吉利银河E8，正式亮相广州车展（电混SUV新“卷王”？实拍吉利银河L7）

11月17日，广州车展的媒体日第一天，吉利的展台人山人海，热闹非凡。这也是“中国新一代纯电旗舰”吉利银河E8在广州车展的首次公开亮相，不得不说，这台车确实是惊艳全场，且流量爆棚，为什么这么说?

今年三月吉利银河大会，就已经发布了吉利银河的车型规划。作为吉利银河系列的首款纯电轿车，银河E8区别于银河L7和L6车型，命名上以E替代了L，这是一台纯电车来的。基于SEA架构打造，也是SEA架构的首款纯电轿车。凭借着新一代的旗舰架构、新一代的旗舰性能、新一代的旗舰美学、新一代的旗舰座舱、新一代的旗舰安全等硬核实力，这台银河E8也将为主流纯电用户，带来超越期待的价值的出色体验。

让主流纯电用户不再将就，吉利银河只造高价值新能源汽车，这是发布会反复在强调的理念。其实纵观当下热销的B级纯电轿车，还会有友商在造会“打补丁”的油改电产品、有的还是日系车淘汰的“筷子悬架”底盘、当然有的是非车规级芯片等过时配置，等等。可以说，目前主流纯电市场的好车相对来说不多。

吉利坚持造每个人的智能精品车，吉利银河系列更是只造高价值新能源汽车。正所谓想象不止，吉利银河体验不止。在别的车企卷价格、卷表面文章的时候，吉利银河卷的是架构、三电、安全等核心的技术，卷的是为用户提供价值巅峰的新一代旗舰产品。这也是吉利一贯以来的造车理念。让旗舰的产品真正带来旗舰级的体验，让主流的纯电用户不再将就，这是这台银河E8的使命和责任。

最强SEA智能纯电架构，打造中国新一代纯电旗舰

只有“旗舰级”的原生智能纯电架构，才能打造“中国新一代纯电旗舰”。作为吉利智能化、电动化尖端科技的集大成者，SEA架构已经历时5年、相继投入200亿研发，具备全球最大带宽、最强技术和最宽能力边界，已诞生全球10余个品牌20余款豪华、高价值的纯电产品。相信很多产品，大家也都耳熟能详，脱口而出。纯电架构对于新能源车企来说，不是每个车企都有，且不是每款产品来源于纯电架构。

新一代旗舰性能：最好开的纯电旗舰轿车

吉利说，SEA不造弱车。这台吉利银河E8更是集800V极速闪充、高性能sic碳化硅电驱、高性能四驱、四轮独立悬架等旗舰级等等性能配置于一身。拥有着3.49秒零百加速、210km/h最高时速、5.62m同级最小转弯半径的极致表现。再加上星睿智算中心“虚实结合”的操稳平顺性调教体系，银河E8可实现灵动好开与平稳操控、卓越性能与舒适驾乘的完美融合。

最近一个视频在各种媒体平台上被大量转载，就是全球知名汽车媒体“KM77”的实测视频。吉利银河E8更以82km/h的亮眼成绩顺利通过麋鹿测试。这一成绩超过了保时捷Taycan与奔驰EQE，也将保时捷911、奔驰SL AMG等一众超跑甩在了身后。

在续航及补能方面，由于得益于全球量产0.199超低风阻设计，这台吉利银河E8可有效提升续航里程，并不需要更高成本的大电池，就实现了665km的超长续航。同时，得益于800V极速闪充技术加持，吉利银河E8可实现充电5分钟续航180km。

新一代旗舰美学：最好看的纯电旗舰轿车

只有原生纯电架构，才有原创纯电汽车设计。得益于SEA架构的高拓展性与高灵活性，银河E8集全球首个量产的一体式发光前脸、全球首个45英寸8K无界智慧霸屏、量产超低0.199风阻于一身，被誉为“最美中国纯电旗舰轿车”。喜车网

告别千篇一律的电动车设计，吉利银河E8将“声、光、电”等科技元素融入吉利经典“涟漪”符号，进化出全新“涟漪美学”，开创中国电动车设计新范式。律动发光徽标、润玉流光车身型面、旭日东升贯穿尾灯、三潭印月悬浮音响、荷塘涟漪副仪表台、仰望银河巨幕穹顶等设计，将未来科技融于中国气韵，独具一格。

