长安汽车新款Uni_v 长安UNI-V智电iDD选买指南：直接拿下最顶配

前段时间，

长安

UNI-V推出了智电iDD车型，说白了就是将自家蓝鲸插电混动技术下放至UNI-V车系中，这让当初期盼已久的消费者终于有了出手的机会。UNI-V智电iDD此次共推出2款车型，价格分别为14.49万元与15.99万元。配置就两款，二选一其实很难让人抉择。本文角师傅就来分析分析，哪款更适合你?

新车看点：

UNI-V智电iDD来自长安方舟架构，它不是油改电，方舟架构自身是可以扩展新能源的，兼容性很高。在外观设计方面，智电iDD版本与纯油版本之间并无差别，尾部也保留了运动视觉感强烈的排气尾喉，只是在尾门上标有“UNI-V iDD”字样。

新车依旧采用隐藏式门把手，新车长宽高分别为4680/1838/1435mm，轴距为2750mm。非常标准的紧凑级轿车尺寸，在与竞品对手比较下，UNI-V智电iDD也处于中上游。比如说当下比较热的

比亚迪

秦PLUS DM-i，它的车长4765mm，虽然比UNI-V智电iDD长，但轴距只有2718mm，轴长比似乎不太协调，而从设计角度上看，虽然UNI-V智电iDD车身不如秦PLUS DM-i，但轴距达到了2750mm，轴长比更协调。

内装方面，UNI-V智电iDD设计更年轻化、更时尚化。前排中控台面采用非对称设计，并且仪表盘与中央娱乐信息屏使用了前后排布局，突出强烈的层次感。此外，仪表盘液晶屏两旁还扩展了空调屏幕与时间温度信息指示，内容相当丰富。中央T字区域中采用了电子排挡，游艇推杆式的挡把手感舒服，整个面板采用了压花工艺，不花相当耐脏。

动力方面，UNI-V搭载的智电iDD系统包含蓝鲸1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率125千瓦，峰值扭矩260牛·米，驱动电机最大功率125千瓦，峰值扭矩330牛·米，综合功率达250千瓦，综合扭矩可达590牛·米。此外，动力电池来自西安众迪磷酸铁锂电池，容量为18.4千瓦时，NEDC纯电续航113公里，NEDC综合续航1100公里。

配置分析：

智趣型，售价14.49万元，标准配置包含：1.5T四缸涡轮增压发动机、18.4kwh磷酸铁锂电池组、支持快充、18英寸轮毂、6安全气囊、车道偏离预警、前后泊车雷达、540度透明底盘、定速巡航、普通天窗、前排无钥匙进入、

远程

启动、皮质多功能方向盘、全液晶数字仪表、内置行车记录仪、皮质座椅、前排电调座椅、10.3英寸中控屏、语音识别、4G车联网车机、6扬声器音响、手机APP控制、LED前大灯组、自动空调、后排出风口、PM2.5过滤等。

智酷型，售价15.99万元，相比较智趣型贵了1.5万元，增加配置包含：车道保持辅助、车道居中保持、AEB主动刹车、交通标志识别、前碰撞预警、全速域自适应巡航、全景天幕、电动感应后备厢门、前排手机无线充电、主驾座椅加热与通风、后排杯架、8扬声器音响、自适应远近光、64色氛围灯、感应雨刷、车载净化器等。

推荐配置：

UNI-V智电IDD只有两款车型，两款价格差为1.5万元，角师傅推荐一步到位直接上顶配，前提是您能接受在能满足预算范围内的小小溢价，我个人觉得这是值得的，毕竟1.5万元的费用如果去后市场自己改装升级，首先安全性不说，配置匹配是个大问题。多花的1.5万元你能得到非常完备的主动安全配置，让驾驶过程中变得更轻松。对此，大家有不同的看法也欢迎在评论区中留言。

