MG5天蝎座购车分析 重点推荐豪华型

哪款配置最合适？ MG5天蝎座购车分析

寻车原创 3月18日，被名爵誉为“潮跑硬茬”的MG5天蝎座开启了它的预售之路，预售价格为10.29-11.79万元，新车一共推出了3款配置车型。对于不少年轻消费者来说，个性鲜明的MG5天蝎座或许会成为他们人生中的第一台车。那么这3款配置各有什么特点呢，我们结合此次预售价格来对其进行一下分析。

MG5天蝎座外观介绍

MG5天蝎座由MG5打造而来，外观上要激进不少。它采用了一个名爵有史以来最大面积的中网，并采用了带有钨钢色金属质感的饰条，顶配车型在中网上部还配备了一个自适应巡航雷达。与MG6 PRO相同，MG5天蝎座将“MG”Logo移至发动机盖前方，而不再位于中网前部。

车辆采用了分体式的前灯设计，这与MG6 PRO的做法一致。“Y”形LED日间行车灯位于上部，形状狭长而又凶狠，且富有一定的科幻感。LED大灯则位于前保险杠两侧，与导流饰板进行了整合式的设计，整体看上去比较协调，并不会有什么突兀感。

与MG5普通版相同，MG5天蝎座定位于紧凑型轿车，并且车身尺寸没有太大变化。其长宽高尺寸为4695x1842x1480mm，轴距则同为2680mm。车辆依然采用了非常明显的溜背式造型风格，追求年轻及运动化。同时我们也可以看到，MG5天蝎座顶配版本采用了黑色的外后视镜及门窗饰条，更凸显动感。

车尾造型也是基于MG5普通版而来，比较明显的区别是搭载了运动套件的MG5天蝎座拥有一个较为高调的尾翼和双边共四出的排气设计。此外，车辆尾灯的轮廓及内部点亮时的图案也经过了重新的设计。排气尾喉两边各拥有一个电子阀门，可以依据发动机工况自行开闭，可以实现一定的声浪效果。

除了主打的激情柠车身颜色，MG5天蝎座还拥有雪山白、赛博灰、曜石黑、核能黄、海岛蓝、赤焰红的配色，相信这些丰富的色彩总有一款可以满足年轻消费群体的需要。

与MG5普通版本相比，MG5天蝎座的内饰设计产生了较大的变化，不过熟悉名爵的朋友也会发现，这套“全新”的内饰与MG ONE还是有不少雷同之处的。车辆的内饰采用了T字型的布局方式，整体而言看上去还是比较大气的，科技感与设计感也得到了一定的体现。

车辆采用了悬浮式的双联屏设计，顶配车型全液晶仪表与中控液晶屏的尺寸均为12.3英寸。仪表盘的显示色彩比较丰富，分辨率也十分不错。中控屏的显示效果同样出色，车机系统搭载了全新一代斑马智行智舱系统，可以切换不同风格的操作界面，并且拥有导航、多媒体等功能。语音操作系统拥有较高的识别率及反应速度，使用起来还是比较称心的。

MG5天蝎座座椅采用了运动风格的设计，并且运用了皮质的包覆。顶配车型主驾拥有电动6向调节的功能，并配有手动腰托，副驾驶座的调节方式为手动，前排座椅均配备了加热的功能。后排座椅采用了相同的配色，并且拥有3个头枕。后排座椅支持整排放倒。

体验者身高172cm，前排可以获得1拳以上的头部空间，而得益于整车2680mm的轴距，第二排腿部空间为2拳。顶配后排玻璃天幕设计极大地释放了头部的空间，因此体验者可以获得1拳左右的头部空间，这对于一款溜背车型而言相当不错。

MG5天蝎座配备了一台1.5L涡轮增压发动机，其最大功率为133kW，最大扭矩为285N·m，发动机仅需添加92号汽油。与其匹配的仍旧是一台7挡双离合变速箱，搭载这套动力总成的MG5天蝎座的官方0-100km/h加速时间为6.9s。底盘方面依然采用的是前麦弗逊独立悬架、后扭力梁式非独立悬架。

