7月SUV销量深度解析！国产强势合资降价，新能源增幅明显（7月SUV销量排行榜出炉，Model Y销量降了一半多）

7月份汽车销量已经公布，那么我们来看一看SUV的变化。SUV的排行榜竟然还是

特斯拉

的

Model Y

，达到了23632辆。而排名第2到第6名没有任何变化，

元PLUS

和

宋PLUS

DMi排在第二和第三，分别是23594辆和21650辆，表现都还不错，只是希望宋Plus DMi能够再次登上榜首，毕竟这可以算是15~20万之间最值得选择的SUV之一了。不过别急，宋Plus EV销量为8341辆，这俩宋Plus加起来可就是3万多，依旧是榜首，不得不说

比亚迪

这销量是真的厉害。

长安

CS75 Plus为21323辆，排在第四，Pro DMi又是一个DMi战将，销量为18800辆，排在第五。第6位则是老面孔，也是纯电SUV的得力干将

埃安

Y，销量17861辆。

哈弗H6

有一定上升，排到了第7位，销量为16922辆。曾经的冠军车型排到现在这个位置，确实有些让人惋惜，只不过接下来

长城

投放了大量的新能源车型，会在一定程度上改变长城的销量，但是想要重现辉煌恐怕太难。

在第八到第十的是三款日系紧凑型SUV，

本田

CR-V以及

丰田

锋兰达

还有

RAV4荣放

，在14000多到15000多之间。和之前一样，前10名车型当中足足有6款都是国产车型，而且都是10万到20万这个消费者选购最多的价格区间，那不就可以理解为10到20万还买啥合资车么，这么多优质国产车真的是随便挑。

再往后查查看排行榜，会发现国产车的优势价格区间不仅仅是在20万以内，甚至超过了30万。我们一直以来疯狂推荐的

星越L

爬到了第11位，达到了13894辆。而理想的L7作为一款起售价格超过了30万的中大型SUV，居然都有13389的月销量。唐DMi排在第14位，有一定的提升，销量为12443辆。

瑞虎8

理想L8

蔚来ES6

以及

博越L

表现都很出色，全部超过了1万辆，而且都有不同幅度的提升，尤其是

蔚来喜车网

的ES6，提升了整整37名，销量也达到了11118辆。

SUV在中国有多么火爆?排名第25位的

银河L7

都有超过1万辆的月销量，这在其他国家是很难想象的。排在第28的是理想的L9，理想三款车型的月销量都在1万以上或者1万左右，这也是理想大放厥词的资本。希望理想能够放低身段，车企主打的毕竟还是车型的产品力，不要进行一些降低自身格局的营销操作，否则历史的轮回真的有可能再现。

作为真正意义上的中大型豪华SUV，

宝马X5

的表现依旧非常强势，达到了8554辆，而且最近网络上已经曝光了国产的新车，提升幅度还是比较大的，所以

宝马

大概率也会维持住现在的销量。

不光是我们，还有很多汽车自媒体都批判的

汉兰达

销量居然有所增加，达到了7378辆。正当我们百思不得其解的时候，发现汉兰达这个加价神器居然在最近降价了，官方指导价格为26.88万到34.88万，在目前经销商的基地报价已经达到24.38万，虽然距离我们建议的20万起售还差点意思，但这说明丰田只要乐于降价，销量数据还是可以保住的，口碑也会明显提升，所以丰田要不要考虑一下旗下的车型多来上一次大的降价呢?那丰田都降了，本田

日产

要不要继续跟进呢?国产车对日系车主没有意义，但是可以让日系车降价，善待国产车吧!

长安的

深蓝S7

绝对是一匹黑马，排在第39位，为6912辆。深蓝S7没有什么好说的，价格便宜产品性价比极高，本身的配置和动力水平也都在线，卖不好是天理不容的。

本田的XRV居然爬到第43位，为6209辆，实在想不通这么一辆车型的购买点到底在哪?仔细一看也是一款降价的车型，官方指导价格为13.29万起，但实际的经销商报价为9.79万起，看来还得继续降价。9万多的价格购买这么一辆挂着本田标志的小型SUV，在很多人眼里，它就是比9万多的国产1.5T车型更有面子，这是现阶段无法解决的问题。但能让日系车降价，国产车型就已经成功了一大半。

哈弗

的枭龙MAX上市时间不长，但是已经拿下了6000多的月销量。

哈弗枭龙MAX

和宋Plus DMi以及银河L7长安深蓝s7可以算是国内四大最值得购买的新能源SUV车型。我们并不做选择性的推荐这4款车，用我们的话来说喜欢哪个买哪个，看上哪个买哪个，绝对不会失望，都能代表国产平价家用车的新高度。