新一代旗舰座舱：大屏最宽、算力最强、语音交互最智能的纯电旗舰轿车

除了好看、好开，吉利银河E8更加智能。全球量产最宽、最薄、清晰度最高的45英寸8K无界智慧霸屏，加上全球顶流AI算力达30TOPS的高通骁龙8295芯片，让吉利银河E8的座舱体验起步即是天花板。同时，吉利银河E8还拥有行业最强的全场景AI智能语音交互， 0.23s即可极速响应，全场景免唤醒，全页面可见即可说。

值得一提的是，在车展现场展出的吉利银河E8，上线了和《狂野飙车》联合打造的全屏车端游戏。丝滑畅快的加速漂移，让用户在车内即能体验到腺素飙升的快感。现场观众纷纷排起长队，争先恐后想在吉利银河E8的45英寸8K上，率先竞速漂移一把。

新一代安全旗舰：安全没有上限，SEA架构每一款都是“公路坦克”

安全，是“智能精品车”的基本素质，吉利在安全上从来不做“旗舰与非旗舰”的区别。

在SEA架构上，车辆的尺寸、空间、配置可以有差别，但是对安全的追求，没有差异，更没有上限。SEA架构的多款量产车型也充分证明，每一款产品都是“公路坦克”。

得益于SEA架构的高度一致性，吉利银河E8沿袭了TWB激光拼焊一体式硼刚门环、最强十宫格电池防撞隔舱、全球首创‘蜻蜓’传力结构”、航天级7系铝合金“Ω”防撞梁”、41000N·m/deg超强车身扭转刚度等SEA架构硬核安全基因，同时还得到了新一代BMS电池智能管理系统、全新一代神盾电池安全系统、星睿智算中心7*24小时云端监测等一系列吉利最强技术加持，全场景、全方位守护用户出行安全，堪称同级最安全的纯电轿车。据了解，银河E8还将挑战史无前例的“魔鬼十字碰”，十分值得期待。

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根据中汽协最新发布的数据，3月份传统燃油乘用车的销量为116.9万辆，同比减少12.8万辆，同比下降了将近10个百分点，但新能源车的销量却截然不同，同比增长了34.8%。从数据上可以很明显的看出来，2023年新能源还将继续高歌猛进，快速抢占原本属于传统燃油车的市场。

在这个属于新能源汽车的时代，每个汽车品牌几乎都在推陈出新。今年的2月底，

吉利汽车

便发布了旗下中高端新能源品牌——

吉利银河

，首款智能电混SUV吉利

银河L7

也随之亮相，作为各种最新技术的集大成承载者，吉利银河L7近日也已经从线上走到了线下。它的产品力到底如何，让我们来一探究竟。

银河L7的外观辨识度非常高，整体设计语言简约干练，加入了很多充满未来感的设计风格，一眼便能让人留下深刻印象。

虽然不是纯电动SUV，但银河L7的前脸中网部分采用了封闭式设计，中央为全新设计的吉利银河系列标识，与吉利品牌标识有着一脉相承的效果，不过整体轮廓为圆角矩形，很符合时下新能源车的设计主流，看起来非常简洁，视觉上更趋近于纯电车型。

前脸采用了分体式大灯，搭配贯穿车头的LED日间行车灯，看起来科技感十足。

从车身侧面来看，银河L7采用溜背式设计，上扬的腰线以及向后下溜的车顶线条，营造出蓄势待发的运动姿态。车身尺寸方面，银河L7车身长宽高分别为4700/1905/1685mm，轴距为2785mm，车身尺寸和

本田

CR-V相差不多。、

双色车身看起来非常时尚，20英寸的双色五辐式轮毂让运动感进一步提升。配色方面，新车提供了晨曦白、午夜黑、破晓灰、晴空蓝、暮山紫、银河炫彩白六种车身颜色。

车尾部分，银河L7车尾则采用当下流行的贯穿式尾灯组，搭配大尺寸扰流板，与车头互相呼应，时尚感和运动感兼顾。

坐进车内，可以看到银河L7的中控台布局简约且科技感十足，10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏三块大屏，支持4K显示效果，能够实现四屏智能交互，满足车内所有乘员的娱乐需求。