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2021年11月21日，长安UNI品牌第三款车型UNI-V正式发布。新车是UNI品牌的首款车，整体造型前卫。这是一辆具有科技感和时尚感的轿跑车。这款车型的到来，不仅填补了UNI系列在汽车领域的空空白，也正式形成了UNI家族的“KTV”组合。

作为UNI系列的首款车，UNI-V的车身造型依然打破了传统家用车的设计思路，整体遵循家族风格，同时在细节上展现出青春与时尚。据官方介绍，这款车采用了0.59的大轴长比(轴距与车身长度之比)，非常接近豪华品牌轿跑车的比例。所以乍一看，它看起来很运动。

从细节设计来看，这款车除了保留了UNI家族的标志性设计 元素 外，还尽可能的简洁美观。可以看出，这款车基本没有过于复杂的线条，充分践行了“少即是多”的设计手法。

UNI-V的长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距为2750mm，在紧凑型车中算是比较大的尺寸。作为年轻人的第一辆车，这个尺寸可以说是非常的百搭。隐藏式门把手和18英寸轮圈进一步增加了这款车的运动性。

车尾部分非常值得称赞。虽然还是国产轿车，但溜背设计迎合了用户对视觉运动的追求。贯穿式尾灯，厚重的双排气，电动升降尾翼，直接填充了这款车的面值。

除了标准版UNI-V之外，会场还带来了一款自带改装套件的UNI-V特别版车型，在标准版车型的基础上增加了全新的运动环绕，对比色的搭配非常时尚。

此外，19英寸的大轮圈和四向排气让这款车看起来非常杀气腾腾。

UNI-V的中控台设计非常个性化，充满科技感，超大的仪表盘占据了中控台的一半，中间还有一个不对称的中控屏。整个中控台向驾驶员一侧倾斜，配有红色饰条和装饰。

UNI-V采用全新设计的座椅，采用极简线条分割，营造科技感。得益于于方舟架构的驾驶舱空更高的利用率和空座舱的灵活布局，UNI-V的前排坐姿减少了39毫米，采用了全新的人体工程学座椅轮廓，使轮廓贴合性更好，泄压感更均衡，长途驾驶更舒适。

动力方面，根据官方消息，UNI-V将搭载1.5T发动机，最大功率138kW(188Ps)，最大扭矩300N·m，官方表示稍后会推出2.0T动力版本。 @2019

虽然当下新能源汽车“大热”，但在国内的汽车市场里，传统的老牌汽车厂商们并没有停止对燃油车的开发。毕竟，还有很大一部分人买车都只认准燃油车型，所以新能源汽车时代已经来临了吗?我觉得还远远没有达到那个程度。这不，随着汽车市场竞争加剧，今年下半年，我们也

发现

又有5款全新车型将会逐步地跟大家见面。目前这些车型的申报图都已经正式曝光，想买全新车型的朋友们有福了，下面就让我们赶紧来赏析一下。

优视汽车制图

第一款，长安UNI-V

定位：中型车

长安自从打造了UNI“引力系列”以来，便凭借UNI-T和UNI-K两款车型得到了世人的广泛关注与认可。如今，随着市场竞争变得更加激烈，长安也是打算再次推出一款全新的轿车，而这款车型在近日终于也是发布了实车申报图，它就是长安“引力系列”的全新轿车——UNI-V。

作为一款全新的中型轿车，UNI-V采用了长安最新的家族式设计语言进行打造，辨识度颇高的无边框前格栅会继续出现在新车之上，同时，它还配备了一款造型尖锐的头灯组，前包围两侧也配备了造型凌厉的导流槽，以此来进一步凸显车辆的运动属性。

侧面则采用了溜背式设计，车窗边框以及外后视镜也均将采用黑化处理，看着十分的个性。尺寸上，新车的长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距为2750mm，定位为一台中型轿车。

