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款福特福克斯购车手册 高低配都很诱人

2023-05-23 22:40:51 | 喜车网

2021款福特福克斯购车手册 重点推荐两厢自动锋潮型

寻车原创 福克斯一直以来几乎是15万区间车型中,操控性能的代名词,对于想体验驾驶乐趣的人来说,备选目录里一定会有福克斯这个名字。在11月20日的广州车展上,2021款福特福克斯家族车型正式上市。新款车型为首任车主提供发动机终身质保,并且除了两厢和三厢版本外还带来了国产福克斯猎装版。而我们同事也已经对福克斯猎装版进行了详细的静态体验,本文将为大家解答新福特福克斯哪个配置的车型最值得购买,性价比最高。

2021款福特福克斯

2021款福特福克斯Active

2021款福特福克斯猎装车

新福特福克斯家族总共推出了4款三厢、2款两厢、1款Active,1款猎装,共计4个款式+8个配置。其中福克斯2021款售价10.88-15.08万,共推出4款配置。福克斯Active2021款售价13.98万。福克斯猎装版售价15.38万。

并且目前购买福克斯还可享3年6次免费基础保养;置换福克斯最高享受4000元焕新补贴以及31元低日供,5年无负担贷款政策。

该实拍车辆为2021款福特福克斯两厢 EcoBoost 180 自动 锋潮型

新款福克斯家族将高机动性能与潮流时尚美学结合在了一起。车头采用了亮黑色装饰的前进气格栅,并搭配点阵式的中网造型,两侧锋刀型大灯造型与前格栅相融合,形成一体式设计,增加视觉宽度,而且杀气十足。前包围两侧的散热口造型由镀铬装饰件包围,其整体造型增添了一份运动属性。

新车共提供5种颜色给用户去做选择

新车共提供5种颜色,其中朋克黑和电音红是ST-Line系列专属,探戈红是除了ST-Line之外车型的专属色。

福克斯两厢自动锋潮型采用16英寸轮圈

新车共提供3种规格轮圈,1.5L锋跃型和锋潮型使用16英寸轮圈,手自一体 ST-Line使用18英寸轮圈,自动 猎潮型同样配备18英寸轮圈,不过规格和手自一体 ST-Line有所不同。其中16英寸轮圈配备205/60 R16规格轮胎,手自一体 ST-Line的18英寸轮胎配235/40 R18规格轮胎,自动 猎潮型18英寸则配备扁平比更高的215/50 R18规格轮胎。

车身尺寸方面,三厢版为4647/1810/1468mm,两厢版为4378/1810/1468mm,猎装版为4678/1841/1555mm,轴距同为2705mm。

新车内饰相比现款有较大改变,整体更简约新潮

新车内饰造型简约大气,控台各个控制面板布局很规整,各项功能操作起来很方便,相比老款有了不小的改变。时下流行的悬浮式中控屏也出现在新车上,而且这块12.3英寸中控屏支持触控操作,响应十分迅速。

SYNC+智行信息娱乐系统的语音交互功能操作十分便捷

支持SYNC+智行信息娱乐系统,声控识别度高达98%,四大声控功能,包含了娱乐、智能导航、通讯、车温,与百度AI人工智能合作,成为最硬核的智能语音交互,只需下达口令,即可轻松操控。另外平底方向盘也不再是ST-Line车型的专属了。

倒车影像分辨率很高,避免了泊车时后方的盲区

配置上,旋钮式换挡机构、新风系统、双区自动空调、后排空调出风口、无钥匙进入、一键启动、自动驻车、倒车雷达、倒车影像、胎压监测系统以及自适应巡航等功能均有提供。

新车配有新风系统,保障了车内的空气质量

熄火后6小时内将会自动换风3次及空气远程净化功能

高达1500Mpa车身材质与33%硼钢车身及全系6安全气囊,为用户构筑最坚固的防护屏障;更有高过滤高吸附性能的HE微米级高效滤芯,四层过滤阻隔,对0.5微米颗粒拦截率95%。辅以熄火后6小时内自动换风3次及空气远程净化功能,随时随地开启健康新风。

