荣威ER6：“我”不怕崎岖道路，只怕你“嫌我太科技”（荣威R ER6购车推荐：终身质保是最大卖点 智享版性价比高）

今天小编为大家带来的这款车型是荣威ER6，它算是一款比较新的车型，也是比较受年轻消费者喜爱的年轻车型，如果你是刚毕业的大学生，或者是一名工作没几年的小白领，亦或是喜欢潮流的朋友们，那你可要好好了解下这款车了。

作为首款量产车型，荣威ER6采用了集智构成派前脸符号，矢量矩阵前大灯等较为时尚的设计，这一点也比较现代化，能受到大家的认同，同时保险杠方面还加上了多组竖直格栅，看起来像一排獠牙，真是有点勇猛的感觉。

内饰方面，荣威ER6最吸引人的莫过于那块14.1英寸2.5D曲面大屏，采用全贴合式玻璃面板和悬浮式设计;12.3英寸全景AR模式虚拟仪表可实现AR车道级实景导航，消除盲区，拓宽视野。小编知道现在年轻人都追求新鲜感，那么如此炫酷的内饰你可不要错过喽!同级别其他车型可是没有这么前卫的设计。

值得一提的是，荣威ER6搭载全新的交互系统，可实现自然语音交互、小程序和车家互联等智能功能：需一次唤醒，车主即可实现与车机的自然连续对话，中间被打断也能无缝衔接。新车还具备AI形象功能，用户可在手机上进行捏脸、换装，甚至能根据自己或家人的形象进行定制。如果说精致的内饰是这款车的卖点的话，那么配置就是起到锦上添花的作用，只要是年轻人能想到的配置，荣威ER6都会尽可能的满足你。

动力方面，荣威ER6搭载型号为TZ204XS1152的驱动电机，最大功率为184马力，最大扭矩为258牛米。电池方面，新车搭载了三元锂离子电池，其电池系统能量密度高达180.1Wh/kg，NEDC工况条件下的能耗为12.6kWh/100km，NEDC续航里程为605km。单看动力表现的话，此车还是可以满足年轻人的需求的。

好了看到这里，相信你对新车荣威ER6也有了自己的了解，有什么想法可以在下方留言给我们哦!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

补贴后售价16.28~20.08万元，上汽荣威全新R标旗下首款纯电动车荣威R ER6于8月13日在上海正式上市。除了620公里的NEDC续航里程之外，整车终身质保和终身免费基础保养是荣威R ER6最诱人的地方，这彻底打消了消费者对纯电动车三电系统可靠性的顾虑。

基本情况：NEDC续航里程620公里 15分钟充电可跑200km

从产品定位来看，荣威R ER6定位于紧凑车市场，可以将它理解为荣威i6的纯电动版。车身尺寸方面，荣威R ER6长宽高分别为4724mm、1835mm、1493mm，轴距2715mm;属于紧凑车中的大号，能够满足绝大多数家庭对空间的需求。

动力系统方面，荣威R ER6搭载一台由华域汽车电动系统有限公司生产的，型号为TZ204XS1152的驱动电机，最大功率135kw、最大扭矩280Nm;搭载三元锂离子电池组，NEDC工况下能耗为12.2kWh/100km，NEDC续航里程620km。充电效率方面，使用快充仅需30分钟就可以充至80%，慢充需要12小时可以充满。据官方介绍，荣威R ER6快充15分钟可以行驶200公里。底盘结构方面，荣威R ER6采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架设计，这也是同级别车的常见配置。

购车推荐：智享版性价比高 智尊版智能安全配置齐全

此次上市的荣威R ER6共有三款车型可选，补贴后售价16.28万元的智行版是入门级车型，可以提供的主要配备包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、倒车影像、倒车雷达、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、电池预加热、远程启动、多功能方向盘、主驾驶座电动调节、皮质座椅、GPS导航系统、语音识别控制系统、车联网、矩阵式LED大灯、自动头灯、后视镜加热、自动空调、后座出风口、车载空气净化器等配置，就配置水平而言，这款入门级车型已经达到竞争对手中配版车型水平;能够很好满足绝大多数客户对舒适性、安全性的需求。