车尾会采用贯穿式尾灯组，同时粗壮的双边共两出式排气机构也是颇为吸睛。此外值得一提的是，新车还将支持选装电动尾翼，颇有小号

奥迪A7

的既视感。

对于未来拥有它的用户来说，当尾翼升起的那一刻，车辆的战斗属性也将会得到更彻底的展现。不得不说，长安这次真的是很给力了，估计又会引来一大批年轻人的关注。

有意思的是，此次UNI-V的内饰也是被首度曝光，从谍照图来看，新车将会采用与

逸动

PLUS车型相似的双联屏设计，整体科技感十足，所以应该也能符合年轻人的需求。至于动力，新车将搭载一台1.5T发动机，最大功率188马力，传动则有望匹配8挡手自一体变速箱。最后，作为UNI系列的首款轿车，UNI-V的重要性肯定毋庸置疑，因此接下来就让我们期待它的正式到来吧。

第二款，吉利帝豪L

定位：紧凑型车

帝豪

车系马上即将上市全新的第四代车型，对于用户们来说，新车的吸引力不可谓不大。另一边，

吉利

也没有将眼光只放在第四代

帝豪

一款车身上，这不，全新车型

帝豪

L近日也已经是曝光了工信部申报图，对于想买新车的朋友们来说，它的吸引力应该也是不小的

具体来看，

帝豪

L的前脸有些撞脸

丰田

亚洲龙

，因为它同样采用了大面积且夸张的网状进气格栅，而这一设计

元素

的加入，也使得

帝豪

L与

帝豪

有了最本质的区别，看起来增添了不少野性的问题。

侧面十分修长，尾部则采用了贯穿式尾灯，看上去比较年轻，同时右下角也刻有“

帝豪

L”的字样以彰显身份。

内饰未公布，动力则有可能会采用比现款

帝豪

1.5L发动机更强的动力系统，预计将搭载

吉利

缤越

上面的那套1.4T或者是1.5T动力总成。最后，新车很可能就是

帝豪GL

车型的改款，具体则有望在今年年底正式亮相，喜欢它的朋友不妨重点关注。

第三款，比亚迪F5

定位：紧凑型车

比亚迪

近两年在轿车领域接连推出了不少新车型，像中大型轿车汉EV、汉DM，紧凑型轿车

秦Pro

、

秦PLUS

就都是它最新的车型。如今，

比亚迪

也没有停下脚步，全新车型

比亚迪

F5近期也是曝光了最新的申报图，预计未来将会投放在

比亚迪

e网进行销售。

从外观来看，

比亚迪

F5有别于现有王朝系列以及e网在售系列车型的设计风格，整体看上去更加具有辨识度。前脸虽然仍是大尺寸的多边形进气格栅，但是内部采用了虚线式

元素

进行点缀，搭配

比亚迪

最新车标，看上去运动感提升了不少。车尾整体也是简洁的造型，Build Your Dream标识看上去很有国际范，搭配贯穿式尾灯，层次感与时尚气息不错。

尺寸上，

比亚迪

F5的长宽高分别为4780/1837/1495mm，轴距为2718mm，定位紧凑型轿车。动力方面，预计新车将搭载一台型号为BYD472QA的1.5L DM-i插电混动系统，最大功率为110马力(81千瓦)，与

秦PLUS

DM-i保持一致。最后，全新

比亚迪

F5很可能就是此前

比亚迪G5

的换代车型，现在

比亚迪

打算重振此前的F系列，也可见其发展轨迹越来越好，所以看中这款车的朋友也可以重点关注一下。

第四款，荣威RX5 MAX

定位：紧凑型SUV

荣威RX5 MAX

自从上市之后，也得到了不少用户的喜爱与认可。虽然销量端的表现不如

哈弗H6

、

吉利

博越喜车网

PRO和

长安CS75 PLUS

，但

荣威

背靠上汽集团，因此整体的研发实力还是很受老百姓所认可的。就在近日，新款

荣威RX5 MAX

的申报图已经是正式曝光，下面我们也来了解它一下。