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电动车充电系统工作原理是什么?

2024-02-05 23:38:43 | 喜车网

今天喜车网小编为大家带来了电动车充电系统工作原理是什么?,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

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电动车充电系统工作原理是什么?

电动车充电系统工作原理是什么?

电动车自动充电的原理:

我们目前用的电动车充电器大部分都是脉冲式充电器。就目前来说,以UC3842为主控芯片的充电器还是占绝大多数,当然也有不少是以TL494为主控芯片的充电器,对于采用这种芯片的充电器本文不做阐述,因这两种充电器的维修基本上是大同小异的。

这类充电器的原理与开关电源的原理是基本相同的220V的交流电经交流滤波电路滤除外来的杂波信号(同时也防止电源本身产生的高频杂波对电网的干扰),再经二极管桥式整流电路和滤波电路,整流滤波后得到约300V的直流电,送给功率变换电路进行功率转换。功率变换电路中的开关功率管(IGBT)就在脉冲宽度调制控制器(UC3842)输出的脉冲控制信号驱动下,工作在“开”“关”状态,从而将300V直流电切换成宽度可调的高频脉冲电压。

把高频脉冲电压送给高频脉冲变压器,其次级就会感应出一定的高频脉冲交流电,并送给高频整流滤波电路进行整流,滤波;最后输出一个很平滑的直流电,供给蓄电池充电。

由于蓄电池刚开始充电时和充过一段时间后,蓄电池的容量和端电压均不一样,这就由充电器内部取样电路将取样信号通过光电耦合器(PC817)送入控制电路,经过脉宽调制芯片(UC3842)内部调制,由控制电路的输出端将变宽或变窄的驱动脉冲送到开关功率管的栅极,使变换电路产生的高频脉冲方波也随之变宽或变窄,使蓄电池的充电分别进入:恒流充电,恒压充电和浮充充电这三个充电阶段。

电动车充电系统工作原理是什么?

吉利新能源汽车用什么充电器?

吉利新能源汽车通常使用的充电器有两种:

1. 直流快充器:用于在较短时间内为电动车充电。一般是在公共场所和服务站等地方提供,可以快速充电到车辆电池的80%以上,充电功率一般高达50千瓦或以上。其中,吉利新能源汽车大多支持DC快充方式。

2. 交流慢充器:也称为家用充电桩。适合在家、公司停车场等场所自行配置充电设备。充电功率一般比较低,为3.3千瓦~7千瓦,需要较长时间才能充满电。一般来说,吉利新能源汽车都采用标准的国家电网接口进行充电。

无论是直流快充器还是交流慢充器,使用时需要按照设备要求进行正确接线和操作,以保证充电效果和安全性。

电动车充电系统工作原理是什么?

吉利帝豪gse新能源充电教程是什么

吉利帝豪gse新能源充电教程是什么?吉利帝豪gse新能源充电教程:

1、在日常行驶的情况下,若当前剩余电量无法满足后续目的地里程时应当就近寻找充电桩进行充电。在时间足够宽裕的情况下,应尽量选择慢充模式;

2、若时间紧急亦可选择快充模式,但这里要注意了,一定要在车辆熄火的情况下进行充电,先把充电枪插入汽车充电口,再启动充电桩,充电完毕后请先关闭充电桩,再拔掉充电枪:快速充电桩,省时又便捷,但也有一些问题需要注意,快充为大功率的直流充电,半小时可以充满80%容量,可以短时间对电池进行补电,但快充对电池的寿命有一定损失;3、而慢充就可以很好的避免这些问题,慢充为交流充电,充电的过程需要6-8小时。电流小,充电时间长,充电器和安装成本较低;可对电池深度充电,提升电池充放电效率,延长电池寿命;

4、对于汽车,一辆汽车上的电池动辄价值数万元,更换及维修费用较高,因此建议购买了新能源汽车的朋友在充电模式的选择中优先选择慢充,以延长电池使用寿命。

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