大众全系SUV知多少？一汽、上汽加进口，让你一次看个够

小编今天整理了一些大众全系SUV知多少？一汽、上汽加进口，让你一次看个够相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、上汽大众suv有几款
• 2、大众新车型suv途观
• 3、大众全系SUV知多少？一汽、上汽加进口，让你一次看个够

上汽大众suv有几款

大众SUV款式不多但都很经典，1揽境2ID4X3途昂4途锐5ID4CROZZ6途观L7ID6X8TROC探歌9途铠10探影TACQUA，有这几种类型 1 揽境 官方指导价 29993999万 级别 中大型SUV 揽境是一汽大众旗下的。
现在一汽大众有两款主力SUV，分别是紧凑型SUV探歌，中型SUV探岳上汽大众有三款主力SUV，分别是紧凑型SUV途岳，中型SUV途观L，中大型SUV途昂此外今后一汽大众和上汽大众还会共同生产一款小型SUV TCross#8203消费者为何。

而随着大众开始在国内全面覆盖SUV车型，一汽大众还将分别推出一款标准尺寸的中型SUV紧凑型SUV小型SUV上汽大众也将推出与之对应的产品2018年10月22日，一汽大众第二款SUV车型探岳正式上市，新车共推出了10款车型。
途锐Tiguan进口探歌TRoc探岳途观途岳途昂途观L其中，途昂和途锐两款车型都定位为大中型SUV，而大众途昂是中国特供版SUV，其基于大众MQB平台打造，车身尺寸超过了途锐，但在动力性能和豪华程度上，途锐。
大众越野车有以下几款途观L途铠TROC探歌途岳探岳1 途观L 途观L是上汽大众旗下的中型SUV，说是中型其实只是大众自诩，让人以为这款车更加高级经过多年耕耘，途观L获得不少好评，导致每年销量成绩都能。
1大众途观L 级别中型SUV 官方指导价21883500万 途观L是上汽大众旗下的中型SUV说它是中型的实际上只是大众的骄傲，这使它看起来更高大众途观L在中国享有很高的声誉，长期以来一直占据SUV销量排行榜的前十位。
大众SUV有多种车型按级别划分，紧凑型SUV有途岳，TROC探歌，途观，Tiguan小型SUV有探影TACQUA，途铠中型SUV有探岳，途观L，探岳X，探岳GTE，途观L新能源中大型SUV有途昂，途锐，途昂X大众汽车德语Volkswagen。
大众即将上市的新款suv有1探岳Coupe基于探岳打造，来自于MQB平台，外观设计上延续了探岳部分设计思路，其前脸造型有Rline版本的味道，而溜背式的尾部造型是其亮点，相比普通版探岳更有视觉张力，整体呈现出轿跑SUV姿态2。
大众途昂和途锐两款车型都定位为大中型SUV，而途昂是中国特供版SUV，其基于大众MQB平台打造，车身尺寸超过了途锐，但在动力性能和豪华程度上，途锐明显更胜一筹大众途锐是大众旗舰SUV车型，定位为大中型豪华SUV，基于MLB Evo。
毕竟在国内紧凑型轿车市场上，年轻消费者所占比例也在逐年增加4途铠 途铠作为上汽大众德系精品城市SUV，倒是花了不少心思研究年轻人从配置上来看，满足年轻人从入门到豪华的各种心头好，15L自动舒适版更是性价比。

上海大众七座车有途观L途昂途安L威然等车型以途观L2021款380TSI自动四驱RLine越享版7座为例，其车身长宽高是4716mm1859mm1677mm，轴距是2791mm，车身结构是5门7座SUV途观L搭载20t涡轮增压发动机，最大。

大众新车型suv途观

U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，在途观上表现得也着实出色车身侧面流畅自然，保持了德系车一贯的稳重内敛空间表现上，国产途观在轴距上进行了加长处理，满足了人们对空间表现上日益提升的追求但是头部空间还是。
U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，在途观上表现得也着实出色车身侧面流畅自然，保持了德系车一贯的稳重内敛主要优势大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格这款紧凑型SUV在2009年广州车。
目前，上海大众途观L提供了高低功率版本车型，其中即便是20T低功率版本车型的最大功率也达到137kW，最大扭矩也达到320N·m，对于普通家用SUV已经算是动力过剩了而且考虑到大众的实际购车需求，接下来主要说的也是20T低。