再来说一些有特点的车型，

极氪

X上升幅度很快，月销量4367辆。而排在他后面的就是第60位的

奇骏

，居然上升到了4095辆，看来超混电驱版的奇骏功不可没，削弱了三缸的影响力，整体的动力水平更强，再加上综合油耗更低，价格也算过得去，日产的品牌在很多消费者眼里也是要远远强于国产车的。所以奇骏能有这个销量，也算是日产认清了市场的现实，被消费者逼得做出了一些改变。那些买车即入股还疯狂维护车企的朋友是不是该转变一下了，你们的排斥，你们的抵制是可以让车企更良心的，何乐而不为呢?要是不抵制不批判，那么超混电驱版的奇骏卖到30万我们觉得也是有可能的。

小鹏

的G6表现比较出色，为3937辆，作为一款特斯拉Model Y类似的新车型，

小鹏G6

总体表现倒没有什么问题，所以它的销量有可能会进一步增加。接近产品末期的

宝马X1

销量也比较不错，为3311辆，老款车型降价促销是宝马X1销量还算过得去的根本原因。

广汽传祺

的SUV曾经表现非常不错，GS4非常出名GS8也成功的突破了20万的天花板。不过目前有统计的4款传祺家族的车型表现却都很一般，小型SUV GS3的表现还算可以，为3959辆，在小型SUV当中的排名还是比较靠前的。

影酷

可以被认为是GS4和GS5的共同替代，者整体的产品力表现也没有太大的问题，但销量只有2682辆。究其原因还是和同级别的其他产品相比不够内卷，而且缺乏插电式混动车型，考虑到影酷是一款上市时间不太长的新车型，传祺很有可能会像其他车型一样为其搭配上插电式混动系统以提升产品的竞争力。只是传祺家族的 SUV已经大势已去，整个家族的所有SUV销量加起来也不到1万辆。定位高端的GS8虽然各方面都很不错，但是最近因为舆论的影响，再加上其他方面的原因，销量已经跌到了1862辆。曾经的 SUV销量亚军

传祺GS4

只有1303辆，这一代GS4刚上市的时候产品力还是很不错的，不过在接下来的几年当中其他品牌上市了大量的新车型，直接将GS4打的体无完肤，甚至只有爱信的6AT可以拿出来说一说。

相比于轿车，SUV方面的总结也不是很多，跟过去也比较类似，国产车型而且依旧非常出色。不过合资车型的实力也不弱，尤其是降价优惠之后，销量也可以获得提升。所以未来国产SUV肯定还会继续增加，合资大幅度降价已成定局。

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据小编从乘联会方面获悉，2023年7月SUV销量排行榜出炉，下面我们一起来看看哪些车型的零售量表现出色呢?

7月中型SUV销量排行榜上共有314款车，共计25款车型销量破万，其中，

宋PLUS新能源

夺得冠军，其零售量为29991辆。紧随其后的是

Model Y

，其零售量为23632辆，与第一名差6362辆，从6月份的排行榜可以看出，该车的销量下降了一半还多，可谓是相当惨淡!毕竟6月份可是傲视群雄，夺得了51471辆。

接下来是

元PLUS

和长安CS75 PLUS，这两款车都破了两万辆的大关，表现不错。

宋Pro新能源

、AIONY、

哈弗H6

、

本田

CR-V

锋兰达

、

RAV4荣放

都挤进了前十。11-40名之中，

星越L

和

理想L7

的零售量都有一万三千多，表现还不错!

理想L8

和

蔚来ES6

的表现值得一夸!这两款车都有一万一千多，尤其是蔚来ES6，上涨较多。

探岳

、

理想L9

、零跑C11等车型差一点突破万辆，比较可惜。其他的就不一一阐述，直接看图!

41-80名之中，本田XR-V、

博越

、

哈弗枭龙

、

长安欧尚Z6

都突破了6000辆，还有不少车型相比上个月(6月份SUV销量排行榜)有明显的提升，例如

ZEEKR X

、

奇骏

、

小鹏G6

等!这其中也有不少车型表现并不理想!例如

奔驰GLB

、

护卫舰07

等。其他的就不一一阐述，直接看图!

81-120名之中，

宝马iX3

零售量为2861辆，其销量下滑幅度较大，

AION V

和

航海家

的销量均有2600多辆，虽然数据并不亮眼，但是相对于上月有明显的增长!

思皓X8 PLUS

、

锐际

、

宝马X2

等车型未达到两千辆。

81-200名之中，宝马iX3的零售量为2861，下滑明显!

凯迪拉克XT6

、

奥迪Q2L

、

星途凌云

等车型不足1500辆，属于有点惨淡。直接看图，就不一一阐述了!