配置购买分析

豪华版：无运动外观套件

豪华版为MG5天蝎座的入门版车型，车辆的配置比较基本，并且在外观上，豪华版并没有配备标志性的运动套件，而运动套件也可以说是MG5天蝎座的精髓。像无钥匙进入、无钥匙启动、电动天窗、手动空调、胎压显示、自动驻车、定速巡航等都是这个级别车型的常规配置。不过豪华版入门即配备了360°全景影像的功能，这一点还是值得认可的。

对于想要购买MG5天蝎座的人群来说，车辆充满战斗气息的外观套件无疑是最吸引他们的因素，而豪华版却摒弃了这一最具吸引力的地方，而它10.29万元的预售价格也并不算低。因此，在竞争力及售价都不太吸引人的情况下，也并不是很推荐购买豪华版的MG5天蝎座。

Trophy运动豪享版：最具性价比

相比豪华版，Trophy运动豪享版的预售价格仅贵了0.7万元，但是相比豪华版，Trophy运动豪享版最大的不同便是搭载了标志性的运动外观套件，该套件包含了红色刹车卡钳、17寸亮黑轮圈、尾翼、双边共四出的排气等配置，立马将整车的战斗气息提升了好几个档次。

此外，在配置方面，相比豪华版，Trophy运动豪享版增加了自适应远近光、6个扬声器的雅马哈音响、256色的内饰氛围灯、全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、交通标识识别和主动刹车的功能。

在预售价仅贵0.7万元的情况下，Trophy运动豪享版多了一些功能性的配置，而且在驾驶辅助层面上，其相比豪华版的优势还是非常明显的，光是这些配置上的提升，就让其值回了票价。而运动外观套件更是赋予了Trophy运动豪享版十足的战斗气息，也让MG5天蝎座的设计精髓在它身上得到了展现。

Trophy运动旗舰版：追求完美的选择

Trophy运动旗舰版是MG5天蝎座的顶配车型，车辆同样拥有运动外观套件，因此外观并没有变化，而其顶配车型的身份也自然需通过配置来体现。相比Trophy运动豪享版，Trophy运动旗舰版新增了头部气帘、后排全景天幕、12.3英寸全液晶仪表、远程遥控启动、前排手机无线充电、前排座椅加热、自动空调、空气净化器、并线辅助、倒车车侧预警的配置。

Trophy运动旗舰版的配置相对来说还是比较丰富的，而我们在这款配置车型上也能见到目前市面上的一些主流配置，同时，其11.79万元的预售价格相对来说也较为合理。因此，这款顶配车型可以作为那些追求完美的消费者的最好选择。

据寻车App“保值率”榜单显示，MG5车型在国内有着不错的保值率，作为主打年轻市场的品牌，除了满足消费者的喜好外，也能为经济基础相对一般的年轻人守住更多车辆残值。

编辑点评：通过此次分析我们也可以看出，MG5天蝎座的3款配置车型的区别还是比较明显的。虽然豪华版并没有搭载运动外观的套件，但这样的做法也让那些对战斗外观不是很感冒的消费者有了选择的余地；而Trophy运动豪享版与Trophy运动旗舰版的外观则代表了MG5天蝎座的理念与精髓，同时，配置上的提升也让车辆的竞争力得到了全面的增强。而据以往的经验，车辆的正式售价会较预售价格有一定的下降，届时，MG5天蝎座这3款配置车型的吸引力也将得到进一步的增强。

