2023-05-24 05:47:18 | 喜车网
中国新春即将来临,节日氛围愈加浓郁。此时,不少家庭已经为新春假期做好了规划。美好的时光,总是离不开一款能够满足全家出行需求的座驾相伴。
在刚刚过去的2021年,以“创造移动的家,创造幸福的家”为品牌使命打造的“豪华六座智能电动SUV”--理想ONE,赢得越来越多的中国家庭用户青睐。
理想ONE市场表现出色
根据中汽数据终端零售数据显示,理想ONE于2021年12月的销量为14112辆,以此在细分市场之中脱颖而出。2021年全年,理想ONE累计销量为91310辆,从而夺得2021年中大型SUV销量桂冠。自开启交付至今,理想ONE单车型销量已突破12.4万辆,这在国产售价30万元以上的车型当中绝无仅有,逐渐成为家庭用户心中的“爆款”车型。
去年,理想ONE在区域市场的表现也十分突出。例如,该车在上海、郑州、杭州、深圳、成都、重庆、广州、武汉、沈阳、天津、济南、南京等12个城市的中大型SUV市场销量中排名第一。尤其是在郑州,理想ONE不仅在新能源SUV中销量排名第一,而且还超过豪华热门车型奔驰GLC/宝马X3/奥迪Q5的销量,并超过奔驰GLC及奥迪Q5的销量之和,位居高端SUV销量第一。在杭州、深圳、重庆、广州等区域城市,理想ONE均获得高端SUV销量冠军,销量超过奔驰GLC/宝马X3/奥迪Q5等豪华热门车型,进一步诠释了理想ONE的强大产品实力。[高端SUV:2021年MSRP起始价格超过30万车型]
理想ONE不断定义“奶爸车”品类
不难看到,理想ONE几乎以一己之力定义了“奶爸车”品类,并通过持续优化和运营,赢得越来越多用户的青睐,成为家庭用户购车标杆。
在制车过程中,理想ONE合理运用了“空间”、“科技”和“增程”三个要素,以此树立“豪华”、“智能”的产品形象,从而满足家庭用户对于智能电动豪华SUV的至高期待。
理想ONE拥有大六座布局:第二排配备独立座椅,并支持电动调节,放置孩子的安全座椅变得十分轻松;车内空间宽敞,乘客能够十分方便地进出第三排,成就舒适的旅途感受。此外,在六座满员的情况下,理想ONE后备箱还可以放下一个24寸行李箱加两个20寸行李箱,剩余空间可以放一些软包,满足节日出行需求。
在宽敞的豪华座舱中,理想ONE带来出类拔萃的车机使用体验。例如,“四联屏”就是理想ONE独创的屏幕设置方式,配合车机系统,实现流畅的使用感受。此外,“理想同学”语音唤醒和全车四音区自由对话,倍添科技感。
动力方面,理想汽车从用户实际需求出发,为产品搭载增程电动技术,并在这一领域投入大量精力和资源。理想ONE综合续航里程达到1080公里,以此开创了“城市用电、长途发电”的用车模式。得益于此,即使是在长途旅行中,理想ONE也可以为用户提供媲美纯电车型的动力体验,消除里程焦虑。
理想汽车全栈自研实力
在智能驾驶领域,理想汽车坚持全栈自研,打造数据闭环优势,针对性的进行代码改写和测试验证,从而带来更符合家庭用户安全需求的智能驾驶辅助系统。同时,理想汽车在AEB的研发方面还选择了毫米波雷达+视觉融合的方案,而大多数车企的AEB都是基于毫米波雷达方案。做一个简单的比喻,仅仅采用毫米波雷达的AEB产品就像一个盲人依靠盲杖对前方的道路进行探索,而加入了视觉融合之后,相当于为盲人增加了一双眼睛,对前方道路的识别也就更加准确了。
