5万元左右的面包车，拉货多，哪一款比较皮实耐用？（哪种面包车耐用？）

实用买五菱准没错，保养维修便宜，拉货也可以

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。

五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。

五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。

五菱宏光是上汽通用五菱第一款真正意义上的MPV，于2010年上市。当时，五菱宏光就搭载了上汽通用五菱旗下最新的1.2L、1.4了P-TEC发动机，还首次采用了承载式车身设计。宏光针对的是7座乘用车市场，设计理念、功能性与之前的微面产品完全不同，在当时几乎没有竞争对手，上市后不久就持续热销。如今，市场上多了不少定位相似的对手，为了保持竞争力，上汽通用五菱借着热销顺势推出了2013款五菱宏光，也就是要介绍的车型，新车在外观、内饰和发动机等方面都进行了较大幅度的升级。

5万元面包车只只有买国产了。国产面包车最好就是五菱神车。它是后驱，皮实耐造。而且特别能拉货，你都可以把后排座椅全部拆掉，这样他就是一个封闭式货车。那你拉货拉的就更多了。

面包车拉货，五万，当然首选五菱啦，皮实耐操，三五年基本不会出什么毛病。

有的人让你买五菱宏光，宏光是不错，但既然目的是拉货，就要选择空间大，车身长，货车版的面包车，客车版的是漂亮些，但是被交警抓到了还是很不划算滴，违章的事儿咱不能干，风险大，不安全。

个人推荐你买五菱荣光V货车版吧，空间大车身长，动力强劲，我试过等红绿灯时同一起跑线上同时发动，甩奥迪宝马一条街，推背感十足，毕竟秋名山神车不是传说。

五菱荣光V最初出厂名叫五菱宏光v，后来厂家因为设计原因把名字改了一下，价格全部搞下来也就五万多块钱，是搬家拉货必备神器。

之所以说它皮实耐操，我是有亲身经历滴，我的小V五年了，从来没有修过，只补过一次胎，扎钉子了，跑工程拉水泥沙子都用它，现在还完好无损，动力不减当年。

我就是干货拉拉的这方面我很清楚，9座戓7座五菱荣光加长版空间大拉人拉货没问题，7座长安睿行M80连小货的空间都有了，

个人认为五菱宏光好一点，虽然比其它品牌面包车价钱贵一点，质量确实好，因为自己也有一台，14年车，跑了5万公里，除了换了个左后轮减震，还有右后轮一个轴承，一共不超过200元的修理费，其他就是正常保养，还是比较皮实耐用的，以前也开过朋友的其它品牌微型面包车，噪音啊舒适度有的确实比五菱好一点，但是皮实耐用度其它品牌是比不了的，希望我的回答对你用帮助。

五菱神车的称号，可谓是无人不知无人不晓，从另外一个角度来说，五菱 汽车 确实是质优价廉的面包车，旗下的五菱荣光就是一款非常适合跑长途的实惠面包车。五菱荣光最大的优点就是皮实耐用，作为一款价格在五万元以内的面包车，五菱荣光皮实耐用的特点可以说是有口皆碑的。而且作为一款面包车，五菱荣光的车内空间非常灵活，既可以乘坐多达七名成人乘客，也可以用来拉货。

想药拉货多肯定是空间大，东风睿智非常不错，估计是面包车中最大的了!

当然选神车五菱车。保有量，刘知道了。

1.2V的车，5年了跑了16万十，磨擦片换了，但车身皮太薄了，都生锈了

买面包车还是建议选销量保有量都很大的品牌，配件好找、维修保养都很方便，建议从五菱、长安里面选，推荐几款：

五菱荣光

指导价3.68-4.71万，车身尺寸4135*1660*1870，动力有1.2L、1.5L两款发动机，匹配5挡手动变速箱;车型有5座、7座两个版本，配置方面就不多做介绍了，基本也没什么配置。

不过荣光在面包车界的算是个比较牛的存在，最大的特点就是皮实耐草，拉货拉人都比较随心所欲，最大潜力目前还没挖掘出来。别看动力小，高速也能跑个一百二三，要实用的话，荣光是个不错的选择。