福特福克斯两厢自动锋潮型搭载1.5T涡轮增压发动机

新款福克斯提供了两种动力选择,分别是1.5L自然吸气发动机,以及1.5T涡轮增压发动机。1.5L发动机最大功率90kW/6500rpm,最大扭矩153Nm/4500rpm;1.5T发动机最大功率128kW/6000rpm,最大扭矩243Nm/1750-4500rpm,0-60km/h加速仅4.5秒。基础款配有3种驾驶模式,包括标准、经济和运动模式,其中猎装版和Active车型更配备了防滑和简陋路面模式,共计5种驾驶模式。

新车还配有旋钮式换挡机构,看着十分高级

其中1.5L车型将提供6速手动和6速自动两种变速箱 ,1.5T发动机则只有8挡自动变速箱一种选择。

实拍的福克斯两厢自动锋潮型为后多连杆独立悬架

底盘方面,1.5L车型的后悬架结构为扭力梁式非独立悬架,而1.5T车型则为多连杆式独立后悬架,从结构上来看要更高级。

福克斯两厢自动锋潮型为重点推荐配置

2021款福特福克斯1.5L手动锋跃型

作为入门产品,1.5L手动锋跃型的配置还是有一些亮点,比如自动大灯、电动后视镜、LED日间行车灯。内饰方面,座椅采用织物材质,但具备6向手动调节功能。多功能方向盘是标配,四个车窗支持一键升降,8英寸液晶屏也是全系标配,并不会因为低配而显得档次低,支持CarPlay和CarLife。安全方面,胎压监测、车身稳定系统都是全系标配,坡道起步辅助也出现在配置单中。

自动锋跃型在舒适性配置上比手动锋跃配置跟高,算下来更划算

虽然自动锋跃型相比手动锋跃型贵了1.2万元,不过多了后倒车雷达、LED大灯、单天窗、无钥匙启动、远程解锁/启动、皮质方向盘、OTA升级和和搭载了SYNC+智行娱乐系统的中控屏幕等,这些算下来还是很划算的。

2021款福特福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

2021款福特福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

EcoBoost 180两厢/三厢自动锋潮型是福克斯全系性价比最高的车型,除了1.5T+8AT的动力系统外,还换装了多连杆后悬架,在驾控的体验上相比1.5L车型会有明显的进步。

配置层面还增加了电子手刹等实用性功能

在配置层面,增加了电子手刹、自动驻车、外后视镜电动折叠、感应雨刷、无钥匙进入、手机无线充电、倒车影像等日常实用功能。而后排配置上,多了后排出风口、座椅扶手,对于家庭用户来说也是绝对的利好配置。

丹麦国宝级B&O越级豪华音响为用户带来高品质的听觉盛宴

而且福特还很厚道的给福克斯装配了一套丹麦国宝级B&O越级豪华音响,双音圈重低音扬声器可确保整个车内均衡的低音表现;DSP环绕声技术把立体声音源转换为虚拟立体环绕声,感受剧院般的音效享受,绝对能满足对于音质挑剔的用户。

相比自动锋跃型增加的1.6万元来说,这些配置简直太超值了。两厢和三厢自动锋潮型最大的区别,就在于外观上。三厢是全新的前脸造型,而两厢则是装配了运动外观套件,拥有ST-Line的外观,在视觉效果上也有提升。所以毫无疑问,两厢自动锋潮型绝对福克斯车型中,我个人最喜欢和推荐的一款配置。喜车网

2021款福特福克斯 两厢 EcoBoost 180 手自一体 ST-Line

ST-Line是该系列中最能够体现福克斯运动气质的,毕竟在外观上可是升级了ST-Line的运动套件,该配置同样也有两厢和三厢车型供大家去选择,在舒适性和安全性配置上也是非常丰富。此外与自动锋潮型相比,ST-Line在辅助功能还有舒适性功能上,有进一步的提升。对于那些预算充足,且对配置和个性化要求很高的消费者来说,它是最好的选择。