重点推荐豪华型 别克昂科威Plus购车手册

寻车原创 别克昂科威自进入国内以来，这款车一直以豪华用料，强性能，高性价比的形象深入人心，也一度成为中型SUV市场上最热门的车型之一。而如今为了照顾更多家庭用户对于美好生活的向往，昂科威的继任车型昂科威Plus于6月19日正式推出，除了带来时尚大气的造型之外，全新的2.0T+9AT+48V轻混动力总成，豪华感强烈的内饰以及较高的配置水平，让这款车的竞争力又进一步得到增强。那么在上市的5款车型中，哪一款更值得购买？我们不妨来分析一下。

昂科威Plus共推出了5款车型（包含2款Avenir艾维亚车型），在价位上，入门车型价格与一些热销紧凑型SUV相当，表现还是很有诚意。而顶配车型又接近一些豪华品牌的售价，跨度比较大，为喜欢大空间和注重科技配置的消费者提供了新选择。

首先在外观上设计上，昂科威Plus前脸采用了别克最新的家族式设计语言，这套较为成功的造型方案也使得昂科威Plus获得了与之相配的豪华感与气场。与常规版不同的是，艾维亚还拥有不少专属设计，细节上表现更精致一些。。

2021款别克昂科威Plus 652T七座豪华型外观

车身尺寸方面，昂科威Plus长宽高分别是4845/1883/1695（1705）mm，轴距达到2833mm，在同级中处于中上等水准，相比这个级别热销车型途观L、冠道都要占据一定优势。

2021款别克昂科威Plus 艾维亚五座版内饰

内饰方面，别克昂科威Plus采用别克标志性的环抱式一体座舱设计，非对称设计中控台，提升操作便利性的同时保证驾驶安全，大面积钢琴烤漆工艺和软性真皮材质包覆提升了品质感。同时，艾维亚车型采用更加豪华的内饰用料，以及更加独特的Avenir刺绣。

2.0T可变缸发动机

9AT变速箱

动力上，新车全部搭载2.0T可变缸技术发动机+48V电机组成的轻混系统，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m。传动方面匹配的是9AT变速箱，另外艾维亚车型还配备了适时四驱系统。

车身颜色方面，昂科威Plus共有6种车身颜色可选，分别是雪域白、墨玉黑、陨铁灰、日蚀蓝、大漠金和梅洛酒红（艾维亚专属），这6种颜色完全满足不同人群的口味选择。从市场反馈来看，购买雪域白和墨玉黑的朋友将会比较多，符合它这个级别低调沉稳的气质。

轮胎方面，除了艾维亚版配备专属的20英寸轮胎外，其余三款车型搭载的是18英寸轮胎。它们在样式方面也有所差异，常规版车型搭载的是官方称之为18英寸强者之刃双色铝合金轮圈，选用轮胎品牌为普利司通，尺寸为235/55 R18。而艾维亚版采用的是20英寸旋翼式铝合金轮圈，搭配的是马牌PC6系列轮胎，尺寸为 245/45 R20。

内饰方面，昂科威Plus提供绅士黑、骑士棕、象牙白和爵士黑共4种内饰方案，其中象牙白和爵士黑是艾维亚版专属配色，做工以及包裹性显得更为出彩。而常规版车型中，除了五座豪华型有骑士棕颜色可选外，其余低配和豪华型七座只提供一种绅士黑颜色选择。

652T精英型

指导价：22.99万元

推荐指数：★★★

中控10英寸触摸屏

可开启全景天窗

精英型是最低配车型，也是全系中价格低于25万内的一款车型。相对较低的价格，但厂家并没有采用牺牲最低配车型去拉低整体车系入门价格的做法，而是认真对待每款车型。比如拥有和高配车型豪华型一样的动力及驱动形式，标配ANC主动降噪技术，并且像全LED大灯、安全气囊数、自动驻车、18英寸轮胎、可开启全景天窗、中控10英寸触摸屏、全车一键升降以及外后视镜加热/折叠等都有配备。其中有很多豪华配置存在，配置表现并不低。新车还同样搭载VIP智能电子架构，支持整车OTA升级，车载互联系统也和高配车型是一样的，还拥有无线Apple CarPlay和百度CarLife手机互联，便捷智能。只不过达到这个级别还是手动空调有点说不过去，再加上通常低配车型购买人群比较少，所以在这里只给三颗星。