长安之星

指导价2.50-5.09万，车身尺寸有新款标准版3980*1620*1890和09款短轴版3607*1528*1925，动力有1.0L、1.2L、1.3L三款发动机，匹配5挡手动变速箱;座椅有5~8座版本可以选择，车型比较丰富。

长安之星也是比较经典的面包车了，质量也不错，都是比较皮实的车型，不过比五菱感觉还是差一些。两款车都开过一段时间，个人感受。

五菱宏光

和长安之星都是目前在售的面包车里质量不错的，可以去

4s店

试驾感受一下哪款更适合自己。

个人建议、仅供参考。

面包车的品牌有很多，比如五菱宏光，东风，长安，金杯，福田，佳宝等等。个人推荐两款车，

1. 五菱宏光

首先它的空间大，舒适性非常好，皮实耐用，市场配件齐全。起步动力稍显不足，但是在40码之后动力后劲十足。拉货运输，跑个高速足够。当然，这个价格的车内饰就不要有啥要求了。售价4.28-5.68万元。对于家用车而言，五菱宏光这的是一个不错的选择。

2.金杯小海狮X30

五菱荣光

微型面包车五菱荣光最耐用，发动机是

通用五菱

自己生产的，排量有1.2L的和1.5L的，动力足，关键是五菱车钣金厚实，车辆皮实耐用。

1.2L发动机最大功率56Kw，最大扭矩112Nm。

1.5L发动机最大功率73Kw，最大扭矩135Nm。

五菱荣光在微型面包车里面是整体表现最好车型之一，是创业者，小业主，

个体户

，小型

物流行业

首选之车。

南京依维柯

这里说的是依维柯得意系列，这款车目前是国六排放，价格12.44万元，中顶，图片是低顶车型，这款发动机是意大利“索菲姆”发动机，型号很多，有不同排量，这款发动机动力足，故障率很低，车身扎实，轻型箱式面包车里面最耐造的车了。

但是你如果不是运货，可以选择客运版的面包车，

都灵

系列。

2.8T柴油涡轮增压发动机，最大功率95Kw，最大扭矩300Nm，

依维柯是1996年3月份在南京成立的

合资公司

，由意大利

菲亚特集团

和南京 汽车 集团合资生产依维柯牌面包车。

这个车的最大优点就是皮实耐用，我三十多年的驾龄，开过好多面包车，总结出来这两款车最皮实。

下面说说我开过的面包车，有自己的，也有单位的，朋友的，还有老板的，后期跑过代驾，都是客人的车，有

松花江

，五菱，昌河，吉林，长安，通宝，大发，汉江，

东风小康

，这些都是微型面包车。

丰田海狮2代，3代，4代，普瑞维亚，

塞纳

，碧莲，考斯特，

阿尔法

，埃尔法。日产的万里特，巴宁，五十铃的面包车，三菱的L200，得利卡，雪铁龙的

毕加索

，美国道奇捷龙，

雪佛兰

的鲁米那，奔驰的V260，威驰，凌特，R450，国产的GL8，广汽传祺GM8，大通，东风菱智，金龙，南京依维柯，全顺，金杯等等，感觉就是上面介绍这两款车皮实，耐用!

感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：

这个问题毫无疑问，答案是中国神车，面包车之王，五菱系列。五菱系列的面包车有很多，下面为您讲解一下：

五菱之光V 官方指导价3.38-3.68万元

五菱荣光 官方指导价3.68-4.71万元

五菱荣光V 官方指导价 3.88-4.58万元

五菱宏光 官方指导价4.18-6.98万元

以上为五菱系列在售面包车，五菱面包车上刀山，下火海，越个野，趟个水都不在话下。很多车友反应五菱系列面包车非常耐造，跑个十几万公里无大修的例子很多很多。如果说五菱都排不上号的话，那实在想不出来还有什么车能排上号了。希望我的回答可以帮助到您!