2021款福特福克斯猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型

福克斯猎装版作为长安福特福克斯的一款衍生车型,新车的推出将进一步扩大福克斯产品阵容,也为很多喜欢旅行车的朋友带来了一个新选择,不过从价格上来看,自动猎潮型是新款福克斯最贵的选择,但从同级层面来说,也是最便宜的猎装版车型。而它给我最大印象是在车身设计上,线条设计不突兀,造型比较有范儿,适合那些对猎装车或者旅行车有偏爱的消费者。

福特福克斯两厢自动锋潮型最值得购买,性价比最高

福克斯在中国紧凑型车市场上的影响力毋庸置疑,这次新款福克斯在设计上继续保持着其一贯的运动风格。无论是动力选择,还是车身结构的选择,对于用户来说已经非常丰富了。综合来看,锋潮型是最值得购买的,尤其是两厢版本,要颜值有颜值,要配置有配置,性比价绝对高。其次ST-Line和猎装版车型也有很大的吸引力,特别适合追求运动姿态或者瓦罐姿态的朋友,当时价格也是摆在那里的,手头预算富裕的话,“冲”就完了。如果预算实在紧张,那也没有关系,1.5L锋跃型的两款车型就是不错的选择,它会成为你生活中必不可少的贴心助手。

高低配都很诱人 荣威龙猫购车分析

现在的车企可以说是跟动物杠上了,哈弗大狗、哈弗赤兔以及欧拉的“撸猫馆”等,都纷纷将动物“开”上了马路,而荣威入驻“动物园”的步伐也在悄然跟进。在先期公布了荣威鲸的预售价格后,5月20日,上汽也发布了荣威龙猫的先享价——12.58-12.98万元。虽然由于疫情及多方面因素的制约,我们仍需等待荣威龙猫的正式上市,但此次与先享价同时公布的配置,还是让感兴趣的消费者可以抢先对其一探究竟。

荣威龙猫车型介绍

此次公布的的龙猫共有2款配置,分别为跃动龙龙版(12.58万元)和灵动猫猫版(12.98万元)。这款车型采用了一种有别于其它荣威车型的设计理念,据厂家介绍,荣威龙猫所体现出的可爱与个性即是设计师想要表达和传递的情感,而这样的特质与现实生活中的龙猫可以说是十分贴合。

在外观上,车辆一共拥有5种车身颜色可供选择,分别是宝宝蓝、雪球白、芭蕾粉、丝绒金和灵动绿(后三款颜色通过官方贴膜实现),这些明快的色彩也突出了龙猫偏向年轻人的定位。

车辆前脸运用了一个偏向于电动车的造型风格,进气口的面积相比传统燃油车要小了很多,并且进行了黑色网格式的装饰,车辆全系配备了LED日间行车灯及大灯的配置。

虽然荣威龙猫定位于紧凑型SUV,但其4440x1810x1634mm的长宽高尺寸与定位于小型SUV的荣威RX3较为相仿,而2625mm的轴距尺寸则与RX3一模一样,基本上可以将其看成是RX3的衍生车型。

车辆车尾部与现款RX3的相似程度较高,不过加入的高位扰流设计则让龙猫看上去运动不少。尾部的“Hybrid”标识展露了其混合动力车型的身份,而排气管则是采用了隐藏式的设计。

与外观相同,车辆的内饰也是进行了全新的设计,内饰整体采用了比较传统的“T”字型布局,而在颜色搭配上,设计师共提供了两种选择,分别是摩卡黑与梦幻灰。车辆的液晶仪表及中控屏采用了横向的联屏设计,而双12.3英寸的尺寸也是十分主流。

车辆的中控屏内嵌了最新的互联网汽车维纳斯智能系统,这套系统在上汽旗下多款车型上均有配备。其拥有导航、多媒体娱乐、90秒不间断对话、OTA远程升级、远程遥控启动、车联网等功能,操作便利程度及人性化程度都颇受好评。

高低配车型的座椅采用了同样的规格与配置,均拥有皮质的包裹。主驾座椅拥有电动6向调节功能,副驾的调节方式为手动,而后排座椅则可以进行4/6比例放倒。不过比较可惜的是,龙猫全系车型的座椅均没有配备加热或是通风等功能,在舒适性上略有欠缺。

