新势力6月销量出炉：埃安创新高、理想破3万！蔚来找回节奏（理想汽车7月再次夺得销冠，友商坐却坐不住了？）

已经记不清从什么时候开始，每个月1号成为了造车新势力必须发销量快报的日子，即使遇到周末，甚至是过年放假，也不能停歇。

一转眼，2023年已经过半，新能源车市场的竞争逐渐白热化，上半年，各家新势力都交出了什么样的成绩单?我们一起来看看。

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埃安：6月交付45,013辆，上半年累计209,336辆

6月份，埃安销量为45,013辆，同比增长86.7%。今年上半年累计销量已达209,336辆，同比增长109%。

从3月份开始，

埃安

已经连续4个月销量超过4万辆，连续2个月销量突破4万5千辆，销量表现稳扎稳打。

今年已经上市的AION Y Younger、2023款AION V Plus等新款车型进一步稳固了埃安在10-25万价位的市场竞争力，而

即将于7月3日上市的昊铂GT则肩负着再次冲击高端市场的使命。

此前昊铂GT预售价为21.99万-33.99万元，价格区间与

特斯拉

Model 3

、

比亚迪

汉、比亚迪

海豹

、

小鹏P7

等一众实力强劲的电动B级车重叠，突围难度不小，埃安有何对策?明天就将揭晓。

理想：6月交付32,575辆，上半年累计139,117辆

6月份，理想交付新车32,575辆，同比增长150.1%，月交付首次破3万大关!今年上半年累计交付量已达139,117辆，已超过去年全年交付量。

今年理想的销量表现堪称“现象级”，增长幅度远超市场整体。得益于组织效率和经营能力的稳步提升，理想在销售端的表现非常强劲，订单储备充足，已经出现了供不应求的情况，产能成为了销量的制约因素。

据李想透露，今年第三季度，理想L8和理想L9的销量目标是每月1万+，理想L7的销量目标是挑战1.5万辆，理想汽车将在今年四季度挑战4万辆的月交付。

此外，理想还将在下半年为用户交付不依赖高精度地图的通勤NOA功能，纯电MPV车型

理想MEGA

也将于第四季度发布。李想称：“MEGA将成为50万以上销量第一的新爆品。”这款MPV新车有何创新?针对家庭用车场景又有何新思考?值得我们期待。

零跑：6月交付13,209辆，上半年累计44,502辆

6月份，零跑交付新车13,209辆，同比增长17.3%,环比增长9.5%，再创历史新高!今年上半年累计交付44,502辆。

6月份，零跑C11+C01两款车型合力贡献超过11,600辆的销量，已然替代T03成为了零跑的销量主力，完成了品牌的向上升级。

今年零跑销量低开高走，从1月份仅有1,139辆，到6月份再创新高，销量逐月飙升。其中C11增程版的推出被视为销量的一剂强心针，不仅拉低了购车门槛，而且打消了很多油车用户的购车顾虑，效果立竿见影。

如无意外，C01的增程版将于本月发布

，“加油”之后的零跑，应该还有持续的增长空间。

哪吒：6月交付12,132辆，上半年累计62,417辆

6月份，哪吒交付新车12,132辆(含海外1,201辆)，同比下跌7.79%。今年上半年累计交付62,417辆，同比微跌1.13%。

双门纯电跑车哪吒GT 6月份交付量达到1,298辆，5月份开启交付之后连续两个月突破千辆，已经创下了该细分品类的新纪录。不过，哪吒其他几款定位主流市场的走量车型却未能持续发力，今年上半年整体销量与去年同期基本相当，难以获得正向增长。

随着6月销量快报的发布，2023款哪吒U-II挑战版随即上市，新车升级了中控屏与智驾功能，售价11.88-14.28万元。

上个月底，哪吒汽车CEO张勇在社交平台表示：“最晚九月份重回应有的位置”。

蔚来

：6月交付10,707辆，上半年累计54,561辆

6月份，蔚来交付新车10,707辆，环比增长74.0%，其中SUV 6,383辆，轿车4,324辆。今年上半年累计交付54,561辆，同比微增7.35%，历史累计交付已达344,117辆。

