领克09有哪两种动力模式？在油耗方面哪个更好一点？

论年轻化，

领克

汽车一直呈现出来的气质是比较动感时尚的，无论是

领克01

、05、06等车型，都能够收获较高的关注度，在年轻消费群体中获得很高的评价。而面对二胎家庭打造的

领克09

，上市后的关注度也比较高，灵活的空间布局的确符合家用需求。而在本届重庆车展上，亮相了一款“大五座”的领克09。看多了6座和7座版本车型，这款5座版有哪些变化呢?

目前领克09亚运行政版五座已经正式上市，新车搭载2.0T发动机+电机组成的插混系统，售价为28.99万元。

外观方面，这款车和6座以及7座版车型基本区别不大，新增了深海蓝车身涂装，车头采用家族化直瀑式格栅设计，不仅尺寸宽大，而且中间竖状排列的镀铬条，提升高档属性。而中间贯穿式的灯带处理比较细长，车头两侧还配备分体式LED大灯，内部细节处理精致，点亮后的视觉效果比较吸睛。而前脸底部采用三段式进气口的水，两侧网状结构也显得比较立体化。

尺寸方面，新车的长宽高分别为5042/1977/1780mm，轴距为2984mm，越级的数据表现，让这款车拥有霸气的外观和宽敞的内部空间。腰线采用平直的设计，和侧裙底部折线形成了平行的效果，立体感是比较强的。车窗的上沿以及侧裙都配备镀铬饰条。轮毂的样式是比较动感的。

尾部的造型则区别不大，配备黑化处理的尾灯，两侧灯组内部细节处理精致，采用竖状排列的灯组设计，点亮后辨识度较高。后包围双边共四出的排气则比较激进，烘托出运动气息。

内饰部分，中控台的档次感是比较强的，采用大面积的皮质材质包裹，加上细节部分的金属饰板，细节处理比较讲究。在智能化方面，新车配备全彩HUD、12.3英寸全液晶仪表盘、12.6英寸中控屏，就连两个1.4英寸旋钮控制键都带有“屏幕”，的确很有未来感。在

高通

骁龙8155芯片的加持下，整车的操控感和语音控制能力都很强，响应速度很快，还支持AI语音功能。在配置方面，整车配备NAPPA真皮座椅，前排座椅支持16向电动调节、8点式按摩、加热/通风等功能，还有香氛系统以及14扬声器BOSE音响、氛围灯等。

在实用性方面，因为整车采用了五座布局，所以装载能力大大提高。第二排纵向腿部空间不7座版车型长了100mm左右，第二排座椅支持放倒，后备厢空间拓展至1522L。纵向空间可以达到2075mm;第二排立起后备厢空间则是691L。

动力方面，整车搭载2.0T发动机+P1+P4双电机，综合最大功率为317kW，峰值扭矩为658牛·米，零百加速仅为5.6秒。电池部分，它使用18.83kWh的动力电池，纯电续航里程可以达到60km。

总结：可以看出，领克也开始在新能源赛道发力了，这款领克09五座版车型外观内饰设计更加精致，而更加宽敞的空间能够满足日常家用需求。因为是一款插混车型，所以长续航能力和驾控舒适度要比一般的燃油车更出色。如果你有购车预算，你会选择它吗?

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领克09

有哪两种动力模式?在油耗方面哪个更好一点?

领克09其实有两种动力模式：领克09 PHEV搭载的是Drive-E系列的2.0TD T8 Dual-M

动力系统

混合最大输出功率317kW 最大扭矩659N.m而领克09MHEV 搭载的则是Drive-E系列的2.0TD高性能发动机，最大功率187kW 峰值扭矩350N.m 光从发动机数据上来看领克09PHEV明显更加优秀一点。但是根据市场的反应来看，领克09 MHEV车型反而更受欢迎。

在相同配置下，领克09 MHEV的价格会比PHEV车型低5万左右。5万元的价差对30万级以下的SUV来说已经是一个很大的诱惑。在许多不需要绿色许可证的车主看来，脾气暴躁的发动机并不是daddy车型的必要选择。领克09 mhev的功率足以满足日常使用。

