技术奇瑞亮剑，瑞虎9如何重新定义旗舰产品价值？

以产品价值引领中国品牌向上之路。

5月30日，奇瑞TIGGO瑞虎9正式全球上市，共推出领先版、豪华版、尊贵版、至臻版、旗舰版5款车型，官方指导价15.29-20.39万元。作为奇瑞汽车高端智造平台——火星架构-超级混动平台的首款量产车型、首款搭载第三代超级混动技术的车型，TIGGO瑞虎9既是旗舰，代表的瑞虎家族最先进的产品技术，也是未来瑞虎家族的产品方向。

对于奇瑞汽车而言，瑞虎9的意义不止于一款产品。其最高超20万元售价代表着奇瑞汽车的技术自信，代表着奇瑞汽车对“打破合资品牌对中国用户的价值偏见，重塑自主品牌对旗舰产品的价值定义”的信念。

瑞虎9实力几何?

在发布会现场，随处可见关于TIGGO瑞虎9定位的标识——“磁悬浮超舒适旗舰SUV”。以极致舒适为核心方向，据了解，瑞虎9为用户打造了9大越级舒适和3大旗舰品质。

9大越级舒适包括3大驾乘舒适和6大坐享舒适。

驾乘方面，新车采用了CDC磁悬浮悬架，该悬架系统具备毫秒级的调节响应能力，能够实现自适应调节电子阻尼，具备5个整车状态监控传感器，4个电磁减震器加1个控制器，能在毫秒间实时调整车身姿态，让整车始终处于最佳驾乘状态。此外，新车在底盘和上车身之间采用了各种软连接技术，双液压悬置、控制臂液压衬套、后副车架衬套、米其林轮胎等，尽力做到可以媲美磁悬浮的“悬浮”。

动力方面，瑞虎9提供了2.0TGDI机+ 7DCT，或爱信8AT的两种动力组合选择。其中，四驱车型具备全场景智控四驱统，全场面适应性强。

在智能驾驶方面，瑞虎9具备领先同级的L2.9级智能辅助驾驶能力，可以实现全路况的驾驶护航、遥控泊车、自动泊车等不同场景下的停车功能以及全路况的视觉辅助功能。

6大坐享舒适方面则涵盖空间、温感、视觉、听觉、触觉、嗅觉六大方面。

具体来看，瑞虎9作为中型SUV在车身尺寸方面处于同级领先水平。长宽高分别为4820×1930×1699mm，轴距为2820mm;后备箱容积则达到了716L/2020L，全家出游可以放4个24寸行李箱，后排放倒则可以秒变2米大床房。

更多的科技配置加持进一步提高了整车的舒适性。比如说，瑞虎9打造的恒温恒湿恒氧座舱，在硬件上就具备全车3个独立鼓风机，27个出风口。更多的风口设计也意味着达到相同温度只需要更少的风量，也因此配合回字型360°风向调节，瑞虎9得以实现真正的“无风感的温度宜人”。

其他方面，瑞虎9具备256色的氛围灯、sony14扬环绕音响，高级香氛系统等舒适配置。此外在主、副驾瑞虎9均配备了座椅电调、记忆、加热、通风，还有优于同级的电动可调腰托、腿托及气动按摩功能。瑞虎9在座椅表面触觉上也采用了特殊的工艺处理，以达到更加触感。

以技术为舒适打底，瑞虎9在智能、安全方面同样处于同级领先水平。

瑞虎9的“中国名片”

另值得注意的是，在发布会现场，奇瑞汽车不断强调瑞虎9“世界车、中国造”的产品理念。

“与世界共舞，与全球用户共鸣，是奇瑞可持续发展的重要理念。生而全球的TIGGO瑞虎9，集全球用户需求、全球领先技术实力、全球五星安全标准于一身，它将成为瑞虎品牌发展的高光时刻，也是奇瑞在新时代下开启全球新征途的重要节点，更将引领全球城市SUV发展潮流与方向。”活动开始，奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠称。

2005年3月22日，奇瑞第一款SUV、中国品牌第一款城市SUV瑞虎上市。在中国，瑞虎系列是开拓者和先行者。在海外，瑞虎系列同样是中国SUV在全球市场的领导者、开拓者。