经过2个月的调整，蔚来交付量在6月又重新回到了万辆水平。随着全新一代ES6、ET5旅行版、全新一代ES8的陆续交付，蔚来已经接近完成一、二代平台的切换，销量阵痛期已经过去。

6月12日，蔚来宣布了一项重大购车权益调整，取消新车免费换电权益，全系降价3万元，老用户增换购时可放弃原有权益抵扣3万或5万车款。

与此同时，6月24日，蔚来宣布调整全新一代ES8配置，其中包括全系标配Nappa真皮座椅和部分车型标配车载冰箱，进一步提升车型竞争力，以应对激烈的市场竞争。

新车上市+销售政策调整+配置调整三管齐下，在6月为蔚来带来了充足的新增订单，新下定全新一代ES6的提车周期已经达到1个月。蔚来今年突破2万的月销量应该不成问题，前提是必须吸取去年ET5交付初期产能严重拉胯导致订单大量流失的问题。

极氪

：6月交付10,620辆，上半年累计42,633辆

6月份，极氪交付新车10,620辆，同比增长146.9%，环比增长22.4%。今年上半年累计交付42,633辆，历史累计交付已突破12万辆。

与此同时，昨日极氪还官宣了极氪001的多项限时免费升级，包括WE版送28,000元选装基金，WE版86度电池免费升级闪电切换四驱，ME版送空气悬架，YOU版送终身免费充电权益/120,000积分等等，车型市场竞争力又进一步增加。

随着6月12日极氪X开启交付，极氪已经拥有3款产品力突出的在售车型，不再是极氪001单打独斗的状态，6月销量重回万辆水平是一个积极的信号。

不过，目前极氪的三款车型定位区分较大，极氪X是20万价位的精品SUV，极氪001是30万价位的猎装轿跑，极氪009是50万价位的豪华MPV，价格区间跨度大，车型难以形成合力。后续极氪在提升单车销量的同时，也应该逐步完善产品矩阵，补充更多主流定位车型，才能形成稳固的销量壁垒。

小鹏

：6月交付8,620辆，上半年累计41,435辆

6月份，小鹏交付新车8,620辆，环比增长15%。今年上半年累计交付41,435辆，历史累计交付已突破30万辆。

刚刚过去的6月对于小鹏来说是值得铭记的，

小鹏G6

的预售与上市大大地提振了内部的士气，热烈的市场反馈有力地回应了外界的质疑。20.99万的全系起售价透露出了破釜沉舟的战意，22.99万的Max版起售价体现了小鹏对于智能驾驶的坚定信仰。

截至28日，G6预售订单量已经突破3.5万，带激光雷达和全套智能驾驶软件的Max版车型选购比例高达70%以上。

根据上市发布会后的用户调查，目前小鹏G6的订单转化率非常高。随着小鹏G6的交付加速，小鹏的整体销量将很快回归万辆水平，重新挑战2万辆的月销量目标。小鹏，是时候回到新势力头部位置了。

深蓝：6月交付8,041辆，上半年累计41,626辆

6月份，深蓝交付新车8,041辆，今年上半年累计交付41,626辆，历史累计交付即将突破6万辆。

在如此激烈的市场竞争之下，仅凭借

深蓝SL03

一款车取得这样的销量成绩，已经初步证明了深蓝品牌的成功。

6月30日竞争力爆表的

深蓝S7

已经开启交付，14.99万-20.99万的价格匹配大空间、后驱布局、增程+纯电双动力和越级的配置，必然将给深蓝品牌带来更大的销量与声量。月销破万，已经近在眼前。

smart

：6月交付3,829辆，上半年累计23,540辆

6月份，smart交付新车3,829辆，环比增长近46%，今年上半年累计交付23,540辆。

6月1日，smart品牌全面焕新之后的第二款车——精灵#3正式上市，并于6月21日开启交付。与此同时，秉持“中欧双核，全球布局”的发展战略，smart还在同步开拓欧洲及其它新兴市场，精灵#1已在德国、法国开启交付，精灵#3将在明年年初在欧洲开启交付。