正是基于全栈自研和更合理的智能驾驶系统方案,在近期懂车帝举办的“年度AEB”(Autonomous Emergency Braking,主动刹车系统)测试中,理想ONE击败宝马5系、宝马X3、斯巴鲁傲虎、沃尔沃XC60等百余款车型,从而摘得桂冠。这是理想汽车最新交出的成绩,该车也是进入决赛组里唯一有能力准确识别横向车辆和两轮车的产品,体现出理想汽车全栈自研实力。AEB测试的优异表现证明,理想ONE将会大大减少主动事故的发生,进一步为全家出行提供保障。
新春佳礼邀您参与
值此春节来临之际,致力于承载一家人出行幸福的理想汽车,也为本地新老客户带来专属礼遇。
2月1日至2月15日期间,若新客户到店体验理想ONE试驾,即可有机会抽取官方商城爆品,包含八种好礼。
2月1日至2月15日期间,老车主还可前往理想汽车零售中心,DIY虎头灯笼,为虎年开启好兆头。
活动礼品数量有限,先到先得,送完即止。敬请新老客户前往理想汽车零售中心参与此次活动。如对活动有任何疑问,可联系理想汽车官方客服或咨询您身边的理想汽车产品专家。
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现在的车企可以说是跟动物杠上了,哈弗大狗、哈弗赤兔以及欧拉的“撸猫馆”等,都纷纷将动物“开”上了马路,而荣威入驻“动物园”的步伐也在悄然跟进。在先期公布了荣威鲸的预售价格后,5月20日,上汽也发布了荣威龙猫的先享价——12.58-12.98万元。虽然由于疫情及多方面因素的制约,我们仍需等待荣威龙猫的正式上市,但此次与先享价同时公布的配置,还是让感兴趣的消费者可以抢先对其一探究竟。
荣威龙猫车型介绍
此次公布的的龙猫共有2款配置,分别为跃动龙龙版(12.58万元)和灵动猫猫版(12.98万元)。这款车型采用了一种有别于其它荣威车型的设计理念,据厂家介绍,荣威龙猫所体现出的可爱与个性即是设计师想要表达和传递的情感,而这样的特质与现实生活中的龙猫可以说是十分贴合。喜车网
在外观上,车辆一共拥有5种车身颜色可供选择,分别是宝宝蓝、雪球白、芭蕾粉、丝绒金和灵动绿(后三款颜色通过官方贴膜实现),这些明快的色彩也突出了龙猫偏向年轻人的定位。
车辆前脸运用了一个偏向于电动车的造型风格,进气口的面积相比传统燃油车要小了很多,并且进行了黑色网格式的装饰,车辆全系配备了LED日间行车灯及大灯的配置。
虽然荣威龙猫定位于紧凑型SUV,但其4440x1810x1634mm的长宽高尺寸与定位于小型SUV的荣威RX3较为相仿,而2625mm的轴距尺寸则与RX3一模一样,基本上可以将其看成是RX3的衍生车型。
车辆车尾部与现款RX3的相似程度较高,不过加入的高位扰流设计则让龙猫看上去运动不少。尾部的“Hybrid”标识展露了其混合动力车型的身份,而排气管则是采用了隐藏式的设计。
与外观相同,车辆的内饰也是进行了全新的设计,内饰整体采用了比较传统的“T”字型布局,而在颜色搭配上,设计师共提供了两种选择,分别是摩卡黑与梦幻灰。车辆的液晶仪表及中控屏采用了横向的联屏设计,而双12.3英寸的尺寸也是十分主流。
车辆的中控屏内嵌了最新的互联网汽车维纳斯智能系统,这套系统在上汽旗下多款车型上均有配备。其拥有导航、多媒体娱乐、90秒不间断对话、OTA远程升级、远程遥控启动、车联网等功能,操作便利程度及人性化程度都颇受好评。
高低配车型的座椅采用了同样的规格与配置,均拥有皮质的包裹。主驾座椅拥有电动6向调节功能,副驾的调节方式为手动,而后排座椅则可以进行4/6比例放倒。不过比较可惜的是,龙猫全系车型的座椅均没有配备加热或是通风等功能,在舒适性上略有欠缺。
由于采用了悬浮式操作台的设计,龙猫的中控下方拥有一个十分可观的储物空间。此外,车辆的常规储物区域的分配也较为合理。
