续航301km/细节设计用心 实拍款奇瑞纯电小蚂蚁 元气版最值得购买 奇瑞eQ1小蚂蚁20万蚁粉款购车手册

随着上海限制外牌出行时间的政策颁布，新能源车型的销量一再猛涨。可以看出新能源车型是大势所趋。奇瑞集团顺应市场需求以及国家政策，不断地对其新能源产品更新换代。近日奇瑞 汽车 推出了2021款纯电小蚂蚁，这是蚂蚁家族中的微型车，共有四款车型，官方指导价位在6.68万~7.88万。此次我们实拍了价位为6.98万的蚁酷版，据悉小蚂蚁均享受购车送绿牌政策，更多细节让我们来看实拍图。

外观上，新升级的小蚂蚁采用了天使眼的大灯组，点亮效果非常醒目。搭配大“X”型的前脸设计，和三角形的进气口，让整个前脸攻气十足。柠檬黄的配色带给人们更加欢快的感官体验，更多线条的搭配增强了整车的灵动性。

灯光方面，全系远近光灯均为卤素光源，且均带有大灯高度可调和延时关闭功能。

新车轮圈采用花瓣造型，小巧精致。全系均配备15英寸的轮圈，规格为165/65 R15，品牌为好运轮胎，型号为RP28，主打降噪、降阻力。

新车尾部富有层次感，黑色塑料后包围以及银色的下护板，搭配上窄下宽的设计让车身更加“呆萌”。

后备厢容积并不大，仅可以放置双肩包和日常买菜购物等零碎物品。若要进一步拓展空间，可以将第二排放倒。喜车网

新车内饰采用橙黑双色搭配，让车内氛围不再单调。液晶仪表以及液晶中控让整车更加符合当下的 科技 潮流。

10英寸的中控屏幕为全系标配，实拍车型支持蓝牙以及CarLife功能，顶配版本还支持语音识别和车联网。

前排有一个杯架，使用的是手动手刹装置。在扶手箱的下方，设计师巧妙的掏出来一个空的位置，里面带有2个USB接口和一个12V的充电电源，而且内部空间可以供车主放置一些手提包等物品。

许多小车因为空间原因，进入第二排往往比较“费劲”，而奇瑞小蚂蚁细节设计充分考虑了用车的实用性。为了方便乘客进入第二排位置。新车在副座椅处设置了电动调节前后按键，以及上方的老板按键，这些按键能够帮助乘客快速放倒副驾驶位，消除进入第二排“费劲”的难题。

动力方面 最大扭矩为120Nm，总功率为30kW，工信部NEDC续航里程为301km。快充时间为0.5小时，慢充则为7小时。驱动方式为后置后驱。传动方面为固定齿比变速箱，1个档位。

总结：

奇瑞小蚂蚁在外观上的设计比较“呆萌”，颜色配色阳光有活力，颜值上可以满足大部分的消费者审美需求。在内饰上大尺寸的中控屏在这个价位，功能上可以满足日常需求。空间方面比较适合两个大人以及两个小孩子出行。在副驾驶位设计的各种按键，可以看出设计师为了提供便利性所运用的“小心机”。在动力方面301km的纯电续航里程可以应付日常通勤，接送小孩等出行需求。

跟蚂蚁这台车的结识也是一种缘分。

毫不避讳的说，哪怕就是在两年前，我和绝大多数人一样，现在绝大多数人还这样，对以电动车为代表的新能源车充满了误解，甚至偏见。

最初常见的典型看法包括，电动车电池不耐用，三年就换电池，换一次电池好几万;电动车有辐射，掉腿毛;电动车冬天续航不行，天冷没法开;电动车贬值大，开三年就只能卖几千块钱。

但是在机缘巧合成为奇瑞小蚂蚁电动车车主之后，对于以上看法只有两个字可以概括，扯淡。

小蚂蚁省钱，平稳舒适(以它的价位和级别来说)，动力强劲提速快，让我彻底改变了对电动汽车的看法，从此我成为一个新能源汽车的坚定支持者，并且坚持向相信我的人讲述电动汽车尤其是奇瑞新能源电动车的了解和看法。关于小蚂蚁的情况，就不再展开，接着说大蚂蚁。

小蚂蚁虽然很好，但是毕竟是微型车，空间和尺寸虽然在同级别算大家伙了(对比同级别电动车)，但是依然是太小，做为城区代步和家庭第二台车是没问题，但是要作为家用主力车和跑长途就不够用了，小蚂蚁有快充，可以跑高速，但是高速最高车速只有110公里，而且得使用运动模式才可以，耗电快，续航能力不够。所以一台更大尺寸更高续航能力能轻松跑高速长途的车型，对于我们新能源客户来说是自然的刚性需求，大蚂蚁也就是在这样的背景下诞生的。