全新大众途观尺寸4712#x005c1839#x005c1673mm，配置1上汽大众全新途观L是现款途观的换代车型，与海外版全新Tiguan同为基于大众MQB平台打造2在外观上，途观L保持了与海外版标准Tiguan车型相似的设计，整体风格简。
探岳上汽大众途观是一款SUV车型，经过市场上十几年的打磨，已占据SUV序列中的主流位置，其中一汽大众与之对应的是探岳车型二款车型各有千秋，都是标杆车型一汽大众德系中型SUV全新探岳，官方指导价2049万起 0税享。
大众途观L是一款非常不错的SUV大众途观L拥有七座车型1上汽大众途观L升级7座车型亮相，途观L 380TSI 智动豪华版4MOTION和380TSI RLine旗舰版4MOTION均升级为7座车型2途观L 7座车型采用2+3+2的座椅布局，可。
途观Tiguan是上海大众的一款高端智能SUV车型，也是大众首款国产SUV2009年，途观首次在广州车展上亮相，并公布其中文名为“途观”全新途观于2013年6月正式上市这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面一经。
新一代大众途观 SUV上将配备独立的平板式信息娱乐屏幕，与当前一代 Tiguan下在中控显示屏不同从照片上看，大众似乎正在测试一种新的平板式大屏幕，与特斯拉Model 3非常相似，显示屏比现款途观大得多平板式触摸。
上海大众旗下的suv有途铠途岳途观途观新能源途昂途昂x途观大众旗下的suv都是一些销量比较高的车型，途观是一款比较畅销的中型suv，一共使用三款发动机，分别是14升涡轮增压发动机低功率版20升涡轮增压。
除了霸气时尚的外观，途观L最大的卖点之一就是空间表现了，途观丝绸之路版是紧凑型SUV，而途观L已经升级为中型SUV，轴距比汉兰达还略大一些，作为一款五座车型，空间表现非常出色途观L的内饰亮点不多，基本上都是大众的家族。
途观X全系搭载20T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速器在此次发布会上，大众还发布了最新的产品规划，到2021年底，大众SUV车型将增加到12款以上ID4车型将会由一汽大众和上汽大众同时推出，两车都将会在10月底正式亮相。
希望大众在驾驶和操控方面不要让大伙儿失望，还有上代车型的隔音，真的优化优化大众途观 这边，2020款的途观L现身在工信部新一批的名单里头那边，外媒就来了张2021款大众途观的渲染图#8203从图片可以看到，“新款”。
上海大众SUV有途观X途岳ID4XID6X途昂途观L新能源途昂X途铠途观L九款车型1途观X 级别中型SUV 途观X是一款由途观L衍生而来的跨界SUV，这款车以运动为主打风格，整车在个性的溜背造型以及全系R。
大众途观作为大众旗下的一款主力车型，从刚开始进入国内就成为了同级别车型中的梦魇，而随着大众不断推出全新的车型，这款大众的“神车”也似乎到了迟暮的阶段，如果你真的这样认为那就真的错了，也许是你没有注意到，因为。
14年大众途观20四驱旗舰是一款四轮驱动的SUV车型，整车表现较为稳健，动力充沛，操控性能出色以下是它的主要优缺点优点1 动力强劲搭载了一台20L的涡轮增压发动机，最大功率为211马力，加速表现不错2 安全性。

3途观L 官方指导价21583508万 级别中型SUV 途观L是上汽大众旗下的中型SUV，说是中型其实只是大众自诩，这样看起来逼格会更高途观L在国内有着深厚的口碑积累，所以长期占据着SUV销量榜前十的位置同时作为一款。
大众途观曾经是中国市场上的一颗常青树，该车的神车地位一直以来受到广大消费者的喜欢，特别是现在很多汽车厂商正在推出具有竞争力的车型，其中途观L在整个产品更新换代中占据十分重要的地位途观L的优点第一途观L大的特点。

大众全系SUV知多少？一汽、上汽加进口，让你一次看个够

大众品牌现阶段在国内在售一共有多少款SUV？小伙伴们知道不？

我来给大家捋一捋。燃油版车型：途锐、途观L、途昂、途昂X、途岳、途铠、探岳、探岳X、探歌、探影等。PHEV车型：探岳GTE、途观L PHEV两款。此外，本次活动还亮相了途锐PHEV车型和途观X车型。

