开瑞k50ev车身尺寸多少

【太平洋汽车网】开瑞K50ev车身长宽高分别为4450*1760*1790毫米，轴距为2755毫米，轮胎规格为205/55R16。开瑞k50ev是一款单电机车型，这款车的电动机最大功率为41.8kw，最大扭矩为150牛米。

奇瑞此前推出了开瑞K50S，这款车型定位于7座家用MPV车型。在传统动力的基础上，开瑞也将进入新能源领域。据悉，这款新车是奇瑞推出的电动MPV车型，其基于开瑞K50S打造，并有望命名为"K50EV"。此外，新车的续航里程将达到310公里。

开瑞k50ev电动汽车：外观开瑞K50EV基于现款车型K50S打造而来，轴距达到2，755毫米。在外观方面，开瑞依然沿用了现款车型的设计风格。直瀑式镀铬进气格栅与上翘的头灯组很好的融为一体，同时前保险杠的两侧还装有雾灯使得这款车型十分动感。

开瑞k50ev电动汽车：车身尺寸开瑞K50EV车身长宽高分别为4450*1760*1790毫米，轴距为2755毫米。轮胎规格为205/55R16。较于现款k50S车型相比新车长、宽和轴距均保持一致，仅有高度增长了30毫米。此外K50EV还将有一款与K50S尺寸相同车型，高度同为1760毫米。

开瑞k50ev电动汽车：续航动力总成上，新车将搭载一块三元锂蓄电池，同时新车搭载的电动机最大功率为41.8千瓦，最大续航里程310公里，最高车速可达135公里/时。此外在2014年6月9日，这套自主研发的电驱动及动力电池系统，还创造出一次充电，跑628公里的记录。

开瑞k50ev电动汽车：动力相比于普力马EV开瑞K50EV搭载了一块三元锂蓄电池，根据数据显示，这台新车电动机最大输出功率为41.8千瓦，普力马最大输出功率为80kw，新车虽然在动力方面不足于普力马，但续航里程超越了此车，开瑞K50EV续航里程达到310公里，普力马续航里程达200公里，此外K50EV最高车速可达135公里/时。

关于开瑞k50ev电动汽车的介绍到这里就结束了，新能源汽车一直是国家大力扶持开发的汽车新兴领域，并将会是未来汽车发展的主要方向。而作为一款自主品牌微型纯电动汽车，奇瑞自上市以来一直以来都是这一领域的先行者。想了解更多新能源汽车资讯，请关注电动邦!

财经网汽车讯?奇瑞商用车(安徽)公司成立苏州新能源汽车科技公司。

根据天眼查数据显示，12月4日，苏州新瑞途新能源汽车科技有限公司(以下简称“新瑞途科技”)成立，注册资本1000万元，法定代表人为刘平。公开资料显示，刘平为奇瑞集团开瑞新能源副总经理。

数据来自天眼查喜车网

新瑞途科技经营范围包括新能源汽车整车销售;汽车零配件零售;汽车装饰用品销售;分布式交流充电桩销售;新能源汽车换电设施销售;集中式快速充电站;电动汽车充电基础设施运营等业务。

数据来自天眼查

天眼查股权穿透图显示，新瑞途科技由芜湖市好用租赁有限公司100%控股，而后者是奇瑞商用车(安徽)有限公司全资子公司。奇瑞控股集团有限公司全资控股奇瑞商用车(安徽)有限公司。

财经网汽车联系到奇瑞相关负责人，对方表示新瑞途科技成立与开瑞新能源品牌有关。

奇瑞商用车官网显示，旗下有捷途、开瑞新能源以及开瑞传统车三大产品线，涵盖SUV、MPV、微客、微货、轻卡、新能源、专用车、客车等领域。

开瑞新能源成立于2017年，奇瑞商用车(安徽)持有其60%股权。开瑞新能源产品主要面向新能源城配物流、支干线物流、MPV网约车市场。

招银国际研究部白毅阳表示，当前新能源商用车发展前景看好。他认为，在叠加了自动驾驶以及共享化后，会对整个物流体系有一个颠覆，开瑞新能源或将受益。

据中汽协数据显示，新能源商用车市场整体向好，10月销量为1.2万辆，同比增长36.4%;前10月累计销量为8.3万辆，同比下降6.4%，降幅小于新能源乘用车的7.2%。

奇瑞集团在新能源汽车领域销量呈增长之势，其新能源11月销量为7623辆，同比增长67.5%。集团当月销量合计为101900辆，同比增长36.4%;其中出口为13446辆，同比增长78.3%。

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题主是否想询问“奇瑞开瑞优优新能源换完空调保险不上电是为什么”是空调压缩机损坏和缺少冷媒的原因。

1、空调压缩机损坏：可能是空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏，“低压高，高压低要换压缩机”。

2、缺少冷媒：因为空调的密封装置并不是绝对密封，一般空调的冷媒都会飞走，所以，一般车辆每隔2~3年就要添加一次冷媒。有的汽车，甚至一年加一次，若是汽车出现空调制冷不良，加注冷媒后过一段时间又开始制冷不良。