按照此前的承诺，2022-2024年，smart每年都将为用户带来一款针对不同细分市场的全新产品。作为一个个性十足的潮玩品牌，smart在如今的新能源车市场中具有独特性和稀缺性，这是它应对市场竞争的坚实壁垒。

岚图：6月交付3,007辆，上半年累计15,031辆

6月份，岚图交付新车3,007辆，同比增长150%，今年上半年累计交付15,031辆。

从3月份开始，岚图的销量就一直稳定在3000台以上，目前看来5月份交付的中大型纯电轿车——

岚图追光

并未如预期贡献大幅的销量增长，产品市场认知度仍然较低。

其实，5月初岚图宣布追光限时赠送限时送7.2万选装包之后，整个车系的产品力和价格竞争力是非常强的。

入门版32.29万的价格，不仅送CDC+空气悬挂+魔毯功能+右后电调老板座+“L2.9”智能驾驶辅助包，而且享受终身免费充电(每年2500度/年)，性价比都不是拉满了，是拉爆了。但是受限于品牌认知度和声量，“金子”仍未发光。

岚图应该着急，应该加快产品发布节奏和市场反应速度，快速提高声量和品牌认知度。但是岚图也不应该那么着急，背靠庞大的

东风

集团，岚图有充足的底气和底牌打持久战，从头梳理品牌和产品定位，做长远的规划，明确自身的优势，才是长久发展之计。

飞凡F7

：6月交付2,336辆，4-6月累计5,885辆

6月份，飞凡只公布单一车型的销量，飞凡F7交付2,336辆，今年4-6月累计交付5,885辆。

“

蔚来ET7

的尺寸，比亚迪海豹的价格”，作为20-30万价位纯电轿车新卷王，飞凡F7的销量并未如预期般一路飙升。今天官方宣布了多项限时优惠，包括2年0息、最高12,000元选装基金、2年免费充换电、终身免费高阶智驾包等等，希望进一步提升销量。

除此之外，飞凡F7首次大型OTA启动在即，

北京、海口换电站即将落成，另外10余

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自2015年新势力元年开启以来，从未有哪个新势力品牌做到像

理想汽车

如今这般的统治力，从去年底成为单月销量首次突破2万辆的新势力品牌，到今年6月销量首次突破3万辆，理想汽车已经在新势力阵营形成了断崖式领先。

来到7月份，从7月份前30天的销量数据来看，理想汽车同样以断崖式的领先霸榜，且在公布自己销量的同时，还把友商销量给曝光了。

新势力独一档，理想7月销量与6月基本持平

根据理想汽车官方公布的销量数据显示，在刚刚过去的2023年第31周(7.24-7.30)，理想汽车的周销量达0.79万辆，稳居中国新势力品牌销量榜首，持续领跑。从整个7月份的表现来看，理想汽车累计销量已经来到了3.25万辆，与6月份几乎持平。

虽然还有7月31日的销量成绩没被统计进去，但以理想汽车目前日均销量1000辆左右来计算，7月份理想汽车销量将在3.35万辆左右，再创品牌历史单月销量新高，同时也继续刷新着新势力品牌单月交付新高纪录。

有趣的是，理想汽车在公布自己销量的同时，也把友商给“出卖”了，特意给出了一份截止到7月30日的新势力销量排行。

从理想汽车的这份销量榜单来看，蔚来汽车7月份销量仅次于理想，但也仍未突破2万辆，且月销上万辆的品牌也仅有蔚来、深蓝、零跑、极氪以及腾势，曾与理想汽车齐名的小鹏汽车，截止到7月30日销量仅为0.99万辆，预计整个7月份销量将在1万辆左右。