由于采用了悬浮式操作台的设计,龙猫的中控下方拥有一个十分可观的储物空间。此外,车辆的常规储物区域的分配也较为合理。

荣威龙猫采用的是HEV混合动力系统,其动力由一台1.5L自然吸气发动机和电机提供,发动机最大功率84kW,最大扭矩150N·m,而系统的最大功率134kW,最大扭矩350N·m,变速箱则是采用了混动车型上较为常见的E-CVT。车辆可以在纯油、纯电及混动三种状态下行驶,官方的NEDC百公里油耗数据为4.0L。底盘方面,其前悬架为麦弗逊独立结构,而后悬架为扭力梁非独立结构。

虽然荣威龙猫的先享价不到13万元,但这款车型全系配备了L2级的智能辅助驾驶功能,拥有如全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、变道辅助等功能。此外,车辆还拥有自动驻车、360°全景影像、胎压监测的配置,唯一美中不足的是全系并未配备前驻车雷达。

配置分析及购买建议

跃动龙龙版:配置足够丰富

跃动龙龙版在配置表中属于低配版本,但是其先享价相比高配版只低4000元,可以说,两款车型在配置上的差别并不算大。外观上,跃动龙龙版配备的是17英寸的低风阻轮圈,而像LED大灯、铝合金行李架等配置则与高配版本几乎没什么差别。

同样的,跃动龙龙版座舱内的配置也可以用丰富来形容,它拥有双12.3英寸的液晶屏,并内嵌互联网汽车维纳斯智能系统。同时还配备了无钥匙进入、无钥匙启动、自动空调、PM2.5过滤、真皮方向盘、感应雨刮、前排手机无线充电、前排双层隔音玻璃等配置,可以说,对于一款先享价为12.58万元的紧凑型SUV而言,这些配置已经足够到位了。

对于跃动龙龙版来说,它的外观、内饰配置及动力系统完全可以满足日常用车的需要,尤其是它配备的L2级的智能辅助驾驶功能,让它的竞争力得到很大的提升。那么高配版灵动猫猫版先享价贵出的4000元,又体现在哪里了呢?

灵动猫猫版:4000元差价买不了吃亏

就车辆的主体配置及功能而言,灵动猫猫版可以说与低配版跃动龙龙版几乎没什么差别。外观上,它搭配的同样是17英寸的轮圈,只不过在式样上,双色搭配的轮圈让车辆看上去更为时髦一些。

进入座舱,灵动猫猫版拥有一个大尺寸的全景天窗,这在跃动龙龙版车内是没有的。此外,相比跃动龙龙版,灵动猫猫版还拥有雅马哈品牌音响、蓝牙钥匙、眼镜盒、带照明灯的化妆镜等配置。这些配置对于4000元的差价而言,也可以算是物有所值。

高配版灵动猫猫版的出现,可以说是让消费者们多了一种选择,它的存在与低配版跃动龙龙版并不冲突,消费者可以按照自己的实际需求,在两款车型中做出选择。而以我个人的偏好来做推荐的话,我更倾向于配置更高的灵动猫猫版,毕竟增加配置的实用性对于差价来说还是物有所值的。

而从厂家得到的信息,目前下单荣威龙猫,便可享受36期免息金融优惠,同时还能够享有终生质保及终生免基础流量等福利。

通过寻车App我们可以看到,大家对于荣威龙猫的关注度正在逐步提升,在目前的自主紧凑型SUV热度榜单上,荣威龙猫排名第36,并呈现一个上升的势头。

编辑点评:龙猫的推出,让荣威这个品牌有了第一款真正意义上的HEV混合动力车型,同时,也让人们看到了这个品牌在新能源领域进行的尝试。而单从荣威龙猫这款车来看,其低配车型的配置已经达到了一个比较高的水准,结合其不到12.58万的先享价和紧凑型SUV的定位,已经让性价比成为了它最好的竞争力,高配车型在低配车型的基础上,以颇为实在的价格让消费者多了一个选择,这样的做法也十分可取。同时,混合动力带来的低油耗表现,也让龙猫所有的配置车型的竞争力得到了有效放大,至少HEV混合动力这一块拼图,上汽也在慢慢补上了。

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