5月重磅上市新车盘点 全新动力加身

别克GL8/奥迪Q7/领克05领衔 5月重磅上市新车盘点

寻车原创 在刚刚过去的5月，又有不少新车型上市，这其中不仅有换代产品，也有全新推出的车款，而且涵盖了燃油、插混、纯电等多种动力形式，如果你想在最近购车，不妨来看看有哪些重磅车型值得购买。

新款GL8陆上公务舱基于现款打造，其采用了最新的家族式设计语言，对于前脸进行了升级，近乎三角形状的大灯看上去非常时尚，贯穿式的镀铬饰条融入车灯内部，与倒L型的日间行车灯配合的相得益彰，车身颜色方面新款GL8提供雪域白、檀香金、琥珀金、陨铁灰与牛津棕五种颜色可选。

新款GL8ES陆尊采用了几何雕塑感设计理念，其采用了最新的家族式设计语言，飞翼式镀铬进气格栅与全新展翼型全LED自动感应大灯共同营造出棱角分明的标识性前脸，极具辨识度，加强了车辆的整体感。车身颜色方面新款GL8ES将提供珍珠白、香槟金、麦田金与巧克力褐供消费者选择。

内饰方面，新车使用别克eConnect 3.0互联技术，以及12.3英寸双联屏，带有HUD平视显示系统。在智能驾驶辅助方面，带有LCC车道居中巡航、TJA交通拥堵辅助、DOW开门安全预警等20余项智能辅助功能。

动力方面，全新一代GL8ES/GL8也做出了升级，搭载通用第八代Ecotec 2.0T涡轮增压发动机，该发动机带有可变缸技术，在动力和经济性方面能更好兼顾，与之搭配的是9挡手自一体变速箱，并使用全新的ETRS电子挡杆。新车将启用全新技术尾标，以3位数结合字母的命名方式。

编辑点评：此次别克GL8推出了陆上公务舱和陆尊两种车型，使整个车系变的更加丰富，在加上之前上市的艾维亚车型，看来是要在横扫国内中高端MPV市场。而从产品本身来看，不错的品质感与车型本身的口碑都是很好的加分项。

领克05延续家族式的设计，贯穿式前格栅与分体式头灯的组合具有很高的辨识度。作为一款轿跑风格SUV，溜背式设计的车顶更符合当下年轻消费者的偏好。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm。

内饰方面，领克05相比家族其他车型更具个性，主打富有科技感的年轻风格。车内依旧以多边形为主要设计元素，配合哑光饰板的装饰，更显年轻运动。与家族其他车型不同的是，空调控制按键被布置在换挡杆前方。

动力方面，领克05将搭载2.0T发动机，与之匹配的是一台8速手自一体变速箱，最大254马力，最大扭矩350Nm，并有四驱版车型可供选择。

编辑点评：从领克05的售价不难看出，其不仅想与自主品牌的同类车型拉开差距，还有心想要对抗合资甚至是豪华品牌的入门级产品，而在产品力方面，合资品牌的影响力可能会更有优势一些，但性价比和整体车辆品质领克都绝不落下风。

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  全新动力加身 6.49万起 东风风神奕炫马赫版新车图解

  当大家把目光都聚焦在新能源品牌和豪华品牌上的时候，一些品牌却在“闷声发大财”。2022年1-8月，东风风神品牌整体销量接近12万台，同比几乎翻了一番。最近，东风风神乘胜追击，推出了奕炫马赫版车型，下面我们就一起来看看，奕炫马赫版身上是否藏着东风风神的“销量密码”吧。

  奕炫马赫版全系共推出3款车型，均搭载马赫动力1.5L自然吸气发动机，售价区间为6.49-7.99万元。此外奕炫在售的还有搭载1.5T涡轮增压发动机的多款其他版本车型。

  外形小变化 更贴近奕炫MAX

  奕炫马赫版相比此前的奕炫，主要的变化体现在前脸的调整和色彩搭配方面。整个前脸采用与奕炫MAX相同的设计语言，“赛道旗数字格栅” 从中间向两侧延伸，搭配保险杠上的橙色扰流饰板设计，在视觉上比老款更加动感。

