21.79 万元

相比最低配车型，贵了8000元的两驱豪华型，相比最低配车型，多了驾驶辅助系统、真皮电动调节座椅、自动双区空调、灯光系统也增加了自适应远近光大灯。

汽车不是快消品，，相比多花的8000元，我认为在漫长的使用周期中，舒适性提升绝不是8000元所能比的，所以给出两颗星的推荐指数。

推荐指数 ★★★

652T 两驱精英型 

售价21.99 万元

和552T 两驱豪华型相比，652T 两驱精英型多了2000元。除了它搭载的2.0T发动机外，车辆其他配置方面与最低配的552T 两驱精英型一致。我认为对车辆动力有要求的朋友，应该不会考虑1.5T车型，所以我给出了三颗星的评价。

我依然认为，652T 两驱精英型比最低配车型更值得推荐，如果是我自己购买，目前这三款车型，都不是我的选择，我会选择购买昂科威S车型中的高配车型。

推荐指数 ★★★★

652T 两驱豪华型 售价23.29 万元

相比552T 两驱豪华，贵了15,000元。动力方面为2.0T发动机。但车辆的配置方面，与552T 两驱豪华型一致。

编辑总结：以我的经验来看，买车买最低配车型，在作为二手车出售的时候，贬值率最低。但所要付出的代价也是十分委屈自己的。对于城市出行为主，1.5T的动力足够使用，考虑后续的油费经济性这些问题的朋友，推荐552T豪华型。

相对于特别在乎动力感受的，其实也就增加个1.5万的预算，你就可以拥有2.0T的发动机，那买652T豪华型真是兼具配置及性价比的最佳选择。