自主品牌多款预售新车必须等 保时捷Macan领衔

下半年真是神仙打架 自主品牌多款预售新车必须等

火爆的上海车展，不仅有着各种各样火爆的故事。同时也确实为我们带来了很多值得期待的新车，而且各个实力不俗，竞争力十足。每一款车型都可以说是来势汹汹。今天我们家来盘点一下，后车展时代，那些值得我们关注与期待的车型，

最热闹的展台哈弗，为各位带来了两款新车，第一个就是开启预售的哈弗赤兔。这款车，定位与紧凑型的SUV。哈弗赤兔的推出，很好的和初恋以及H6组成了完备的产品线，牢牢的将这一级别的消费者所需要的产品特性完全锁定，进一步提升哈弗品牌在这一市场级别的竞争力。

哈弗赤兔于上海车展正式开启预售，预计下半年正式上市，新车的高低配通过白银兔、黄金铂金兔三款车型来划分，预售价为：10.98-12.68万元，提供六种颜色，订车可享6重惊喜。

哈弗赤兔的设计很好的给人眼前一亮的感觉，由于其整体定位较为年轻和激进的消费人群，所以我们能够看到，这款车的设计也是突显了凌厉的运动感以及比较强调线条的多棱角刻画。在车尾部分，轿跑式的设计应该是赤兔的亮点所在，并且还采用了贯穿式的尾灯设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4470mm/1898mm/1625mm，轴距为2700mm。

新车的内饰采用了极为简洁的设计风格，仅在悬浮式中控屏幕下方设置了空调的控制按键。三辐式的方向盘不仅造型运动，还采用了银色元素作为装饰。此外，车辆还配备了液晶仪表、水晶挡把、电子手刹和自动驻车等科技配备。

动力方面，新车搭载了代号为GW4B15C的全新1.5T发动机，这也让赤兔成为首款搭载该发动机的车型，该款发动机采用米勒循环技术，能够提升进气效率，减少泵压损失。这款发动机的最大功率为135kW，最大扭矩275N·m，这也为赤兔带来了7.7秒的0-100km/h的加速表现，搭配上激进动感的外观样式，未来有机会成为一款炙手可热的“钢炮”SUV。

如果说赤兔已经板上钉钉的将于下半年正式上市，那哈弗品牌下半年最值得期待的车型，我个人最喜欢的还是X-dog，作为哈弗大狗之后的又一款3/4刻度座驾，这款车型的正式亮相为我们带来了无限遐想。

X-dog设计理念采用感性力量美学设计，整体看上去更硬朗，相比哈弗大狗来看加入全新的流线以及前脸设计，作为哈弗体系的轻度越野SUV，这款车型的推出进一步满足有需求的消费者。

X-dog也是哈弗首款咖啡智能SUV，搭载长城汽车咖啡智能系统，采用高通8155芯片拥有超级算力，具备“最懂你”的全场景智能交互、个性化语音交互等。

动力方面，X-dog也是哈弗首款搭载DHT的SUV车型，采用1.5T混动专用发动机+DHT130形式，哈弗首款双电机HEV架构，具有快、静、省、顺特征。其他动力方面，它还搭载全新一代2.0T（高功率）涡轮增压直喷发动机以及全新1.5GDIT（高功率）涡轮增压直喷发动机，与之匹配的是第三代湿式7DCT双离合变速箱。

除了哈弗品牌，作为长城旗下高端品牌代表的WEY，也带来了多款值得期待的车型。这其中，全新的顶梁柱车型摩卡，已经正式开启预售，预售价为17.98-22.08万元，新车提供2.0T+48V电机组合和PHEV版。新车最大的亮点是采用咖啡智能平台首款落地车型，并拥有智能驾驶、智能座舱、智能服务合而为一的车型。

外观方面，新车采用了WEY家族的最新设计语言，六边形进气格栅采用全新风格，两侧大灯组和前包围都是典型的WEY格调，看上去更加凶狠凌厉。车身侧面的线条同样保持了这种犀利感。此外，在细节方面，新车还采用了镀铬饰条进行妆点。

车辆尾部不仅保持了WEY家族化的设计风格，而且与前脸做到了前后呼应。而在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4668/1890/1730mm，轴距2745mm。