据了解，银河L7的车机搭载了8155芯片，内置全新操作系统银河N OS，显示效果和速度很快，和操作手机并没有太大区别，语音控制能力也相当优秀，能识别各种方言。

银河L7的内饰采用了大量软质材料和仿皮材质，触感高级且看起来很温馨。值得一提的是，银河L7在座椅配置上相当有卖点，被官方称为宠爱副驾，即是副驾座椅配备加长腿托，还支持加热、通风、记忆、按摩理疗等功能，在功能上非常全面且人性化，搭配前方的副驾屏，坐在副驾上非常有幸福感。

银河L7的多功能方向盘采用上下平底式设计，细腻的皮质带来不错的手感，两侧还配备了各种功能按键，操作起来很方便。

此外，新车还配备了BOSE 10音箱音响系统、自动泊车、全景天窗等高科技配置，可以说是相当丰富了。

银河L7基于e-CMA智能电混架构打造，在动力方面也非常出色，CLTC综合续航里程可达1370km，0-100km/h加速时间为6.9秒，WLTC亏电油耗低至5.23L/100km，支持纯电、增程、电混、性能四种驾驶模式，能够适用于更加广泛的出行场景。

根据官方介绍，银河L7的机舱内布置了挡风板及大功率进气扇，在满足进气效果的同时缩小30%的进气面积，同时发动机冷却系统采用三层水冷技术，解决了前舱封闭带来的散热安全问题，让车辆的性能更为出色。

写在最后：

作为吉利旗下中高端新能源品牌银河的首款车型，银河L7首搭了吉利“神盾电池安全系统、全新一代雷神电混、全新银河N OS”三大智能科技，新车不管是在外观，智能化、配置以及动力方面在同级别车型中都是相当出色的，非常适合家用。如果有一个合适的定价，相信银河L7会有不错的市场表现。

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新能源汽车已经成为时代的主流，各传统汽车品牌纷纷成立新能源子品牌，想要用全新的身份赢得消费者认可，获取市场份额。

吉利汽车

作为当今国内汽车市场的中流砥柱之一，也打造了几何、极星以及

极氪

汽车等多个新能源汽车品牌，并且得到很多消费者的信赖。但是吉利汽车并没有停止前进的步伐，依旧不断努力，并且憋出一个“大招”：吉利中高端新能源品牌

吉利银河

于2月23日隆重登场，吸引了众多消费者的视线。

与此前悄然无声出现的几何、极星以及极氪汽车等品牌不同，吉利银河的出现更加隆重，它代表着吉利汽车在新能源汽车领域的再次跃进，代表着吉利汽车的造车技术与实力逐渐走向世界的顶峰，正如本次发布会所说，吉利银河是一个只做高价值新能源汽车的品牌，发布会中，吉利不仅上市了银河这一中高端新能源系列首款智能电混SUV吉利

银河L7

，更将一系列先进的技术公之于众，让整个行业和无数消费者位置震撼。

在本次吉利银河发布会上，官方也表示吉利银河将会在未来两年之内连续上市七款新车，虽然这样的说法让所有人都感到震惊，但很显然，这并不是空口白话，而是吉利对自己新能源造车技术拥有信心和底气，不难想象，在未来的两年之内，消费者可以享受到更多来自吉利汽车以及吉利银河的优秀车型。

众所周知，一个人的底气来源于其自身的能力，汽车品牌的底气同样来源于其本身出众的能力。既然吉利汽车敢于在吉利银河发布会上官宣未来计划，很显然，吉利汽车的底气也非常充足。不过话说回来，吉利汽车从最初的吉利

豪情

开始，从来没有服过输，它一直在不断努力、不断进步，直到如今，吉利汽车在多年自研开发之下，已经拥有了行业领先的造车技术，本次吉利银河发布会，也是吉利汽车优秀造车技术与雄厚底气的证明。

