五菱荣光水温五格电子扇长扇下停是什么原因?

出现这种状况，有可能是由于发动机冷却液达到预定的工作温度时电子扇才会启动运转进行散热，再有就是车辆在高速行驶的状态下由于自然风冷的作用也是会起到很好散热效果的，所以说发动机的水温能够保持在正常的工作温度范围并不至于水温过高，因此停车熄火后电子扇不再启动运转也是很正常的事，只要仪表盘上所显示的水温正常，车主就不必在意这方面的问题。

要么传感器坏掉了，要么飞轮型号不对，可能换成1.2的了

这个应该是油门踏板位置传感器故障,您有没有更换油门踏板传感器 打开钥匙,踩下油门踏板,然后看看节气门翻板会不会全开,如果不会,那么就要根据电脑查看数据流,看看踩下油门,有没有数据变化 油门踏板传感器在油门踏板那里,您可以看看,一般是五根线的 电门打开,然后就是油门踩下去就是没反应,本来我们踩下去,应该那个节气门会开的,对吧 这个踩下去后,油门是有数据变化的,那么也可以证明这个油门踏板传感器没有问题 也就是说,这个问题还可能出现在节气门那里,节气门位置传感器或者是节气门总成,还有节气门控制线 您试试开钥匙,手动节气门翻板,看看节气门开度数据有没有变化 因为毕竟的话如果说是哪里那个线路的问题的话,他肯定一根线的话就算断掉了或者氧化掉的话他也不可能说,一号一会儿就算一号一块,那也是有次数的。 测试这个节气门插头有没有输出信号就可以,就是节气门电机那里,有没有电压变化 拔掉传感器插头,用万用表电阻档,测量电子节气门上的任意两个端子,测到有电阻最小的那两根线,就是电子节气门的电机线。 没有电压就要测试这个电路到电脑插头的通断,如果是通的,那么就是这个电脑问题了 您刚才怎么测的,六根线,两根电机电源正负极,位置传感器正负电源,两根信号线

你好，根据您的描述。这个很有可能是你的水温没有达到。但是您如果水温升高过后，温度已经很高了，而且风扇没有转的话，那你就要检测一下水温传感器本身有没有问题了，通常情况下都是由于水温传感器损坏而导致的。