大蚂蚁是我对这台车的昵称，其实官方的名字叫“蚂蚁”，由于前脸比较时尚前卫，第一印象会感觉蚂蚁这台车不大，但是实际上蚂蚁的长度达到了4.63米，宽度达到了1.91米，轴距达到了2.83米，这尺寸是个什么概念?作为对比，我的座驾奇瑞瑞虎8已经是中型SUV了，长度为4.7米，只比蚂蚁长一点，宽度1.87米比蚂蚁还窄一点，轴距瑞虎8是2.71米，比蚂蚁短了12厘米。所以蚂蚁实车是很大的，基本就是很多主流合资中型SUV的尺寸，配合20寸的超大铝合金轮毂，蚂蚁看起来不管是侧面还是后面都相当的威猛，对比瑞虎8的话，横向空间更大一点，高度稍低一些，腿部空间比瑞虎8还好一点，只是后备箱没有瑞虎8大，主要的空间都留给了后排的乘客。

奇瑞新能源电动SUV蚂蚁作为奇瑞新能源的第一款中型SUV，其整体外观设计其实是比较受到大家认可的，唯一存在争议的就是前脸的设计，我来说说我对蚂蚁这个外形尤其是前脸的看法。

蚂蚁的整体外形我是可以接受的，如果我想购买这台蚂蚁，外形并不会成为我购买这台车的阻碍，从这个角度来说，我认为蚂蚁的整体外形是可以打个75分的。

首先说说我最满意的是车尾的部分，不敢说是完美，但是绝对可以称之为可圈可点，颇具亮点。

这个尾灯造型显得车宽，大气，整个贯穿式尾灯全部亮起的时候，视觉颇具冲击力，给人一种豪华车型的感觉，另外chery英文的车标观感也比奇瑞的车标更有范儿一点。

由于车身够长，所以侧面线条也不是问题，修长大气。

再来看看前脸。

其实看实车的话，蚂蚁的前脸还是比较好看的，但是总感觉有一点点哪里不对。

后来就发现了问题。

前脸的奇瑞车标并没有融入整个前脸，感觉有些突兀，就好象设计完成后加上去的感觉，车标破坏了前脸线条的整体感和流畅性，同时由于横向线条被车标切断，导致横向视觉空间不足，显得车不够宽，我个人看法，如果类似保时捷那种，将奇瑞车标缩小并贴在前机舱盖上，效果会更好更流畅。

于是有大神PS了一个，大家感受一下左边这个是不是大气一些，更像卡宴了。

车头的另外一个问题是上面这个日行灯，这个灯的造型首先确实跟领克有些相似度，我个人是不喜欢领克这个品牌和造型的，很多车友也不喜欢，因而这个灯不讨喜，不过有一说一，这个灯在看实车的时候看细节和质感还是相当精致的，但是这个造型和位置值得商榷。

还有就是这个日行灯在不开启状态还好一些，在跑起来日行灯亮起之后，这两个灯会在视觉上把车显得偏高了不少，现在客户普遍的审美是喜欢宽宽的扁平的那种车型，类似路虎极光的体型，更霸气更大气，日行灯把蚂蚁前边的造型显得有些高瘦的，降低了档次感，另外如果再打转向灯的话，黄色的转向灯亮起，这时候一个灯是日行灯的白色，一个是转向灯的黄色，看起来两个颜色完全不同，也感觉有些别扭。

所以后续蚂蚁如果改款的话，希望厂家在外形头部设计方面能参考准车主们的意见。

对于蚂蚁的轮胎和轮毂我还是很满意的，轮毂造型前卫酷炫，搭配红色卡钳，有运动范儿，轮胎很有意思，首先是宽度真是足够宽，245，这可真是诚意太足了，宽胎会带来几个方面的影响，首先是会降低续航里程，这样就需要设计团队在其他地方挖掘潜力提高续航，而宽胎会让车子更加稳定舒适，这一点在后续的试驾中感觉很突出。20寸的轮毂也是非常有诚意，同级别十分罕见的尺寸，不过这样也会带来一个小问题就是以后换轮胎的时候20寸的轮胎价格较高，另外这款轮胎偏运动，比较薄，其实我个人觉得换成18寸轮毂同时让轮胎厚一点会更舒适也更实用。

最令人惊喜的是，后续试驾报告中会提到，这条国产轮胎的性能相当好，胎噪表现优秀。

关于外形的部分就先说到这里，下一篇写写内饰和配置。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6月28日，

奇瑞

eQ1

小蚂蚁

20万蚁粉款正式上市，该车凭借呆萌可爱的外观吸引了很多年轻消费者的目光，而且这次还提升了续航，达到了408km，在配置方面也增加了诸如LED日行灯、真皮座椅等，那么今天笔者就和大家聊聊这新上市的9款车型到底哪款最实惠，最值得大家购买。

开始之前我们先简单回顾一下这款全新的

小蚂蚁

20万蚁粉款，另外因为该车上市推出了301km/408km共2种续航6款车型，其中301km车型的三款比较特殊，提供三元锂以及磷酸铁锂等两种电池组形式供大家选择，所以实际上它们只是在电池上有所区别，但在配置上均保持一致，至于408km车型的三款均搭载的是三元锂的电池组，所以本篇文章我们就按续航

