新能源汽车不用驾照吗

【太平洋汽车网】新能源汽车需要驾照，依照《中华人民共和国机动车驾驶证管理办法》在道路上驾驶民用机动车辆的人员需要具备相应的机动车驾驶证，拥有驾驶资格才能合法驾驶准驾车型在路上行驶。

新能源汽车要驾照：电动汽车的特殊性电动汽车其实是纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车的统称，以环保、使用成本低等多项优点著称。目前出台了多项电动汽车推广政策，政策的扶持也带动了电动汽车的发展。但由于电动汽车一般只需充电无需加油的特性而将其与传统的低速电动车归为一类。

因此，很多人就认为电动汽车既不烧油，也不用办驾驶证，上个非机动车牌照，就能上路行驶，轻松自在。可交警部门说，这种想法是不对的。

因为电动汽车的车长、车宽，包括车速都和机动车一样，只不过不用烧油而已，所以电动汽车还是机动车。

既然被定为机动车，所以购买的电动汽车，一定是经过国家发改委批准的合格车辆，否则就可能办理不了入户手续。驾驶电动汽车也要取得机动车驾驶证，否则后果很严重。

新能源汽车要驾照：无证驾驶后果很严重根据《安全法》第九十九条规定，未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的，处以二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。

(图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽)

新能源车和电动车需要驾照和车牌。新能源汽车和电动汽车都属于机动车。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第八条规定，国家实行机动车登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上路行驶。第十九条第1款。驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。

开新能源车需要和汽油车一样的驾照。C1可以开小型新能源车，A类驾照可以开大型新能源车。驾照只对车型分类，对发动机没有限制。

例如，可以驾驶小型汽车的C1司机可以手动驾驶全动力、新能源和汽油发动机。新能源车需要的驾照主要看新能源车的类型，和能源的类型关系不大。

如果新能源汽车是小型汽车和低速卡车，则需要C1驾照。如果新能源车是中型客车和大型货车，需要B类驾驶证。如果新能源车是大型客车、牵引车、城市公交车，需要持有A类驾驶证。a类驾驶证和b类驾驶证可以作为c类驾驶证使用。驾驶新能源汽车必须符合驾驶证，否则交警会扣留车辆和驾驶证。

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回答：需要的

1、如果新能源汽车是小型汽车、低速载货货车，就需要C1驾照

2、如果新能源汽车是中型客车、大型货车，就需要B类驾照

3、如果新能源汽车是大型客车、牵引车、城市公交车，就需要A类驾照

4、A类驾照和B类驾驶都能当C类驾照使用，开新能源汽车和驾照一定要相符，不然交警可是要扣车扣证的。

扩展资料

产品种类

混合动力汽车

混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同，主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。国内市场上，混合动力车辆的主流都是汽油混合动力，而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。

纯电动汽车

纯电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车，大部分车辆直接采用电机驱动，有一部分车辆把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子，其难点在于电力储存技术。

燃料电池汽车

燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用，而不是经过燃烧，直接变成电能的。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，因此燃料电池车辆是无污染汽车，燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2～3倍，因此从能源的利用和环境保护方面，燃料电池汽车是一种理想的车辆。

氢动力汽车

氢动力汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染，零排放，储量丰富等优势，因此，氢动力汽车是传统汽车最理想的替代方案。与传统动力汽车相比，氢动力汽车成本至少高出20%。中国长安汽车在2007年完成了中国第一台高效零排放氢内燃机点火，并在2008年北京车展上展出了自主研发的中国首款氢动力概念跑车“氢程”。

燃气汽车

燃气成分单一、纯度较高、能与空气均匀混合并燃烧完全，CO和微粒的排放量较低，发动机在低温时的启动和运转性能较好。其缺点是其运输性能比液体燃料差、发动机的容积效率低、着火延迟较长及动力性有所降低。这类汽车多采用双燃料系统，即一个压缩天然气或液化石油气系统和一个汽油或柴油燃烧系统，能容易地从一个系统过渡到另一个系统，此种汽车主要用于城市公交汽车。

甲醇汽车

用甲醇代替石油燃料的汽车。

空气动力汽车

利用空气作为能量载体，使用空气压缩机将空气压缩到30MP以上，然后储存在储气罐中。需要开动汽车时将压缩空气释放出来驱动启动马达行驶。优点是无排放、维护少，缺点是需要电源、空气压力(能量输出)随着行驶里程加长而衰减、高压气体的安全性。

飞轮储能汽车

利用飞轮的惯性储能，储存非满负载时发动机的余能以及车辆长大下坡、减速行驶时的能量，反馈到一个发电机上发电，再而驱动或加速飞轮旋转。飞轮使用磁悬浮方式，在70000r/min的高速下旋转。在混合动力汽车上作为辅助，优点是可提高能源使用效率、重量轻储能高、能量进出反应快、维护少寿命长，缺点是成本高、机动车转向会受飞轮陀螺效应的影响。

超级电容汽车

超级电容器是利用双电层原理的电容器。在超级电容器的两极板上电荷产生的电场作用下，在电解液与电极间的界面上形成相反的电荷，以平衡电解液的内电场，这种正电荷与负电荷在两个不同相之间的接触面上，以正负电荷之间极短间隙排列在相反的位置上，这个电荷分布层叫做双电层，因此电容量非常大。(2010上海世博会园区世博专线已使用此车)

参考资料百度百科：

新能源汽车