补贴后售价17.58万元的智享版相比智行版价格高1.3万元，配置上多出前/后排头部气囊、360度全景影像、内置行车记录仪、全液晶仪表盘、前排座椅加热、外后视镜电动折叠等，用1.3万元得到上述配置是值得的;如果您是生活在北方的用户，小猫认为智享版的诱惑力要明显高于智行版，因为座椅加热是一项在冬季非常有用的配置。

补贴后售价20.08万元的智尊版是荣威R ER6的顶配版车型，相比智享版价格高出3.5万元，配置上多出并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航、倒车车侧预警系统、手机无线充、自适应远近光大灯、面部识别、雨量感应式、外后视镜电动记忆等，多花3.5万元获得主动安全配置方面的提升，是可以让人接受的。相比补贴后售价20.58万元的广汽新能源Aion S魅Max 630，荣威R ER6的核心竞争力是续航里程多110公里。

小猫心蓝观点：

作为荣威品牌的高端纯电动车，荣威R ER6相比之前的Ei5在产品力方面有明显提升，如续航里程更长、智能安全配置更丰富。回顾过去半年国内纯电动车市场走势，中高端车型开始受宠是这个市场的最大变化，30万元级别的特斯拉Model 3成为纯电动轿车市场的销量领跑者。从消费者实际需求角度考虑，不少家庭仅拥有一辆纯电动车，他们需要续航里程更长、充电更快、配置更丰富的车型，不再是一味追求低价格，这也为荣威R ER6、特斯拉Model 3等中高端纯电动车提供了更好市场环境。

从市场反馈情况来看，NEDC续航里程超600公里的荣威R ER6似乎有些性能过剩，若能增加续航里程500公里左右的低端车型并让价格下探，会更有助于它在未来冲量。以Ei5在2019年的市场表现做参照，小猫认为荣威R ER6年销量有望超过4万辆。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

经过多年的发展，中国在汽车领域取得了巨大成就。过去，人们认为合资车质量好，虽然国产车便宜，但很少有人买国产车，因为在公众心目中，国产车是仿制品。就连董明珠都说国产车是劣质的。今天的国产车已经不是过去的车型了。可以说，他们已经摆脱了粗制滥造的印象，甚至生产的车型质量也赶上了一线品牌。这让国人骄傲，也让国产车大受欢迎。

当然，现在国家提倡环保。买车跟以前不一样了。早期的竞争主要是燃料车，但现在它变成了电动车。就连传统企业也在转型。今天，我们介绍一辆电动车 荣威R ER6，它的续航里程已经达到620公里，比市场上大多数车型都要好。价格从16万到22万不等等等。整体性价比不错。我们来看看荣威R ER6具体的表现。

外观方面，作为荣威的首款R logo新车，这款车的外观设计比较强势，采用了很多线条装饰，比如引擎盖上的罗纹线条和前脸的切割线等，展现出更加激进的一面。因为是电动车，格栅采用封闭式设计，细条式风格贯穿前脸，并与两侧的灯组相连。黑色装饰在底部看起来更大气大嘴也贯穿前脸，两侧都有进气口。整体性能还不错。侧面造型也非常立体。腰线锋利突出，贯穿车身。整个身体在视觉上被拉长。底部有一个五辐花瓣形轮毂，使外形更加动感。整车长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。这辆车是传统的三厢结构。尾灯为Y形，内部为led光源。它在中间用银装饰条装饰。整体表现不错。喜车网

内饰方面，这款车的设计比较简单。色彩对比造型营造出温馨的环境，给人一种青春活力的感觉。中控台增加了线条装饰，整体层次感很强。大屏幕液晶显示屏有14.5英寸和1.3英寸液晶显示屏。采用包围式中控，内饰的科技感很足。传统的圆形底部设计的方向盘是坚固和舒适的处理。方向盘上集成了一些按钮，操作方便。空调控制按钮设计在中央通道上，看上去很简单。

动力方面，这款车配备了EZ204XS1152型驱动电机，最大功率184马力，续航里程620公里。与同类型车相比，该车具有突出的动力性和耐久性，甚至超过了市场上的许多车型。

总体而言，荣威近年来发展良好，它的声誉已经传播开来。至少更多的人知道这个品牌，而且整体销量还不错。这辆车各方面的性能都很好。最重要的是价格不贵。提供的服务令人满意。预计会有好的销售。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。