内饰部分采用了全新的设计理念，整个内饰给人的感觉科技感强烈，包括悬浮式的中控屏尺寸非常大，不亚于电脑显示屏。这款车还拥有AR HUD抬头显示，车速、转速、导航、报警等行车信息一目了然。

动力方面，新车将搭载代号为E20N的2.0升涡轮增压直列四缸发动机，发动机最大功率157kW，传动方面将匹配9速湿式双离合变速箱。PHEV版将搭载2.0T插电混动系统，其纯电续航里程为75km，每百公里综合油耗为1.4L。

多长城品牌此次在上海车展真的可以算一枝独秀，不仅展台多，且车型多、新车多。当然了，虽然是一枝独秀，但是其它品牌也有非常值得关注的车型。比如北汽旗下BEIJING EU5 PLUS正式亮相并开启预售，预售价格12-16万元。

作为EU5的升级换代产品，外观上拥有全新的造型设计，可以看到车头延续家族式“峰豹美学”设计，采用封闭式进气格栅，平直的银色镀铬装饰条贯穿车头，灯组继续采用双C型LED日间行车灯设计，并采用亮蓝色透镜模组装饰件增强科技感。

车尾部分，最具亮点的就是采用了全LED贯穿尾灯的设计，营造“飞翼”式光效，而且转向流水灯的设计更增添了尾部动感。

整体的内饰变化也不小。整体采用了环抱式座舱布局，新增的双12.3英寸的中控大连屏，显示内容和分辨率都很不错。同时为了迎接2022冬奥会，内置新增冰雪冬奥主题设计，且后期可通过OTA升级新增主题，这一点非常的方便。

值得一提的是，EU5 PLUS在座椅上进行了大幅升级，采用大面积软包材质，一体式运动座椅增加了18mm舒适性发泡，并将四项气动腰托、前排座椅通风加热、记忆功能等配置下探到主销车型上，长时间开车也不会感到疲惫。

动力方面，EU5 PLUS电动机最大功率为160kW，峰值扭矩为300Nm。电池来自宁德时代的高性能三元锂电池，根据车型不同，工况续航里程将达到416km-501km不等。

不仅仅是文章中提到的4款车型，本届上海车展还有很多车型都非常值得关注，比如哈弗品牌全新的旗舰SUV，红旗的全新概念车等等。但是这些车型与上述四款相比距离正式与我们见面还有一段时间，以上四款车型将在不久之后正式发售。

2021成都车展热门新车保值率分析 保时捷Macan领衔

寻车原创·数说新车 2021成都车展已经进入尾声，期间众多热门新车在此发布，其中品牌涵盖了国产、日韩系、欧美系等主流品牌，车型包括轿车、SUV和MPV等众多主流产品。

接下来的内容，寻车将会结合“精真估”带来的独家数据，看看2021成都车展相关热门新车的历史保值率数据到底如何，为您的选车之旅提供更多丰富的信息。

在2021成都车展上，梅赛德斯-迈巴赫S580 4MATIC正式公布了其在国内市场的售价为238.80万元。新车将会在奔驰S级原有豪华性能的基础上进一步提升外观和内饰设计的奢华感，同时在动力表现上，也会优于此前上市的梅赛德斯-迈巴赫S480 4MATIC车型。

动力方面，梅赛德斯-迈巴赫S580 4MATIC车型搭载4.0升V8发动机，最大功率503马力，峰值扭矩700牛·米。

精真估专家点评：

全新梅赛德斯-迈巴赫S580 4MATIC是目前国内销售车型当中唯一搭载V8发动机的产品，极致的奢华对应的也是超高的保值率。同时，它也是定位介于宾利飞驰和宝马7系、奥迪A8L之间的产品。

可以看到，以三年和五年保值率数据为时间点对比，梅赛德斯-迈巴赫S级的保值率数据均优于宾利飞驰、宝马7系、奥迪A8L三款豪华车，主要还是因为市场上难以用“指导价”买到迈巴赫S级系列车型，导致保值率极高。

在2021成都车展期间，奔驰全新C级正式上市，售32.52-36.92万元，新车采用了与全新S级相似的奔驰最新家族式设计风格，并提供两种前脸造型，其中车头带有星辉立标的设计，为中国市场长轴距车型专属设计。动力方面，新车将搭载1.5T发动机+48V轻混系统。