我认为，相对而言价位高一些的，一般比较耐用，如这款车型肯定比小五陵耐用。

然而，另一方面价位高的，保养费用也比较高。除此之外，无论什么厂牌车型的面包车耐不耐用，还和下列因素有关：

一 按规定勤保养。车辆买到手后，你要认真阅读使用说明书，初步掌握这款车的技术要求，做到心中有数。做到小故障及时处理不拖延。

二 正确驾驶。 汽车 驾驶当中，操作要领必须规范，去掉不良操作习惯。即使车辆装有同步器，挂挡时也要找准时机，不能生拉硬板。

三 合理使用车辆。发动机要求用多少号汽油，就得用多少号汽油。润滑油也是如此，并严格按季节变化加添不同标号的润滑油。不超载不提倡高速拉车，使发动机过早磨损。

朋友们，无论什么面包车，只要你用心对待他，他就会为你很好地为你服务。

随着 科技 时代的迅速发展 汽车 圈中也出现了了许多五花八门的品牌和车型 ，今天我就跟大家一起探讨哪种面包车耐用!

这就不得不提到名气广播的五菱 汽车 了

五菱 汽车 在售燃油微面车型有五菱宏光v、五菱荣光v、五菱荣光s、五菱荣光以及今天要讲的主角~五菱之光!

五菱 汽车 公司正式成立于1996年至今以有24年造车史，在近30年时间的成长中五菱 汽车 公司以经把旗下车型的质量研发得非常优秀了!

也是凭借可靠的质量和那句“人民需要什么五菱就制造什么 ”在全中国都打响了自己的名号且还有“神车”之称!

现在的五菱 汽车 已经发展到在全中国每个县都有4s店，且能实现全国联保

推荐车型：五菱之光(微面)

优点1：

价格实惠 每个普通老百姓通过自己的奋斗都能购买得起(在售价格2.93w~3.66w)

接下来就给大家做个购车预算(以3.48w计算)

全款

裸车价为3.48w，本地优秀3000

上牌、

购置税

和强险费总计用为4760

总计为36560元

分期

裸车价与办理费不变

首付30%(1.4304 w)

分为两年还款(月供991)

总计：38088元

优点2：

空间宽敞

可以同时七个人乘坐

虽说后排座椅都有人坐的情况下后备箱的空间不太宽裕，但是如果有装载大量货物需求时 可把后排的座椅卸下来 (让便可以利用全部的空间 )

优点 3：

全国各县都有4s店都可支持全国联保

这个方面也是没得说，异常的耐造

真正的应验了那一句人民需要什么五菱就制造什么

缺点1：

避震较硬

缺点2：

内饰做工较为粗糙 ，但是空调暖气以及收音都有，我都不说这个价位给的这些配置很良心了

以上便是我我推荐的一款 微型面包车

感谢大家的观看 !!!

我觉得

东风日产

皮卡车很耐用，我们厂里边有两家经常过来拉模具，用的就是东风日产皮卡。每次都是拉很重很重的模具，至少有上千斤以上。从我进这个厂上班，一直到现在有七八年了，还一直在用，而且很耐用。

一般来说，五菱 汽车 最耐用，因为我们现在生活中一般在马路上见到都是五菱品牌的面包车占据大部分比例，所以说老百姓对五菱这个品牌还是比较青睐的。

中国神车，五菱和长安。

五菱荣光，以前我开过五菱面包出租车，实用

五菱之光6376E基本型，指导价：3.08万，标准引擎LJ465QE5标准变速器，手动5档标准排量970cc。

五菱之光6376D基本型，指导价：5.08万，标准引擎LJ474QE2标准变速器，手动5档标准排量1310cc。

五菱之光6376C标准型，指导价：3.78万，标准引擎LJ465Q-1AE6标准变速器，手动5档标准排量1051cc。

五菱面包车推荐五菱荣光V，官方指导价：3.98-4.98万。

五菱宏光V是在五菱宏光的底盘上开发出来的，不过相比起五菱宏光，五菱宏光V会更偏向于载重物，在载重能力上会更加强大。1.5L发动机放在这台1.2吨的小车上动力还是很足的，离合器并不会显得很重，开起来还是相对轻松的。由于后悬挂结构为钢板弹簧，在舒适性表现上肯定是强差人意的。没办法，为了载货能力也只能牺牲舒适性了。喜车网

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。