资料显示，作为中国最早出海的全球化车企之一，奇瑞汽车连续20年蝉联中国乘用车品牌出口冠军，成为全球80多个国家和地区用户热爱的“中国名片”。瑞虎系列诞生18年间，同样累计达成“全球用户300W+”、“海外中国SUV系列销量第一”等成就，为奇瑞全球化战略布局打下了坚实的基础。

销量快速攀升同时，瑞虎家族的产品矩阵也在不断扩大，目前为止，瑞虎家族已经形成由瑞虎3x系、瑞虎5x系、瑞虎7系、瑞虎8系、瑞虎9系组成，覆盖小型SUV到中型SUV的主流产品矩阵。毫无疑问，瑞虎9作为奇瑞汽车“瑶光2025”战略的最新成果，肩负着更艰巨的使命。

2022年，奇瑞汽车成立25周年之际，奇瑞正式发布了“瑶光2025”战略。该战略涵盖了火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技、银河生态四大核心领域，基于四大核心领域，奇瑞汽车将全力打造包含平台架构、三电、智能驾驶、智云平台、生态伙伴在内的13大核心技术，构建面向新时代的技术创新链。

作为奇瑞汽车倾力打造的全新旗舰产品，瑞虎9不仅是“瑶光2025”阶段性的最好总结，也代表着中国制造的全新名片。

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在2023年成都车展上，

奇瑞

带来了新款

瑞虎7

冠军版家族，其中包括新款

瑞虎7 PLUS

冠军版和

瑞虎

7新能源冠军版。这两款车型不仅延续了瑞虎

SUV

的出色基因，还在外观设计、内饰配置、动力性能等方面进行了升级和创新，为消费者带来更高品质的驾乘体验。

新款瑞虎7 PLUS冠军版推出4款配置车型，售价区间为9.99万-11.99万元。瑞虎7新能源冠军版推出3款配置车型，售价区间为12.99-14.99万元。

新款瑞虎7 PLUS冠军版以全新的晶彩造型外观出现，焕发出强烈的运动气息。前脸的大尺寸多边形前格栅搭配直瀑式镀铬饰条和

LED大灯

组，彰显出动感十足的外观设计。红色饰条的装点进一步提升了前脸的视觉效果，呈现出年轻、时尚的特质。

车身侧面的双腰线设计、19英寸双五辐式轮圈以及悬浮式车顶，都为瑞虎7 PLUS冠军版注入了动感和个性。尾部的贯穿式尾灯组和双边排气布局更是为整体造型增添了独特的魅力。

来到车内，镀铬饰条的应用进一步提升了内饰的高级感。多功能平底方向盘和24.6英寸连屏结合在一起，既注入了运动感，又体现了科技感。车型标配8枚索尼品牌扬声器，部分车型还提供L2+级智能驾驶辅助系统，W-HUD抬头显示、全景影像等配置，为驾乘者带来更智能、舒适的体验。

动力方面，新款瑞虎7 PLUS冠军版搭载了1.5T和1.6T发动机，分别提供了156马力和197马力的最大功率，以及230牛·米和290牛·米的峰值扭矩，与之匹配的是CVT无级变速箱(模拟9挡)和7速双离合变速箱。

瑞虎7新能源冠军版延续了

瑞虎7 PLUS新能源

车型的优势，同时在配置上进行了调整。全速自适应巡航等智能辅助功能为驾乘者带来更便利的出行体验。作为搭载8155智慧生态平台的首款车型，瑞虎7 PLUS新能源融合了人工智能科技，通过曲面沉浸式环绕屏和AI情感超级交互系统，为驾驶者提供更出色的驾乘体验。

此外，智能驾驶辅助功能和安全配置的加入，进一步保障了驾乘者的安全。音响系统方面，8扬声器

SONY

定制豪华音响为驾乘者带来高品质的音乐体验，而64色音乐律动氛围灯则创造出愉悦的视觉效果。

瑞虎7新能源冠军版的动力组合包括混合动力专用1.5T发动机和永磁同步双电机，

系统综合功率

240kW，综合扭矩545N·m，0-100km/h加速仅需7秒。新车的WLTC工况纯电续航里程达到80km，综合续航里程1000+km，WLTC工况最低荷电状态油耗5.95L/100km。