奔驰全新C级提供两种不同的前脸格栅造型，大星辉点阵式格栅与海外车型设计保持一致。另一个前脸造型更接近奔驰S级轿车的格栅，造型更经典复古，让人联想起奔驰的“虎头”前脸，并且带有星辉立标，这将是中国市场长轴距C级的专属元素。

动力方面，全新奔驰C级搭载了1.5T直列四缸发动机+48V轻混系统，其中C 200 L车型的最大输出功率为125+15（ISG）kW，最大输出扭矩为250+200（ISG）N·m；C 260 L车型的最大输出功率为150+15（ISG）kW，最大输出扭矩为300+200（ISG）N·m。与发动机匹配的是9速手自一体变速箱，C 260 L车型的0-100km/h加速时间为7.7秒。

精真估专家点评：

北京奔驰带来了全新C级轿车，在延续豪华质感的同时，还增加了专属国内市场的配置，包括进一步加长的轴距，在如何诠释豪华运动轿车这句话方面，它确实表现的非常全面，中级豪华车"万人迷"、"小S级"实至名归。

奔驰多年的口碑，加上品牌附加值，都是保值率有力的保证。在三年和五年保值率数据方面，奔驰C级的表现也比宝马3系和奥迪A4L更具优势，就像梅赛德斯-迈巴赫S级一样。

在2021成都车展期间，奥迪新款Q2L正式上市，售价为22.88-25.16万元。作为中期改款车型，新款奥迪Q2L针对造型细节进行了一系列调整，前脸造型有明显变化。

新款奥迪Q2L换装了奥迪家族最新的格栅设计，提供了和奥迪Q7相似风格的格栅选择，S-line外观套件则会使用黑色后视镜进行搭配，同时新车的头灯也采用了类似新款A4L的锯齿状设计，个性感十足。

动力方面，35 TFSI车型继续成为主力，代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，扭矩250N·m，搭配7挡双离合变速箱，兼顾了日常使用和燃油经济性的均衡表现。

精真估专家点评：

奥迪Q2L是为数不多的豪华品牌小尺寸SUV，在设计上尽可能向个性化、年轻化靠拢的车。丰富的配色、多样化的定制方案以及小巧玲珑的造型都是吸引年轻消费者的重要特质。因为定位的特殊性和豪华品牌等特性，保值率方面并不是特别理想。

对比数据能看到，奥迪Q2L的三年保值率数据与同平台大众T-ROC探歌相近，比尺寸差不多的本田缤智保值率稍微低一些。

2021成都车展期间，新款宝马X3实车首次在国内正式亮相。此前新车共推出3款车型，价格区间为39.28-47.58万元。作为中期改款，新车相比现款车型在整体风格上保持一致，但经过细节之处的调整，整体观感更凸显出运动风。

内饰皮革全面升级为Sensatec 2.0合成皮包裹，中国市场独有的舒适体验座椅中，座垫与靠背均比海外版车型进行了增厚，而且同级独具后排座椅靠背角度调节。另外，后排座椅还提供了舒适型头枕。

动力方面，2.0T发动机根据调校不同，最大功率分别为135千瓦/290牛·米、165千瓦/310牛·米、185千瓦/350牛·米，所有车型都匹配8挡自动变速箱和四驱系统。

精真估专家点评：

宝马X3在豪华品牌中型SUV中，算是产品力很强的车型，预算在40万左右的消费者几乎都会将宝马X3列入备选清单，相比于老款来说，新款在外形上更具动感气质，内饰的豪华质感也提升不小。

在一众豪华品牌中，宝马的保值率一直名列前茅。对比三年保值率数据，宝马X3超越了奔驰GLC和奥迪Q5L。

在2021成都车展期间，新款宝马5系实车也正式亮相。新车包括标轴版和长轴版车型，共推出17款款型，官方指导价为42.39-59.89万。其中，长轴距版共提供13款车型，包含10款燃油车型与3款插电式混合动力车型。新款5系造型上延续了在售车型的设计，在舒适性配置与安全性配置方面有所升级。

新车包括标轴版和长轴版车型，共推出17款。其中，长轴距版共提供13款车型，包含10款燃油车型与3款插电式混合动力车型。新款5系造型上延续了在售车型的设计，在舒适性配置与安全性配置方面有所升级。