虽然领克09 PHEV在燃油消耗方面比mhev有更好的性能，但短期内不会节省额外的成本。因此，油耗不是父亲们考虑的重点。

Link 09 PHEV和mhev是具有一定越野能力的全时机械四驱。此外，价格较低的领克09 mhev并不完全处于劣势。其机械质量优于PHEV版本，具有更好的通过性和可控性。面对一些复杂的路况，mhev将表现更好。这就是为什么爸爸们喜欢它。

在配置方面，领克09 mhev和mhev都非常优秀。无论是用于保护乘客的安全配置，还是用于减轻驾驶负担的辅助驾驶配置，LinkedIn 09的两个版本都明显领先于同级别的其他车型。从这个角度来看，LinkedIn 09确实是真诚的。

总之，领克09 mhev和mhev的质量非常好。如果真的没有

绿卡

需求，我认为购买LinkedIn 09 mhev会更划算。特别是对于爸爸们来说，他们不需要有一个脾气暴躁的发动机和快速加速的能力。

新车构建在spa平台上，提供2.0T轻型

混合动力喜车网

和2.0T插电式混合动力两种动力系统。轻型混合动力车型的最大功率为187kw，插电式混合动力车型的纯电动里程为60km，100 km的综合油耗为2.8L。据报道，这款新车已正式上市，售价27万元。

在外观上，新车采用了全新的家族设计语言，前脸采用了直瀑式进气

格栅

设计，两侧造型新颖的大灯整体看起来精致动感。从车体侧面看，本车采用悬挂式车顶设计，并配有隐藏式车门把手。尾部排气为双向四通布局。总的来说，它很有运动感。

在内饰方面，新车采用了12+6英寸中央控制屏幕、12.8英寸抬头显示器，并配备了12.3英寸全LCD仪表。整体外观充满科技气息。

在动力方面，新车提供2.0T轻型混合动力和2.0T插电式混合动力系统。其中，2.0T轻型混合动力与8at

变速箱

匹配，最大输出功率187kw，峰值扭矩350nm。据说功率将超过2.0吨大功率团。2.0T插电式混合动力车型的纯电动里程为60km，每100 km的综合油耗为2.8L。

领克09EM-P远航版选用领克全新LYNKE-Motive智能电混工艺，配备Drive-E2.0TDT5发动机，及其P1+P2+P4三电动机，可以提供519Ps超跑级大马力，844N·m超大扭矩输出。配搭混合动力专用的3挡DHT变速箱，让全车低速环节加快能力很强，在高速环节又更为省油，最高的机械能达到97.5%。

新汽车带来3+3+1种驾驶模式，3种关键模式包含纯电动惬意、智能电混、纯电动增程式，一辆车就覆盖着时下最火热的3种新能源驱动方式。大家听起来是不是挺熟知的，将要上市的星越L雷神Hi-P也拥有此项功能，也许两者的区别在于一些细节方面调试，星越L要更重视能耗，发动机也改成了1.5T三缸，电动机数量也有非常明显的减少。

在纯电动舒适模式下，领克09EM-P远航版由于P1+P2+P4三电动机所以是四驱的驱动模式，新汽车配备40.1kWh三元锂电池，纯电续航达150km/180km。在智能电混模式中，配搭70L的油箱，能够使其CLTC工作状况整体续航里程最多可达1430km。领克09EM-P远航版利用三电动机与发动机串联定位，也可以实现纯电动增程式模式。

外观方面，领克09EM-P远航版并未做出特别大的修整，最明显的估计就是中网，使用了“凌光战甲”前格栅，让前杠看起来更加硬实，反倒不是我们会觉得那类较为彰显新能源身份的制定，这一点依然出乎意料。车身长度方面，长宽高依次为5042/1977/1780mm，汽车轴距为2984mm，总重量为2470公斤，为什么会说它是馈电7.5L/100km(WLTC)的油耗是特别优秀了，因为这辆车的确分量满满。