除了与新势力比销量外，理想汽车也将目光瞄向了整个高端市场，从理想汽车给出的销量排行来看，7月份最畅销的豪华品牌依旧是

奔驰

，截止到7月30日销量达到了6.39万辆，紧随其后的就是

宝马

和

奥迪

，看来BBA对国内高端市场的统治力依旧稳固。

不过，在BBA之后，销量最高的就是理想汽车了，不仅超过了

特斯拉

，也超过了以

雷克萨斯

为首的二线豪华品牌，理想汽车也大有挤进一线豪华品牌阵营的态势。按李想在6月份理想汽车销量首次破3万辆的话来说，理想已经成为继奔驰、宝马、奥迪和特斯拉之后，第五家月交付量突破3万辆的豪华品牌，也是唯一一家月交付量超过3万辆的中国豪华品牌。

更高目标何时达到?

很显然，理想汽车已经不满足于新势力领头羊的这一角色，而是要将眼光看向更高的位置，当然，理想汽车也有这样的底气。

理想汽车创始人李想表示，第三季度理想L8和L9的目标是每月交付过万辆，L7则挑战1.5万辆/月，并且整体在今年四季度挑战4万辆/月。以目前理想汽车的销量增速来看，理想汽车想要完成这一目标并不困难，更何况，下半年还有汽车传统的销售旺季“金九银十”。

除此之外，理想还将在明年推出首款纯电产品以及

理想L6喜车网

，从理想L6的命名就不难看出，该车将成为理想汽车最便宜的车型，预计售价将在30万元以内，成为理想汽车的销量担当。也正因如此，李想才敢放出豪言，将在明年实现总销量超过BBA的其中一家。

对于2025年的规划，此前理想官方也已经提出进入包括“电能”和“智能”在内的“双能战略”，其中理想将形成“1款超级旗舰+5款增程电动车型+5款高压纯电车型”的产品布局，剑指2025年达到160万辆的宏伟蓝图。或许，BBA在国内高端市场的统治地位，真的会受到来自中国豪华品牌的挑战。

写在最后：

有人说，理想汽车是“蔚小理”中最没有技术的一个，但就是这个没技术的理想汽车却在销量上大幅领先友商，甚至还将威胁到BBA的地位。在车轱辘看来，说理想汽车没技术完全就是尬黑，只是理想汽车给人留下的营销太过深刻，从而忽视了理想汽车的技术，也正是因为在营销上的成功，解决了消费者的用车痛点，才铸就了理想汽车如今的地位。对新势力品牌而言，技术和营销都缺一不可，理想汽车的成功就是这个道理。

【本文来自易车号作者车轱辘，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2023年11月理想月销突破4万辆。

2023年12月1日，理想汽车公布11月份销量快报，理想汽车一路高歌猛进，11月份销量达成41030辆，同比增长172.9%。同时，2023年1-11月份理想汽车累计销量为325677辆，提前完成2023年30万辆年度目标，也是造车新势力唯一提前完成目标的车企。

理想汽车目前旗下L系列共有3款车型，2023年第四季度进入月销4万辆市场水平，理想L7、理想L8、理想L9三款车累计交付全部超过了10万辆，成为自主品牌SUV车型销量绝对的王者，同时，理想汽车还公布理想汽车要挑战12月份交付5万辆新的目标。

品牌历史

理想汽车是中国新能源汽车制造商，设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车，于2015年7月创立，总部位于北京，通过产品创新及技术研发，为家庭用户提供安全及便捷的产品及服务，其创始人李想是中国著名的连续创业家，曾创办全球访问量最大的汽车网站汽车之家。

理想汽车的首款产品是理想ONE，于2018年10月发布，是一款智能电动中大型SUV，搭载领先的增程电动技术与智能科技，为家庭用户提供6座的舒适空间。

2020年，理想ONE取得中国新能源SUV市场销量冠军。截至2022年6月底，理想ONE累计交付量已达184491辆，2022年6月21日，理想汽车正式发布家庭智能旗舰SUV理想L9。

以上内容参考：

百度百科—理想汽车