动力方面，国产新车搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率185kW，峰值扭矩350N·m。传动方面，与发动机匹配的是8挡手自一体变速箱。性能上，新车0-100km/h的加速时间为6.8秒；2.0T插电混动系统综合最大功率为185kW，综合峰值扭矩为420N·m。另外，进口版本540i为3.0T发动机，最大功率250kW，峰值扭矩450N·m。

精真估专家点评：喜车网

新款宝马5系实现了舒适性配置与安全性配置的升级，就三年和五年的保值率数据比较而言，宝马5系处于中游偏上的位置，虽然稍逊于奔驰E级，但是较高的领先于奥迪A6L。

在2021成都车展期间，新款保时捷Macan实车国内首次亮相，此前该车价格公布，售价55.40-84.80万。此前该车已经在海外亮相，新款Macan、新款Macan S、新款Macan GTS三款新车已同步启动中国预订，预计2022年交付。

外观方面，新款Macan变化不大，延续了现款车型的设计理念，但对于前包围和进气格栅进行了一定程度的改动，整体看上去更加犀利，尾部的变化也同样集中在保险杠处，视觉上更加紧凑流畅。

内饰设计方面，新款Macan在保持了保时捷运动感设计理念的同时，还进一步提升了车内的科技感，三辐式运动方向盘，极具运动感和质感的欧缔兰材质，中央的大尺寸触控屏幕，以及换挡区域的触控操作设计，都是当时非常流行的设计。

按照保时捷的传统，可以为新款Macan车主们带来众多丰富的个性化选装配置，包括轮圈以及内饰的材质和配色，以此来为消费者们带来更强的个性感。

动力系统方面，保时捷为新款Macan基础款车型全新开发了一款四缸涡轮增压发动机，最大功率195千瓦，扭矩400牛·米，百公里加速时间6.2秒，极速232公里/时。

新款Macan S搭载2.9升V6双涡轮发动机，最高功率280千瓦，扭矩520牛·米，百公里加速时间4.6秒，极速259公里/时。新款Macan GTS搭载2.9升V6双涡轮发动机，最高功率324千瓦，功率550牛·米，百公里加速时间4.3秒，极速272公里/时。以上三款新车均配备7挡保时捷双离合传动系统，保时捷牵引力管理系统的四轮驱动系统。

精真估专家点评：

中国市场是保时捷Macan车型在全球的最大市场，此次改款，车辆外观内饰再次得到了升级，尤其是内饰的科技感得到了明显提升，同时动力系统也得到了改进。

新款Macan将继续成为保时捷在国内市场的“销量担当”凭借多年来赢得的口碑，相信此次新款车型依然会受到市场的追捧，保值率仍然会居高不下。

在2021成都车展期间，捷豹新款F-TYPE正式上市，售58.2-67.68万元。新车与旧款车型在外形方面保持一致。动力方面，依旧提供2.0T和3.0T发动机可供选择。

外观和内饰设计方面，新款捷豹F-TYPE预计与现款车型保持一致。新车拥有捷豹双门跑车的家族式设计，巨大的盾型格栅，以及细长的头灯，整车的造型非常动感，车内拥有电动座椅调节，以及大尺寸中央触控屏和全液晶仪表盘。

动力方面，新车与现款车型保持一致，依旧提供2.0T和3.0T发动机可供选择，其中2.0T发动机最大功率221kW，3.0T发动机最大功率280kW，与之匹配的是8速手自一体变速箱。

精真估专家点评：

捷豹F-TYPE作为英国跑车的代表作，虽然有着独具特色的设计，但是在二手车保值率领域的表现始终非常一般，对比保时捷718和宝马Z4两款来自德国的跑车而言，捷豹F-Type第一年的保值率就能跌到76.13%，可以说是非常不保值了。

在2021成都车展期间，广汽丰田赛那实车首次在国内与公众正式见面。作为一款中大型MPV，广汽丰田赛那基于丰田TNGA GA-K架构打造，搭载2.5L混动系统，新车将于年内上市。