652T豪华型

指导价：25.29万元

推荐指数：★★★★★

360度全景影像

流媒体后视镜

豪华型相比精英型来说，价格虽然贵了2.3万元，但是整车的性价比优势一下凸显出来。比如驾驶辅助系统方面提升明显，增加了并线辅助、车道偏离预警、主动安全系统以及360度全景影像等功能，这些一般在合资车型里面算是比较奢华的配置。不仅如此，在用料及舒适配置方面也有一定升级，换上了真皮方向盘、真皮座椅，同时方向盘带有加热、主驾驶座椅配备电动调节以及前排座椅带加热等功能。另外像自适应远近光、流媒体后视镜以及自动空调等都没有缺席。其实从这个价位来看，它是整个车型中的走量款，自然配置方面不会很差，而且价格也相对适中，整体表现出很高的性价比优势。

652T七座豪华型

指导价：26.29万元

推荐指数：★★★★

2021款别克昂科威Plus七座豪华型第三排座椅

此款版本从车型名就可看出，它同属“豪华”系列，只是增加了第三排座椅。对于昂科威Plus来说，七座SUV目前对于二胎家庭来说有着很强的吸引力，即便日常满员出行的情况很少，但是不用时可将第三排座椅放倒，当一辆大五座来使用，而且也能享受和五座车型一样的6年免检政策。只是考虑到这个价位已经逼近昂科旗的入门车型，因此，真正想买大空间七座SUV的朋友，我更愿意推荐昂科旗，而如果平时偶尔应急使用，且注重配置的朋友，那么这款车也值得考虑。

艾维亚五座版

指导价：29.59万元

推荐指数：★★★

Matrix Pixel智能像素大灯

HUD抬头显示

艾维亚版车型比七座豪华型的价格跨度较大，需要花费3.2万元才可体验到，整体售价也逼近30万。艾维亚是别克家族的旗舰象征，不仅拥有诸多专属配置，比如全新中网、20英寸轮胎以及专属配色等。而且配备自适应巡航、陡坡缓解、HUD抬头显示、手机无线充电、Matrix Pixel智能像素大灯以及前排座椅通风等功能。最重要的是增加了适时四驱系统，动力性能也有一定提升。可能有朋友会问，为什么不推荐这款？主要我觉得它的门槛有点过高，要是艾维亚仅此一款，还是值得推荐。但是对比顶配车型后，你会发现就不那么香了，我们往下看。

艾维亚七座版

指导价：30.99万元

推荐指数：★★★★

BOSE音响

后排座椅带加热功能

作为全系的顶配车型，比艾维亚五座版仅贵了1.4万块，但是不只是增加一个第三排座椅那么简单。除了前面所有配置都能享受到外，还增加了膝部气囊、悬架软硬调节、后排座椅加热功能、BOSE音响、9扬声器等，这些配置只有顶配专属，可以说是最能体现昂科威Plus的豪华精髓所在。因此预算30万左右，想买艾维亚版本的朋友，还不如一步到位直接上顶配。

全文总结：通过配置分析，以上5款车型中，最推荐652T豪华型，它的价位适中，配置表现突出，很适合这个级别的家用消费群体。而顶配艾维亚版同样也有购买的价值，配备了四驱系统，专属的豪华配置和用料，给你带来一个绝佳的用车环境，适合预算较为充足，且敢于尝鲜的用户。至于优惠方面，目前新车刚上市，前期没有大幅度优惠也在情理之中，不过厂家也带来众多福利政策，凡购车用户可享6000元的置换补贴，5000元抵20000元的定金膨胀以及388元享4年8次基础保养+次年50万三者责任险等，算下来优惠也同样很给力。如果近期你这款车比较感兴趣或者关于新车还有更多疑问，那么不妨到店亲自体验一番。