回归正题，吉利银河上市，代表了吉利汽车一个全新的分支出现，这个全新的新能源品牌采用全新的品牌标识，让消费者感受到与吉利汽车不一样的魅力。吉利银河的品牌标识脱胎于原本吉利汽车的盾形车标，但在细节处经过改变，展现出自己中高端新能源品牌的身份，并且告诉消费者与行业，吉利银河将会是一个全新的开始，是吉利汽车，乃至整个新能源汽车市场一个全新的里程碑。

在发布会中，吉利银河官方也表示该品牌将会推出两个不同的产品系列，让消费者得到不同风格的用车体验，当然，即便是两个不同的产品系列，但它们都将基于原生智能电动架构打造，其中，在本次发布会登场的吉利银河L7，就诞生于吉利银河智能电混架构。全新的智能电动架构也让吉利银河这个汽车品牌与传统燃油车平台划开界限，无论如何，也不会有消费者将吉利银河旗下产品当作“油改电”车型，当然，每个汽车架构诞生的车型，都会给消费者不同的用车感受，吉利银河全新的智能电动架构也预示着吉利银河将会为消费者提供全新特性的新能源车型。

值得注意的是当下市场上的新能源车型都离不开电池，所以电池的安全性表现无疑是重中之重，而在吉利银河发布会中，官方也公布出了全新的神盾电池安全系统、雷神电混8848技术等内容，这既是彰显自身实力，也代表了吉利银河将会为消费者提供更加安全的用车体验。当然，众多领先科技的出现，也是对消费者和市场的较大冲击，消费者得以认知吉利银河这个品牌的强大，知道这个全新的品牌是值得信赖、值得选择的品牌。

当下汽车市场上，虽然有很多消费者逐渐接受了新能源车型，但也有很多消费者看到新能源车型的续航不足、电池安全较差等行业痛点，所以不愿意接受新能源车型。吉利银河切实考虑消费者的利益，认识到新能源车型的行业痛点，在发布会上亮相的“神盾电池安全系统”能够预防电芯自燃，并且集成多平台优势，为消费者打造出“无盲区”的安全防护系统。

生命是无价的，呵护消费者的生命安全理所应当，而在用全新科技保障消费者安全的同时，吉利银河也为消费者提供优秀的动力和操控体验，毕竟消费者驾车出行离不开动力，驾驶质感离不开操控。也许细心的朋友早已

发现

吉利

帝豪

曾经的雷神混动版车型已经改名，而全新的“雷神电混”出现在吉利银河系列车型上，相比竞争对手采用的电混技术，“雷神电混”在原有的基础上再次提升，大幅度提高热效、性能以及智控三方面的能力。为什么吉利银河会将“雷神电混8848”如此命名?因为世界最高峰珠穆朗玛峰海拔就是8848米(尼泊尔等国采用的雪盖高)，这代表了吉利银河将会挑战世界最强，给消费者顶尖的用车体验。

将众多领先科技集中在吉利银河L7之后，该车型采用的动力系统热效率高达44.26%，切实兼顾了高性能和低能耗，配合提升优化之后的“雷神三挡变频电驱”系统，吉利银河L7甚至可以为消费者提供弹射起步等功能，让普通消费者也可以感受如同超跑般的极致乐趣。相比竞争对手，吉利银河L7的动力数据也非常优秀，两驱版本的输出功率也已经达到287kW，超级性能版本的车型输出功率更是达到惊人的488kW，让消费者充满期待。

时间从来不曾停止，经过多年的发展，当下全新新能源汽车相关技术日渐成熟，国内新能源汽车市场的竞争也日益激烈，无论是传统汽车大厂，还是新兴的自主品牌势力，都想要在新能源汽车市场分一杯羹。虽然吉利汽车成立的时间没有

奔驰

等百年企业长，但是并不是所有事情都可以用时间来衡量，相比其它汽车品牌，吉利汽车不断钻研开发，以时代变化和消费者需求为导向，在汽车领域逐渐走出一条康庄大道。如今吉利汽车用众多行业领先技术在吉利银河发布会上，向新能源汽车市场投放了一颗“深水炸弹”，整个行业和无数消费者都为之震撼，相信在不久的将来，吉利银河能够披荆斩棘，成为最受消费者青睐的新能源汽车品牌之一。

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