里程

分别从301km以及408km之中各推荐一款给大家。

奇瑞

小蚂蚁

20万蚁粉款与现款车型相比并没有发生明显的变化，依旧是一副“萌萌哒”的感觉，前脸的“X”型布局，在搭配车侧硬朗的双侧腰线，看上去极具动感，给人一种“虽然小巧，但很精致”的感觉。

内饰上，新车与现款的最大不同和外观一样主要体现在配色方面，也是双拼色的内饰主色调。配置方面，新车将配置更多智能化功能，例如一键泊车、互联网交互等等，完全符合以及满足当代年轻人的用车需求。

动力方面，两种续航

里程

车型均匹配了一台最大功率为30kW，峰值扭矩120N·m的电动机，不过新款车型追加的408km高续航车型才是

小蚂蚁

20万蚁粉款的最大亮点。

301km续航车型推荐：2021款 20万蚁粉款 元气版 磷酸铁锂/三元锂 301km

301km续航车型总共有三款，分别为朝气版、才气版以及元气版，售价分别为5.99万、6.49万以及7.09万，但三款车型虽然在续航上没有差别，但却在一些多媒体以及舒适性配置上存在很大差异。

2021款 20万蚁粉款 朝气版 磷酸铁锂/三元锂 301km

售价：5.99万元

推荐指数：★★

该款车型为整个车系的入门版，售价为5.99万元，也是一款“丐中丐”的车型，为啥这么说呢，因为不讲别的，它连最基本的中控液晶屏都没有配备，也就是说基本没有什么多媒体配置，仅有个

FM

收音机，方向盘也是塑料材质还有座椅依旧保持了老款的织物。所以综合种种，该款车型并不推荐给大家，如果您非要购买的话那么也是推荐给那些只是用来代步，对各种舒适性没有要求的朋友们。

2021款 20万蚁粉款 才气版 磷酸铁锂/三元锂 301km

售价：6.49万元

推荐指数：★★★★

该款车型为301km续航的中配车型，售价为6.49万元，在多媒体配置上增加了10.0英寸的液晶显示屏、车载蓝牙以及CarLife手机互联等功能，音响也由入门版的2喇叭提升到了4喇叭。此外舒适性配置方面，还配备了真皮座椅、倒车影像、多功能方向盘等等。综合来看，该车比朝气版贵出5000元的价格却换来了这么多舒适性配置，还是很具性价比的。

2021款 20万蚁粉款 元气版 磷酸铁锂/三元锂 301km

售价：7.09万元

推荐指数：★★★★★

该车是301km续航的顶配版车型，售价为7.09万元，自然在配置以及舒适性配置上继续提升，相较才气版车型增加了不可开启的全景天窗、车顶行李架、前排手机无线充电、前排中央扶手、智能语音识别、GPS导航系统、车联网等等，但价格上也仅比才气版贵出了6000元的价格，其实这钱笔者觉得花的还是很值的，毕竟你现在去买一套比较好的后视镜导航或者车载导航系统也要大几千块，如果你觉得车内空间小的话，还可以通过车顶行李架装个行李箱，这也是前两款车型不具备的。综合种种元气版车型给大家的推荐指数为五颗星，很值得购买。

408km续航车型推荐：2021款 20万蚁粉款 元气版 三元锂 408km

408km续航车型总共也有三款，分别为才气版、元气版、女王版，售价分别为：7.59万元、7.99万元以及8.39万元，这三款车型相比301km续航车型在配置上均有所提升。

2021款 20万蚁粉款 才气版 三元锂 408km

售价：7.59万元

推荐指数：★★★

该车是408km续航车型的入门版车型，在多媒体方面依旧配备了10.0英寸的液晶屏幕、车载蓝牙、CarLife手机互联等功能，但是在多媒体配置上表现一般， 缺少了GPS导航、智能语音识别、车联网等功能，但因为价格已经突破7万大关，所以并不推荐大家购买。

2021款 20万蚁粉款 元气版 三元锂 408km

售价：7.99万元

推荐指数：★★★★★

该车是408km续航的中配车型，也是笔者今天推荐给大家的第二款车型，因为该车与最顶配的女王版车型仅在功能方面少了自动泊车功能，其余保持一致，像10.0英寸液晶屏幕、车辆网、智慧语音、不可开启全景天窗、大灯高度可调/延迟关闭等应有尽有，所以该车是408km续航最具性价比的一款，推荐大家购买。

2021款 20万蚁粉款 女王版 三元锂 408km

售价：8.39万元

推荐指数：★★★

该车是整个车系最顶配的车型，配置也不用多讲，上面所述的它均有，只是比次顶配的元气版多了一个自动泊车功能，但这个配置却要我们多付出4000元的价格，说实话我想除非是特别依赖智能化车机系统的消费者才会关注这个配置，但该车也属于微型车，停车的话我觉得还是靠自己最踏实。

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