外观上，途观X采用了溜背设计，视觉造型要比探岳X更加低矮，而且展车的配色让我联想到了大众品牌的颜值担当-大众CC。个人觉着途观X的设计要比探岳X更coupe些。

途锐PHEV车型外观上和燃油版并无明显区别。新车纯电续航里程为58km，百公里加速时间为5.7s。 喜车网

除了以上车型，大众品牌计划将在2021年和2022年再推出两款全新SUV车型，不愧是大众，出新车的速度比一般手机厂商还快，不过两款新车的名字我倒是有些期待，是途…？？还是探…？？

2021年底前，大众还将推出4款电动SUV车型，就是那个ID家族，~~初见ID。

好了，新闻方面的消息说完了，接下来再说说这回试驾感受吧。

短暂的一天试驾，大众品牌为了让我们能试驾到更多的大众SUV车型，所以每次休息都要换车，导致我都有些记忆模糊了，虽然没有全部都试驾到，但这几款车型我还是逐一试驾了一下。

途昂X

途昂X的试驾路线在成都市区里，所以成都的小伙伴应该比较了解，5公里的路程堵了30多分钟，而且在成都这个见缝插针的路上开这么大的车，教练果断让大家都换成了S挡，油门响应快了，才不会被插队。

途昂X可以看成运动版的五座途昂，整车尺寸相比途昂略有所减，但车长也超过了4米9。此次试驾的车型为2.0T高功率版车型，市区跟车起步还是能感觉到动力稍有欠缺，毕竟途昂X也是个大块头。

对于底盘质感，途昂X和途昂基本没啥区别，有别于其他大众车型，调校偏软，还能感受到一些松散。

途

试驾途铠的路线是在市区高架上，路况相对要好很多。此次试驾的途铠车型搭载了1.4T发动机，匹配7DSG变速箱。这套动力放在途铠上算是很充沛的，80km/h以下时速，动力储随踩随有，而且车身小巧灵活，操控性也不错。

不过因为价格低廉的原因，途铠的内饰可真是太“塑料”了，整体感觉比较廉价。

探岳

提到探岳，就不得不提途观L，遗憾的是此次试驾我并未试驾途观L，但也短暂的试乘了一会。

探岳整体尺寸都要比途观L小了一些，不过隔音和行驶静谧性上，我个人觉着探岳要好一丢丢。

此次试驾的探岳是2.0T高功率四驱车型，动力方面不用担心，同级别除了自家的途观L，日系那几个竞品车型都不是对手。探岳底盘调校偏硬，符合大众一贯的调教风格，高速行驶时稳定性很好，即使是重心较高的SUV车型，也能给到驾驶者很大的信心。

很多小伙伴问探岳和途观L怎么选？那就看看你要空间还是要质感了，空间上途观L占了绝对优势，而且还增加7座车型，这是探岳不具备的，但如果想要质感和设计，那就看看探岳。还有就是两款车的终端优惠幅度，哪个便宜选哪个就行了。

途锐

大众SUV试驾会，哪能不试途锐呢？试驾途锐的这段路程是比较陡峭的盘山路，看着车队中的探岳、途岳、途观L等车型，我暗自窃喜，咱这可是3.0T大排量，还是8AT的变速箱，甭管多复杂的路况，我都能从容应对。

因为配备了空气悬架，所以途锐兼顾了操控和舒适性，即使调到运动模式，悬架也能过滤掉大部分震动，而且在弯道比较急的山路上还能最大限度的抑制车身侧倾。

途锐从换代后销量一直比较低迷，今天试驾后我发现，不是车的问题，而是设计的问题，老款途锐给大家的印象都是那种很高贵很典雅的豪华感，但新途锐不论从外观还是内饰设计上都差点意思，而且整车气势上也没有途昂那么强。

因为是旗舰车型，所以途锐在隔音、操控和舒适性上也都是顶级的表现，不过作为一款旗舰级SUV车型，途锐没有什么突出的特点，最大的特点可能就是“低调”吧。

总结

因为品牌的影响力原因，大众旗下国产SUV车型在销量上都有不错的表现，而且近两年的时间大众上市了十多款SUV车型，真是还了之前没有SUV的账。只不过就是设计上太套娃了，都给我看的得“车盲症”了~~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是喜车网小编为大家带来的内容了，想要了解更多相关信息，请关注喜车网。