新车配备奇瑞混动专用交直流车载充电器，支持快/慢充电、220V电源随意充电;25分钟能充满30%-80%，同时还提供大功率移动电站功能，实现大功率对外放电，满足自驾旅行、露营等多种户外场景用电需求;支持电烧烤架、电火锅、电动踏板车、投影仪、户外照明、电水壶等一切功率在3.3千瓦以内的家用电器。

奇瑞瑞虎

SUV

系列一直在国内

SUV

市场中占据重要地位。通过不断创新和升级，瑞虎

SUV

不仅赢得了消费者的认可，还在市场中获得了稳固的地位。新款瑞虎7 PLUS冠军版和瑞虎7新能源冠军版的推出，无疑进一步丰富了瑞虎

SUV

家族的产品线，满足了不同消费者的需求。在外观、内饰、配置和动力等方面的升级，展现了奇瑞汽车对技术和创新的持续追求。这也体现了奇瑞汽车对用户需求的深入洞察和回应，致力于提供更优质的驾乘体验。

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奇瑞迎来两款新能源车型

不得不说，现如今已经是新能源汽车盛行的时代。因为新能源汽车的省油经济以及丰富的智能配置，使得越来越多的消费者喜欢并认可它们。对此，各大车企为了能够吸引大众的关注，也是纷纷推出了自家的新能源车型。这不，就连奇瑞也不甘落后，迎来了自家旗下两款新能源车型，它们分别是奇瑞瑞虎7 PLUS新能源跟奇瑞瑞虎8 PRO新能源。

据悉，奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源推出了三款车型，售价为14.99万—16.69万。而奇瑞瑞虎8 PRO新能源也同样推出了三款车型，售价为15.99万—17.99万。如果有感兴趣的小伙伴，不妨借着机会，花几分钟的时间来了解一下。喜车网

OK，首先要跟大家介绍的是奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源。奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源的外观采用的是全新的设计理念，新车的前脸为晶锐刀锋中网格栅，搭配犀利有神的LED前大灯，给人在视觉上便造成了不小的冲击感，车身部分的话，整体的协调性很高，而且它那凌厉流畅的腰线跟大尺寸的轮毂，也进一步彰显出了新车的运动特性。此外，值得一提的是，新车还拥有专属的翠羽蓝车身配色。

接下来咱们再来看看新车的内饰，奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源的内饰布局非常简约大气，白色与黑色的拼接让它更显前卫时尚。配置方面的话，奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源则为其提供了24.6吋曲面沉浸式环绕屏，18项驾驶辅助功能，540°透明底盘，一体式运动仿皮座椅，8扬SONY定制豪华音响以及64色音乐律动氛围灯等一系列高端配置。动力核心上奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源则搭载的是1.5T超效发动机+永磁同步双电机的动力组合，搭配3档DHT电混系统，可爆发出240KW的功率参数，综合续航里程则可超1000+Km。

说完奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源后，便是奇瑞瑞虎8 PRO新能源。奇瑞瑞虎8 PRO新能源的外观造型延续了现款车型的设计理念，不过在细节上明显精致不少。内饰方面的设计与奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源大同小异，不过在配色上奇瑞瑞虎8 PRO新能源提供了蓝米双色+新能源蓝天套件。配置上也比较丰厚，像是无级变色音律氛围灯，Lion 5.0 AI座舱，L2+级智能驾驶辅助系统，360°鸟瞰式全景超清倒车影像等等，均有在它身上体现。此外，它还拥有7座布局可选，这对于那些二胎或者三胎家庭来说，无疑是个好消息。

最后，便是新车的动力核心。奇瑞瑞虎8 PRO新能源搭载的是1.5T发动机+双电机的动力组合，与之匹配的是混动专用3挡DHT电混系统。这套组合其功率最大可达240KW，百公里亏电油耗低至5.9升，而在油电混合下起续航可超1000公里。那么，在了解完这两款新能源汽车后，你更中意哪一个呢?