大众途观混动版怎么样?

大众有哪几款混动汽车截至2019年9月11日，大众的混动车型只有插电式混动车型，没有油电混动车型。截至2019年9月11日，大众共有以下混动车型:途观L、插电式混动和中型SUV。动力方面，搭载由1.4T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，纯电续航里程可达52km。发动机最大功率110kW，综合最大功率155kW，动力电池组总能量12kWh，匹配DQ400e6速动力换挡。帕萨特，插电式混动，官方指导价:27.69-28.69万元，车型为中型车。动力方面，搭载1.4T插电式混合动力系统，与DQ400e混合动力变速箱相匹配。1.4T发动机最大功率110kW，电机峰值功率85kW，综合最大功率155kW，综合最大扭矩400Nm。卫兰(进口车型)，插电混动，官方指导价:30.18万元，车型为中型车，车身样式为旅行车。动力方面，搭载1.4T插电式混合动力系统，与DQ400e混合动力变速箱相匹配。1.4T发动机最大功率115kW，电机峰值功率85kW。综合最大功率160千瓦，综合最大扭矩400牛米。

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大众插电有哪些混动车型大众的插电式混动车型包括帕萨特、卫兰、途观L，车型并不丰富。帕萨特和卫兰定位于中型车，途观L定位于中型SUV，卫兰是进口车型，可以说是帕萨特的旅行版。先说两款国产车型:帕萨特和途观L.1。帕萨特:混动版帕萨特共有2019款车型，2018年10月上市，符合国家五项排放标准，售价在13.29-17.33万之间。2019款帕萨特混动车型的长宽高分别为4948毫米、1836毫米和1469毫米，轴距为2871毫米。帕萨特混动版纯电模式续航里程63km，最大输出功率155kw，最大扭矩400N/m，百公里加速时间7.8s，工信部公布的百公里综合油耗1.4L2。途观L:途观L混动版有2019款车型在售，2018年11月上市，符合国家五项排放标准，售价在28.28-29.28万之间。2019款途观L混动车型的长宽高分别为4720毫米、1839毫米和1673毫米，轴距为2791毫米。途观L混动版纯电模式续航里程52公里，最大输出功率155kW，最大扭矩400N/m，最高车速200km/h，百公里加速时间8.1秒，工信部公布的百公里综合油耗为1.9L

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大众途观混动版这款车挺好的，配置也不错：

1、大众途观L插电混动车是大众汽车全球首款量产插电式混合动力SUV，而燃油版的途观L堪称一代神车，所以途观L插电混动车自然是备受瞩目，而且这款车就整体表现来说，还是算比较不错的;

2、这款车搭载了高效一体式电机搭配EA211 1.4T发动机的动力总成系统，这套动力总成系统的最大综合输出功率为155kW，峰值扭矩可以达到400N·m;

3、并且这款车在燃油动力的基础上，充分整合了电机驱动的瞬时反应优势，混合动力模式的百公里加速时间仅为8.1s，爆发力惊人。

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