201-314名之中，荣成RX5新能源、

奥迪

Q5 e-tron、

启辰

星等车型销量均未破五百。

领界

、

吉利几何M6

、探岳GTE等车型不足200辆。

撼路者

、

勇士

等车型不足100辆，直接看图，就不一一阐述了!总之，无论车企之间的竞争如何激烈，我们作为消费者应该根据个人需求和预算选择适合自己的车型，毕竟无论什么品牌、车型都有着各自的优点和不足。

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从乘联会发布的7月份销量数据来看，国内狭义乘用车市场同比下降2.3%、环比下降6.3%，可见内卷越来越严重，因此，越来越大的降价幅度也属意料之中。但相比轿车来说，SUV车型即使早已给够了优惠，却难以提振销量，以至于排名第1至第6位的车型都未出现变化。

为何会出现如此局面呢，是中国品牌太强大还是合资品牌降不动了?不如在我们盘点7月SUV车型销量前10位的时候，一并进行分析吧。

NO.10

RAV4荣放

厂商指导价17.58-26.38万元

7月销量：14,303台

RAV4荣放的好口碑持续了很多年，实力均衡全面、使用成本低和可靠性好，都是RAV4荣放的优点，混合动力车型在珠三角地区更是颇受欢迎。只不过内饰差、配置低，都是RAV4荣放的硬伤，以至于对手越来越强的情况下情怀卖不动了，就只能靠3万元左右的落地优惠来卖车了。

NO.9

锋兰达

厂商指导价12.58-18.48万元

7月销量：14,473台

锋兰达的定位同样是紧凑型SUV，即使平台的规格较低，也挡不住丰田标的加持，再加上接近2万元的降价幅度，入门级不到11万的裸车价格的确能吸引不少消费者。不过参考雷凌车型的优惠幅度，锋兰达甚至还有继续降价的余地!但想大幅提振销量，靠简陋的内饰肯定吸引不了太多年轻消费者。

NO.8

本田CR-V

厂商指导价18.59-27.68万元

7月销量：15,635台

本田品牌今年在中国市场的销量可以说不尽人意，因此还没等思域增加落地优惠幅度的时候，本田CR-V其实就先一步降价了，如今在部分地区，本田CR-V的裸车价格甚至仅比RAV4荣放贵2万元，但本田CR-V可是去年才换代的车型!照此下去，本田多年积累的品牌力会先一步被消耗殆尽。

NO.7

哈弗H6

厂商指导价9.89-15.70万元

7月销量：16,922台

随着新能源时代的到来，随着竞争对手越来越强，亦随着合资品牌降价越来越多，哈弗H6已经不能稳坐SUV销量排行的榜首了，但毕竟哈弗H6的底子不错，稍稍降价还是不乏潜在消费者，更何况第三代哈弗H6的入门级车型还能把裸车价降至10万元以内，诚意的确是给足了。

NO.6

AION Y

厂商指导价11.98-20.26万元

7月销量：17,861台

埃安品牌在南方网约车市场有着碾压级的占有率，因此也带来了不错的口碑，以至于AION Y车型的优惠并不多见，往往是某个经销商对某几款库存车型会有数千元优惠。同时AION Y也有空间大且灵活、科技感够高的优势，符合许多年轻消费者的需求。

NO.5

宋Pro DM-i

厂商指导价13.58- 16.58万元

7月销量：18,800台

比亚迪宋系列SUV的销量非常夸张，即使把最受欢迎的宋Pro DM-i车型单独统计，受欢迎程度也可见一斑。宋Pro DM-i的冠军版车型价格更亲民且配置更有竞争力，但停产在售的旧款车型，却有不错的落地优惠，两者叠加，让宋Pro DM-i近几个月的销量表现十分有看点。

NO.4

长安CS75 PLUS

厂商指导价11.79-15.49万元

7月销量：21,323台

长安CS75 PLUS的性价比实在出色，不仅配置丰富、空间充裕，更是全系车型使用了8速手自一体变速箱，而如今第三代长安CS75 PLUS也出现了数千元的落地优惠，经典版车型的优惠甚至直逼2万元，也难怪合资品牌完全没有办法。

NO.3

宋PLUS DM-i

厂商指导价15.48-21.88万元

7月销量：21,650台

宋PLUS DM-i冠军版车型推出之后，虽说有全新的外观设计，并显著增加了纯电续航里程，但起售价格也变得更高，最终的销量成绩还有待时间的考验——若宋PLUS DM-i冠军版继续大受欢迎，显然表明比亚迪已经不需要靠低价格来竞争，而是有技术作为护城河。

NO.2

元PLUS

厂商指导价13.98-16.78万元

7月销量：23,594台

严格来说，元PLUS并没有太多强劲的竞争对手，毕竟同价位的纯电新能源紧凑型SUV虽然选择不少，但若考虑品牌、考虑知名度，许多人也只能在元PLUS、AION Y、哪吒U和小鹏G3里面选。正因如此，元PLUS目前也仅有数千元的优惠。

NO.1

Model Y

厂商指导价26.39-36.39万元

7月销量：23,632台

Model Y的实力同样可以堪称标杆，即使内饰简陋，依靠不错的驾驶感受、全面的Autopilot自动驾驶辅助功能和特斯拉的超级充电站做后勤，选Model Y的确不会错。更何况，Model Y在年初进行了相当大幅度的官降，性价比的确够高。

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