广汽丰田赛那造型沿袭海外版设计，面积巨大的进气格栅是丰田现在的家族式设计风格。配合上纤细的头灯以及类似进气口造型的雾灯区域造型，使整车更具运动视觉效果。

动力方面，新车将搭载2.5L混合动力系统，包含2.5L发动机和两个电机组成，系统最大功率181kW，并且具有EV，Normal，Eco和Sport四种驾驶模式。

精真估专家点评：

全新赛那无论是外观内饰设计，还是动力等方面都有着非常大的变化。在采用了最新的家族式设计语言之后，新车在外观上为我们带来了更多的运动气息，造型也更符合年轻奶爸们的审美。此外，空间部分依旧是赛那的强项，大小物品都能通过空间灵活的变化妥善放置。

即便目前国产赛那还没有公布售价上市，没有保值率数据，但是这也不妨碍我们拿进口Sienna的保值率来看看，能发现该车保持了丰田的高保值率传统，因此预计国产赛那的保值率仍然会高高在上。

在2021成都车展期间，新款Jeep大指挥官及新款Jeep大指挥官e（插电混动版）车型正式上市，其中新款Jeep大指挥官售价区间为23.98-32.98万元，新款Jeep大指挥官e售价30.98万元。

造型方面，新款Jeep大指挥官基本沿用了现款车型的设计，仅在细节方面有所调整。比如车头保险杠部分的设计有所变化，更大的下进气格栅营造出更具运动感的效果。车尾的保险杠造型也有调整，尾排被移至保险杠区域。此外，车辆还配备了贯穿式尾灯。

动力方面，新款大指挥官继续提供燃油版和插混版车型可供选择，其中燃油版车型搭载2.0T发动机，最大功率172kW。插混版车型搭载由2.0T发动机与电动机所组成的插电混动系统，其中发动机最大功率169kW。

精真估专家点评：

大指挥官是Jeep品牌根据中国市场需求而推出的专属车型，成熟稳重是其外观的最大亮点，中型SUV依靠更庞大的体型、更丰富的配置满足宜家宜商用户更多元的需求。不过，广汽菲克在华在售的车型越来越少，品牌的存在感低是大指挥官保值率低的主要原因。

在2021成都车展期间，全新吉利帝豪正式上市，官方指导价6.99-8.89万元。造型方面，新车采用了吉利最新的家族式设计，更具运动感与时尚感。动力方面，新车将继续搭载1.5L发动机。

外观方面，吉利第4代帝豪采用了吉利最新的家族式设计理念，部分细节与星瑞相似，整车线条更硬朗，新车尾部还拥有贯穿式LED尾灯等时下流行设计，看上去很年轻时尚，后保险杠底部还使用了类似导流板的造型来增加运动感。

动力方面，新车将会继续搭载1.5L发动机，发动机最大功率84kW，最大扭矩147N·m，与之匹配的是5速手动和CVT无级变速箱。

精真估专家点评：

帝豪一直是吉利品牌攻占入门级家用紧凑型车市场的拳头产品，如今全新换代产品从外观、内饰、配置、空间到动力表现都拥有更加出色的表现。在保值率数据领域，它的表现位于中游，与比亚迪秦Pro和长安逸动这两个热门对手相当。

就像以往的保值率数据一样，保时捷和丰田是豪华品牌和中端品牌两个阵营中，保值率数据都相对更高的产品，之所以会有更好的表现，与保时捷和丰田产品具有出众的消费者认可度有关，由此而来的是，旗下的产品售价也相对稳健，因此保值率相对更好。

在豪华品牌中型SUV领域，如果想要一辆高保值率的产品，新款保时捷Macan是个非常不错的选择，不过进口车的定位导致它的售价也更加昂贵。此外，在国产合资豪华品牌领域，新款宝马X3和5系也都是很不错选择，仅次于奔驰GLC和E级两款产品。

在顶级豪华车领域，定位介于宝马7系和宾利飞驰之间的梅赛德斯-迈巴赫S580是保值率更高的选择，它不仅领先于德国对手，甚至比宾利这样的超豪华品牌还要好。

最后，有必要单独说说广汽丰田赛那，虽然目前还没有上市销售，无法得知保值率数据，但是凭借目前市面上的极高关注度，以及该车是纯粹的美国市场原型车导入，拥有巨大的空间表现，这几大亮点来看，未来的保值率数据应该不会逊色于国产汉兰达。