荣威龙猫采用的是HEV混合动力系统,其动力由一台1.5L自然吸气发动机和电机提供,发动机最大功率84kW,最大扭矩150N·m,而系统的最大功率134kW,最大扭矩350N·m,变速箱则是采用了混动车型上较为常见的E-CVT。车辆可以在纯油、纯电及混动三种状态下行驶,官方的NEDC百公里油耗数据为4.0L。底盘方面,其前悬架为麦弗逊独立结构,而后悬架为扭力梁非独立结构。
虽然荣威龙猫的先享价不到13万元,但这款车型全系配备了L2级的智能辅助驾驶功能,拥有如全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、变道辅助等功能。此外,车辆还拥有自动驻车、360°全景影像、胎压监测的配置,唯一美中不足的是全系并未配备前驻车雷达。
配置分析及购买建议
跃动龙龙版:配置足够丰富
跃动龙龙版在配置表中属于低配版本,但是其先享价相比高配版只低4000元,可以说,两款车型在配置上的差别并不算大。外观上,跃动龙龙版配备的是17英寸的低风阻轮圈,而像LED大灯、铝合金行李架等配置则与高配版本几乎没什么差别。
同样的,跃动龙龙版座舱内的配置也可以用丰富来形容,它拥有双12.3英寸的液晶屏,并内嵌互联网汽车维纳斯智能系统。同时还配备了无钥匙进入、无钥匙启动、自动空调、PM2.5过滤、真皮方向盘、感应雨刮、前排手机无线充电、前排双层隔音玻璃等配置,可以说,对于一款先享价为12.58万元的紧凑型SUV而言,这些配置已经足够到位了。
对于跃动龙龙版来说,它的外观、内饰配置及动力系统完全可以满足日常用车的需要,尤其是它配备的L2级的智能辅助驾驶功能,让它的竞争力得到很大的提升。那么高配版灵动猫猫版先享价贵出的4000元,又体现在哪里了呢?
灵动猫猫版:4000元差价买不了吃亏
就车辆的主体配置及功能而言,灵动猫猫版可以说与低配版跃动龙龙版几乎没什么差别。外观上,它搭配的同样是17英寸的轮圈,只不过在式样上,双色搭配的轮圈让车辆看上去更为时髦一些。
进入座舱,灵动猫猫版拥有一个大尺寸的全景天窗,这在跃动龙龙版车内是没有的。此外,相比跃动龙龙版,灵动猫猫版还拥有雅马哈品牌音响、蓝牙钥匙、眼镜盒、带照明灯的化妆镜等配置。这些配置对于4000元的差价而言,也可以算是物有所值。
高配版灵动猫猫版的出现,可以说是让消费者们多了一种选择,它的存在与低配版跃动龙龙版并不冲突,消费者可以按照自己的实际需求,在两款车型中做出选择。而以我个人的偏好来做推荐的话,我更倾向于配置更高的灵动猫猫版,毕竟增加配置的实用性对于差价来说还是物有所值的。
而从厂家得到的信息,目前下单荣威龙猫,便可享受36期免息金融优惠,同时还能够享有终生质保及终生免基础流量等福利。
通过寻车App我们可以看到,大家对于荣威龙猫的关注度正在逐步提升,在目前的自主紧凑型SUV热度榜单上,荣威龙猫排名第36,并呈现一个上升的势头。
编辑点评:龙猫的推出,让荣威这个品牌有了第一款真正意义上的HEV混合动力车型,同时,也让人们看到了这个品牌在新能源领域进行的尝试。而单从荣威龙猫这款车来看,其低配车型的配置已经达到了一个比较高的水准,结合其不到12.58万的先享价和紧凑型SUV的定位,已经让性价比成为了它最好的竞争力,高配车型在低配车型的基础上,以颇为实在的价格让消费者多了一个选择,这样的做法也十分可取。同时,混合动力带来的低油耗表现,也让龙猫所有的配置车型的竞争力得到了有效放大,至少HEV混合动力这一块拼图,上汽也在慢慢补上了。
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