  奕炫马赫版的“风暴之眼大灯”造型犀利，根据配置的不同，采用的光源有LED和卤素灯泡。现在LED灯的价格比较低，购买中低配车型后自己升级成LED光源只需要300元左右。

  奕炫马赫版的侧面轮廓几乎没有变化，溜背式的设计现在来看还是非常紧凑协调的。它的尺寸属于标准的紧凑型车，长宽高分别为4670*1812*1490mm，轴距为2680mm。

  马赫版车型全系搭载的是同一款16英寸五幅轮圈，全黑的喷涂搭配橙色刹车卡钳颇具动感。但稍显遗憾的是作为主打运动的车型，它没有提供17英寸轮圈，希望厂家未来在增加版本的时候考虑一下。

  马赫版的尾部设计没有变化，尾灯采用贯穿式设计，并配备了黑扰流板和“四出排气”，营造出比较强的“战斗感。当然了，四出排气仅仅是装饰，毕竟它搭载的只是1.5L自然吸气发动机而已，真正的排气被隐藏在后包围里面。

  内饰大变样 13英寸竖屏吸睛

  进入车内，奕炫马赫版采用双环抱座舱设计，整个中控台最受瞩目的是13英寸中控屏幕，比老款奕炫的悬浮式屏幕好看多了。

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  为了突出年轻感，马赫版的门板、中控台和座椅均加入橙色元素进行装饰，个人觉得这个搭配不难看，能达到吸引一部分年轻消费者的目的。

  整个内饰我认为最有意思的是这款方向盘，厂方称之为游戏手柄式多功能方向盘。双辐式设计和对称的多功能按键面板让我找到了一些“未来感”，类似的设计在不少新能源车型能够见到。

  此外，奕炫马赫版提供了一体化“赛车”座椅，能更好地贴合肩部、背部、腰部和腿部，带来更强的包裹性和支撑性。

  奕炫马赫版搭载了一块13英寸的竖状大屏，里面融合了全新的Windlink X2.0智能系统，拥有5G网络、智能语音、智能车控和丰富的车载生态，同时还可以单独扩展出CCTV音视频、雷石车载KTV、华为Hi-car和智能手表车控等功能。

  马赫版的顶配车型提供了 540°全景影像功能，画面清晰细腻，并且竖屏可以很好地将俯视图和多角度画面完整显示出来。

  空间满足家用

  虽说厂家给奕炫马赫版的定义是运动紧凑型车，但不管如何，它仍旧是一台入门级的家用车，所以空间还是非常重要的。从实际体验来看，奕炫马赫版这一点做得不错。

  身高1.75cm的体验者在前排和后排都能获得较为充裕的空间，特别是后排的腿部空间，甚至超过了2拳，可见厂家在空间优化方面的深厚功力。

  新动力主打低油耗

  奕炫马赫版搭载东风马赫动力1.5L发动机，通过采用缸内直喷、双VVT等关键技术，达到了较可观的动力数据，最大功率为92kW，最大扭矩为158N·m。变速箱方面，则提供了5速手动和6速湿式双离合两种形式。

  相较于主要竞争对手6.5L左右的WLTC综合油耗，奕炫马赫版1.5L发动机有着6.24L的低油耗，这也是它这次换装马赫发动机最大的意义。

  根据厂家消息，前期上市的马赫版车型仅有1.5L自然吸气发动机，后续将推出1.5T的版本，搭载的是奕炫MAX上的那一台马赫动力1.5T发动机，动力方面将会有更大的提升。

  总结：目前6-8万元的轿车市场相对比较冷清，基本上被长安逸动、吉利帝豪和荣威i5等车型占据。奕炫马赫版的优势在于高效的动力、较低的售价和年轻化的设计，劣势是品牌认知度和销售售后的服务网络，解决了这两个问题之后，相信东风风神的销量数据会更加亮眼。

  根据寻车App“销量榜”显示的数据，东风风神奕炫在“自主轿车销量榜”中排名第32位。如需更多数据，请到寻车App查看。